Bản tin phục vụ lãnh đạo ngày 22/12/2015

10:36, Thứ Tư, 23-12-2015

Xem với cỡ chữ : A- A A+

Tải file tại đây

TIÊU ĐIỂM

1. Tiến sĩ Lê Đăng Doanh: “Không nên xem thường nợ của chính quyền địa phương”

2. Kê khai tài sản rồi làm gì sau đó?

CHÍNH SÁCH MỚI

3. Lao động thời vụ không làm quá 12 giờ/ngày

4. Tiểu thương có thể nộp thuế qua bưu điện

CHỈ THỊ MỚI

5. Rà soát, hoàn thiện cơ chế, chính sách xây dựng nông thôn mới

TƯ DUY MỚI - CÁCH LÀM HAY.

6. Nam Định: Một cách làm hay về tuyên truyền an toàn giao thông.

MÔI TRƯỜNG ĐẦU TƯ - HỘI NHẬP

7. Bloomberg: Lãi suất USD về 0% không làm nản lòng giới đầu cơ Việt Nam.

8. Doanh nghiệp tính giảm lao động để bớt tiền Bảo hiểm xã hội

9. Financial Times: Thị trường ô tô Việt Nam sẽ "bùng nổ".

BÌNH LUẬN –NHẬN ĐỊNH.

10. “Chạy” vào chỗ lương thấp để làm gì?

QUẢN LÝ.

11. Bảo hiểm xã hội, Bảo hiểm Y tế sửa đổi: Rối bời

12. Một số Sở GTVT chưa công khai kết quả đấu thầu

13. 16 địa phương cấp thẻ Căn cước công dân từ ngày 1/1/2016.

14. Nhiều ý kiến trái chiều xung quanh đề xuất bật đèn xe ban ngày.

15. Đà Nẵng yêu cầu hạn chế hội họp

16. Hậu Giang: Căn nhà lá sau chiếc cổng bê tông

CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH..

17. Từ 1/1/2016, thông tuyến khám chữa bệnh.

18. Từ 1/1/2016, cải cách và đổi mới kiểm định ô tô

TIÊU ĐIỂM

Tiến sĩ Lê Đăng Doanh: “Không nên xem thường nợ của chính quyền địa phương”

Trong khi ngân sách thiếu hụt, bội chi và nợ công tăng cao, không ít địa phương rơi vào cảnh hết tiền, thiếu nợ... dư luận đang hết sức quan tâm và chờ đợi những hành động cụ thể của nhà nước trong việc siết chặt kỷ luật ngân sách.

Tiến sĩ Lê Đăng Doanh - Chuyên gia kinh tế, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương có một góc nhìn mới về ngân sách và kỷ luật ngân sách.

Dư luận vẫn đang hết sức quan tâm đến sự việc 2 tỉnh Cà Mau, Bạc Liêu rơi vào cảnh “hết tiền, thiếu nợ” được phản ánh rất nhiều trên báo chí thời gian qua. Tuy nhiên, có ý kiến còn cho rằng, có nhiều địa phương cũng đang lâm vào cảnh thiếu nợ. Nhìn nhận về vấn đề này, ông Doanh nói: “Tôi không có số liệu cụ thể về vụ việc này vì những số liệu đó thường sẽ không được công bố, nhưng tôi có dự cảm là ngân sách của không ít tỉnh, thành phố, không chỉ 2 tỉnh Cà Mau, Bạc Liêu đâu mà là số nhiều hơn các tỉnh sẽ gặp khó khăn.

Trước hết, tôi thấy cái số nợ mà chính quyền địa phương không thanh toán được cho các doanh nghiệp thi công xây dựng là rất lớn, nhiều doanh nghiệp đó họ gặp tôi và họ than khóc kinh khủng. Nhưng số doanh nghiệp đó họ ở vào thế yếu nên dù bị nợ nhiều vẫn không làm gì được. Bởi lẽ họ là những doanh nghiệp không có tính chất toàn quốc cho nên họ không thể nào hoặc rất khó để có được các hợp đồng xây dựng lớn ở các khu vực khác.

Họ phụ thuộc vào các thị trường địa phương cho nên họ không thể làm dữ được, do vậy dù họ bị nợ nhiều cũng không làm gì được, có người bảo với tôi là đã bị địa phương nợ tới hơn 2 năm nay rồi, không những thế nhiều doanh nghiệp cũng không có cái gì để làm để duy trì tiếp hoạt động kinh doanh”.

Đề cập đến nguyên nhân dẫn đến thực trạng trên, Tiến sĩ Doanh cho rằng: Thứ nhất, một số địa phương mất cân đối, có tính đến nợ bất động sản xây dựng là một cái chỉ dấu và những chỉ dấu khác. Thứ hai, sự chi tiêu, tiêu pha quá lãng phí của không ít địa phương nhưng cũng chỉ mới là tảng băng nổi thôi, phần chìm chắc chắn sẽ còn kinh khủng hơn nhiều. Trong khi đó, ở các nước, việc chi tiêu ngân sách hết sức khắt khe. Ông Doanh thấy là vấn đề nợ của chính quyền địa phương ở Việt Nam chúng ta không nên xem thường.

Nhiều ý kiến cho rằng, chính cơ chế “xin - cho” và việc các địa phương lạm dụng cơ chế này khiến kỷ luật ngân sách không nghiêm. Có giải pháp nào cho việc này không?, ông Doanh trả lời: Bây giờ cần phải xem xét lại một cách rất nghiêm chỉnh cái kỷ luật ngân sách, phải có sự giám sát độc lập của các cơ quan dân cử với ngân sách và phải có sự hô nghiêm.

Ở đây có mấy vấn đề thế này, thứ nhất những khoản nợ bội chi của khóa trước chuyển sang khóa sau phải được tính toán thế nào và ai phải chịu trách nhiệm chứ không thể để kiểu như hiện nay được. Thứ hai, kinh tế có một khái niệm là “trách nhiệm giải trình”, ông đã gây ra cái nợ đó thì ông phải có trách nhiệm giải trình thế nào chứ. Chúng ta phải xem xét lại, theo tôi chúng ta nên áp dụng nguyên tắc: Hỗ trợ nhưng theo nghĩa tương trợ. Có nghĩa là trong mỗi kế hoạch, dự án đầu tư thay vì việc đi xin và ngồi chờ bầu sữa ngân sách bơm xuống thì trước đó các địa phương phải làm tối đa, vận dụng tối đa nội lực của địa phương mình.

Trên cơ sở những nỗ lực tối đa đó, Nhà nước sẽ hỗ trợ các địa phương nhưng chỉ ở một mức độ hạn chế thôi, chứ không thể nào giúp đỡ anh bằng một người khác nếu như anh không có nỗ lực tối đa bản thân. Tức là nguyên tắc ấy không phải nguyên tắc bao cấp, các địa phương phải cố gắng trước, làm hết sức đi, tư duy sáng tạo, còn thiếu thì Trung ương sẽ hỗ trợ cho phần tối thiểu để bảo đảm được chứ sẽ không hỗ trợ cho toàn bộ để bằng các anh nhà giàu khác. (Bizlive.vn 21/12)Về đầu trang

Kê khai tài sản rồi làm gì sau đó?

Nhân kỷ niệm 12 năm ngày ký kết Công ước chống tham nhũng của Liên hiệp quốc, đọc báo thấy họp hành, hội thảo rôm rả chuyện kê khai tài sản. Song, đọc kỹ cũng mới chỉ thấy than “khó” là chính, kiểu “sức mấy mà... khai cho hết!”.

Chuyện bà mẹ ở quê bất ngờ có mấy chục tỉ đồng để mua biệt thự bên bờ biển - như mẹ của Huỳnh Thị Huyền Như - nhưng các cơ quan bảo vệ pháp luật đành “bó tay” vì luật hiện hành không buộc họ phải kê khai và có trách nhiệm giải trình tài sản mà Phó chủ nhiệm Ủy ban Tư pháp Quốc hội Nguyễn Đình Quyền đề cập tại hội thảo quốc tế diễn ra tuần rồi ở Quảng Ninh cũng chỉ là một thí dụ tiêu biểu cho tình hình mà báo chí gọi là con “tham”, mẹ “hưởng” và pháp luật “bó tay”...

Hậu quả là “nếu rải một triệu bản kê khai tài sản thì sẽ có chiều dài từ Hà Nội đến Đà Nẵng, nhưng sự đồ sộ này chẳng nói lên điều gì. Thậm chí, có thành viên Ủy ban Tư pháp chúng tôi nói rằng vì biện pháp quá hình thức, không có tác dụng gì thì nên bỏ đi, bởi thực hiện thì tốn kém tiền của Nhà nước, mất công kê khai để rồi những bản kê khai ấy cũng chỉ là giấy lộn”, ông Quyền nói.

Quả là một thực tế chua chát mà lẽ ra không phải đợi đến hết 12 năm ký Công ước chống tham nhũng chúng ta mới đem ra than với nhau! Lẽ ra đã phải bàn bạc chi tiết từng điều khoản của công ước ngay từ khi vừa ký rồi. Thật đáng buồn khi “Việt Nam là quốc gia tích cực tham gia soạn thảo và ký kết” (theo trang web trường Đại học Kiểm sát Hà Nội) song lại cứ lẹt đẹt ở tốp cuối danh sách cảm nhận tham nhũng hàng năm.

Hậu quả là sau 12 năm vẫn nghe than: “Hàng triệu bản kê khai nhưng chỉ vài người bị phát hiện không trung thực, và nhức nhối hơn là qua kê khai tài sản phát hiện những khối tài sản lớn không giải trình được nguồn gốc mà không làm được gì”, ông Quyền nói. Trong thực tế, cách ứng xử với yêu cầu kê khai tài sản hiện nay là cứ làm cho có, rủi bị phát hiện, cùng lắm cũng chỉ bị khiển trách, còn tài sản đó vẫn là của mình.

Mười hai năm đã là quá đủ để tập trung bàn từng chi tiết chuyện kê khai tài sản xong làm gì. Nếu muốn, chỉ cần mời một số chuyên gia trong lĩnh vực này ở các nước sang báo cáo cho tới khi nào hiểu rõ, chứ đâu cần hết đoàn này tới đoàn khác rủ nhau đi từ Singapore qua Hàn Quốc... để “học tập kinh nghiệm chống tham nhũng”.

Chỉ cần ngồi ở nhà, gõ mấy chữ tiếng Anh bồi “asset disclosure” (kê khai tài sản), là có thể biết ở các nơi, một khi muốn thực sự phòng và chống tham nhũng thì kê khai không chỉ để kê khai cho có (đúng tinh thần công ước) hay để “niêm phong” trong tủ sắt, mà là để đích thực ngăn ngừa tham nhũng (và trừng trị nếu có) bằng cách công khai các kê khai.

Ở những nước này, việc kê khai tài sản đã trở thành một tập quán xã hội hoàn toàn khác với xứ ta. Bắt đầu là kê khai tài sản tiền-hôn nhân nhằm sau này lỡ có ly dị còn có thể “của ai nấy giữ”, rồi thì kê khai thu nhập và tài sản trong hôn nhân mà vợ, chồng nếu dối trá với nhau, sẽ bị tuyên phạt. Có những trang như “divorce.net” (ly dị) còn hăng hái chỉ bảo ...“làm thế nào tìm ra các tài sản bị giấu giếm!”.

Từ tập quán kê khai như là chuyện thường tình đó, việc công khai cũng “nhẹ nhàng” được thực thi, chẳng phải “phùng mang trợn má” vì sợ “gây mất ổn định” gì! Từ tập quán kê khai tài sản vì chính lợi ích của cá nhân mà việc kê khai và hậu kiểm đã trở nên dễ dàng, các cơ quan hữu trách cứ căn cứ theo “gia phả” từng người mà kiểm tra.

Thành ra, thay vì chờ đến 20 năm để “kiểm kê tài sản toàn dân” như đề xuất của một quan chức, hãy tổ chức lại việc kê khai tài sản của các quan chức, kiểm tra xác thực và công khai như ở các nước (Trên trang web Nhà Trắng Mỹ, người ta có thể xem “thường trực” bản kê khai của mọi công chức trong tòa nhà quyền lực đứng đầu này). Ai mà chẳng biết hễ muốn làm là được mà không muốn là không được! (Thời Báo Kinh Tế Sài Gòn 21/12) Về đầu trang

CHÍNH SÁCH MỚI

Lao động thời vụ không làm quá 12 giờ/ngày

Bộ LĐ-TB&XH vừa ban hành Thông tư số 54/2015/TT-BLĐTBXH hướng dẫn về thời giờ làm việc, nghỉ ngơi đối với người lao động làm công việc có tính thời vụ và gia công theo đơn đặt hàng.

Đối tượng áp dụng là người lao động làm việc theo chế độ hợp đồng lao động có thời hạn từ đủ 12 tháng đến 36 tháng và hợp đồng lao động không xác định thời hạn làm công việc có tính thời vụ trong ngành nông - lâm - ngư - diêm nghiệp; Gia công hàng theo đơn đặt hàng, bị phụ thuộc vào thời điểm chủ hàng yêu cầu, bao gồm cả các ngành dệt, may, da, giày, lắp ráp linh kiện điện tử.

Theo đó, tổng số giờ làm việc tiêu chuẩn và số giờ làm thêm trong 1 ngày không quá 12 giờ; đối với người lao động làm các nghề, công việc đặc biệt nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm không quá 9 giờ.

Thông tư có hiệu lực kể từ 10/2/2016. (An Ninh Thủ Đô 21/12) Về đầu trang

Tiểu thương có thể nộp thuế qua bưu điện

Nguyễn Đại Trí - Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Thuế cho biết, từ ngày 1/1/2016, ngành thuế sẽ thí điểm ủy nhiệm thu tiền thuế của các hộ kinh doanh qua một số tổ chức trung gian như Tổng công ty Bưu điện Việt Nam, Tổng công ty Bưu chính viễn thông Việt Nam... tại ba địa phương lớn là Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng. Người nộp thuế sẽ nộp qua đại diện của công ty trung gian thay vì nộp cho cơ quan thuế như hiện nay.

Cũng theo ông Trí, từ ngày 1/7/2016, ngành thuế sẽ thí điểm triển khai việc khai và nộp thuế điện tử với cá nhân khai lệ phí trước bạ ôtô, xe máy, cho thuê nhà và nộp các khoản thu liên quan đến đất tại Hà Nội và TP.HCM. (Tuổi Trẻ 21/12) Về đầu trang

CHỈ THỊ MỚI

Rà soát, hoàn thiện cơ chế, chính sách xây dựng nông thôn mới

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại Hội nghị toàn quốc tổng kết 05 năm thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2010 - 2015.

Thủ tướng lưu ý cần đề cao trách nhiệm, nâng cao nhận thức của các cấp ủy Đảng, chính quyền và cả hệ thống chính trị về xây dựng nông thôn mới; phải coi đây là một nhiệm vụ chính trị trọng tâm, thường xuyên, bởi xây dựng nông thôn mới (với 19 tiêu chí) chính là thực hiện công nghiệp hóa, hiện đại hóa nông nghiệp, nông thôn; xây dựng nông thôn mới phải gắn với tiến trình đô thị hóa nông thôn, góp phần vào phát triển nông thôn bền vững, đưa đất nước phát triển nhanh chóng, dân giàu, nước mạnh, xã hội công bằng và văn minh.

Thủ tướng yêu cầu Ban Chỉ đạo Trung ương, các Bộ, ngành, địa phương tiếp tục quan tâm huy động các nguồn lực cho xây dựng nông thôn mới, Trung ương sẽ cố gắng huy động nguồn lực để cân đối, bố trí thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới và Chương trình mục tiêu quốc gia về giảm nghèo bền vững; đồng thời các địa phương cũng phải tính toán cân đối ngân sách địa phương, lồng ghép thực hiện với nguồn vốn của các chương trình khác...; các ngành, các cấp thực hiện hiệu quả công tác tuyên truyền, vận động nhân dân đóng góp phù hợp với khả năng; huy động các nguồn lực từ xã hội, các doanh nghiệp đóng góp sức lực, của cải của mình vào sự nghiệp xây dựng nông thôn mới.

Đồng thời tiếp tục quan tâm nhiều hơn đến thực hiện một số tiêu chí còn đạt ở mức thấp, trong đó có tiêu chí về huy động nguồn lực cho phát triển hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, thủy lợi; tiêu chí về phát triển lực lượng sản xuất ở địa bàn nông thôn gắn liền với tái cơ cấu nông nghiệp, tăng thu nhập cho người lao động; các tiêu chí về phát triển văn hóa, giáo dục, y tế, bảo vệ môi trường; tiêu chí về đảm bảo an ninh trật tự, an toàn xã hội trên địa bàn... (Website Chính Phủ 21/12)Về đầu trang

TƯ DUY MỚI - CÁCH LÀM HAY

Nam Định: Một cách làm hay về tuyên truyền an toàn giao thông

Cô Hiệu trưởng Trường THCS Lý Tự Trọng, xã Lộc Hòa, thành phố Nam Định tâm sự, cô mới về được hơn hai năm nhưng đã cố gắng thay đổi nhiều. Đầu tiên là làm lại sân sạch sẽ, trồng cây thẳng hàng ngăn nắp, nhưng sự thay đổi đột phá nhất là trên các bức tường rào đều được vẽ hình những biển báo hiệu giao thông, những mô hình sa bàn hướng dẫn học sinh đi cho đúng luật.

“Tuyên truyền an toàn giao thông phải thường xuyên và tác động trực quan, nên tôi nghĩ ra cách tận dụng các bức tường rào để vẽ hình biển báo là tốt nhất. Giờ ra chơi, các em có thể nắm bắt được luôn ý nghĩa của biển báo”, cô kể.

Phóng viên quan sát toàn bộ hàng rào của trường và thấy các biển báo được sơn vẽ rất quy củ, phân chia rõ ràng loại biển cảnh báo, biển chỉ dẫn, biển hiệu lệnh, xen kẽ là những bức tranh sa hình giao thông... Ở các trường cấp xã, dụng cụ dạy và học an toàn giao thông rất hiếm, các tiết học ngoại khóa về an toàn giao thông đều thiếu dụng cụ, thiếu mô hình, các cô giáo phải tự làm những thùng bìa, hộp giáy các – tông rất vất vả. Nhưng cách làm của trường học này khiến phóng viên khá bất ngờ. Giờ ra chơi, các em học sinh có thể nắm bắt được kiến thức an toàn giao thông dễ dàng.

Cô Hiệu trưởng kể, những nhà dân quanh đây thi thoảng cũng nhờ sân trường để tập lái xe máu, tranh thủ tìm hiểu luôn ý nghĩa các biển báo trên các bức tường rào này. Tất nhiên nhà trường cũng không khó khăn gì trong chuyện này, mà ngược lại rất khuyến khích người dân vào tập để lái xe được an toàn. Tuy nhiên, trường chỉ cho phép tập vào những ngày nghỉ, còn ngày thường phải giữ yên tĩnh để học sinh còn học tập.

Từ ngày có bức tường biển báo này, tình cảm của người dân đối với nhà tường cũng thân thiện hơn trước nhiều. “Sắp tới, trường sẽ mở rộng quy mô hơn so với hiện tại. Nhà trường đã quyết định dành hẳn một khu vực tuyên truyền an toàn giao thông cho học sinh. Các em dù có học giỏi đến mấy, nhưng nếu không biết tự trang bị những kỹ năng bảo vệ mình khi tham gia giao thông thì coi như các thầy cô giáo chưa hoàn thành nhiệm vụ trồng người”, cô Hiệu trưởng nói. (Giao Thông 21/12)Về đầu trang

MÔI TRƯỜNG ĐẦU TƯ - HỘI NHẬP

Bloomberg: Lãi suất USD về 0% không làm nản lòng giới đầu cơ Việt Nam

Ngày 17/12, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chính thức giảm lãi suất tiền gửi USD cá nhân từ 0,25% về mức 0%, thấp chưa từng thấy từ trước tới nay. Một chuyên gia nhận xét: Những người có ý định găm đồng USD vẫn sẽ tiến hành gom ngoại tệ, vì trước khi giảm về 0% thì lãi suất cũng đã rất thấp.

Một số chuyên gia cho rằng, Ngân hàng Nhà nước đang phát tín hiệu không muốn tăng lãi suất và kìm hãm kỳ vọng điều chỉnh tỷ giá của thị trường, trước sức ép ngày càng lớn khi giá USD tại các ngân hàng tăng kịch trần biên độ cho phép, còn giá USD ngoài thị trường tự do đang hướng tới mốc 22.800 đồng/USD.

Chuyên gia tài chính ngân hàng, Tiến sĩ Nguyễn Trí Hiếu cho rằng mục đích của Ngân hàng Nhà nước là chống găm giữ đồng USD trong dân chúng và ngăn chặn hiện tượng đô la hóa nền kinh tế.

Ngược lại, Bloomberg dẫn lời ông Đào Đức Mạnh, chuyên viên phụ trách ngoại hối tại Ngân hàng Quốc dân cho rằng động thái giảm lãi suất trên không có ảnh hưởng lớn trong ngắn hạn. Những người có ý định thì vẫn sẽ tiến hành găm đồng USD, vì trước khi giảm về 0% thì lãi suất cũng đã rất thấp, ông nói.

Ông Hoa Hùng Cường, chuyên viên phân tích tài chính doanh nghiệp của Ngân hàng Thương mại Cổ phần Quân đội thì cho rằng tiền đồng sẽ vẫn chịu áp lực, vì Fed sẽ tiếp tục tăng lãi suất, còn Trung Quốc theo đổi chính sách hạ giá đồng nhân dân tệ để vực dậy nền kinh tế. Đầu năm sau, có lẽ tiền đồng sẽ được hạ giá một lần nữa, ông dự đoán.

Tính từ đầu năm tới nay, tiền đồng đã giảm giá 5,1%, theo số liệu của Bloomberg. Đặt trong so sánh, đồng ringgit của Malaysia giảm 19%, đồng rupiah của Indonesia giảm 12% và đồng baht Thái Lan giảm 9%. (Bizlive.vn 19/12)Về đầu trang

Doanh nghiệp tính giảm lao động để bớt tiền Bảo hiểm xã hội

Không ít doanh nghiệp tính đến phương án giảm bớt số lượng nhân công để giảm chi phí đóng Bảo hiểm xã hội theo quy định mới. "Chúng tôi phải tìm mọi giải pháp để tiết kiệm chi phí, trong đó sẽ có cả việc sa thải bớt nhân công" - đại diện một doanh nghiệp nói.

Theo quy định của Luật bảo hiểm xã hội từ 1/1/2016 đến hết năm 2017, việc đóng bảo hiểm xã hội sẽ dựa trên mức lương và phụ cấp ghi trong hợp đồng. Bắt đầu từ 2018, ngoài cơ sở là các khoản bổ sung khác để tính mức đóng thì người lao động sẽ đóng 8% và doanh nghiệp đóng 18%, chiếm 26% lương hàng tháng.

Với cách tính mới này, trong nhiều ưu điểm thì ngành bảo hiểm xã hội kỳ vọng lớn nhất là khắc phục tình trạng "chẻ" thu nhập của người lao động trả lương cao, đóng góp các khoản phúc lợi xã hội cao, mang lại nhiều lợi nhuận cho doanh nghiệp. Dù thừa nhận tính hợp lý của sự thay đổi này, song rất nhiều doanh nghiệp vẫn bày tỏ lo ngại liên quan đến quyền lợi chính mình.

Ông Trần Việt Anh - Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc Tổng công ty Nam Thái Sơn (TP HCM) cho rằng, để doanh nghiệp theo kịp thì cần phải có lộ trình từng bước nếu không rất nhiều doanh nghiệp sẽ lâm vào cảnh "dở khóc dở mếu".

Ông cho biết hiện doanh nghiệp ông có trên dưới 800 nhân viên, nếu áp dụng quy định mới là đóng bảo hiểm cả phần phụ cấp ngoài lương thì chi phí phát sinh sẽ tăng thêm 50%. Điều này khiến cho giá thành sản phẩm cũng đột ngột tăng cao, sức cạnh tranh kém, mức doanh thu lợi nhuận sẽ lao dốc.

"Với quy định này, những doanh nghiệp tuân thủ bảo hiểm sẽ đuối sức, còn các đơn vị thiếu nghiêm túc sẽ chây ì hoặc tìm cách né trách hoặc trốn bảo hiểm. Điều này cũng tạo ra sự thiếu công bằng trong cạnh tranh doanh nghiệp", vị này băn khoăn.

Là một trong những doanh nghiệp đang niêm yết sàn chứng khoán có mức đóng bảo hiểm cho người lao động cao hơn so với mức quy định, ông Đỗ Văn Trắc - Tổng giám đốc Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Sacom (mã SAM) lo ngại áp lực tăng doanh thu mới đủ bù phần chi thêm cho bảo hiểm xã hội.

Ông cho biết quỹ lương của công ty có khoảng 70 tỷ đồng, cộng thêm các chi phí đầu tư lên tới trên trăm tỷ. Tổng cộng mỗi năm phải đạt được doanh thu trên 200 tỷ mới mong có lời. Nếu chi quá nhiều cho bảo hiểm xã hội thì doanh nghiệp ắt sẽ gặp khó khăn. “Là đơn vị đã quen với mức trả bảo hiểm cao thì chúng tôi còn ít bỡ ngỡ, nhưng đối với những doanh nghiệp quen với mức trả thấp thì nguy cơ vỡ nợ khó tránh”, ông nói thêm.

Ngoài nỗi lo tăng thêm chi phí, ông Đoàn Thế Xuyên - Giám đốc Công ty TNHH Phúc Xuyên (Quảng Ninh) còn có trăn trở khác. Ông chia sẻ, hiện trong hơn 100 lao động của công ty, phần nhiều là phụ xe hoặc làm công việc kiểm soát vé. Hầu hết những người bán vé, phụ xe không xem đây là một nghề mà chỉ là công việc thời vụ với mức lương 3,4-4 triệu đồng, do vậy muốn vận động họ đóng bảo hiểm để ổn định lâu dài cũng khó. Nay tăng mức đóng không chỉ không thu hút thêm số lượng tự nguyện đóng bảo hiểm mà chắc chắn không ít người sẽ xin nghỉ việc.

Trong khi đó, các doanh nghiệp sử dụng số lượng lớn lao động như: da giày, dệt may, điện tử đều cho rằng mức đóng bảo hiểm mới sẽ gây áp lực lên người lao động, đặc biệt là lao động nữ. Lãnh đạo một công ty điện tử đóng trên địa bàn Bắc Ninh cho rằng cơ quan quản lý nên có một lộ trình tăng chi phí bảo hiểm cụ thể đối với từng nhóm doanh nghiệp, không nên thực hiện đồng loạt cùng lúc. Doanh nghiệp lớn còn có sức chống đỡ, doanh nghiệp nhỏ sẽ lao đao.

Cũng theo vị này, cùng với việc thu phí, thì cơ quan bảo hiểm xã hội cần thay đổi thái độ phục vụ, nên đặt mình ở vị trí đơn vị kinh doanh bình thường, lấy phục vụ khách hàng là chính để làm việc linh động hơn. Hiện nay, việc đóng bảo hiểm và chi trả cho người lao động còn rất nhiều "nhiêu khê". "Các cơ quan khác như y tế, hành chính cũng đã có những bước thay đổi đáng kể, còn bảo hiểm xã hội bao năm rồi vẫn dậm chân tại chỗ", ông bày tỏ. (VnExpress.net 21/12)Về đầu trang

Financial Times: Thị trường ô tô Việt Nam sẽ "bùng nổ"

Trong khi doanh số bán ô tô tại Philippines và Việt Nam đang tăng trưởng ấn tượng thì tình hình tiêu thụ ở một số thị trường truyền thống như Indonesia, Malaysia và Thái Lan lại khá “ảm đạm”.

Bài báo mới đăng tải trên tờ Financial Times của Anh nhận định, tại các nền kinh tế lớn của khu vực Đông Nam Á, nhu cầu tiêu thụ ô tô diễn biến trái chiều. Trong khi doanh số bán ô tô tại Philippines và Việt Nam đang tăng trưởng ấn tượng thì tình hình tiêu thụ ở một số thị trường truyền thống như Indonesia, Malaysia và Thái Lan lại khá “ảm đạm”.

Theo Financial Times, thị trường ô tô Việt Nam đang ngày càng thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư. Số liệu thống kê cho thấy, doanh số bán ô tô tại Việt Nam trong 10 tháng đầu năm 2015 tăng trưởng 59% so với cùng kỳ năm ngoái, sau khi ghi nhận mức tăng 35% năm 2014 và 23% trong năm 2013. “Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng từ quy mô nhỏ nhưng đang có xu hướng lớn dần lên” – Financial Times nhận định.

Theo nghiên cứu của FT Confidential Research thuộc Financial Times, Việt Nam hiện chiếm 6,8% doanh số bán ô tô trong khu vực A​SEAN-5 bao gồm Indonesia, Malaysia, Philippines, Việt Nam và Thái Lan - và có thể đạt mức 10% trong năm 2016, cao gấp 5 lần so với mức 2% của năm 2012.

“Việt Nam hiện vẫn là nước nghèo thuộc khu vực Đông Nam Á, bên cạnh 3 quốc gia khác là Myanmar, Campuchia và Lào. Mặc dù vậy, với dân số 90 triệu người và là một trong những nền kinh tế phát triển năng động nhất khu vực, Việt Nam đang ngày càng trở thành thị trường tiêu thụ ô tô hấp dẫn” – Financial Time đánh giá.

Bên cạnh Việt Nam, nhu cầu ô tô cũng tăng mạnh tại Philippines. Sau mức tăng 29% năm ngoái, doanh số bán ô tô của Philipines cũng tăng trưởng 22% trong 10 tháng năm 2015. Trong khi đó, mức tăng trưởng ngành ô tô của quốc gia này năm 2013 là 16% và năm 2012 là 11%.

Tuy nhiên, đà tăng trưởng ấn tượng tại Việt Nam và Philippines vẫn không bù đắp được nhu cầu đi xuống tại các thị trường lớn nhất trong khối ASEAN. Tính từ đầu năm 2015 đến hết tháng 10, doanh số bán ô tô khu vực ASEAN đã giảm 7%, tương đương gần 200.000 xe.

Tại Indonesia, mặc dù tăng trưởng GDP cao song doanh số bán xe trong cùng thời gian giảm 18% và nguyên nhân một phần là do giảm trợ giá nhiên liệu. Trong khi đó, Thái Lan tiếp tục chịu ảnh hưởng do nhu cầu tiêu thụ ô tô yếu đi sau khi Chính phủ nước này thực hiện chương trình giảm thuế ô tô.

Trong khu vực ASEAN, Toyota vẫn là thương hiệu xe được ưa chuộng số một, theo sau đó là Honda. Hai hãng này đang hưởng lợi lớn nhờ nhu cầu gia tăng tại Việt Nam và Philipines; trong khi các thị trường lâu đời hơn như Indonesia, Malaysia và Thái Lan lại đang suy giảm. (Trí Thức Trẻ 21/12)Về đầu trang

BÌNH LUẬN –NHẬN ĐỊNH

“Chạy” vào chỗ lương thấp để làm gì?

Nhiều người tìm đủ cách, thậm chí bỏ ra số tiền rất lớn để “chạy” một suất vào biên chế, bất chấp nếu chỉ nhận đồng lương khiêm tốn thì cả đời chưa chắc “thu hồi vốn” đã bỏ ra để chạy?!

Thực tế, hầu hết các đợt tuyển công chức số lượng thí sinh nộp hồ sơ so với chỉ tiêu tuyển dụng đều có sự chênh lệch rất lớn. Ông Lê Hoàng Hà - Chủ tịch quận Gò Vấp (TP.HCM), cho biết, quận tuyển 3 suất biên chế cho Phòng TN&MT nhưng có đến 19 hồ sơ nộp vào, trong đó có 5 - 6 người là thí sinh thuộc dạng hợp đồng đang làm việc tại quận. “Có đợt tuyển 1 vị trí nhưng có đến hàng chục hồ sơ nộp đăng ký”, ông Hà nói.

Ông Lê Văn Làm, - Phó Giám đốc Sở Nội vụ TP.HCM kể, 6 tháng đầu năm 2015, Sở tuyển một vị trí văn thư nhưng có 7 người đăng ký, trong đó có 2 Thạc sĩ hành chính.

Còn theo ông Lê Hoài Trung - Phó Giám đốc Sở Nội vụ TP.HCM (cơ quan thường trực tổ chức thi tuyển biên chế cán bộ, công chức) cho biết, năm 2015, thành phố tổ chức thi tuyển 2 đợt, kế hoạch mỗi đợt tuyển khoảng 600 biên chế nhưng đều có khoảng 2.000 hồ sơ đăng ký.

“Nóng nhất là tuyển biên chế vào ngành tài chính, thuế, đô thị… bình quân tỷ lệ 1 chọi đến 6 - 7”, ông Trung cho biết.

Do suất ít mà người muốn “đua” vào đông, nên dẫn đến tình trạng “chạy” vào biên chế, dù rất nhiều trường hợp dính bẫy lừa, mất hàng trăm triệu đồng.

Tại phiên thảo luận của HĐND thành phố Hà Nội về tổng biên chế hành chính, sự nghiệp TP.Hà Nội năm 2013, ông Trần Trọng Dực, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Thành ủy, nói có tình trạng để “chạy” vào công chức ở thủ đô tốn “không dưới 100 triệu đồng”.

Thông tin này sau đó được lãnh đạo Hà Nội chỉ đạo làm rõ và khẳng định không phát hiện cá nhân, tập thể nào “chạy” công chức. Trong khi đó, từ phản ánh của báo chí và khiếu nại của công dân, trong năm 2015 Công an thành phố Hà Nội đồng loạt phát hiện 3 vụ “chạy” công chức cùng trên địa bàn huyện Sóc Sơn (Hà Nội).

Gần đây nhất, cơ quan chức năng thành phố Hà Nội đang vào cuộc xác minh vụ “chạy” công chức liên quan đến một lãnh đạo phòng nội vụ ở huyện Thạch Thất vào tháng 11.

Lý giải chuyện nhiều người đua vào biên chế, chuyên viên cao cấp Diệp Văn Sơn, nguyên Phó vụ trưởng Cơ quan đại diện phía nam (Bộ Nội vụ), nói thẳng: “Nhiều người xem cơ quan nhà nước là mảnh đất màu mỡ, yên ấm, an nhàn để dung thân, là nơi “an dưỡng lý tưởng”, nên bán sống bán chết chạy hàng trăm triệu đồng để có được một chức danh gì đó. Họ hiểu rất rõ rằng nếu cứ làm việc đúng trách nhiệm, công tâm, trong sáng thì có làm đến vài chục năm cũng không thể “hòa vốn” đã chạy. Rõ ràng nghịch lý như vậy nhưng vì sao vẫn “chạy”? Vấn đề là họ “chạy” để nhắm đến việc được đề bạt, được đặc quyền đặc lợi rồi sẽ có cơ hội thu hồi vốn”.

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đặng Ngọc Dinh, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu phát triển và hỗ trợ cộng đồng, thành viên của Liên hiệp Các hội khoa học - kỹ thuật Việt Nam cho rằng: “Chạy công chức thể hiện sự lệch lạc của hệ thống”. Theo ông, việc “chạy” vào công chức, biên chế là một thực tế ai cũng biết, cũng nghe, cũng thấy.

“Người ta không chỉ tìm cách chạy vào làm công chức có vị trí quan trọng mà cả những vị trí, công việc rất bình thường như công nhân, giáo viên mầm non họ cũng sẵn sàng chi cả trăm triệu đồng để được vào. Vì sao lại như thế? Theo tôi, vì nhiều người cho rằng khi vào công chức thì sẽ có được sự yên ổn, có khoản lương cố định và các phúc lợi khác. Quan trọng hơn là những người “đua” vào công chức đều hy vọng từ vị trí, chức vụ của mình họ sẽ có thêm những khoản thu nhập khác, ví dụ nhân viên địa chính có thể có tiền từ việc đo đạc đất đai; y, bác sĩ thì có phong bì từ người nhà bệnh nhân; giáo viên mầm non thì có tiền biếu tặng của phụ huynh chẳng hạn”, ông Dinh phân tích.

Ông cho rằng: “Bản chất của câu chuyện ở đây là toàn bộ hệ thống của chúng ta đang vận hành lệch lạc theo hướng thu nhập chủ yếu không đến từ lương chính thức mà phần lớn từ các hình thức khác. Trong đó, với các vị trí của công chức tại các cơ quan công quyền khả năng có các khoản thu nhập này “ổn định” và dễ dàng, thuận lợi hơn. Người ta sẵn sàng bỏ cả trăm triệu đồng vì họ hy vọng sẽ thu hồi lại được khoản “đầu tư” ấy”. (Thanh Niên 21/12)Về đầu trang

QUẢN LÝ

Bảo hiểm xã hội, Bảo hiểm Y tế sửa đổi: Rối bời

Còn vài ngày nữa, Luật Bảo hiểm xã hội (BHXH) sửa đổi và Luật Bảo hiểm Y tế (BHYT) sửa đổi sẽ có hiệu lực (1/1/2016) nhưng Thông tư hướng dẫn cụ thể hiện vẫn chưa có khiến doanh nghiệp, người lao động và cả cơ quan bảo hiểm đều lúng túng.

Tại Hội thảo “Thúc đẩy triển khai thi hành Luật BHXH và Luật BHYT trong khu vực công” do Ủy ban Về các vấn đề xã hội của Quốc hội và BHXH Việt Nam tổ chức ở TP HCM mới đây, ông Cao Văn Sang, Giám đốc BHXH TP HCM đã thẳng thắn: “Tiêu đề của hội thảo là “thúc đẩy triển khai” nghe rất hay nhưng hiện nay đã có gì đâu mà triển khai? Thông tư hướng dẫn chưa có, thử hỏi chúng tôi triển khai bằng cách nào?”.

Theo ông Sang, thông thường, từ khi các bộ luật được thông qua đến khi có hiệu lực chỉ khoảng 6 tháng nhưng riêng Luật BHXH 2014 đã “chờ” hơn 1 năm mà vẫn chưa có thông tư hướng dẫn là quá chậm. Điều này gây khó cho cơ quan BHXH trong quá trình thực hiện.

Hiện nay, theo ông Sang, rất nhiều doanh nghiệp (DN) thắc mắc mức lương đóng BHXH theo quy định mới. Theo đó, kể từ ngày 1/1/2016, mức lương đóng BHXH sẽ căn cứ theo mức lương và phụ cấp lương ghi trên hợp đồng lao động nhưng những phụ cấp nào được coi là phụ cấp lương để tính đóng BHXH vẫn chưa được hướng dẫn.

Tại buổi đối thoại “Chính sách BHXH với người lao động (NLĐ)” do Tổng LĐLĐ Việt Nam phối hợp cùng BHXH Việt Nam tổ chức cuối tuần qua ở TP HCM, đại diện một DN nêu vướng mắc: “Công ty chúng tôi trả lương công nhân theo sản phẩm. Do đó, mức lương luôn biến động. Vậy chúng tôi phải đóng BHXH như thế nào? Vì nếu căn cứ trên mức lương này để đóng thì khoản đóng BHXH thay đổi theo từng tháng sẽ gây khó cho DN”.

Ông Lê Đạt Chí, Trưởng Phòng Nhân sự Công ty Tiến Tâm (quận 6, TP HCM), cũng băn khoăn vì đối với vị trí nhân viên kinh doanh ở công ty ông, ngoài mức lương cơ bản, NLĐ còn được hưởng thêm khoản lương “mềm” không cố định là tỉ lệ phần trăm theo doanh số sản phẩm bán được. “Vậy khoản lương “mềm” này có phải nhập chung để đóng BHXH?” - ông thắc mắc.

Theo quy định của Luật BHXH hiện hành, khi NLĐ đủ điều kiện nghỉ hưu và có 25 năm đóng BHXH thì sẽ được hưởng mức lương hưu tối đa bằng 75%. Tỉ lệ giảm trừ khi nghỉ hưu trước tuổi là 1%/ năm. Thế nhưng, theo Luật BHXH 2014, để đạt được mức tối đa 75%, lao động nữ phải đóng BHXH đủ 30 năm và 35 năm đối với nam, đồng thời mức giảm trừ khi nghỉ hưu trước tuổi tăng lên 2%/năm.

Trước quy định này, ông Võ Văn Thiện, đại diện Ủy ban MTTQ Việt Nam, bày tỏ: “Xã hội ngày càng phát triển thì chế độ an sinh xã hội sẽ phát triển theo. Nhưng theo cách tính này, càng nghỉ hưu về sau mức lương hưu càng giảm, vậy liệu có công bằng với NLĐ?”.

Ông Bùi Sỹ Lợi, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Về các vấn đề xã hội của Quốc hội, cho biết theo quy định, từ ngày 1/1/2018, mức lương hưu hằng tháng của NLĐ đủ điều kiện hưởng lương hưu được tính bằng 45% mức bình quân tiền lương tháng đóng BHXH tương ứng đối với lao động nam vào năm 2018 là 16 năm, 2019 là 17 năm, 2020 là 18 năm, 2021 là 19 năm, từ năm 2022 trở đi là 20 năm; đối với lao động nữ, từ năm 2018 trở đi tính bình quân 15 năm đóng, sau đó cứ thêm mỗi năm, NLĐ được tính thêm 2%.

“Với lộ trình này, rõ ràng có sự giảm sút tiền lương hưu, gây bất lợi cho NLĐ, đặc biệt là lao động nữ vì họ sẽ không bao giờ đạt mức tối đa 75% khi đủ 55 tuổi (tuổi nghỉ hưu). Do đó, để bảo đảm tiền lương hưu thực nhận không bị giảm sút nhiều so với trước, cần phải có lộ trình điều chỉnh mức đóng BHXH theo tiền lương thực nhận (thực hiện đóng BHXH theo điều 90 Bộ Luật Lao động). Đồng thời, khuyến khích một số nhóm ngành tăng tuổi nghỉ hưu để tăng thời gian đóng BHXH” - ông đề xuất. (Người Lao Động 21/12)Về đầu trang

Một số Sở GTVT chưa công khai kết quả đấu thầu

Bộ GTVT vừa tiến hành thanh tra trách nhiệm đối với các Sở GTVT Bắc Giang, Hà Giang và Quảng Trị trong công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đối với quốc lộ được giao ủy thác quản lý.

Theo kết quả thanh tra, các sở đều chưa công khai kết quả đấu thầu đối với một số công trình theo quy định. Sở GTVT Bắc Giang và Sở GTVT Hà Giang chưa thực hiện đầy đủ trách nhiệm của chủ đầu tư trong quản lý chất lượng thi công công trình dẫn đến chất lượng thi công một số công trình chưa đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.

Sở GTVT Bắc Giang cũng chưa thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong công tác lập, thẩm định, phê duyệt hồ sơ mời thầu theo quy định dẫn đến phê duyệt hồ sơ mời thầu có khối lượng hạng mục công việc không đúng với hồ sơ thiết kế.

Đoàn thanh tra phát hiện, Sở GTVT Hà Giang chấp thuận xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đối với một số công trình không đúng thẩm quyền. Trong khi đó, Sở GTVT Quảng Trị lại cấp giấy phép thi công đối với 4 công trình thiết yếu khi chưa có văn bản chấp thuận xây dựng công trình thiết yếu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền. (Tiền Phong 21/12)Về đầu trang

16 địa phương cấp thẻ Căn cước công dân từ ngày 1/1/2016

Sáng 21/12, Đại tá Phùng Đức Thắng - Phó cục trưởng Cục Cảnh sát đăng ký, quản lý cư trú và dữ liệu quốc gia về dân cư (C72), Tổng cục Cảnh sát - Bộ Công an cho biết, sẽ có 16 địa phương trên cả nước thực hiện cấp thẻ Căn cước công dân kể từ ngày 1/1/2016.

Trong đó, 14 địa phương đã trang bị đầy đủ cơ sở vật chất, kỹ thuật để cấp Căn cước công dân từ ngày 1/1/2016 theo đúng quy định của Luật Căn cước công dân gồm: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Hưng Yên, Hải Dương, Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh, Thanh Hoá, TPHCM, Cần Thơ và Tây Ninh. Ngoài ra, Bộ Công an đang cố gắng hoàn thiện cơ sở kỹ thuật để tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Quảng Bình cũng đủ tiêu chuẩn cấp thẻ Căn cước công dân từ đầu năm 2016.

Theo Đại tá Phùng Đức Thắng, các địa phương còn lại vẫn tiến hành cấp mới, cấp đổi Chứng minh nhân dân (CMND) cũ như bình thường.

Ông Thắng cho biết, năm 2016, Bộ Công an sẽ tổng kết, đánh giá lại việc thực hiện cấp CMND mới 12 số (giai đoạn 1) và sau đó lập đề án, xin cấp kinh phí để mở rộng cấp Căn cước công dân với mục tiêu đến ngày 1/1/2020 sẽ cấp Căn cước công dân trên toàn quốc.

“Như vậy từ ngày 1/1/2016 sẽ có 3 loại giấy tờ cùng lưu hành là CMND 9 số, CMND 12 số và Căn cước công dân nhưng giá trị sử dụng của các loại giấy tờ này là như nhau theo đúng quy định”- ông Thắng khẳng định.

Trả lời thắc mắc xung quanh việc Căn cước công dân chưa được in thông tin song ngữ Việt- Anh và không có thông tin về nhóm máu thì làm sao đảm bảo hội nhập với quốc tế, ông Thắng khẳng định việc này thực hiện đúng theo quy định của Luật Căn cước công dân.

“Chúng tôi cũng muốn đưa các thông tin đó vào nhưng khi thảo luận ở Quốc hội, các đại biểu thấy rằng việc đưa thông tin về nhóm máu sẽ gây phiền hà, tốn kém cho người dân khi phải đi làm thêm các xét nghiệm. Ngoài ra, hiện nay Việt Nam chưa ký các cam kết với các nước trong khu vực về sử dụng thẻ Căn cước công dân.

Sau này, theo lộ trình phù hợp khi chúng ta ký kết với các nước trong khu vực Đông Nam Á hoặc Đông Á, Châu Á thì thông tin song ngữ trên thẻ Căn cước công dân sẽ được điều chỉnh cho phù hợp. Thậm chí thông tin về nhóm máu cũng có thể được thể hiện trên đó”- ông Thắng nói.

Luật Căn cước công dân (có hiệu lực từ ngày 1/1/2016) quy định CMND đã được cấp trước ngày luật này có hiệu lực vẫn có giá trị sử dụng đến hết thời hạn theo quy định; khi công dân có yêu cầu thì được đổi sang thẻ Căn cước công dân.

Các loại giấy tờ có giá trị pháp lý đã phát hành có sử dụng thông tin từ CMND vẫn nguyên hiệu lực pháp luật. Các loại biểu mẫu đã phát hành có quy định sử dụng thông tin từ CMND được tiếp tục sử dụng đến hết ngày 31/12/2019.

Đối với địa phương chưa có điều kiện về cơ sở hạ tầng thông tin, vật chất, kỹ thuật và người quản lý Căn cước công dân, cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và cơ sở dữ liệu Căn cước công dân để triển khai thi hành theo luật này thì công tác quản lý công dân vẫn thực hiện theo các quy định của pháp luật trước ngày luật này có hiệu lực. Chậm nhất từ ngày 1/1/2020 phải thực hiện thống nhất theo quy định của luật. Số thẻ căn cước công dân là số định danh cá nhân.

Theo Thông tư 170/2015 của Bộ Tài chính quy định về mức thu, nộp cấp, đổi thẻ căn cước công dân, người từ đủ 14 tuổi trở lên làm thủ tục cấp thẻ căn cước công dân từ ngày 1/1/2016 không phải nộp phí. Nhà nước cũng không thu phí đổi thẻ đối với người đủ 25 tuổi, đủ 40 tuổi và đủ 60 tuổi. Công dân khi làm thủ tục đổi, cấp lại thẻ căn cước thì mới phải trả phí: phí đổi thẻ căn cước là 50.000 đồng/thẻ và cấp lại là 70.000 đồng/thẻ.

Người dân thường trú tại các xã, thị trấn miền núi; biên giới; huyện đảo nộp lệ phí bằng 50% mức thu quy định. Những trường hợp là bố, mẹ, vợ, chồng, con dưới 18 tuổi của liệt sĩ; thương binh, người hưởng chính sách như thương binh; con dưới 18 tuổi của thương binh và người hưởng chính sách như thương binh; bệnh binh; công dân thuộc các xã, thị trấn vùng cao theo quy định của Ủy ban Dân tộc.

Công dân thuộc hộ nghèo cũng không phải nộp lệ phí đổi thẻ căn cước công dân. Công dân dưới 18 tuổi mồ côi cả cha lẫn mẹ, không nơi nương tựa cũng sẽ thuộc những trường hợp được miễn phí khi đổi, cấp lại thẻ căn cước. Thẻ căn cước công dân có thể được sử dụng thay hộ chiếu trong trường hợp Việt Nam và nước ngoài ký kết điều ước hoặc thỏa thuận quốc tế cho phép công dân nước ký kết được sử dụng thẻ này thay cho việc sử dụng hộ chiếu. (Dân Trí 21/12) Về đầu trang

Nhiều ý kiến trái chiều xung quanh đề xuất bật đèn xe ban ngày

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đưa ra đề xuất quy định mô tô, xe máy tham gia giao thông phải bật đèn vào ban ngày. Lập tức, đề xuất này nhận được rất nhiều phản hồi.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho rằng, việc bật đèn trước của xe máy vào ban ngày sẽ giảm được tai nạn giao thông, đặc biệt là số vụ va chạm giữa xe máy với ô tô. Cũng theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, tại nhiều nước, sau khi áp dụng quy định bật đèn mô tô, xe máy vào ban ngày, số vụ tai nạn giao thông đã giảm. Ví dụ như tại Nhật Bản, khi áp dụng quy định này, số vụ tai nạn giao thông đã giảm tới 40%. Trong số 10 nước ASEAN, đã có 7 nước áp dụng quy định này.

Tuy nhiên, về phía người tham gia giao thông, nhiều người không chắc chắn về tính khả thi và hiệu quả của quy định bật đèn xe máy vào ban ngày; bên cạnh đó, cũng có những ý kiến ủng hộ.

Trên thực tế, rất nhiều nước đã tích hợp chức năng đèn báo (hay còn gọi là đèn sương mù) vào các phương tiện giao thông. Điều này có thể nhận thấy rõ trong một số loại xe ngoại nhập đang có mặt tại Việt Nam. Tuy nhiên, với nhiều người sử dụng, đôi khi đó lại là điều bất tiện.

Nếu đề xuất này trở thành quy định bắt buộc thi những người không bật đèn xe khi tham gia giao thông sẽ bị phạt. (Kênh VTV1 –Bản tin Thời sự lúc 18h ngày 21/12) Về đầu trang

Đà Nẵng yêu cầu hạn chế hội họp

Phó Chủ tịch thường trực UBND thành phố Đà Nẵng Võ Duy Khương vừa ký văn bản yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc thành phố chấn chỉnh lề lối làm việc, thái độ phục vụ và trách nhiệm của cán bộ, công chức, viên chức; xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm khi giải quyết thủ tục hành chính đối với người dân, doanh nghiệp.

Ông Khương yêu cầu các đơn vị trên phải thường xuyên kiểm tra và đánh giá công tác cải cách hành chính; yêu cầu công khai, minh bạch. Thực hiện cải cách tài chính công theo hướng tiết kiệm, hiệu quả và hạn chế tối đa việc tổ chức các cuộc họp.

Ông Khương cũng yêu cầu khi tổ chức họp phải chú ý lựa chọn thành phần mời dự họp phù hợp và yêu cầu tham dự đúng thành phần mời. Trường hợp vì lý do công tác phải cử người đi thay thì phải có văn bản báo cáo cơ quan chủ trì họp. Đồng thời, phải chú ý chất lượng khi tổ chức hội, họp với thời gian họp phải ngắn gọn, tập trung giải quyết được nội dung của cuộc họp. (Pháp Luật TPHCM 21/12)Về đầu trang

Hậu Giang: Căn nhà lá sau chiếc cổng bê tông

Nhiều ngôi nhà của người dân ở xã Phương Phú, huyện Phụng Hiệp có “không gian kiến trúc” độc đáo chưa từng thấy. Phía trước là hai trụ bêtông màu mè làm cổng, nhưng không cửa, không rào. Hai cái trụ dựng lên chơ vơ làm cảnh, không ra cổng nhà mà cũng chẳng ra cái gì, vì mục đích gì. Bóp méo trán cũng không hiểu người dân ở đây làm gì lạ lùng, dại dột như vậy.

Hỏi ra mới hay, dân đâu có “điên”, mà do cán bộ địa phương chỉ bảo, nói thẳng ra là bắt buộc. Họ bắt dân xây cổng bằng bêtông theo quy cách xã đưa ra để đủ điều kiện công nhận xã nông thôn mới. Nhiều người nghèo, đời sống khó khăn, phải đi vay tiền để xây trụ bêtông. Đi qua hai trụ bêtông đó là căn nhà lá xơ xác, nhìn tương phản cay con mắt. Không dân nào muốn làm cái chuyện oái oăm này, nhưng cũng phải chấp hành lệnh trên.

Bà Huỳnh Thị Mỹ - một người dân ở ấp Phương Hòa, xã Phương Phú trình bày: “Nhà tôi thiếu trước hụt sau, nhưng cán bộ ấp tới lui nhiều lần, ép phải làm cổng rào nên tôi phải vay mượn 1,2 triệu đồng để làm hai cây cột, còn phần mái trên thì chưa có tiền làm”. Chẳng biết mấy ông quan xã nghĩ gì khi nghe dân nói những điều này.

Nguyên nhân cũng là bệnh thành tích, để được công nhận xã nông thôn mới, người ta ép dân làm những chuyện vô lý, ngược đời như vậy. Họ bắt xây cổng không phải là vì thương dân, lo cho đời sống của người dân, mà vì quyền lợi của cá nhân họ. Được khen thưởng, được nhiều danh hiệu và được thăng quan tiến chức, đó là những quyền lợi mà dân không bao giờ được hưởng. Trong vụ xây trụ bêtông này, không biết có sự chỉ đạo của huyện, của tỉnh hay không?

Giá trị thực chất của nông thôn mới không phải là những trụ bêtông “trơ trẽn” mà các ngài nghĩ ra, mà là chất lượng sống của người dân, là hạnh phúc của người dân. Dân cần những ngôi trường khang trang cho trẻ em đi học, những bệnh xá có đầy đủ thuốc men và y-bác sĩ có trình độ chuyên môn đáp ứng nhu cầu khám-chữa bệnh, dân cần nguồn nước sạch để sinh hoạt, môi trường sống yên lành không kẻ cướp hay trộm cắp.

Giá trị của nông thôn mới chính là chất lượng hành chính của chính quyền cơ sở. Dân ao ước có một chính quyền trọng dân, vì dân, phục vụ dân. Ở các thôn, xã đó không cần trụ bêtông vô tri lòe loẹt, mà cần những cán bộ trí thức giản dị, những công chức chuyên nghiệp. Còn cường hào, lý trưởng đời mới, cho dù bêtông hóa cả huyện thì nông thôn vẫn cũ. (Lao Động 19/12) Về đầu trang

CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH

Từ 1/1/2016, thông tuyến khám chữa bệnh

Từ ngày 1/1/2016, Bộ Y tế sẽ mở thông tuyến khám chữa bệnh bảo hiểm y tế (BHYT) giữa tuyến xã và tuyến huyện trên cùng địa bàn tỉnh.

Ngoài ra sẽ mở thông tuyến khám chữa bệnh BHYT đến tuyến tỉnh và tuyến Trung ương trong phạm vi cả nước đối với người thuộc hộ gia đình nghèo và người dân tộc thiểu số đang sinh sống tại vùng có điều kiện kinh tế, xã hội khó khăn, đặc biệt khó khăn; người đang sinh sống tại các xã đảo, huyện đảo. Đây là quy định mới trong Luật BHYT sửa đổi.

Bà Tống Thị Song Hương, Vụ trưởng Vụ BHYT (Bộ Y tế) cho biết, trước đây, tại bệnh viện tuyến huyện, trong trường hợp người dân đi khám không đúng tuyến theo quy định thì quỹ BHYT sẽ chỉ thanh toán 70% chi phí khám chữa bệnh.

Theo Luật BHYT sửa đổi, bắt đầu từ ngày 1/1/2016 quỹ sẽ thanh toán 100% chi phí khám chữa bệnh đối với những đối tượng khám chữa bệnh trong cùng địa bàn tỉnh. (Tiền Phong 21/12)Về đầu trang

Từ 1/1/2016, cải cách và đổi mới kiểm định ô tô

Theo ông Nguyễn Hữu Trí - Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, theo Thông tư 70/2015/TT của Bộ GTVT về kiểm định ôtô sẽ có nhiều đổi mới được áp dụng từ ngày 1/1/2016. Theo đó, sẽ đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, minh bạch trong thủ tục kiểm tra, tránh phiền hà cho chủ xe, lái xe khi đi kiểm định.

Cụ thể, từ ngày 1/1/2016 sẽ kiểm định xe có biển số đăng ký nhưng mới chỉ có giấy hẹn của cơ quan Cảnh sát giao thông, trong khi quy định cũ giấy hẹn phải có dấu của cơ quan đăng ký, trên thực tế cơ quan đăng ký các địa phương hầu như không đóng dấu vào giấy hẹn.

Đăng kiểm không yêu cầu chủ xe xuất trình giấy chứng nhận chất lượng nhập khẩu khi đưa xe đến lập hồ sơ và kiểm định lần đầu. Các đơn vị đăng kiểm thực hiện tra cứu trên mạng nhập khẩu tại cổng thông tin điện tử của Bộ GTVT và của Chính phủ.

Việc này giảm giấy tờ đầu vào, đồng thời ngăn chặn được tình trạng một số đối tượng cố tình sửa chữa giấy chứng nhận nhập khẩu nhằm lừa khách hàng để trục lợi.

Ông Trí cho biết, Thông tư 70 thực hiện cải cách mạnh về nội dung kiểm tra xe cơ giới trong quá trình kiểm định theo hướng áp dụng nhiều hơn nữa các khuyến nghị của Tổ chức Đăng kiểm ôtô quốc tế, giúp tăng chất lượng kiểm định, đánh giá đúng thực tế và phù hợp với loại xe kiểm định, giảm thời gian chờ của khách hàng.

Cục Đăng kiểm cũng khuyến nghị để giảm thời gian và chi phí khi đi kiểm định, chủ xe cần thực hiện bảo dưỡng phương tiện tại các cơ sở bảo dưỡng có uy tín, khi thay vật tư, phụ tùng cần thay phụ tùng chính hãng, không sử dụng vật tư, phụ tùng trôi nổi, kém chất lượng.

Nên sử dụng dịch vụ đăng ký kiểm định qua 1080 hoặc qua điện thoại trực tiếp với các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới để được sắp xếp, biết được thời gian đưa xe đến kiểm định, tránh phải chờ đợi. Các đơn vị đăng kiểm đang bố trí ưu tiên cho các xe có đăng ký trước khi đi kiểm định. (Tuổi Trẻ 21/12)Về đầu trang./.

SỞ THÔNG TIN VÀ TRUYỀN THÔNG

Các tin khác

Lượt truy cập: 12.115.832 Ghi rõ nguồn "Trang TTĐT Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị" khi phát hành lại thông tin từ nguồn này