Bản tin phục vụ Lãnh đạo ngày 14/10/2026

8:12, Thứ Tư, 14-10-2026

Xem với cỡ chữ : A- A A+

MÔ HÌNH KINH NGHIỆM... 2

  1. Hà Nội thí điểm túi rác tiêu chuẩn: "Bỏ rác đúng cách, giảm chi phí xử lý". 2
  2. TP.HCM sẽ triển khai mô hình 5 tầng chăm sóc hơn 1,5 triệu người cao tuổi 3
  3. Một phường ở khu Đông TP.HCM ra mắt trang cảnh báo ngập và lập đội bắt chó thả rông. 4
  4. TPHCM lập vùng phát thải thấp, siết kiểm soát khí thải xe cơ giới 5

KINH TẾ - ĐẦU TƯ – HỘI NHẬP. 6

  1. Chủ tịch Hà Nội yêu cầu hạn chế tối đa chặt hạ, dịch chuyển cây xanh khi làm dự án. 6
  2. TP.HCM đề xuất hỗ trợ tối đa 10 tỷ đồng cho mỗi dự án cải tạo chung cư cũ. 7
  3. TP.HCM triển khai mô hình “xuất khẩu tại chỗ”, đưa khách hàng quốc tế gặp trực tiếp doanh nghiệp. 8
  4. Đà Nẵng đặt mục tiêu tăng trưởng 13,6% trong 3 tháng cuối năm 2026. 9
  5. Sẽ miễn giấy phép công trình tạm, trạm sạc: “Cú hích” hạ tầng và giao thông xanh ở TP.HCM... 10
  6. Tây Ninh lập tổ điều phối, ưu tiên vật liệu cho công trình trọng điểm.. 11
  7. Tuyên Quang gỡ vướng dự án gần hoàn thành, thúc đẩy sản xuất cuối năm.. 12
  8. Đắk Lắk tranh thủ vốn ODA, đa dạng nguồn lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số. 13

PHÂN TÍCH – BÌNH LUẬN.. 13

  1. Doanh nghiệp lớn mạnh, người lao động phải được hưởng thành quả. 13
  2. Chương trình liên kết trong trường học, phải chứng minh chất lượng và hiệu quả. 14

QUẢN LÝ NGÂN SÁCH.. 15

  1. TP.HCM dành gần 70% vốn đầu tư công để gỡ 28 điểm nghẽn giao thông. 15

THẾ GIỚI. 16

  1. Kinh tế "cuống vé"-chiêu kích cầu của Trung Quốc. 16
  2. Trung Quốc tập trung phát triển lực lượng sản xuất chất lượng mới 18

MÔ HÌNH KINH NGHIỆM

Hà Nội thí điểm túi rác tiêu chuẩn: "Bỏ rác đúng cách, giảm chi phí xử lý"

Từ mô hình thí điểm tại phường Cửa Nam, Hà Nội, việc sử dụng túi rác tiêu chuẩn kết hợp phân loại rác tại nguồn được kỳ vọng tạo chuyển biến trong nếp sống đô thị, giảm lượng rác phải xử lý và hướng tới nguyên tắc phát sinh nhiều rác, chi trả nhiều hơn.

Những chiếc túi rác màu xám trong, có logo nhận diện và mã QR hướng dẫn phân loại đang trở thành một phần trong mô hình quản lý chất thải sinh hoạt được thí điểm tại tổ dân phố Lê Thánh Tông, phường Cửa Nam, Hà Nội. Với hơn 500 hộ gia đình và hộ kinh doanh tham gia, chương trình đặt mục tiêu đưa việc phân loại rác tại nguồn từ chủ trương thành thói quen hằng ngày.

Theo mô hình thí điểm, các hộ gia đình, hộ kinh doanh thực hiện phân loại chất thải tại nguồn thành 4 nhóm: Chất thải tái chế, chất thải nguy hại, chất thải cồng kềnh và chất thải còn lại sau phân loại. Chất thải tái chế, chất thải nguy hại và chất thải cồng kềnh được phân loại riêng và chuyển giao theo các hình thức, địa điểm được hướng dẫn.

Riêng chất thải còn lại sau phân loại như thức ăn thừa, hộp xốp, nhựa dùng một lần, giấy ăn đã qua sử dụng, tã, bỉm… được chứa trong túi tiêu chuẩn màu xám và chuyển giao trực tiếp cho công nhân hoặc xe thu gom chuyên dùng trong khung giờ 20h-22h hằng ngày.

Thông qua việc sử dụng túi tiêu chuẩn, lượng chất thải còn lại của từng hộ được thể hiện rõ hơn. Khi người dân tăng cường phân loại, tái sử dụng và chuyển chất thải tái chế ra khỏi nhóm chất thải còn lại, số lượng túi cần sử dụng có thể giảm theo.

Điểm đáng chú ý của mô hình thí điểm tại Cửa Nam là hướng tới xác định lượng rác còn lại của từng hộ thông qua việc sử dụng túi tiêu chuẩn. Khi người dân phân loại tốt, chuyển riêng các vật liệu có thể tái chế và giảm lượng chất thải phải xử lý, số lượng túi sử dụng có thể giảm theo.

Theo thông tin từ đơn vị triển khai, túi tiêu chuẩn có màu xám trong, in nhận diện chương trình và mã QR hướng dẫn phân loại. Trong thời gian thí điểm, túi được cấp theo định mức một túi mỗi hộ mỗi ngày; hộ gia đình sử dụng túi dung tích 10 lít, còn hộ kinh doanh sử dụng túi dung tích 40 lít.

Cách làm này hướng đến nguyên tắc người phát sinh nhiều chất thải phải chia sẻ chi phí xử lý tương ứng, thay vì áp dụng mức bình quân không phản ánh đầy đủ lượng rác thực tế.

Dù vậy, việc sử dụng túi tiêu chuẩn trong giai đoạn thí điểm chưa đồng nghĩa với việc mọi hộ dân đã được áp dụng ngay một mức thu phí mới theo lượng rác. Hiệu quả và phương thức triển khai cần được đánh giá dựa trên kết quả thực tế, điều kiện quản lý và quy định có liên quan.

Mô hình túi rác tiêu chuẩn tại Cửa Nam vì thế không đơn thuần là thay đổi cách đựng rác, mà còn là phép thử đối với khả năng tổ chức quản lý chất thải đô thị theo hướng văn minh, minh bạch và hiệu quả hơn. (Vov.vn 12/10, Văn Ngân)

https://vov.vn/xa-hoi/ha-noi-thi-diem-tui-rac-tieu-chuan-bo-rac-dung-cach-giam-chi-phi-xu-ly-post1340621.vov

TP.HCM sẽ triển khai mô hình 5 tầng chăm sóc hơn 1,5 triệu người cao tuổi

Hiện nay, thành phố ghi nhận hơn 1,57 triệu người cao tuổi, chiếm 11,4% tổng dân số và là địa phương có số lượng người cao tuổi đông nhất cả nước. Các dữ liệu thống kê cho thấy TP.HCM đã chính thức bước vào thời kỳ già hóa từ năm 2017.

Theo dự báo, đến năm 2038, thành phố sẽ chuyển sang giai đoạn "dân số già" với hơn 3 triệu người. Nếu mức sinh và gia tăng dân số cơ học không có sự thay đổi, chỉ 10 năm sau đó, TP.HCM sẽ đối mặt với thời kỳ "dân số siêu già" khi nhóm người cao tuổi cán mốc hơn 4,6 triệu người.

Sự chuyển dịch quá nhanh từ cơ cấu dân số vàng sang già hóa đang đặt ra bài toán khó cho hệ thống an sinh xã hội. Khoảng trống lớn nhất hiện nay là mạng lưới y tế chủ yếu tập trung ứng phó với các bệnh lý cấp tính, trong khi nhu cầu thực tế của người cao tuổi lại nghiêng về chăm sóc dài hạn và phục hồi chức năng.

Thành phố vẫn chưa hình thành được một chuỗi chăm sóc liên tục, xuyên suốt từ dự phòng ở cộng đồng đến can thiệp chuyên sâu.

Để giải quyết tình trạng này, theo đề án đề án "Phát triển hệ thống chăm sóc sức khỏe người cao tuổi thích ứng với già hóa dân số trên địa bàn TP.HCM giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045" vừa được phê duyệt, TP.HCM sẽ tổ chức mô hình chăm sóc sức khỏe 5 tầng được vận hành liên tục nhằm đáp ứng sát nhất nhu cầu của người cao tuổi.

Ở tầng thứ nhất, hệ thống sẽ tập trung vào việc tự chăm sóc, khuyến khích người cao tuổi chủ động duy trì lối sống lành mạnh, khám định kỳ và quản lý nguy cơ qua hồ sơ sức khỏe điện tử.

Tầng thứ hai là mạng lưới chăm sóc tại cộng đồng thông qua các trạm y tế, trung tâm ban ngày, câu lạc bộ và tình nguyện viên nhằm hỗ trợ phục hồi chức năng cơ bản, giúp người cao tuổi duy trì cuộc sống độc lập.

Tiến lên tầng thứ ba, thành phố sẽ phát triển dịch vụ chăm sóc sức khỏe tận nhà với sự tham gia của các đội y tế liên tục, bác sĩ gia đình và điều dưỡng viên.

Đối với những trường hợp cần chăm sóc chuyên sâu hơn, tầng thứ tư sẽ phát triển các cơ sở lưu trú như viện dưỡng lão, trung tâm chăm sóc sa sút trí tuệ và giảm nhẹ, có sự liên kết chặt chẽ với hệ thống y tế.

Cuối cùng, tầng thứ năm tại các bệnh viện sẽ đảm nhiệm vai trò tiếp nhận, điều trị các ca bệnh phức tạp, đồng thời hỗ trợ chuyên môn và đảm bảo chuyển tiếp bệnh nhân an toàn.

Việc luân chuyển người bệnh giữa các tầng dịch vụ sẽ được thực hiện bài bản dựa trên quy trình đánh giá tình trạng sức khỏe và mức độ phụ thuộc. Đồng thời, TP.HCM cũng sẽ xây dựng một bộ công cụ đánh giá chức năng người cao tuổi được chuẩn hóa, đảm bảo phù hợp với đặc thù sức khỏe, văn hóa và môi trường sống của người dân địa phương. (Danviet.vn 13/10, Nguyệt Minh)

https://danviet.vn/tphcm-se-trien-khai-mo-hinh-5-tang-cham-soc-hon-15-trieu-nguoi-cao-tuoi-d1466824.html

Một phường ở khu Đông TP.HCM ra mắt trang cảnh báo ngập và lập đội bắt chó thả rông

UBND phường Tam Bình (TP.HCM) vừa chính thức vận hành Trang thông tin Cảnh báo ngập, tra cứu Số nhà và thành lập đội chuyên trách bắt vật nuôi thả rông.

Giải pháp nhằm tăng cường ứng dụng công nghệ trong quản lý đô thị, đồng thời chủ động phòng, chống bệnh Dại, bảo đảm an toàn cho người dân.

Mới đây, UBND phường Tam Bình tổ chức lễ công bố Trang thông tin Cảnh báo ngập và thông tin số nhà. Đây là bước đi cụ thể trong nỗ lực chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ nhằm nâng cao hiệu quả quản lý địa bàn.  

Thông qua ứng dụng “Tam Bình kết nối” (truy cập qua mã QR), người dân có thể tra cứu thông tin địa chỉ số nhà, đồng thời chủ động theo dõi các điểm ngập nước, sự cố hạ tầng thông qua hình ảnh, video và vị trí thực tế.  

Từ đó, người dân dễ dàng lựa chọn lộ trình di chuyển phù hợp khi xảy ra mưa lớn hoặc triều cường. Đồng thời, chính quyền địa phương cũng tiếp nhận phản ánh để kịp thời xử lý các sự cố phát sinh.  

Phát biểu tại lễ công bố, ông Huỳnh Nhật Tâm - Phó Chủ tịch UBND phường Tam Bình nhấn mạnh: "Trang thông tin này không chỉ là một sản phẩm công nghệ, mà quan trọng hơn là một phương thức để chính quyền gần dân hơn, lắng nghe người dân tốt hơn và xử lý công việc minh bạch, kịp thời hơn".  

Cùng với việc ra mắt trang thông tin số, UBND phường Tam Bình công bố quyết định thành lập Đội chuyên trách bắt vật nuôi thả rông.  

Đội có nhiệm vụ tuần tra, kiểm tra và xử lý nghiêm tình trạng động vật thả rông, động vật mắc bệnh hoặc có dấu hiệu mắc bệnh dại tại các tuyến đường, công viên và khu vực công cộng.  

Hoạt động này hướng đến mục tiêu kéo giảm nguy cơ tai nạn giao thông, bảo đảm vệ sinh môi trường và chủ động phòng, chống bệnh Dại trên địa bàn. Địa phương cũng yêu cầu các hộ nuôi chó, mèo chấp hành nghiêm quy định tiêm phòng và không thả rông vật nuôi.  

Đánh giá về nhiệm vụ này, Phó Chủ tịch UBND phường Tam Bình Huỳnh Nhật Tâm cho biết: "Tình trạng vật nuôi thả rông tại các tuyến đường, khu vực công cộng không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường và an toàn giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, gây thương tích và phát sinh nguy cơ bệnh dại. Việc thành lập đội chuyên trách nhằm bảo đảm an toàn, vệ sinh môi trường và bảo vệ sức khỏe cộng đồng". (Danviet.vn 11/10, Hồ Văn)

https://danviet.vn/mot-phuong-o-khu-dong-tphcm-ra-mat-trang-canh-bao-ngap-va-lap-doi-bat-cho-tha-rong-d1466329.html

TPHCM lập vùng phát thải thấp, siết kiểm soát khí thải xe cơ giới

UBND TPHCM vừa phê duyệt Kế hoạch quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045, với mục tiêu giảm bụi mịn PM2.5, kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, công trường và các nguồn thải lớn.

Theo kế hoạch, thành phố hướng đến kiểm soát, phòng ngừa ô nhiễm, cải thiện chất lượng không khí, bảo vệ sức khỏe cộng đồng và phát triển bền vững. Một trong những mục tiêu quan trọng là nồng độ bụi mịn PM2.5 trung bình năm sau giảm so với năm trước; tỷ lệ số ngày có chỉ số chất lượng không khí ở mức tốt và trung bình đạt 80%.

Đến năm 2030, toàn bộ phương tiện giao thông trên địa bàn, gồm ô tô, xe mô tô và xe gắn máy, được quản lý, kiểm soát khí thải theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Thành phố phấn đấu để toàn bộ phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện với môi trường.

Với sản xuất công nghiệp, kế hoạch đặt mục tiêu quản lý chặt chẽ 100% nguồn phát sinh khí thải lớn thuộc các loại hình có nguy cơ gây ô nhiễm cao như xi măng, nhiệt điện, luyện thép, lò hơi, đồng thời từng bước xây dựng lộ trình giảm phát thải.

Đối với hoạt động xây dựng, 100% công trường phải được quản lý chặt chẽ, thực hiện nghiêm các biện pháp bảo vệ môi trường, che chắn và rửa xe.

Thành phố hướng đến chấm dứt tình trạng đốt rác, đốt phụ phẩm nông nghiệp ngoài trời trái quy định, phấn đấu tái sử dụng, tái chế toàn bộ phụ phẩm trồng trọt trên đồng ruộng. Đồng thời, TPHCM đặt mục tiêu có tối thiểu 500 công trình được thực hiện theo hướng “xanh hóa” vào năm 2030, tăng cường vệ sinh đường phố, khu vực công cộng, bổ sung cây xanh và hoàn thiện cảnh quan đô thị.

Để giảm ô nhiễm, thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì nghiên cứu, triển khai vùng phát thải thấp (LEZ), tiến tới hạn chế phương tiện không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.

Các giải pháp khác gồm điều tiết giao thông tại khu vực cấp phường vào giờ cao điểm; quy hoạch tuyến đường chuyên dụng cho xe trọng tải lớn, xe chở vật liệu xây dựng; nghiên cứu thí điểm phương tiện vận chuyển vật liệu có thiết bị định vị và theo dõi phát thải.

TPHCM cũng định hướng xây dựng chính sách khuyến khích người dân, doanh nghiệp chuyển đổi xe máy cũ sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch; hỗ trợ học sinh, sinh viên sử dụng giao thông công cộng và phát triển dịch vụ xe đạp công cộng.

Về giám sát, TPHCM sẽ đầu tư, nâng cấp hạ tầng quan trắc, ứng dụng khoa học - công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số trong giám sát, dự báo, cảnh báo nguồn thải và chất lượng không khí. (Tienphong.vn 13/10, Ngô Tùng)

https://tienphong.vn/tphcm-lap-vung-phat-thai-thap-siet-kiem-soat-khi-thai-xe-co-gioi-post1884754.tpo

KINH TẾ - ĐẦU TƯ – HỘI NHẬP

Chủ tịch Hà Nội yêu cầu hạn chế tối đa chặt hạ, dịch chuyển cây xanh khi làm dự án

Nhằm tăng cường quản lý hệ thống cây xanh, công viên và không gian mặt nước trên địa bàn thành phố, UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quy định mới với nhiều yêu cầu chặt chẽ đối với các chủ đầu tư dự án.

Theo đó, khi triển khai các công trình mở rộng đường, vỉa hè, hạ cao độ hè, cắt xén dải phân cách hay đấu nối giao thông có liên quan đến hệ thống cây xanh công cộng, chủ đầu tư có trách nhiệm lập và thực hiện phương án xử lý cây xanh hiện hữu.

Thành phố yêu cầu hạn chế tối đa việc chặt hạ, dịch chuyển hoặc chặt rễ cây xanh trong quá trình thi công các dự án hạ tầng đô thị.

Quyết định mới quy định rõ về các hoạt động quản lý, đầu tư, khai thác, sử dụng và bảo vệ công viên, cây xanh, mặt nước đô thị cũng như các khu dân cư nông thôn trên địa bàn.

Cụ thể, toàn bộ hệ thống công viên, cây xanh, mặt nước sẽ được xác định rõ chủ thể quản lý và phân công trách nhiệm cụ thể theo quy định pháp luật để nâng cao hiệu quả chăm sóc, duy trì.

Bên cạnh nguồn vốn đầu tư công, thành phố khuyến khích và tạo điều kiện thu hút các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước tham gia đầu tư phát triển, trồng và quản lý không gian xanh.

Khi phê duyệt các dự án đầu tư phát triển đô thị, các cơ quan chức năng phải bảo đảm tuân thủ các tiêu chí và chỉ tiêu về diện tích, mật độ đất cây xanh theo quy hoạch được duyệt.

Đối với các công trình xây dựng, chủ đầu tư bắt buộc phải lập phương án bố trí và trồng cây xanh mặt đứng trước khi phê duyệt phương án kiến trúc cảnh quan, bảo đảm phù hợp với thiết kế đô thị.

Đồng thời, các đơn vị thi công phải phối hợp chặt chẽ với cơ quan quản lý chuyên ngành để được hướng dẫn, kiểm tra việc thực hiện các biện pháp bảo vệ cây xanh trước khi tiến hành triển khai công việc.

Ngoài ra, việc xây dựng mới hoặc cải tạo các công viên, vườn hoa, quảng trường và khu vực công cộng phải bảo đảm khả năng thấm, lưu giữ nước, góp phần chống ngập úng đô thị. (Tienphong.vn 13/10, Trần Hoàng)

https://tienphong.vn/chu-tich-ha-noi-yeu-cau-han-che-toi-da-chat-ha-dich-chuyen-cay-xanh-khi-lam-du-an-post1884746.tpo

TP.HCM đề xuất hỗ trợ tối đa 10 tỷ đồng cho mỗi dự án cải tạo chung cư cũ

Trước thực trạng nhiều chung cư cũ tại TP.HCM xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, thành phố đang đề xuất loạt cơ chế hỗ trợ kinh phí cải tạo, di dời cư dân và điều chỉnh quy hoạch.

Cụ thể, UBND TP.HCM đang lấy ý kiến đối với dự thảo nghị quyết của HĐND TP.HCM về cơ chế, chính sách cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư và triển khai các dự án chỉnh trang, tái thiết đô thị.  

Một trong những nội dung đáng chú ý là đề xuất Nhà nước hỗ trợ 50% chi phí xây dựng hạ tầng kỹ thuật ngoài tòa nhà, với mức tối đa 10 tỷ đồng mỗi dự án.  

Các hạng mục được xem xét hỗ trợ gồm giao thông, năng lượng, chiếu sáng, thông tin liên lạc, cấp thoát nước, xử lý nước thải, chất thải rắn và vệ sinh công cộng.  

Khoản hỗ trợ này không áp dụng đối với hạ tầng kỹ thuật bên trong tòa nhà, đồng thời thành phố dự kiến hỗ trợ 50% kinh phí tổ chức di dời, cưỡng chế di dời phục vụ quá trình triển khai dự án.  

Đối với các dự án chỉnh trang, tái thiết đô thị, dự thảo đề xuất áp dụng cơ chế phát triển khu đô thị mới, khu nhà ở hỗn hợp nhằm tạo quỹ nhà ở xã hội, nhà tái định cư, nhà ở công vụ và nhà ở thương mại.  

TP.HCM cũng có thể điều chỉnh cơ cấu sử dụng đất, cơ cấu nhà ở và các chỉ tiêu quy hoạch nếu đáp ứng yêu cầu về hạ tầng, kết hợp khai thác không gian ngầm và không gian trên cao để nâng cao hiệu quả sử dụng đất đô thị.  

Bên cạnh đó, dự thảo đưa ra nhiều chính sách hỗ trợ thiết thực đối với người dân và hộ kinh doanh chịu ảnh hưởng, trong đó người lao động được đề xuất hỗ trợ ổn định sản xuất với mức tương đương 6 tháng lương tối thiểu vùng, còn mỗi hộ được vay vốn ưu đãi tương đương 36 tháng lương tối thiểu vùng.

Riêng các chung cư xây dựng trước năm 1994 có hình thức sở hữu hỗn hợp, TP.HCM có thể bố trí ngân sách sửa chữa phần diện tích sử dụng chung nhằm bảo đảm an toàn công trình.  

Một chính sách nhân văn khác là ưu tiên hộ gia đình, cá nhân không đủ điều kiện bố trí tái định cư được mua hoặc thuê mua nhà ở xã hội mà không phải tham gia bốc thăm hay đáp ứng điều kiện khắt khe về nhà ở, thu nhập.  

Nếu được thông qua, các cơ chế này sẽ bổ sung công cụ quan trọng để TP.HCM xử lý dứt điểm những khu chung cư xuống cấp, cải thiện điều kiện sống của người dân và thúc đẩy chỉnh trang đô thị theo hướng hiện đại. (Danviet.vn 11/10, Gia Linh)

https://danviet.vn/tphcm-de-xuat-ho-tro-toi-da-10-ty-dong-moi-du-an-cai-tao-chung-cu-cu-d1466439.html

TP.HCM triển khai mô hình “xuất khẩu tại chỗ”, đưa khách hàng quốc tế gặp trực tiếp doanh nghiệp

TP.HCM lần đầu tiên triển khai mô hình “xuất khẩu tại chỗ”, mang các đoàn mua hàng quốc tế đến làm việc trực tiếp và chứng kiến năng lực sản xuất thực tế của doanh nghiệp Việt.

Cách “xuất khẩu tại chỗ” này là điểm nổi bật của Hội chợ Hàng Việt Nam tiêu biểu xuất khẩu 2026 (HCMC Export 2026), do Sở Công thương TP.HCM tổ chức, dự kiến diễn ra từ ngày 22 đến 24/10 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế WTC Expo (phường Bình Dương TP.HCM).

Theo bà Huỳnh Đinh Thái Linh, Tổng Giám đốc WTC Expo tại phường Bình Dương, mục tiêu dài hạn của “xuất khẩu tại chỗ” là từng bước đưa TP.HCM trở thành điểm đến thường xuyên của các nhà mua hàng chuyên nghiệp quốc tế, thay vì chỉ tạo một sự kiện mua - bán trong vài ngày.

Lợi thế của mô hình này là kết nối trung tâm triển lãm với khu công nghiệp và mạng lưới nhà máy, giúp nhà mua hàng rút ngắn thời gian tìm kiếm, đánh giá nhà cung cấp.

Ngược lại, doanh nghiệp Việt cũng phải chứng minh năng lực ngay tại nơi sản xuất. Khả năng hình thành đơn hàng không chỉ phụ thuộc vào sản phẩm trưng bày, mà còn ở năng lực sản xuất, tiêu chuẩn chất lượng, khả năng giao hàng và mức độ đáp ứng yêu cầu của chuỗi cung ứng quốc tế.

Dựa trên cách tiếp cận này, Hội chợ HCMC Export 2026 được tổ chức theo hướng đưa nhà mua hàng quốc tế tiếp cận trực tiếp năng lực sản xuất của doanh nghiệp, thay vì chỉ dừng ở trưng bày, giới thiệu sản phẩm, theo ông Lê Văn Danh, Phó Giám đốc Sở Công thương TP.HCM.

Trong mô hình “xuất khẩu tại chỗ” này, sau khi tìm hiểu sản phẩm, gặp gỡ doanh nghiệp tại hội chợ, nhà mua hàng có thể tiếp tục khảo sát nhà máy, vùng nguyên liệu, quy trình sản xuất và năng lực cung ứng, qua đó rút ngắn quá trình tìm kiếm sản phẩm, đánh giá nhà cung cấp và kết nối đơn hàng.

Theo Ban tổ chức, hội chợ dự kiến đón hơn 400 nhà mua hàng từ Mỹ, EU, Nhật, Hàn quốc, Trung Quốc, ASEAN… Nổi bật là những tập đoàn lớn như Walmart, IKEA, Decathlon, Columbia, REI, Global Sources…

Sự kiện tại phường Bình Dương sẽ quy tụ khoảng 450 doanh nghiệp thuộc các nhóm ngành hàng xuất khẩu chủ lực như dệt may, da giày, nông sản, lương thực - thực phẩm, đồ gỗ, thiết bị gia dụng và kim khí. (Danviet.vn 13/10, Tường Thụy)

https://danviet.vn/tphcm-trien-khai-mo-hinh-xuat-khau-tai-cho-dua-khach-hang-quoc-te-gap-truc-tiep-doanh-nghiep-d1466749.html

Đà Nẵng đặt mục tiêu tăng trưởng 13,6% trong 3 tháng cuối năm 2026

UBND thành phố Đà Nẵng ban hành Kế hoạch triển khai các nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế 3 tháng cuối năm 2026 tăng 13,6%, hướng tới tăng trưởng GRDP cả năm đạt 11,22%.  

Để đạt được mục tiêu này, thành phố Đà Nẵng tập trung kích cầu tiêu dùng, phát triển thương mại điện tử, mở rộng thị trường xuất khẩu và hệ thống phân phối sản phẩm địa phương; chuẩn bị nguồn hàng thiết yếu, tổ chức các điểm bán bình ổn giá phục vụ cuối năm và Tết Nguyên đán 2027. Thành phố đẩy mạnh phát triển logistics, kinh tế đêm, kết nối sản phẩm OCOP với hoạt động du lịch; tổ chức các lễ hội, sự kiện văn hóa, giải trí, nhất là chuỗi sự kiện chào năm mới để thu hút khách.  

Đối với lĩnh vực công nghiệp, các sở, ngành tập trung hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn về nguyên liệu, đơn hàng, lao động, thị trường và vốn; tạo điều kiện mở rộng công suất, tăng sản lượng. Thành phố Đà Nẵng đẩy nhanh các dự án hạ tầng khu, cụm công nghiệp và năng lượng; rà soát những dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư nhưng chưa triển khai hoặc chưa đi vào hoạt động để đề xuất phương án xử lý.  

Trong lĩnh vực xây dựng, thành phố Đà Nẵng tập trung hoàn thành thủ tục để khởi công các dự án trong quý IV năm nay; tháo gỡ vướng mắc về vật liệu, giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh thi công, nghiệm thu và thanh toán. Thành phố đặt mục tiêu cuối tháng 10, giải ngân vốn đầu tư công đạt 88%, cuối tháng 11 đạt 93% và cuối tháng 12 đạt 98%; phấn đấu hoàn thành 100% vào ngày 31/1/2027.  

Thành phố Đà Nẵng tiếp tục thực hiện các cơ chế, chính sách đặc thù để tháo gỡ vướng mắc về dự án, đất đai, phấn đấu xử lý các dự án đủ điều kiện trong năm 2026; tập trung tháo gỡ để khởi động lại các dự án Khu đô thị quốc tế Đa Phước, Hoiana, Cocobay, DAP; Tập trung hoàn thiện quy hoạch, đề án hình thành các khu kinh tế đặc biệt; đẩy nhanh thủ tục đầu tư, chuẩn bị mặt bằng và hạ tầng Khu Thương mại tự do Đà Nẵng; tập trung hoàn thiện đề án triển khai 3 nhóm sản phẩm chủ lực tại Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại Đà Nẵng…  

UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu các sở, ngành, địa phương xác định rõ nhiệm vụ, tiến độ, trách nhiệm thực hiện và báo cáo kết quả hằng tuần. Chủ tịch và các Phó Chủ tịch UBND thành phố chỉ đạo theo phân công, kịp thời xử lý vấn đề phát sinh; kết quả thực hiện là cơ sở đánh giá, xếp loại chất lượng người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương.  

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND thành phố Đà  Nẵng cho biết: “UBND thành phố đã quán triệt, triển khai thực hiện và chúng tôi đã chủ động xây dựng các kịch bản tăng trưởng; phân công trách nhiệm cho từng cấp, từng ngành và kiên định mục tiêu lấy người dân, doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ, lấy hiệu quả thực hiện nhiệm vụ làm thước đo. Thành phố tập trung khơi thông các nguồn lực, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc dự án, tiếp tục hoàn thiện quy hoạch, chuẩn bị quỹ đất sạch, thúc đẩy đầu tư vào những lĩnh vực giá trị gia tăng cao như: cảng biển, logistics, trung tâm dữ liệu, công nghệ số, khu thương mại tự do. Quan điểm của UBND thành phố là không thu hút bằng mọi giá, không chạy theo số lượng dự án, ưu tiên chất lượng, hiệu quả và giá trị đóng góp lâu dài”. (Vov.vn 13/10, Đình Thiệu)

https://vov.vn/kinh-te/da-nang-dat-muc-tieu-tang-truong-136-trong-3-thang-cuoi-nam-2026-post1340980.vov

Sẽ miễn giấy phép công trình tạm, trạm sạc: “Cú hích” hạ tầng và giao thông xanh ở TP.HCM

Triển khai Luật Phát triển đô thị, Sở Xây dựng TP.HCM vừa trình UBND thành phố dự thảo quyết định quy định miễn giấy phép xây dựng đối với trạm sạc pin và một số công trình tạm như nhà vệ sinh, nhà để xe thông minh trên địa bàn.

Dự thảo nhằm tạo cơ sở pháp lý và giải quyết nhu cầu thực tế đối với hạ tầng trụ sạc, tủ đổi pin cũng như các công trình tạm trên địa bàn TP.HCM theo thẩm quyền được giao tại Luật Phát triển đô thị.

Các công trình tạm được đưa vào diện xem xét gồm bến bãi, nhà để xe thông minh, nhà vệ sinh, trạm sạc điện, bến thủy nội địa và các công trình tạm khác tại khu đất công, đất đường bộ, hành lang an toàn giao thông, công viên, hành lang bảo vệ sông, kênh, rạch.

Đối với trụ sạc và tủ đổi pin, quy định áp dụng khi lắp đặt trên đất phi nông nghiệp hoặc đất do Nhà nước quản lý, yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.

Việc tháo gỡ vướng mắc pháp lý này được đánh giá là rất cần thiết, bởi trong thời gian qua, các quy định chuyên ngành xây dựng chưa hướng dẫn cụ thể về thủ tục cấp phép cho các công trình công cộng và hạ tầng sạc trên đất công.

Chính sách mới này tạo điều kiện thuận lợi để thu hút nguồn lực đầu tư tư nhân, giải quyết bài toán thiếu bến bãi, bãi gửi xe và nhà vệ sinh công cộng tại khu vực trung tâm thành phố.

Đồng thời, việc miễn giấy phép xây dựng cho các trạm sạc pin, tủ đổi pin và bến thủy nội địa đóng vai trò là "cú hích" quan trọng thúc đẩy phát triển hạ tầng xanh, giao thông xanh và khai thác hiệu quả kinh tế sông nước.

Chủ trương này cũng bám sát định hướng cắt giảm tối đa thủ tục hành chính để tạo đột phá phát triển, góp phần thực hiện thành công đề án chuyển đổi giao thông xanh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của TP.HCM trong thời gian tới. (Tuoitre.vn 13/10, Ái Nhân và Tiến Long)

https://tuoitre.vn/se-mien-giay-phep-cong-trinh-tam-tram-sac-cu-hich-ha-tang-va-giao-thong-xanh-o-tphcm-100261013012446586.htm

Tây Ninh lập tổ điều phối, ưu tiên vật liệu cho công trình trọng điểm

Tỉnh Tây Ninh đã thành lập Tổ điều phối vật liệu xây dựng, nhằm theo dõi cung cầu, điều tiết sản lượng giữa các mỏ, ưu tiên nguồn cung cho các công trình trọng điểm trong bối cảnh nhu cầu lớn, nguồn vật liệu tại chỗ còn hạn chế.  

Theo bà Châu Thị Lệ, Phó Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Tây Ninh, địa phương hiện có 68 giấy phép khai thác khoáng sản còn hiệu lực, với tổng trữ lượng khoảng 52 triệu m3. Trong đó, lượng khoáng sản làm vật liệu xây dựng đã được cấp phép nhưng chưa khai thác còn khoảng 38,8 triệu m3.  

Nguồn khoáng sản này là cơ sở để địa phương chủ động tính toán, bố trí vật liệu phục vụ các dự án. Tuy nhiên, Tây Ninh hiện chưa có nguồn đá xây dựng đáp ứng đầy đủ nhu cầu; nguồn vật liệu chủ yếu gồm cát xây dựng, đất sét và các loại vật liệu phục vụ san lấp mặt bằng. Trong khi đó, nhiều công trình trọng điểm đang triển khai đòi hỏi khối lượng vật liệu lớn, đặt ra yêu cầu phải chủ động nguồn cung và có phương án điều phối phù hợp.  

Để bổ sung nguồn vật liệu, tỉnh đã phân định 59 khu vực khoáng sản không đấu giá với tổng trữ lượng khoảng 130,3 triệu m3, ưu tiên phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia và các dự án trọng điểm của tỉnh. Tây Ninh cũng kiến nghị Chính phủ điều tiết khoảng 15,6 triệu m3 vật liệu cho địa phương.  

Theo nội dung được Sở Công Thương báo cáo, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã tổng hợp, báo cáo Chính phủ phương án điều tiết; trước mắt, dự kiến hỗ trợ Tây Ninh khoảng 4 triệu m3 từ nguồn của hai tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp. Trước yêu cầu cấp thiết về nguồn cung, lãnh đạo UBND tỉnh Tây Ninh đã chỉ đạo thành lập Tổ điều phối vật liệu xây dựng. Tổ này có nhiệm vụ theo dõi tình hình cung cầu, nắm sản lượng khai thác và điều phối nguồn vật liệu giữa các mỏ, qua đó tập trung nguồn cung cho những dự án cần ưu tiên, hạn chế nguy cơ thiếu hụt làm ảnh hưởng tiến độ thi công.  

"Cùng với giải pháp điều phối, tỉnh sẽ tăng cường quản lý hoạt động khai thác khoáng sản, nhất là tại các khu vực được khai thác theo cơ chế đặc thù. Công tác kiểm tra, giám sát sản lượng, việc chấp hành quy định và xử lý vi phạm sẽ được đẩy mạnh, gắn với yêu cầu khai thác hợp lý, phòng ngừa sạt lở và bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ phát triển hạ tầng" - bà Châu Thị Lệ cho biết. (Vov.vn 13/10, Nguyễn Quang)

https://vov.vn/kinh-te/tay-ninh-lap-to-dieu-phoi-uu-tien-vat-lieu-cho-cong-trinh-trong-diem-post1340867.vov

Tuyên Quang gỡ vướng dự án gần hoàn thành, thúc đẩy sản xuất cuối năm

Các nhà máy, công trình đã hoàn thành phần lớn khối lượng xây dựng đang được tỉnh Tuyên Quang tập trung hỗ trợ hoàn thiện những điều kiện còn lại để đưa vào hoạt động.  

Trong chặng cuối năm 2026, địa phương ưu tiên tháo gỡ vướng mắc cho các dự án có khả năng bổ sung năng lực sản xuất, tạo việc làm và tăng nguồn thu ngân sách.  

Theo báo cáo của UBND tỉnh Tuyên Quang, chỉ số sản xuất công nghiệp 9 tháng năm 2026 ước tăng 9,01% so với cùng kỳ.

Trong thời gian này, có 7 dự án công nghiệp hoàn thành, đi vào sản xuất, kinh doanh, bảo đảm đầy đủ các thủ tục pháp lý.

Về năng lượng, Thủy điện Sông Lô 5 và Thủy điện Nậm Lang đã vận hành phát điện, nâng tổng số nhà máy điện trên địa bàn tỉnh lên 55 nhà máy.

Khối lượng xây dựng đạt mức cao là cơ sở để tập trung hỗ trợ dự án về đích, tuy nhiên chủ đầu tư còn phải bảo đảm các yêu cầu pháp lý, kỹ thuật và môi trường.

Trong nhiệm vụ quý IV, UBND tỉnh giao Sở Công Thương phối hợp tháo gỡ khó khăn để sớm đưa vào hoạt động các nhà máy và công trình sắp hoàn thành.

Báo cáo của UBND tỉnh cũng chỉ ra những khó khăn ảnh hưởng đến hoạt động đầu tư, sản xuất như vướng mắc về bồi thường, giải phóng mặt bằng và nguyên nhiên liệu.

Tỉnh yêu cầu ưu tiên các dự án có khả năng tạo năng lực sản xuất mới, đồng thời tập trung giải quyết nhóm 39 dự án còn tồn tại vướng mắc về đất đai, khoáng sản.

Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang Phan Huy Ngọc yêu cầu các sở, ngành đẩy nhanh giải quyết thủ tục hành chính, áp dụng quy trình “luồng xanh 50%” đối với dự án đầu tư trọng điểm ngoài ngân sách.  

Khi từng vướng mắc được giải quyết, các điều kiện vận hành được hoàn thiện, những nhà máy và công trình mới sẽ từng bước phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, bổ sung động lực cho kinh tế Tuyên Quang. (TTXVN/Bnews.vn 12/10, Minh Tâm)

https://bnews.vn/tuyen-quang-go-vuong-du-an-gan-hoan-thanh-thuc-day-san-xuat-cuoi-nam/440267.html

Đắk Lắk tranh thủ vốn ODA, đa dạng nguồn lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Để góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, tỉnh Đắk Lắk đang đẩy nhanh giải ngân vốn ODA, đồng thời chủ động vận động vốn vay ưu đãi nước ngoài, kết hợp các nguồn lực đầu tư cho hạ tầng trọng điểm, tạo thêm động lực phát triển.  

Năm 2026, Đắk Lắk có 5 dự án ODA đang triển khai, với tổng mức đầu tư hơn 2.836 tỷ đồng. Kế hoạch vốn nước ngoài được giao trong năm gần 704 tỷ đồng, đã phân bổ 100% cho các dự án. Tuy nhiên, đến ngày 30/9, số vốn giải ngân mới đạt gần 174 tỷ đồng, tương đương 24,69% kế hoạch.  

Giai đoạn 2026-2030, Đắk Lắk định hướng ưu tiên vận động vốn ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài cho các công trình giao thông kết nối liên vùng, thủy lợi, môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu và phát triển đô thị. Đắk Lắk cũng chú trọng các dự án xử lý nước thải, cung cấp nước sạch và những công trình có khả năng tạo tác động lan tỏa đến phát triển kinh tế - xã hội.  

Để đạt hiệu quả lan tỏa của vốn ODA, phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Nguyễn Thiên Văn yêu cầu việc vận động vốn phải có trọng tâm, trọng điểm, phù hợp với nhu cầu phát triển của địa phương và định hướng của các nhà tài trợ.  

“Phải xác định được thứ tự ưu tiên, phải có thông tin của nhà tài trợ vốn họ đang quan tâm đến lĩnh vực gì, trên cơ sở đó mới xác định nhu cầu của chúng ta. Đề xuất 10 dự án thì lựa chọn 3 dự án để vận động ODA, mà những dự án đó phải có thời gian độ trễ chậm hơn so với những dự án cấp bách hiện nay đang sử dụng nguồn lực là đầu tư công của tỉnh”, ông Văn nói. (Vov.vn 11/10, Nam Trang)

https://vov.vn/kinh-te/dak-lak-tranh-thu-von-oda-da-dang-nguon-luc-cho-muc-tieu-tang-truong-hai-con-so-post1340330.vov

PHÂN TÍCH – BÌNH LUẬN

Doanh nghiệp lớn mạnh, người lao động phải được hưởng thành quả

Doanh nghiệp phát triển, lợi nhuận tăng càng có ý nghĩa khi được thể hiện bằng tiền lương, phúc lợi và đời sống ngày càng tốt hơn của người lao động.

Tại cuộc gặp mặt các doanh nghiệp tiêu biểu nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam 13.10, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đưa ra nhiều thông điệp quan trọng về phát triển doanh nghiệp, xây dựng thương hiệu quốc gia và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.  

Đặc biệt đáng chú ý là yêu cầu doanh nghiệp phải bảo đảm an toàn, thu nhập, chế độ và cơ hội nâng cao tay nghề cho người lao động.  

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh: Người lao động phải hưởng thành quả xứng đáng, đời sống được cải thiện là nền tảng để doanh nghiệp phát triển bền vững.  

Đây là một thông điệp rất quan trọng, bởi sự lớn mạnh của doanh nghiệp không chỉ được thể hiện qua doanh thu, lợi nhuận, quy mô sản xuất hay vị thế trên thị trường mà còn qua những giá trị mang lại cho người lao động.  

Một doanh nghiệp có thể liên tục mở rộng nhà xưởng, gia tăng đơn hàng và đạt lợi nhuận cao, nhưng nếu công nhân vẫn phải làm thêm giờ mới đủ trang trải cuộc sống thì thành quả phát triển ấy chưa thực sự được chia sẻ tương xứng.  

Người lao động là lực lượng trực tiếp tạo ra sản phẩm, dịch vụ và góp phần làm nên sức cạnh tranh của doanh nghiệp, vì vậy họ xứng đáng được hưởng lợi từ sự phát triển của chính doanh nghiệp mình.  

Khi năng suất lao động được cải thiện và hiệu quả kinh doanh tăng lên, doanh nghiệp cần có cơ chế phân phối thành quả hợp lý để người lao động cảm nhận được sự phát triển ấy trong đời sống hằng ngày.

Sự chia sẻ thành quả ấy không chỉ nằm ở tiền lương mà còn thể hiện qua chế độ phúc lợi, môi trường làm việc an toàn, cơ hội học nghề, nâng cao kỹ năng và khả năng thăng tiến.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm khẳng định đất nước hùng cường là điểm tựa để doanh nghiệp vươn xa, đồng thời doanh nghiệp vững mạnh cũng góp phần bồi đắp sức mạnh quốc gia.

Doanh nghiệp càng lớn mạnh, trách nhiệm đối với người lao động càng cần được đề cao, bởi sự phát triển bền vững không chỉ nằm ở các con số tăng trưởng mà là việc người lao động được hưởng thành quả xứng đáng từ chính công sức của mình. (Laodong.vn 13/10, Hoàng Văn Minh)

https://laodong.vn/su-kien-binh-luan/doanh-nghiep-lon-manh-nguoi-lao-dong-phai-duoc-huong-thanh-qua-1782277.ldo

Chương trình liên kết trong trường học, phải chứng minh chất lượng và hiệu quả

Thời đại hội nhập, học sinh được tiếp cận chương trình tiếng Anh, Toán bằng tiếng Anh hay những phương pháp giáo dục tiên tiến từ nước ngoài sẽ mang lại lợi ích thiết thực.

Nhưng không phải cứ gắn hai chữ "quốc tế" là đồng nghĩa chương trình mặc nhiên có chất lượng cao; giá trị của chương trình cần được thể hiện qua mục tiêu, nội dung, điều kiện bảo đảm chất lượng và kết quả đầu ra.

Liên kết giáo dục phải xuất phát từ nhu cầu học tập của học sinh, không phải nhu cầu tạo thêm nguồn thu cho nhà trường hoặc đối tác.

Thực tế, khi chương trình liên kết được đưa vào thời khóa biểu, tổ chức xen giữa các môn học hoặc triển khai theo cách khiến phụ huynh cảm thấy khó từ chối, quyền tự nguyện rất dễ trở thành hình thức.

Không ít gia đình rơi vào tình thế khó xử, đăng ký thì phải gánh thêm chi phí, không đăng ký lại lo con bị thiệt thòi so với bạn bè, thậm chí chịu áp lực tâm lý vì sợ ảnh hưởng đến việc học.

Nhà trường có trách nhiệm giáo dục học sinh theo chương trình được giao, nếu muốn tổ chức thêm chương trình liên kết, phải chứng minh được giá trị thực chất, bảo đảm chất lượng và tôn trọng quyền lựa chọn của người học.

Quy định của Hà Nội yêu cầu công khai thông tin chương trình, đối tác nước ngoài, thời lượng, đối tượng học, sản phẩm đầu ra và các điều kiện bảo đảm chất lượng là xác đáng.

Năng lực đội ngũ, cơ sở vật chất, chương trình, cơ chế quản lý, giám sát và trách nhiệm giải trình là những yêu cầu cần được bảo đảm trong quá trình tổ chức liên kết giáo dục.

Phụ huynh cần biết chương trình học đem lại năng lực nào, chi phí gồm những khoản gì và kết quả được đánh giá ra sao.

Đặc biệt, nhà trường phải giải thích rõ việc không tham gia chương trình liên kết có ảnh hưởng đến thời khóa biểu chính khóa, quyền lợi học tập và việc đánh giá học sinh hay không. (Laodong.vn 12/10, Lê Thanh Phong)

https://laodong.vn/su-kien-binh-luan/chuong-trinh-lien-ket-trong-truong-hoc-phai-chung-minh-chat-luong-va-hieu-qua-1781260.ldo

QUẢN LÝ NGÂN SÁCH

TP.HCM dành gần 70% vốn đầu tư công để gỡ 28 điểm nghẽn giao thông

Sáng 11/10, Thường trực HĐND TP.HCM phối hợp với Đài Phát thanh và Truyền hình TP.HCM thực hiện chương trình “Dân hỏi - Chính quyền trả lời” tháng 10/2026 với chủ đề “Tập trung nguồn lực phát triển hoàn thiện hạ tầng giao thông đa phương thức”.  

Phát biểu tại chương trình, Giám đốc Sở Xây dựng Trần Quang Lâm cho biết, thành phố đang tập trung nguồn lực cho các dự án giao thông trọng điểm, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối nội đô và liên vùng.  

Theo ông Lâm, TP.HCM là đầu mối giao thông lớn của vùng Đông Nam Bộ, hội tụ các phương thức vận tải từ hàng không, cảng biển, đường thủy đến đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị. Tuy nhiên, mạng lưới đường đô thị chưa đáp ứng yêu cầu, thiếu kết nối đồng bộ khiến hạ tầng giao thông tiếp tục chịu áp lực lớn.  

Thành phố dành nguồn vốn đầu tư công cho giao thông chiếm khoảng 70% tổng nguồn vốn đầu tư của TP. Từ nay đến 2030, TP xác định 28 điểm nghẽn giao thông trọng yếu để tập trung xử lý và đang triển khai 98 dự án để giải quyết các điềm nghẽn này. Trong đó ưu tiên các nút giao và tuyến đường cửa ngõ như Mỹ Thủy, An Phú, Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1, cầu đường Nguyễn Khoái và cầu đường Bình Tiên. Thành phố cũng triển khai các nhà để xe thông minh, bãi xe ngầm và hoàn thiện hạ tầng phục vụ xe buýt sức chứa lớn.  

Với giao thông liên vùng, TP.HCM tập trung hoàn thiện hệ thống hạ tầng khung gồm các tuyến vành đai và cao tốc hướng tâm. Trong đó, Vành đai 3 giữ vai trò kết nối các khu công nghiệp trong vùng Đông Nam Bộ, tạo động lực phát triển sản xuất và lưu thông hàng hóa. Cùng với Vành đai 2, Vành đai 4, các tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và Thủ Dầu Một - Chơn Thành sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển, công nghiệp, tạo điều kiện phát triển nhà ở xã hội cho người thu nhập thấp.  

Ông Lâm nhấn mạnh, đường sắt đô thị là giải pháp căn cơ để đáp ứng nhu cầu đi lại của khoảng 14 triệu dân hiện nay và quy mô dân số dự kiến 25 triệu người trong tương lai.  

TP.HCM hướng tới mạng lưới metro dài 1.500 km, đặt mục tiêu hoàn thành 255 km vào năm 2030 và đạt trên 500 km vào năm 2035. Các cơ chế đặc thù tại Nghị quyết 188 của Quốc hội cho phép thành phố lập ngay dự án khả thi, áp dụng chỉ định thầu và rút ngắn thủ tục đầu tư, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ.  

Cũng theo ông Lâm, hiện TP.HCM có rất nhiều cơ chế, chính sách để hiện thực hóa các mục tiêu trên. Cụ thể từ 1/10, Luật Phát triển đô thị có hiệu lực với các cơ chế phân cấp, phân quyền mở thêm dư địa để thành phố chủ động đầu tư hạ tầng; HĐND TP có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư các dự án quy mô trên 30.000 tỷ đồng; Thành phố cũng được chủ động phát hành trái phiếu, phát triển đô thị theo mô hình TOD và tách công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập để thực hiện trước đối với các dự án cấp bách.  

"Luật phát triển đô thị Quốc hội đã ban hành và giao thẩm quyền cho thành phố TP.HCM được áp dụng rất nhiều cơ chế để thực thi nhanh thủ tục, rút gọn, huy động nguồn lực và đa dạng hóa các cái phương thức đầu tư. Để triển khai được thì phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa các ban ngành", ông Lâm nhấn mạnh. (Vov.vn 11/10, Hà Khánh)

https://vov.vn/kinh-te/tphcm-danh-gan-70-von-dau-tu-cong-de-go-28-diem-nghen-giao-thong-post1340301.vov

THẾ GIỚI

Kinh tế "cuống vé"-chiêu kích cầu của Trung Quốc

Thay vì dừng lại ở doanh thu bán vé thuần túy, Trung Quốc thu hút du khách tiếp tục ở lại chi tiêu, chuyển hóa hiệu quả người xem biểu diễn thành khách lưu trú, ăn uống và mua sắm tại địa phương.  

Những cuống vé vốn chỉ dùng để kiểm tra ra vào các sự kiện văn hóa, thể thao giờ đây đang trở thành công cụ kích cầu mạnh mẽ, kết nối chặt chẽ các mảng du lịch, ẩm thực và bán lẻ tại đất nước Trung Quốc hơn 1,4 tỷ dân.  

Nhiều địa phương đang đẩy mạnh mô hình “kinh tế cuống vé” nhằm khai thác tối đa dòng khách từ các sự kiện lớn. Thay vì dừng lại ở doanh thu bán vé thuần túy, chiến lược này thu hút du khách tiếp tục ở lại chi tiêu, chuyển hóa hiệu quả người xem biểu diễn thành khách lưu trú, ăn uống và mua sắm tại địa phương.  

Tại Giang Tô, chương trình “Có cuống vé trong tay, du lịch Giang Tô hưởng ưu đãi” áp dụng cho các lễ hội âm nhạc, sự kiện thể thao lớn tại 13 thành phố thuộc tỉnh này. Khách hàng được hưởng ưu đãi kéo dài tới 1 tháng (từ 15 ngày trước đến 15 ngày sau sự kiện). Trong giai đoạn đầu, chương trình đã thu hút hơn 5.000 cơ sở kinh doanh tham gia.  

Tại Sơn Đông, việc kết nối vé tàu với điểm du lịch, khách sạn và trung tâm thương mại góp phần làm tăng chi tiêu dọc các tuyến giao thông, có chặng ghi nhận mức chi tiêu của du khách hơn 5 triệu NDT (khoảng 750.000 USD)/ngày. Trong khi đó, Thượng Hải biến chiếc vé vào cửa hội chợ sách trị giá 10 Nhân dân tệ thành phiếu ưu đãi tại hơn 200 cửa hàng đối tác.  

Tại Hồ Bắc, nền tảng “Hồ Bắc có quà” mở rộng ưu đãi sang cả vé tàu hỏa và hóa đơn mua sắm. Sau chưa đầy một năm vận hành, nền tảng này đã mang lại hơn 53 triệu NDT doanh thu tiêu dùng. Đáng chú ý, hệ số kích cầu đạt mức 1:4,8-nghĩa là cứ mỗi đồng vốn đầu tư bỏ ra sẽ thu về 4,8 đồng chi tiêu từ người dùng.  

Tại Liên hoan phim Quốc tế Bắc Kinh năm 2026, các chương trình ưu đãi đi kèm cuống vé hợp tác với hơn 50 khu thương mại đã thu hút 50,9 triệu lượt khách, thúc đẩy tổng doanh thu tiêu dùng đạt tới 15,71 tỷ NDT.  

Theo Hiệp hội Ngành biểu diễn Trung Quốc, các buổi biểu diễn quy mô lớn có sức hút xuyên tỉnh rất cao, đẩy mạnh nhu cầu phòng nghỉ và ẩm thực với hệ số kích cầu bình quân ấn tượng đạt 1:6,85. Ngược lại, vé xem phim phổ thông lại phù hợp với các ưu đãi thường nhật như giảm giá nhà hàng hoặc miễn phí đỗ xe.  

Theo các chuyên gia Trung Quốc, cuống vé giúp kết nối những hoạt động tiêu dùng vốn tách biệt, tạo điều kiện để doanh nghiệp chia sẻ nguồn khách và giảm chi phí tiếp thị. Dù vậy, một số chương trình hiện nay vẫn phụ thuộc quá nhiều vào việc giảm giá thuần túy, kèm theo quy trình tra cứu, áp dụng ưu đãi còn rườm rà.  

Để mô hình này phát triển bền vững thay vì chỉ là làn sóng kích cầu ngắn hạn, các địa phương cần xây dựng một nền tảng số thống nhất, tối giản thủ tục, tăng cường liên kết chuỗi cung ứng và kiến tạo các sản phẩm trải nghiệm mang đậm bản sắc địa phương. (TTXVN/Vietnamplus.vn 13/10, Vũ Tuân)

https://www.vietnamplus.vn/kinh-te-cuong-ve-chieu-kich-cau-cua-trung-quoc-post1141784.vnp

Trung Quốc tập trung phát triển lực lượng sản xuất chất lượng mới

Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc và Quốc vụ viện nước này vừa ban hành “Ý kiến về phát triển lực lượng sản xuất chất lượng mới”, đề ra 19 biện pháp thúc đẩy đổi mới khoa học – công nghệ, nâng cấp công nghiệp, chuyển đổi xanh, cải cách thể chế, phát triển nhân lực.  

Theo đó, về khoa học – công nghệ, Trung Quốc sẽ tăng cường nghiên cứu cơ bản, phát triển công nghệ cốt lõi, phát huy vai trò của các viện nghiên cứu, trường đại học và doanh nghiệp. Nước này khuyến khích doanh nghiệp tăng đầu tư nghiên cứu và phát triển (R&D), tham gia các nhiệm vụ khoa học – công nghệ cấp quốc gia, đẩy nhanh ứng dụng kết quả nghiên cứu.  

Về công nghiệp, Trung Quốc chủ trương nâng cấp các ngành truyền thống, phát triển ngành mới nổi và đón đầu các lĩnh vực tương lai. Nước này sẽ thúc đẩy chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ xanh trong các ngành khai khoáng, luyện kim, hóa chất, dệt may, cơ khí, đóng tàu và xây dựng; phát triển công nghệ thông tin thế hệ mới, năng lượng mới, vật liệu mới, xe thông minh kết nối mạng, robot, y sinh, thiết bị cao cấp và hàng không vũ trụ.  

Các lĩnh vực tương lai được ưu tiên gồm công nghệ lượng tử, sản xuất sinh học, năng lượng hydro và nhiệt hạch, giao diện não – máy tính, trí tuệ nhân tạo hiện thân và thông tin di động thế hệ thứ sáu (6G). Trung Quốc cũng sẽ triển khai sáng kiến “AI+”, thúc đẩy ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong các ngành, tăng cường cung cấp năng lực tính toán, thuật toán và dữ liệu, bảo đảm AI an toàn và có thể kiểm soát.  

Về chuyển đổi xanh, Trung Quốc sẽ phát triển kinh tế carbon thấp, sản xuất xanh và năng lượng xanh; tăng cường tiết kiệm tài nguyên, tái chế chất thải, xây dựng nhà máy và khu công nghiệp không phát thải carbon. Nước này cũng sẽ mở rộng thị trường giao dịch phát thải carbon, phát triển tài chính xanh và thúc đẩy chuyển đổi năng lượng, hướng tới các mục tiêu đạt đỉnh phát thải carbon và trung hòa carbon.  

Về thể chế, Trung Quốc sẽ gắn nghiên cứu khoa học với nhu cầu thực tiễn, hoàn thiện cơ chế thị trường, tăng cường chống độc quyền, chống cạnh tranh không lành mạnh và bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ. Văn bản cũng đề cập việc mở rộng nguồn vốn đầu tư dài hạn cho công nghệ cao, phát triển thị trường công nghệ và dữ liệu, tăng cường hợp tác quốc tế.  

Về nhân lực, Trung Quốc sẽ điều chỉnh ngành nghề đào tạo theo nhu cầu công nghiệp, nâng cao chất lượng giáo dục nghề nghiệp và khuyến khích doanh nghiệp phối hợp với cơ sở đào tạo. Nước này cũng sẽ đổi mới cơ chế đánh giá, đãi ngộ nhân tài, tháo gỡ rào cản dịch chuyển nhân lực giữa trường đại học, viện nghiên cứu và doanh nghiệp, tạo thêm cơ hội phát triển cho lao động kỹ thuật.  

Văn bản yêu cầu các địa phương lựa chọn hướng phát triển phù hợp điều kiện thực tế, tránh chạy theo ngành mới mà bỏ qua việc nâng cấp công nghiệp truyền thống. Trung Quốc đồng thời cảnh báo nguy cơ đầu tư dàn trải, tạo bong bóng và làm suy yếu nền tảng kinh tế thực, yêu cầu xử lý nghiêm các trường hợp đầu tư mù quáng gây thiệt hại lớn. (TTXVN/Baotintuc.vn 12/10, Vũ Tuân)

https://baotintuc.vn/trung-quoc-tap-trung-phat-trien-luc-luong-san-xuat-chat-luong-moi-post1393540.html

Các tin khác

 

Lượt truy cập: 12.482.743 Ghi rõ nguồn "Trang TTĐT Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị" khi phát hành lại thông tin từ nguồn này