Chi tiết tin - Văn phòng UBND tỉnh

Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Trương Thị Mai vừa thay mặt Bộ Chính trị ký ban hành Quy định 124 về việc kiểm điểm và đánh giá, xếp loại chất lượng hằng năm đối với tập thể, cá nhân trong hệ thống chính trị.

Quy định nhằm nêu cao tinh thần tự phê bình và phê bình, tự soi, tự sửa, thấy được ưu điểm để phát huy, hạn chế, khuyết điểm để khắc phục; chủ động phát hiện, ngăn chặn biểu hiện suy thoái, "tự diễn biến", "tự chuyển hoá", tham nhũng, lãng phí, tiêu cực, góp phần nâng cao năng lực lãnh đạo và sức chiến đấu của tổ chức đảng, cán bộ, đảng viên, xây dựng Đảng trong sạch, vững mạnh.

Đối tượng kiểm điểm là tập thể các cấp uỷ, tổ chức đảng, cùng cá nhân là các đảng viên trong toàn Đảng và cán bộ lãnh đạo, quản lý các cấp.

Về nơi kiểm điểm, cán bộ lãnh đạo, quản lý cơ bản thực hiện kiểm điểm ở 2 nơi (ở chi bộ nơi sinh hoạt và tập thể lãnh đạo, quản lý nơi làm việc); đánh giá, xếp loại chất lượng đảng viên tại chi bộ, đánh giá, xếp loại chất lượng cán bộ, công chức, viên chức ở nơi giữ chức vụ cao nhất. Đối với những cán bộ giữ nhiều chức vụ lãnh đạo, quản lý ngoài kiểm điểm ở 2 nơi trên còn phải kiểm điểm thêm ở nơi khác theo quy định.

Nội dung kiểm điểm tập trung làm rõ những kết quả đạt được, khuyết điểm, hạn chế, yếu kém và nguyên nhân, giải pháp và thời gian khắc phục. Trong đó, cấp uỷ, tổ chức đảng, tập thể lãnh đạo, quản lý sẽ tiến hành kiểm điểm việc chấp hành nguyên tắc tổ chức và hoạt động, nhất là nguyên tắc tập trung dân chủ; thực hiện quy chế làm việc.

Cùng với đó là công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị; năng lực, trách nhiệm của tập thể lãnh đạo, quản lý; trách nhiệm nêu gương; trách nhiệm giải trình; Công tác đấu tranh phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí và ngăn chặn, đẩy lùi những biểu hiện suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống, "tự diễn biến", "tự chuyển hoá" trong nội bộ gắn với việc học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh". Công tác kiểm tra, giám sát, kỷ luật đảng và giải quyết khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, phản ánh của tổ chức, cá nhân.

Đối với cá nhân giữ chức vụ lãnh đạo, quản lý, ngoài các quy định chung, còn phải kiểm điểm kết quả công tác lãnh đạo, chỉ đạo, quản lý, điều hành; thực hiện chức trách, nhiệm vụ; mức độ hoàn thành nhiệm vụ của các tổ chức, cơ quan, đơn vị thuộc quyền quản lý; khả năng quy tụ, xây dựng đoàn kết nội bộ.

Cùng với đó là trách nhiệm trong công việc; tinh thần năng động, đổi mới, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm; xử lý những vấn đề khó, phức tạp, nhạy cảm trong thực hiện nhiệm vụ. Trách nhiệm nêu gương của bản thân và gia đình; việc đấu tranh phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; sự tín nhiệm của cán bộ, đảng viên cũng nằm trong nội dung kiểm điểm.

Ngoài những nội dung trên, cấp uỷ, tổ chức đảng, tập thể lãnh đạo, quản lý, người đứng đầu, cá nhân phải kiểm điểm làm rõ trách nhiệm khi có dấu hiệu vi phạm; để xảy ra những vấn đề bức xúc, phức tạp, dư luận quan tâm, có đơn, thư khiếu nại, tố cáo…

Quy định này thay thế Quy định số 132, ngày 8/3/2018 của Bộ Chính trị về kiểm điểm, đánh giá, xếp loại hằng năm đối với các tập thể, cá nhân trong hệ thống chính trị; có hiệu lực từ ngày ký và được phổ biến đến chi bộ. (Tienphong.vn 09/10, Luân Dũng)Về đầu trang

Công khai kết quả lấy phiếu tín nhiệm để nhân dân giám sát

“Bên cạnh việc công khai kết quả lấy phiếu tín nhiệm ngay tại kỳ họp Quốc hội, Nghị quyết số 96 đã quy định việc công khai kết quả lấy phiếu tín nhiệm trên phương tiện thông tin đại chúng… Quy định này có tác dụng phát huy tính tích cực, hiệu quả trong hoạt động lấy phiếu tín nhiệm để cử tri, nhân dân cả nước cùng tham gia giám sát”, đại biểu Quốc hội Tạ Thị Yên, Phó Trưởng Ban Công tác đại biểu thuộc Ủy ban Thường vụ Quốc hội, chia sẻ với phóng viên Tiền Phong.

Bà Yên cho biết: Theo quy định tại Nghị quyết số 96, Quốc hội sẽ lấy phiếu tín nhiệm đối với các chức danh: Chủ tịch nước, Phó Chủ tịch nước; Chủ tịch Quốc hội, Phó Chủ tịch Quốc hội, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Tổng Thư ký Quốc hội, Chủ tịch Hội đồng Dân tộc, Chủ nhiệm Ủy ban của Quốc hội; Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng, các thành viên khác của Chính phủ; Chánh án Tòa án Nhân dân tối cao, Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Tổng Kiểm toán nhà nước.
Nghị quyết số 96 của Quốc hội cũng quy định không lấy phiếu tín nhiệm đối với người giữ chức vụ do Quốc hội bầu hoặc phê chuẩn đã có thông báo nghỉ công tác chờ nghỉ hưu hoặc được bầu, bổ nhiệm trong năm lấy phiếu tín nhiệm đối với các chức danh được nêu trên. Theo đó, tổng số các chức danh do Quốc hội bầu, phê chuẩn theo quy định sẽ là 49 người. Tuy nhiên, đến nay qua rà soát các chức danh và điều kiện tiêu chuẩn cụ thể, dự kiến sẽ có 44 người được đưa ra lấy phiếu tín nhiệm tại kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV.

Theo quan điểm của bà Yên, việc đánh giá mức độ tín nhiệm đối với người được lấy phiếu tín nhiệm căn cứ vào phẩm chất chính trị, đạo đức, lối sống, việc chấp hành Hiến pháp và pháp luật và kết quả thực hiện nhiệm vụ, chức trách được giao. Những nội dung này cần được xem xét, nhìn nhận và đánh giá cả một quá trình công tác từ khi người được lấy phiếu tín nhiệm đảm nhận chức vụ cho đến khi tổ chức lấy phiếu tín nhiệm.

Mặt khác, tại mỗi kỳ họp Quốc hội, thông thường chỉ có tối đa 4 lĩnh vực được lựa chọn để các đại biểu Quốc hội thực hiện chất vấn và thành viên Chính phủ trả lời chất vấn, chứ không thể bao quát, toàn diện được hết các lĩnh vực của đời sống kinh tế - xã hội của đất nước. Do đó, thời điểm lấy phiếu tín nhiệm ngay sau phiên khai mạc kỳ họp Quốc hội hay sau phiên chất vấn và trả lời chất vấn sẽ không phải là yếu tố quan trọng để ảnh hưởng đến quyết định của người ghi phiếu.

Về vấn đề này, Nghị quyết 96 cũng đã quy định, những người được lấy phiếu tín nhiệm tại kỳ họp này sẽ phải gửi báo cáo thực hiện nhiệm vụ, chức trách được giao, bản kê khai tài sản, thu nhập đến Ủy ban Thường vụ Quốc hội chậm nhất là 30 ngày trước ngày khai mạc kỳ họp Quốc hội. Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khoá XV sẽ chính thức khai mạc vào ngày 23/10 sắp tới, như vậy đến thời điểm này về cơ bản những người trong danh sách dự kiến được lấy phiếu tín nhiệm đã hoàn thành việc gửi báo cáo công tác và bản kê khai tài sản, thu nhập đến Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Theo quy định, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ gửi báo cáo của người được lấy phiếu tín nhiệm và báo cáo tổng hợp ý kiến, kiến nghị của cử tri và nhân dân liên quan đến người được lấy phiếu tín nhiệm của Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam (nếu có) đến đại biểu Quốc hội chậm nhất trước 20 ngày khai mạc kỳ họp. Trong trường hợp có nội dung cần phải giải trình, chậm nhất là 3 ngày trước ngày tổ chức phiên họp lấy phiếu tín nhiệm, người được lấy phiếu tín nhiệm có trách nhiệm gửi báo cáo giải trình (nếu thấy cần thiết) đến Ủy ban Thường vụ Quốc hội và đại biểu Quốc hội có yêu cầu.

Theo bà Yên: Bên cạnh việc công khai kết quả lấy phiếu tín nhiệm ngay tại kỳ họp Quốc hội, Nghị quyết số 96 đã quy định về việc công khai kết quả lấy phiếu tín nhiệm trên phương tiện thông tin đại chúng chậm nhất là 3 ngày kể từ ngày nghị quyết xác nhận kết quả lấy phiếu tín nhiệm được thông qua để cử tri và nhân dân biết. (Tienphong.vn 09/10, Luân Dũng)Về đầu trang

QUYẾT SÁCH MỚI

Tiền lương công chức cao nhất là bao nhiêu?

Ngày 11/11/2022, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về dự toán ngân sách nhà nước năm 2023.

Theo đó, từ ngày 1/7/2023 thực hiện tăng lương cơ sở cho cán bộ, công chức, viên chức lên mức 1,8 triệu đồng/tháng, tương đương tăng 20,8% so với mức lương cơ sở đang áp dụng trước đó là 1,49 triệu đồng/tháng.

Hiện hành, theo Nghị định 204/2004/NĐ-CP, tiền lương công chức, viên chức được tính bằng công thức sau: Tiền lương = Lương cơ sở x Hệ số lương

Theo đó, công chức loại A có mức lương cao nhất 14,4 triệu đồng/tháng. Cụ thể, công chức loại A3.1, bậc 6 áp dụng với các đối tượng: Chuyên viên cao cấp, thanh tra viên cao cấp, kiểm soát viên cao cấp thuế, kiểm toán viên cao cấp, kiểm soát viên cao cấp ngân hàng, thẩm kế viên cao cấp, kiểm soát viên cao cấp thị trường…

So với trước, nhóm công chức hưởng lương cao nhất sẽ được tăng thêm 2,5 triệu đồng.

Ngoài lương, công chức còn có các khoản phụ cấp theo quy định hiện hành. (Phunuvietnam.vn 09/10, B.Bình)Về đầu trang

KINH TẾ - ĐẦU TƯ – HỘI NHẬP

Báo cáo BCI quý III-2023: “Nhóm doanh nghiệp châu Âu tin tưởng vào Việt Nam”

Chỉ số niềm tin kinh doanh (BCI) trong quý III-2023 của Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) và Decision Lab thực hiện cho thấy, BCI đã tăng lên 45.1, từ mức 43,5 của quý trước, cho thấy dấu hiệu tích cực trong nền kinh tế.

“Báo cáo cho thấy tâm lý kinh doanh đang thay đổi. Trong quý II và quý III, mức độ bi quan về tình hình hiện tại đã giảm 3%, trong khi đó quan điểm tích cực và trung lập tăng lần lượt là 6% và 4%.

Thêm vào đó, so với quý II, số doanh nghiệp kỳ vọng vào sự ổn định và sự tăng trưởng kinh tế trong quý tới đã tăng lên 11%. Đồng thời, những doanh nghiệp dự báo xu hướng tiêu cực đã giảm đi 5%”- báo cáo nêu.

Báo cáo cũng đánh giá sức hấp dẫn đầu tư toàn cầu của Việt Nam vẫn mạnh mẽ. 63% doanh nghiệp được khảo sát đã xếp Việt Nam vào “top 10” điểm đến FDI hàng đầu. Đáng chú ý hơn nữa, 31% xếp Việt Nam vào “top 3”, trong đó con số ấn tượng là 16% ca ngợi Việt Nam là điểm đến đầu tư hàng đầu. Để củng cố hơn niềm tin này, hơn một nửa số người được khảo sát dự đoán sẽ tăng cường đầu tư trực tiếp nước ngoài vào Việt Nam khi năm 2023 gần kết thúc.

Tuy vậy, những trở ngại vẫn tồn tại khi 59% cho rằng những khó khăn về hành chính là thách thức chính khi hoạt động tại Việt Nam. Những trở ngại khác như sự không chắc chắn trong các quy tắc và quy định, rào cản trong việc xin giấy phép và các yêu cầu nghiêm ngặt về thị thực và giấy phép lao động đối với người lao động nước ngoài cũng là những điểm nổi bật.

Ngoài ra, báo cáo cũng chỉ ra những thuận lợi về hạ tầng, phát triển bền vững, EVFTA... cũng như rào cản của các lĩnh vực này theo đánh giá của EuroCham.

Bình luận về BCI, ông Gabor Fluit- Chủ tịch EuroCham cho biết: “Đã rất rõ ràng: Nhóm Châu Âu tin tưởng vào Việt Nam. Gần 1/3 thành viên của chúng tôi xếp hạng Việt Nam là một trong ba địa điểm đầu tư hàng đầu gửi đi một thông điệp mạnh mẽ về niềm tin của chúng tôi vào mối quan hệ hợp tác này”. (Anninhthudo.vn 09/10, Vân Hằng)Về đầu trang

Nhà máy chất bán dẫn 1,6 tỷ USD, lớn nhất Việt Nam sắp đi vào hoạt động

UBND tỉnh Bắc Ninh mới đây vừa có văn bản gửi Ban quản lý các Khu công nghiệp Bắc Ninh và Công ty Amkor Technology Việt Nam về việc khánh thành nhà máy Amkor Technology Việt Nam.

Theo đó, UBND tỉnh Bắc Ninh giao Ban quản lý các khu công nghiệp chủ trì, phối hợp với các Sở, ngành và đơn vị có liên quan làm việc cụ thể với Công ty Amkor Technology Việt Nam để chuẩn bị các điều kiện phục vụ lễ khánh thành nhà máy Amkor Technology Việt Nam (kịch bản và nội dung chương trình, danh sách khách mời, xác nhận đại biểu tham dự, biển tên, dự thảo bài phát biểu của lãnh đạo tỉnh... và các nội dung khác có liên quan đến lễ khánh thành).

Trước đó, tháng 11/2021, UBND tỉnh Bắc Ninh và Công ty Amkor Technology đã tổ chức lễ ký kết thoả thuận phát triển dự án nhà máy sản xuất, lắp ráp và thử nghiệm vật liệu bán dẫn tại khu công nghiệp Yên Phong II-C.

Tổng vốn đầu tư đến năm 2035 của dự án là 1,6 tỷ USD, tổng diện tích khoảng 23ha. Giai đoạn đầu của dự án dự kiến được đầu tư khoảng 520 triệu USD và sẽ giải ngân trong vòng 5 năm kể từ ngày được cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư. (Vietnamfinance.vn 09/10, Nghi Xuân)Về đầu trang

PHÂN TÍCH – BÌNH LUẬN

Đại biểu Quốc hội: “Chưa thấy Hiệu trưởng nào bị cách chức vì lạm thu”

Ông Phạm Văn Hòa, đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Tháp nói, để xảy ra tình trạng lạm thu Hiệu trưởng chịu trách nhiệm chính. Tuy nhiên, đến nay chưa thấy Hiệu trưởng nào bị kỷ luật, cách chức vì để xảy ra lạm thu trong trường học.

Năm học 2023-2024 diễn ra mới hơn một tháng nhưng nhiều cơ sở giáo dục bị phụ huynh tố lạm thu, đặt ra nhiều khoản thu vô lý. Trao đổi với báo chí, ông Phạm Văn Hòa bức xúc, việc các cơ sở giáo dục gán mác xã hội hóa giáo dục, thỏa thuận... để đưa ra các khoản thu vô lý là một vấn nạn trong giáo dục hiện nay.

Ông Hòa cho rằng, chủ trương xã hội hóa giáo dục là đúng nhưng không vì lý do này để yêu cầu phụ huynh đóng tiền mua từ chiếc quạt, điều hòa, rèm cửa, sơn sửa lớp học... đến mua bàn ghế, máy chiếu, tivi... "Phải làm rõ việc xã hội hóa và đưa ra các khoản thu vô lý trong nhà trường liệu có lợi ích nhóm hay không? Giáo viên, Ban giám hiệu nhà trường có lợi ích gì khi đặt ra các khoản thu vô lý?”, ông Hòa đặt câu hỏi.

Đại biểu quốc hội Phạm Văn Hòa cũng cho rằng, đảm bảo cơ sở vật chất trường học là trách nhiệm của nhà nước, của địa phương. Việc sửa chữa trường lớp, đầu tư trang thiết bị lớp học cũng không nên dồn lên vai phụ huynh.

Điều khiến ông Hòa bức xúc là vai trò của Ban đại diện cha mẹ học sinh đang bị lu mờ. Tại nhiều trường học, Ban đại diện cha mẹ học sinh còn trở thành công cụ, là cánh tay nối dài của Ban giám hiệu, giáo viên chủ nhiệm để hợp thức hóa các khoản thu.

"Cách làm được nhiều trường hiện nay thực hiện là gợi ý hội phụ huynh. Sau đó hội phụ huynh sẽ phát động ủng hội, quyên góp. Khi phát động quyên góp rất khó để phụ huynh nào từ chối. Nhiều phụ huynh rất bức xúc nhưng sợ nói ra con em mình sẽ bị trù dập, chê bôi, bị cô lập... Trong trường hợp có thanh tra, kiểm tra thì trường sẽ đùn đẩy trách nhiệm cho hội phụ huynh. Đây là chiêu trò mà nhiều trường đang thực hiện", đại biểu Phạm Văn Hòa nói.

Vấn đề đặt ra theo ông Phạm Văn Hòa, các khoản thu được các cơ sở giáo dục đưa ra tại sao các cơ quan quản lý cấp trên không biết? Hay biết mà làm ngơ? Trách nhiệm của phòng GD-ĐT, Sở GD-ĐT ở đâu trong công tác quản lý?

Bên cạnh đó, Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Tháp cũng băn khoăn trong thời gian qua nhiều trường học để xảy ra lạm thu gây bức xúc trong xã hội nhưng vì sao chưa có Hiệu trưởng nào bị kỷ luật, bị cách chức?

Để môi trường học đường không bị thương mại hóa, ông Hòa kiến nghị cần đẩy mạnh thanh tra, kiểm tra thu-chi trong trường học; Làm rõ trách nhiệm của người đứng đầu cơ sở giáo dục khi đặt ra các khoản thu trái quy định; Trường học nào đặt ra các khoản thu vô lý, không đúng quy định phải kỷ luật Hiệu trưởng để làm gương.

"Ngay cả việc tổ chức dạy các liên kết trong nhà trường hiện nay cũng tồn tại rất nhiều bất cập. Quy định rõ là không được dạy chèn môn liên kết vào giờ học chính khóa vậy tại sao các trường vẫn thực hiện? Xếp lịch học như thế khác nào đánh đố học sinh, ép học sinh phải học? Trường học gian lận, làm trái quy định như thế vì sao không thanh tra, kiểm tra và xử lý?, ông Hòa nói. (Tienphong.vn 09/10)Về đầu trang

Bỏ đề xuất khám sức khỏe định kỳ người lái xe máy là cần thiết, kịp thời

Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết Ban soạn thảo dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã bỏ đề xuất khám sức khỏe định kỳ đối với người lái xe máy.

Trước đó, trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (tách ra từ Luật Giao thông đường bộ 2008) đăng tải công khai hồi tháng 7 và đang trình xin ý kiến, Bộ Công an đề xuất Bộ trưởng Y tế quy định về tiêu chuẩn sức khỏe, việc khám sức khỏe định kỳ đối với người lái xe, xây dựng cơ sở dữ liệu về khám sức khỏe của người lái xe.

Tuy nhiên sau khi tiếp thu ý kiến của người dân, chuyên gia và các bộ, ngành, Bộ Công an vừa chỉnh lý lại dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, đáng chú ý là việc Ban soạn thảo bỏ đề xuất khám sức khỏe định kỳ đối với người điều khiển xe máy.

Đây là một sự lắng nghe đầy cầu thị cũng như bỏ đề xuất kịp thời và cần thiết, rất đáng hoan nghênh của Bộ Công an. Bởi đề xuất về việc khám sức khỏe định kỳ đối với người lái xe máy, nếu triển khai sẽ có phần mang tính hình thức, lại gây thêm rắc rối và tốn kém tiền bạc cho hàng triệu người dân.

Đây không phải là lần đầu tiên các cơ quan chức năng đề xuất những quy định liên quan đến giao thông đường bộ trớ trêu như thế này.

Còn nhớ hồi năm 2008, Bộ Y tế cũng ban hành thông tư kèm theo bảng tiêu chuẩn sức khỏe tài xế rất phi thực tế, khi trong đó có quy định người cao dưới 1,45m, trọng lượng dưới 40kg và số đo vòng ngực dưới 72cm không được cấp bằng lái hạng A1, tức không được đi xe trên 50cc, khiến người dân khóc không nổi cười cũng không xong.

Thông tư này bị dư luận lúc đó phản ứng dữ dội. Và Thường trực Chính phủ lúc đó đã chỉ đạo Bộ ngưng thi hành, cơ quan soạn thảo rút kinh nghiệm sâu sắc về việc ban hành văn bản pháp quy, phải đảm bảo tiêu chuẩn chuyên môn, tính khả thi và ý kiến người dân bị tác động.

Việc ban hành các văn bản pháp quy phải đảm bảo tiêu chuẩn chuyên môn, tính khả thi và ý kiến người dân bị tác động… là một yêu cầu được đặt ra từ hơn 10 năm trước.

Yêu cầu này xuất phát từ thực tiễn “tuổi thọ” của các đạo luật đã ban hành không cao, đôi khi thậm chí còn không có tác dụng gì nhiều như Luật cấm hút thuốc lá nơi công cộng. Nhưng sau hơn 10 năm, tính khả thi của không ít văn bản pháp quy của chúng ta vẫn là một dấu hỏi.

Tuy vậy thì thái độ lắng nghe, tiếp thu ý kiến người dân dẫn đến việc bỏ đề xuất khám sức khỏe định kỳ người lái xe máy lần này cho thấy nhiều tín hiệu tích cực trong công tác xây dựng pháp luật. (Laodong.vn 09/10, Hoàng Văn Minh)Về đầu trang

QUẢN LÝ

Mức chuẩn trợ cấp xã hội chỉ 360.000 đồng/tháng, quá thấp so với mức sống tối thiểu

Bộ LĐ-TB&XH cho rằng, mức chuẩn trợ giúp xã hội chỉ đạt 360.000 đồng/tháng, quá thấp so với mức sống tối thiểu.

Theo báo cáo của Bộ LĐ-TB&XH, cả nước hiện có 3.336.267 đối tượng bảo trợ xã hội và 354.340 hộ gia đình, cá nhân nhận chăm sóc, nuôi dưỡng đối tượng hàng tháng. Ngân sách nhà nước chi trợ giúp xã hội hàng tháng, cấp thẻ bảo hiểm y tế cho đối tượng theo Nghị định số 20/2021/NĐ-CP ngày 15/3/2021 của Chính phủ trên 27.000 tỷ đồng/năm.

Nhiều tỉnh, thành phố có điều kiện chủ động nâng mức chuẩn trợ cấp, mức trung bình khoảng 400.000 đồng/tháng, cho gần 700.000 đối tượng với kinh phí 3.514 tỷ đồng/năm.

Nhìn chung, đối tượng yếu thế, người có hoàn cảnh khó khăn trong xã hội được quan tâm, tiếp cận, thụ hưởng các chính sách phúc lợi xã hội, y tế, giáo dục, học nghề, tìm việc làm để ổn định cuộc sống.

Ước thực hiện năm 2023, 100% đối tượng bảo trợ xã hội đủ điều kiện được hưởng trợ cấp xã hội hàng tháng; 100% người dân bị thiệt hại do thiên tai, lũ lụt, thiếu đói được trợ giúp đột xuất kịp thời, không người dân nào bị đói; trên 90% người khuyết tật có hoàn cảnh khó khăn được trợ giúp xã hội, chăm sóc và phục hồi chức năng kịp thời; trên 90% người cao tuổi có hoàn cảnh khó khăn được trợ giúp xã hội, phụng dưỡng, chăm sóc kịp thời.

Chỉ ra những khó khăn tồn tại trong công tác bảo trợ xã hội, Bộ LĐ-TB&XH cho rằng, hiện nay, mức chuẩn trợ giúp xã hội chỉ đạt 360.000 đồng/tháng so với chuẩn nghèo nông thôn(1.500.000 đồng/tháng), quá thấp so với mức sống tối thiểu.

Một số địa phương chưa bố trí đủ kinh phí để thực hiện các chính sách, chương trình đề án; một số chính sách đối với người cao tuổi, người khuyết tật chưa được quan tâm thực hiện đầy đủ. Cơ sở vật chất của một số cơ sở trợ giúp xã hội, cơ sở y tế đã lạc hậu, cũ nát, xuống cấp; chưa đáp ứng nhu cầu chăm sóc, phục hồi chức năng, khám chữa bệnh cho đối tượng bảo trợ xã hội và người dân.

Chất lượng nguồn nhân lực còn thiếu và yếu, đặc biệt là đội ngũ bác sỹ và kỹ thuật viên chỉnh hình; việc đào tạo, cập nhật kiến thức, kỹ năng y khoa còn hạn chế, nhiều nơi không có đủ trình độ chuyên môn để thực hiện dịch vụ. (Anninhthudo.vn 09/10, An Nhiên)Về đầu trang

Giảm tắc đường, Hà Nội sẽ tránh được thiệt hại 1,2 tỷ USD/năm

Cho rằng phát triển đường sắt đô thị theo mô hình TOD là cơ hội để phát triển đô thị nén, Bộ Tư pháp tính toán nếu giảm tắc đường, Hà Nội sẽ tránh được thiệt hại 1-1,2 tỷ USD/năm.

Tính toán này được Bộ Tư pháp đưa ra khi đánh giá tác động của chính sách Luật Thủ đô sửa đổi. Dự luật này vừa được Chính phủ trình Quốc hội với 7 chương, 59 điều (tăng 3 chương, 32 điều so với Luật Thủ đô 2012).

Dự thảo Luật Thủ đô sửa đổi quy định thực hiện các dự án đầu tư phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Chính phủ phân tích thực trạng Hà Nội hiện có khoảng 6,4 triệu phương tiện giao thông đường bộ (trong đó có khoảng 5,6 triệu xe máy, 685.000 ô tô các loại), chưa kể 1,2 triệu phương tiện từ các tỉnh, thành phố khác tham gia giao thông tại Thủ đô.

"Việc phát triển mất cân đối giữa phương tiện giao thông và kết cấu hạ tầng dẫn đến quá tải và ùn tắc giao thông vào các giờ cao điểm. Hậu quả gây ra là mức độ phát thải lớn, ô nhiễm môi trường cho Thủ đô", theo tờ trình của Chính phủ.

Một trong những giải pháp cốt lõi để giảm phương tiện giao thông cá nhân, Chính phủ nhấn mạnh phát triển vận tải hành khách công cộng một cách đồng bộ.

Theo tính toán, để kết nối các đô thị, thành phố Hà Nội cần có 9 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 417,8km; 3 tuyến tàu điện một ray và 8 tuyến xe buýt nhanh (BRT) trong tương lai. Tuy nhiên thực tế, mạng lưới vận tải hành khách công cộng của thành phố Hà Nội chưa phát triển đúng theo quy hoạch và kế hoạch.

Chính phủ tính toán tổng vốn đầu tư để phát triển hệ thống giao thông kết nối đô thị trung tâm với các đô thị vệ tinh bằng các loại phương tiện vận tải hành khách công cộng (đường sắt đô thị, tuyến xe buýt nhanh, xe buýt thường)… vào khoảng gần 4,7 triệu tỷ đồng.

"Số vốn này là một thách thức lớn cho ngân sách của Thủ đô", Chính phủ nhận định và cho biết Hà Nội chỉ có thể đáp ứng khoảng 46% tổng nhu cầu vốn đầu tư công để phát triển cơ sở hạ tầng.

Để phát triển 9 tuyến đường sắt đô thị, Hà Nội cần hơn 888.623 tỷ đồng. Hiện tại, chỉ có 1 tuyến đường sắt đô thị đã vận hành khai thác (tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông); 4 tuyến đã có cam kết về thu xếp vốn, còn lại đang trong giai đoạn nghiên cứu tiền khả thi và chưa có kế hoạch về nguồn vốn.

Chính phủ cho biết một số nhà đầu tư tư nhân đã có nghiên cứu về khả năng tham gia đầu tư đường sắt đô thị nhưng sau đó dừng và không tiếp tục nghiên cứu với lý do chủ yếu là khả năng thu hồi vốn chậm, không có lợi nhuận.

Trong khi đó, các quy định pháp luật hiện hành còn thiếu cơ chế, chính sách tạo động lực thu hút các nhà đầu tư tham gia phát triển đô thị kết hợp với phát triển hệ thống đường sắt đô thị.

Do vậy, dự thảo Luật quy định về thực hiện dự án TOD (mô hình phát triển đô thị gắn kết với giao thông công cộng) nhằm huy động nguồn lực xã hội hóa để thực hiện dự án thuộc vùng phụ cận các nhà ga tuyến đường sắt đô thị.

"Mục tiêu của việc cho phép thực hiện các dự án TOD là nhằm phát triển các đô thị vệ tinh, giảm tải cho các đô thị lớn, đưa người dân ra đô thị xung quanh, thúc đẩy phát triển đô thị vệ tinh, mô hình thành phố trực thuộc thành phố", Chính phủ nêu rõ. (Dantri.com.vn 09/10, Hoài Thu)Về đầu trang

Bắc Giang: Rà soát, xử lý công chức, viên chức vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông

Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang vừa có ý kiến chỉ đạo rà soát, xử lý công chức, viên chức, người lao động vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Theo văn bản của UBND tỉnh, sau khi Đoàn công tác của Bộ Công an kết thúc đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn trên địa bàn tỉnh Bắc Giang, cơ quan chức năng đã lập biên bản và xử lý 426 trường hợp (trong đó 67 ô tô, 355 mô tô và 4 xe máy điện). Đáng chú ý, trong số đó có cán bộ, công chức, viên chức, người lao động đang làm việc trong cơ quan nhà nước vi phạm ở mức nồng độ cồn cao nhất.

Trước tình hình đó, Chủ tịch UBND tỉnh giao Công an tỉnh, UBND các huyện, thành phố chỉ đạo lực lượng chức năng rà soát các trường hợp vi phạm, gửi thông báo đến cơ quan, đơn vị người vi phạm đang công tác trước ngày 15/10/2023 để xử lý nghiêm theo đúng tinh thần Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới, Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới, Kế hoạch số 88-KH/TU ngày 14/6/2023 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy và Kế hoạch số 33/KH-UBND ngày 18/7/2023 của UBND tỉnh.

Các cơ quan, đơn vị có người vi phạm tổ chức kiểm điểm, xử lý theo quy định; kết quả gửi Công an tỉnh trước ngày 15/11/2023. Giao Công an tỉnh theo dõi, đôn đốc và tổng hợp kết quả báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh xong trước ngày 20/11/2023. (Baobacgiang.com.vn 09/10, TS)Về đầu trang

CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH

TPHCM cấp giấy phép lái xe trực tuyến

Nhằm tiết kiệm chi phí, thời gian đi lại cho người dân khi thực hiện thủ tục hành chính, Sở Giao thông vận tải TPHCM áp dụng quy trình cấp đổi giấy phép lái xe trực tuyến đối với trường hợp công dân có giấy phép lái xe vật liệu PET (thẻ cứng) do ngành Giao thông vận tải cấp.

Người có nhu cầu đổi giấy phép lái xe cần chuẩn bị các thủ tục: Tài khoản trên trang Dịch vụ công Quốc gia hoặc tài khoản VNiED cấp độ 2; Bản Scan 2 mặt giấy phép lái xe đang sử dụng hoặc Căn cước công dân; Giấy khám sức khỏe điện tử hoặc giấy chứng thực khám sức khỏe điện tử (file PDF); File ảnh chụp chân dung xanh cỡ 3x4.

Nếu công dân khám sức khỏe tại các cơ sở khám, chữa bệnh chưa liên thông dữ liệu khám sức khỏe, mang giấy khám sức khỏe ra Ủy ban nhân dân phường, xã để được chứng thực điện tử.

Sau khi đã chuẩn bị xong các thủ tục giấy tờ như quy định, người đổi giấy phép lái xe truy cập vào trang web https://dichvucong.gov.vn hoặc trang https://dvc4.gplx.gov.vn để thao tác, thực hiện cấp đổi giấy phép lái xe trực tuyến.

Theo Sở Giao thông vận tải TPHCM, Dịch vụ công trực tuyến toàn trình đổi giấy phép lái xe do ngành Giao thông vận tải cấp là một trong 25 dịch vụ công thiết yếu được quy định tại Quyết định số 06/2022/QĐ-TTg ngày 6/1/2022 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ việc chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2022-2025, tầm nhìn đến năm 2030.

Đồng thời, thực hiện dịch vụ này còn nâng cao chất lượng giải quyết thủ tục hành chính phục vụ người dân, góp phần từng bước làm thay đổi phương pháp thực hiện giải quyết thủ tục hành chính, giảm bớt phiền hà, nhũng nhiễu, tiết kiệm chi phí, thời gian đi lại cho người dân khi thực hiện thủ tục hành chính.

Sở Giao thông vận tải thành phố đưa ra kế hoạch phấn đấu tỷ lệ sử dụng dịch vụ công trực tuyến toàn trình đổi giấy phép lái xe do ngành Giao thông vận tải cấp trên Cổng Dịch vụ công Quốc Gia đạt tối thiểu 10% trên tổng số đổi giấy phép lái xe trong năm 2023 và tăng dần trong những năm tiếp theo. (Nhandan.vn 09/10, Quý Hiền)Về đầu trang

Đắk Nông phấn đấu nộp thuế điện tử đạt trên 95%

Giai đoạn 2020-2025, ngành Thuế Đắk Nông đặt mục tiêu cải cách hành chính thuế. Trong đó, chú trọng đẩy mạnh đơn giản hoá thủ tục hành chính (TTHC).

Trong giai đoạn 2020-2025, mục tiêu trọng tâm mà ngành Thuế đặt ra là đẩy mạnh đơn giản hoá TTHC thuế. Toàn ngành sẽ tiếp tục thực hiện cơ chế liên thông giữa TTHC thuế với một số TTHC khác có liên quan. Bằng hình thức này, cơ quan thuế tạo thuận lợi, giảm thời gian thực hiện các thủ tục đăng ký kinh doanh, đăng ký khai thuế cho người nộp thuế.

Cụ thể, về thời gian, ngành Thuế Đắk Nông cùng nỗ lực với ngành Thuế cả nước phấn đấu đến năm 2025 là một trong những nước đứng đầu khu vực Đông Nam Á được xếp hạng mức độ thuận lợi về thuế. Toàn ngành sẽ thực hiện theo hướng hiện đại hóa hỗ trợ, bảo đảm tối thiểu 90% người nộp thuế được tiếp cận đầy đủ, kịp thời các thông tin thay đổi về chính sách thuế.

Đến năm 2025, hơn 95% doanh nghiệp trong toàn tỉnh sử dụng các dịch vụ hỗ trợ thuế điện tử. Trên 90% số lượng người nộp thuế hài lòng với dịch vụ mà cơ quan thuế cung cấp. Toàn ngành phấn đấu đến năm 2025, tối thiểu trên 90% doanh nghiệp trong toàn tỉnh thực hiện đăng ký thuế điện tử. Tỷ lệ nộp thuế điện tử, số thuế được nộp bằng phương thức điện tử đạt trên 95%.

Số hồ sơ đề nghị hoàn thuế được giải quyết đúng hạn đạt trên 90%. Hơn 95% hồ sơ hoàn thuế giá trị gia tăng được nộp và trả kết quả qua mạng. Ngành Thuế sẽ tăng cường năng lực công tác thanh tra, kiểm tra. Đến năm 2025, tỷ lệ tờ khai thuế được kiểm tra tự động qua phần mềm ứng dụng của cơ quan thuế đạt 100%. Tỷ lệ doanh nghiệp được thanh tra, kiểm tra tối thiểu 20% trên tổng số doanh nghiệp được quản lý thuế. (Baodaknong.vn 09/10, Nguyễn Lương)Về đầu trang

QUẢN LÝ NGÂN SÁCH

Chính phủ tính vay gần 680.000 tỷ đồng năm 2024

Năm tới, Chính phủ dự kiến vay hơn 676.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 27,5 tỷ USD, để bù đắp bội chi, trả nợ gốc và vay về cho vay lại.

Nội dung này được nêu tại báo cáo gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội về tình hình nợ công 2023, kế hoạch vay và trả nợ 2024. Kế hoạch Chính phủ đưa ra cao hơn mức vay được Quốc hội phê chuẩn và số vay thực tế năm 2023, lần lượt là 55.000 tỷ đồng và 71.670 tỷ.

Tương tự các năm, nguồn huy động chủ yếu cho khoản vay trên là phát hành trái phiếu, vay ODA và ưu đãi nước ngoài. Trường hợp cần thiết sẽ huy động từ các nguồn tài chính hợp pháp khác.

Cũng theo báo cáo, khoản nợ trực tiếp sẽ được trả trong năm sau khoảng 395.900 tỷ đồng, tăng hơn 84.300 tỷ đồng so với 2023. Trong đó gần 73% trả nợ gốc, còn lại là trả lãi.

Khoảng 58.300 tỷ đồng sẽ được Chính phủ trả khoản nợ vay về cho vay lại, trong đó hơn 96% trả gốc. Với mức trả nợ này, chỉ tiêu trả nợ trực tiếp so với thu ngân sách trong mức trần 25% Quốc hội phê duyệt.

Về bảo lãnh Chính phủ, năm 2024 sẽ không xem xét cấp bảo lãnh mới cho các chương trình, dự án để vay vốn trong nước, nước ngoài. Dư nợ bảo lãnh cho doanh nghiệp vay trong nước khoảng 9.100 tỷ đồng, bảo lãnh vay nước ngoài hơn 88.400 tỷ đồng.

Ngân sách địa phương năm 2024 theo tính toán của Chính phủ dự kiến bội chi 26.500 tỷ đồng. Các địa phương sẽ vay khoảng 30.600 tỷ đồng, chủ yếu từ nguồn vay lại vốn vay ODA, vay ưu đãi nước ngoài của Chính phủ và nguồn khác trong nước. Tổng trả nợ của các địa phương hơn 4.100 tỷ đồng; dư nợ cuối năm gấp 23 lần số trả nợ, trên 96.000 tỷ đồng.

Liên quan tới nợ nước ngoài theo phương thức tự vay, tự trả, Chính phủ cho biết, mức rút vốn ròng trung dài hạn dự kiến khoảng 7,5-8,5 tỷ USD, tốc độ tăng dư nợ nước ngoài ngắn hạn khoảng 15-18% so với cuối năm 2023.

Với dự kiến vay, trả nợ trên, mức nợ công 2024 khoảng 39-40% GDP, nợ Chính phủ 37-38% GDP, nợ nước ngoài của quốc gia 38-39% GDP. Nghĩa vụ trả nợ trực tiếp của Chính phủ so với thu ngân sách 24-25%, đảm bảo trong mức trần, ngưỡng được Quốc hội cho phép. (Vnexpress.net 08/10, Anh Minh)Về đầu trang

2 bộ và 13 địa phương xin giảm vốn nước ngoài hơn 2.100 tỷ đồng

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa gửi lấy ý kiến về báo cáo tình hình vận động, quản lý và sử dụng ODA, vốn vay nước ngoài 6 tháng đầu năm 2023.

Một trong những thông tin đáng chú ý là tính đến ngày 15/8/2023, đã có 2 bộ và 13 địa phương đề xuất cắt giảm vốn nước ngoài ngân sách Trung ương của các dự án với tổng số vốn là hơn 2.151 tỷ đồng.

Đó là Bộ Công thương, Tài nguyên và Môi trường, Đại học Quốc gia Hà Nội; An Giang, Cà Mau, Khánh Hòa, Kiên Giang, Lâm Đồng, Phú Yên, Quảng Nam, Quảng Ninh, Tây Ninh, TP Cần Thơ, Trà Vinh, Yên Bái, Vĩnh Phúc.

Ngoài ra, có 8 địa phương đề nghị bổ sung kế hoạch vốn nước ngoài nguồn ngân sách Trung ương là hơn 476 tỷ đồng.

Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, trong 6 tháng đầu năm 2023, tổng vốn ODA, vốn vay ưu đãi giải ngân khoảng 7.744 tỷ đồng (đạt 21% kế hoạch), vốn đối ứng giải ngân khoảng 2.216 tỷ đồng (đạt 28% kế hoạch).

Còn số liệu tổng hợp của Bộ Tài chính ngày 17/7/2023 cho thấy, giải ngân đầu tư công vốn nước ngoài năm 2022 và 6 tháng đầu năm 2023 là 5.086 tỷ đồng, đạt 18,18% kế hoạch vốn được giao.

Trong đó, giải ngân của các bộ, ngành là 3.245 tỷ đồng đạt 27,36% kế hoạch vốn năm 2023 được giao, giải ngân của các địa phương là 1.841 tỷ đồng, đạt 11,42%.

Cụ thể, có 5/11 bộ, ngành có giải ngân nhưng số giải ngân tập trung chủ yếu ở 3 bộ/cơ quan là Viện hàn Lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam (46,66%), Bộ Giao thông vận tải (31,25%), Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (30,48%); 2 cơ quan còn lại là Bộ Giáo dục và Đào tạo, Tài nguyên và Môi trường giải ngân dưới 10%; Có 9/50 địa phương có tỷ lệ giải ngân đạt trên 15%. (Baogiaothong.vn 09/10)Về đầu trang

Cần Thơ kiến nghị trung ương hỗ trợ bổ sung kinh phí

UBND thành phố Cần Thơ vừa có báo cáo đề nghị Đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố xem xét, tổng hợp các nội dung kiến nghị thuộc thẩm quyền giải quyết của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các bộ ngành trung ương. Trong đó, có kiến nghị trung ương xem xét, hỗ trợ bổ sung kinh phí cho địa phương để bù hụt thu ngân sách năm 2023.

Theo UBND thành phố Cần Thơ, qua thảo luận với Bộ Tài chính về dự kiến tình hình thực hiện dự toán thu, chi ngân sách năm 2023, Bộ Tài chính thống nhất ước thực hiện thu nội địa năm 2023 của Cần Thơ là 11.128 tỷ đồng, đạt hơn 103% so với dự toán Bộ Tài chính và HĐND thành phố giao (10.762 tỷ đồng).

Về mặt tổng nguồn thì ước thực hiện thu nội địa năm 2023 vượt dự toán Bộ Tài chính giao. Tuy nhiên, nếu loại trừ số thu tiền sử dụng đất, số thu xổ số kiến thiết và số thu lợi nhuận, cổ tức thì số thu nội địa còn lại là 7.416 tỷ đồng, đạt hơn 88% so với dự toán Bộ Tài chính giao (8.400 tỷ đồng), tức giảm 984 tỷ đồng…

Với dự kiến hụt thu ngân sách của Cần Thơ, Bộ Tài chính đề nghị UBND thành phố chỉ đạo các đơn vị, địa phương tăng cường công tác thu ngân sách, đặc biệt là ngành thuế phải rà soát thật kỹ từng khoản nội dung thu, đối tượng nộp thuế, định kỳ tổng hợp báo cáo để đưa ra giải pháp thu và phương án điều hành, cân đối thực hiện nhiệm vụ chi ngân sách địa phương năm 2023 cho phù hợp.

Tuy nhiên, do thực hiện một số chính sách miễn, giảm thuế, phí và tiền thuê đất... do trung ương ban hành (sau khi được Thủ tướng Chính phủ giao dự toán thu, chi ngân sách năm 2023) để hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi sản xuất kinh doanh, đã ảnh hưởng đến kết quả thu ngân sách trên địa bàn, dự kiến giảm gần 958 tỷ đồng.

Do vậy, UBND thành phố Cần Thơ đề nghị trung ương xem xét, hỗ trợ bổ sung kinh phí cho địa phương để bù hụt thu ngân sách năm 2023, đảm bảo thực hiện nhiệm vụ chính trị của địa phương. Trước mắt tạm ứng khoảng 70% số kinh phí dự kiến giảm thu do thực hiện chính sách miễn, giảm thuế, phí... để thành phố kịp thời, chủ động và đảm bảo nhiệm vụ chi của địa phương. Sau khi kết thúc năm ngân sách, thành phố sẽ báo cáo cụ thể với trung ương xem xét, quyết định. (Tienphong.vn 09/10, Cảnh Kỳ)Về đầu trang

SAI PHẠM ĐIỂN HÌNH

Bắc Giang: Bắt tạm giam nguyên Chủ tịch xã Tân An

Cơ quan An ninh điều tra, Công an tỉnh Bắc Giang vừa quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Chu Quang Thành (SN 1963), nguyên Chủ tịch UBND xã Tân An, huyện Yên Dũng (giai đoạn 2010-2020) về tội "Lạm quyền trong khi thi hành công vụ" quy định tại khoản 3, Điều 282, Bộ luật Hình sự năm 1999. Các quyết định này đã được Viện Kiểm sát nhân dân cùng cấp phê chuẩn.

Theo kết quả điều tra ban đầu, năm 2016, trên cương vị Chủ tịch UBND xã Tân An, ông Thành đã chỉ đạo cán bộ chuyên môn của xã lập danh sách, giao đất trái thẩm quyền cho các hộ gia đình mua 79 lô đất ở thôn Thắng, xã Tân An gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. (VTV.vn 09/10)Về đầu trang

Thanh Hóa: 3 cán bộ công chức, viên chức, đảng viên vi phạm nồng độ cồn

Ngày 8/10, Công an tỉnh Thanh Hoá cho biết đã thành lập 4 tổ công tác chuyên đề xử lý vi phạm nồng độ cồn, mỗi tổ có từ 10 đến 20 cán bộ, chiến sĩ, bao gồm lực lượng phòng Cảnh sát giao thông, phòng Cảnh sát Cơ động, cán bộ, chiến sĩ thuộc đội Cảnh sát giao thông - Trật tự và lực lượng Công an các xã, thị trấn.

Các tổ công tác này được trang bị đầy đủ phương tiện, vũ khí, công cụ hỗ trợ, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ (camera cầm tay, cameramini, máy đo nồng độ cồn …), thực hiện kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn trên tất cả các tuyến đường của 27 địa bàn huyện, thị xã, thành phố.

Thời gian thực hiện, bắt đầu từ ngày 6/10/2023 đến hết ngày 26/11/2023, mỗi tuần các tổ công tác sẽ luân phiên thay đổi một địa bàn, tập trung cao độ xử lý vào những ngày cuối tuần (thứ 6, thứ 7 và chủ nhật). Theo đó, trong ngày đầu tiên ra quân (6/10/2023), 4 tổ công tác đã phát hiện, xử lý 41 trường hợp vi phạm (trong đó: 7 trường hợp ô tô, 34 trường hợp mô tô); phạt tiền 224.200.000 đồng; tạm giữ 37 trường hợp, tước giấy phép lái xe, kiểm định, phù hiệu 32 trường hợp. Đề nghị ra thông báo cán bộ công chức, viên chức, đảng viên vi phạm 3 trường hợp.

Từ nay đến cuối năm, Công an tỉnh Thanh Hoá tăng cường xử lý triệt để vi phạm nồng độ cồn, quyết tâm hình thành bằng được thói quen, văn hoá “Đã uống rượu bia không lái xe” trong nhân dân trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá; quá trình xử lý vi phạm phải tuyệt đối thượng tôn pháp luật, “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”. Nghiêm cấm mọi sự can thiệp, tác động vào quá trình xử lý vi phạm, tất cả “Vì tính mạng, sức khoẻ, sự an toàn của người dân khi tham gia giao thông”. (Kienthuc.net.vn 09/10, Gia Đạt)Về đầu trang

THẾ GIỚI

Người dân Singapore mất 10 năm chờ cấp phép lái xe

Hiện người dùng tại Singapore phải bỏ chi phí cao ngất ngưởng nhằm sở hữu ô tô. Ngoài ra, các cá nhân phải tham gia vào quá trình đấu thầu để đạt được giấy chứng nhận quyền lái xe (COE), được cấp trong một thập kỷ.

Singapore từ lâu là một trong những nước có chi phí sở hữu xe hơi đắt đỏ nhất thế giới, đi kèm mức phí lăn bánh cũng cao không kém. Cho đến nay, người dân quốc gia này sẽ phải bỏ ra nhiều chi phí hơn để có thể đăng ký và lái phương tiện của họ.

Theo quy định, có 5 loại giấy chứng nhận quyền lái xe (COE) bao gồm loại A cho xe nhỏ động cơ 1.600 phân khối trở xuống (dưới 130 mã lực), loại B cho xe trên 1.600 phân khối, loại C cho xe buýt và xe chở hàng, D dành cho xe máy và E là loại không giới hạn, dành cho mọi loại xe (trừ xe máy).

Giấy chứng nhận thấp nhất là loại A hiện có giá bắt đầu ở mức 104.000 đô la Singapore (khoảng 1,85 tỷ đồng). Đối với loại B, COE có mức giá 146.002 đô la Singapore (tương đương 2,58 tỷ đồng).

Giấy chứng nhận quyền sở hữu xe loại C có giá 85.900 đô la Singapore (1,53 tỷ đồng). Đối với xe máy, COE có giá 10.856 đô la Singapore (193 triệu đồng). Đáng chú ý, giấy chứng nhận loại E, không áp đặt hạn chế đối với loại phương tiện, đã tăng lên mức cao kỷ lục là 152.000 đô la Singapore (tương đương 2,73 tỷ đồng). Đây cũng là lần thứ 5 liên tiếp COE loại này phá vỡ kỷ lục cũ.

Singapore giới hạn số lượng phương tiện được phép lưu thông trên đường ở mức khoảng 950.000 xe. Giá của COE loại A đã giảm mạnh xuống khoảng 30.000 đô la Singapore (534 triệu đồng) vào năm 2020 khi có ít cư dân sử dụng ô tô. Tuy nhiên, kể từ đó, chi phí tăng hơn ba lần do nền kinh tế đi lên sau đại dịch COVID-19. (Tiền phong 09/10, Trần Đình)Về đầu trang./.