Chi tiết tin - Văn phòng UBND tỉnh
Thông tin phục vụ lãnh đạo ngày 06/9/2013
1. Được sử dụng tạm thời một phần hè, đường để trông xe
2. Mức phí kiểm định chất lượng phương tiện thuỷ nội địa
3. Ngành Hải quan: Quyết liệt các giải pháp thu cuối năm
4. Đẩy mạnh đầu tư theo hình thức PPP
5. Quảng Trị: Cách làm hiệu quả để giảm thiểu tai nạn giao thông
6. Xây dựng chợ an toàn thực phẩm ở Bà Rịa-Vũng Tàu: Cần nhân rộng
8. Cán bộ Tư pháp cần giỏi môn chính tả
9. Giảm phí “bôi trơn”, tạo môi trường đầu tư thông thoáng
10. Đề xuất tăng lương tối thiểu lên 24%-32%
11. Bộ trưởng Tư pháp giải trình hoạt động công chứng
12. Nhiều dấu hiệu bỏ lọt tội phạm tham nhũng
13. Phê bình 6 tỉnh thành yếu kém về quản lý vận tải
14. Sóc Trăng: Thu hút "nhân tài" ở xã đặc biệt khó khăn
15. Thủ tục hành chính đang cản trở đầu tư
16. Hà Tĩnh giảm họp, tăng cường đi cơ sở
17. Đắk Lắk: Kỷ luật lãnh đạo vụ làm khống học bạ
18. Khánh Hòa: Cách chức Chủ tịch phường xài bằng giả
Được sử dụng tạm thời một phần hè, đường để trông xe
Chính phủ vừa ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, trong đó bổ sung quy định sử dụng tạm thời một phần hè phố, lòng đường để trông, giữ xe.
Cụ thể, việc sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố để trông, giữ xe có thu phí không được gây mất trật tự, an toàn giao thông.ao thông.
Vị trí hè phố, lòng đường được phép sử dụng tạm thời có kết cấu chịu lực phù hợp với trường hợp được phép sử dụng tạm thời và phải đáp ứng đủ 3 điều kiện: 1- Không thuộc tuyến Quốc lộ đi qua đô thị; 2- Phần lòng đường còn lại dành cho các loại phương tiện có bề rộng tối thiểu bố trí đủ 2 làn xe cơ giới và 1 làn xe thô sơ cho một chiều đi; 3- Phần hè phố còn lại dành cho người đi bộ có bề rộng tối thiểu đạt 1,5m.
Giao UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương lập, phê duyệt và tổ chức thực hiện quy hoạch sử dụng tạm thời hè phố, lòng đường đến năm 2023; quy định thủ tục hành chính về cho phép sử dụng tạm thời hè phố, lòng đường. Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính hướng dẫn việc quản lý, khai thác sử dụng tạm thời một phần hè phố, lòng đường để trông giữ xe, việc thu phí và nộp ngân sách Nhà nước.
Ngoài việc bổ sung quy định sử dụng tạm thời một phần hè phố, lòng đường để trông, giữ xe, Nghị định còn bổ sung quy định sử dụng tạm thời một phần hè phố không vào mục đích giao thông trong các trường hợp: Tuyên truyền chủ trương, chính sách của Đảng và pháp luật của Nhà nước; tổ chức đám tang, đám cưới và điểm trông, giữ xe phục vụ đám tang, đám cưới của hộ gia đình; điểm trông, giữ xe phục vụ hoạt động văn hóa, thể thao, diễu hành, lễ hội; thời gian sử dụng tạm thời hè phố không quá thời gian tổ chức hoạt động văn hóa đó; điểm trung chuyển vật liệu, phế thải xây dựng để phục vụ thi công công trình của hộ gia đình.
Theo Nghị định, lòng đường được phép sử dụng tạm thời không vào mục đích giao thông trong 2 trường hợp; 1- Điểm trông, giữ xe ô tô phục vụ các hoạt động văn hóa, thể thao, diễu hành, lễ hội; thời gian sử dụng tạm thời lòng đường không quá thời gian tổ chức hoạt động đó; 2- Điểm trung chuyển rác thải sinh hoạt của doanh nghiệp vệ sinh môi trường đô thị; thời gian sử dụng từ 22 giờ đêm ngày hôm trước đến 6 giờ sáng ngày hôm sau.
Vị trí lòng đường được phép sử dụng tạm thời không vào mục đích giao thông phải đáp ứng đủ 3 điều kiện: 1- Không thuộc tuyến quốc lộ đi qua đô thị; 2- Phần lòng đường còn lại dành cho các loại phương tiện có bề rộng tối thiểu bố trí đủ 2 làn xe cho một chiều đi; 3- Lòng đường có kết cấu chịu lực phù hợp với trường hợp được phép sử dụng tạm thời.
UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quy định thủ tục hành chính về cho phép sử dụng tạm thời lòng đường không vào mục đích giao thông. Đặc biệt, Nghị định nhấn mạnh, việc sử dụng tạm thời một phần hè phố, lòng đường không vào mục đích giao thông, không được gây mất trật tự, an toàn giao thông.
Nghị định có hiệu lực thi hành từ 20/10. (Báo Điện Tử Chính Phủ 4/9)Về đầu trang
Mức phí kiểm định chất lượng phương tiện thuỷ nội địa
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 123/2013 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng phương tiện thuỷ nội địa, được áp dụng từ ngày 15/10/2013.
Theo đó, mức phí kiểm định đóng mới phương tiện được tính trên cơ sở phí kiểm định hằng năm đối với phương tiện đó và nhân với hệ số 12; mức phí tối thiểu không thấp hơn 1.000.000 đồng/1 phương tiện. Phí kiểm định trên chưa bao gồm phí kiểm định chất lượng vật liệu, máy và các trang thiết bị lắp đặt trên phương tiện.
Về phí thẩm định thiết kế phương tiện, Thông tư quy định, phí thẩm định thiết kế đóng mới được tính bằng 10% mức phí kiểm định đóng mới phương tiện tương ứng, trong đó, mức phí thẩm định thiết kế thấp nhất là 200.000 đồng/1 bộ hồ sơ thiết kế.
Ngoài ra, phí thẩm định thiết kế lập hồ sơ được tính bằng mức phí thẩm định thiết kế đóng mới; phí thẩm định thiết kế thi công được tính bằng 30% phí thẩm định thiết kế đóng mới; phí thẩm định thiết kế hoàn công tính bằng 20% phí thẩm định thiết kế đóng mới...
Đối với những công việc kiểm định mà phí kiểm định được tính theo thời gian thực hiện kiểm định thì mức phí thu là 200.000 đồng/giờ. Mức thu tối thiểu cho 01 lần kiểm định là 200.000 đồng/lần.
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/10/2013. (Báo Điện Tử Chính Phủ 5/9)Về đầu trang
Ngành Hải quan: Quyết liệt các giải pháp thu cuối năm
Đây là yêu cầu của Tổng cục Hải quan đối với các đơn vị thuộc và trực thuộc Tổng cục Hải quan để tăng cường thực hiện công tác thu ngân sách Nhà nước những tháng cuối năm 2013.
Theo đó, các đơn vị phải rà soát, tổng hợp đầy đủ, kịp thời những vướng mắc về cơ chế, chính sách chưa phù hợp để kịp thời sửa đổi, bổ sung.
Cùng với đó, Tổng cục Hải quan cũng yêu cầu các đơn vị phối hợp tốt với các ngân hàng đã ký thỏa thuận hợp tác thu ngân sách Nhà nước tại tất cả các cục hải quan tỉnh, thành phố (34 Cục), mở rộng kết nối trao đổi thông tin, qua cổng thanh toán điện tử của hải quan với các ngân hàng khác.
Bên cạnh đó, để tăng cường công tác quản lý thu, khai thác nguồn thu, chống thất thu, giảm nợ đọng thuế, Tổng cục yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác tham vấn giá, xác định trị giá, xác định mã số tính thuế…; thực hiện cơ chế phối hợp liên ngành để ngăn ngừa, kiểm tra, phát hiện các hành vi gian lận thương mại, xác định trọng tâm, trọng điểm các mặt hàng có dấu hiệu kim ngạch xuất nhập khẩu bất thường; tăng cường công tác chống buôn lậu, thực hiện thu thập, phân tích, đánh giá rủi ro; tập trung chống thất thu về số lượng, trị giá, xuất xứ, thuế suất, loại hình xuất nhập khẩu.
Đặc biệt, Tổng cục Hải quan lưu ý các đơn vị thực hiện đối thoại thường xuyên với người nộp thuế, lắng nghe, tháo gỡ kịp thời những khó khăn, vướng mắc. Đồng thời, tổ chức tuyên truyền kịp thời các cơ chế, chính sách mới được sửa đổi, bổ sung… (Báo Điện Tử Chính Phủ 5/9)Về đầu trang
Đẩy mạnh đầu tư theo hình thức PPP
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải - Trưởng Ban chỉ đạo về đầu tư theo hình thức đối tác công-tư (PPP) vừa yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương chủ động tổ chức lập Dự án đầu tư theo hình thức PPP để làm cơ sở kêu gọi, thu hút các nhà đầu tư tư nhân.
Phó Thủ tướng giao Bộ KH&ĐT tiếp tục đôn đốc các Bộ liên quan kiện toàn Tổ chuyên trách về PPP; tổng hợp danh mục Dự án đầu tư PPP, trình Trưởng Ban chỉ đạo phê duyệt; chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương làm vốn đối ứng cho Dự án PPP (khoảng 20.000 tỷ đồng cho giai đoạn 2014-2015), báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Phó Thủ tướng giao các Bộ, rà soát, đánh giá tình hình thực hiện đầu tư thuộc lĩnh vực quản lý trong thời gian qua, từ Trung ương đến địa phương; từ đó đánh giá hiện trạng cơ cấu vốn công tư trong ngành, xác định rõ lĩnh vực tiềm năng và kế hoạch tái cơ cấu vốn đầu tư, gửi Bộ KH&ĐT tổng hợp, báo cáo Thủ tướng trong tháng 12. (Báo Điện Tử Chính Phủ 5/9)Về đầu trang
Quảng Trị: Cách làm hiệu quả để giảm thiểu tai nạn giao thông
Trước thực trạng tình trạng an toàn giao thông trên địa bàn có nhiều phức tạp, UBND xã Hải Chánh, huyện Hải Lăng đã phát động phong trào “Những cách làm hay đảm bảo trật tự an toàn giao thông” trong toàn thể cán bộ và nhân dân.
Điển hình cho những cách làm hay là mô hình: Tổ xe thồ tự quản thôn Mỹ Chánh và Gặp mặt thanh niên cuối năm. Với hiệu quả các mô hình này, xã Hải Chánh được Uỷ ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh chọn xây dựng mô hình thí điểm của tỉnh về phong trào “Toàn dân tham gia đảm bảo trật tự an toàn giao thông”.
Qua hơn 10 năm hoạt động, Tổ xe thồ tự quản thôn Mỹ Chánh không chỉ tạo được lòng tin đối với người dân trên địa bàn mà còn với hành khách trên các tuyến xe khách lưu thông đường dài.
Với 26 thành viên, ngoài việc mưu sinh bằng nghề chở khách, hàng hoá, tổ còn có nhiệm vụ phối hợp với lực lượng chức năng giữ gìn trật tự an toàn xã hội, an toàn giao thông trên địa bàn. Ngoài ra, Tổ là lực lượng xung kích phản ứng nhanh khi có sự việc xảy ra. Ông Nguyễn Văn Trường - Tổ trưởng Tổ xe thồ tự quản thôn Mỹ Chánh cho biết: “Chúng tôi chia nhau từng nhóm trực 24/24 giờ ở những điểm nóng về tình hình trật tự an toàn giao thông, trật tự an toàn xã hội. Mỗi khi xảy ra vụ việc, chúng tôi luôn có mặt kịp thời ngăn chặn, bảo vệ hiện trường và báo tin cho lực lượng chức năng đến giải quyết”.
Ngoài mô hình Tổ xe thồ tự quản, xã Hải Chánh còn tổ chức mô hình Gặp mặt con em đi làm xa trước mỗi dịp Lễ, Tết. Trong không khí thân mật, sum họp, các hoạt động giao lưu tình cảm với các cháu, các tổ chức, đoàn thể phối hợp tuyên truyền ý thức chấp hành pháp luật cho thanh thiếu niên trên địa bàn. Đại diện thanh niên từng thôn ký cam kết thi đua chấp hành pháp luật, góp phần giữ vững an ninh trật tự trên địa bàn. Mô hình này đạt hiệu quả đáng khích lệ, ý thức chấp hành pháp luật của người dân nói chung và trong thanh niên nói riêng tiến bộ rõ rệt. Số vụ tai nạn giao thông, gây rối trật tự trên địa bàn giảm đáng kể. (Báo Quảng Trị 4/9)Về đầu trang
Xây dựng chợ an toàn thực phẩm ở Bà Rịa-Vũng Tàu: Cần nhân rộng
Sở Công Thương đã chọn chợ Vũng Tàu để thực hiện mô hình thí điểm chợ bảo đảm an toàn thực phẩm. Với mô hình “chợ an toàn”, người tiêu dùng sẽ yên tâm hơn khi mua thực phẩm tại chợ này.
Ông Lê Hoàng Mãnh - Trưởng Phòng Kỹ thuật an toàn, Sở Công Thương cho biết: Sở đã đi khảo sát tại chợ Vũng Tàu, trước mắt sẽ chọn một số quầy hàng thực phẩm để xây dựng thí điểm. Theo đó, những quầy sạp được chọn, tiểu thương sẽ được hỗ trợ kinh phí để cải tạo, sửa chữa quầy sạp sạch sẽ, được trang bị các thiết bị bảo hộ lao động và được tập huấn những kiến thức về vệ sinh an toàn thực phẩm. Nguồn hàng bán tại khu “chợ an toàn” được kiểm soát kỹ đầu vào, giá cả được niêm yết rõ ràng, người bán hàng đeo bảng tên… Tổng kinh phí để thực hiện Dự án này là 500 triệu đồng.
Với những tiêu chí được đưa ra như trên, cả người bán lẫn người tiêu dùng đều mong muốn chợ được đưa vào hoạt động theo đúng kế hoạch đề ra vào cuối năm nay. (Báo Bà Rịa – Vũng Tàu 5/9)Về đầu trang
Trung bình mỗi ngày, các cơ quan hành chính Nhà nước tiếp nhận khoảng 600.000 giao dịch liên quan đến thủ tục hành chính từ người dân, doanh nghiệp và tổ chức, song hầu như họ không thể biết được giấy tờ của mình được xử lý ra sao, vướng mắc ở đoạn nào và bao giờ có kết quả.
Tình trạng này hy vọng có thể giảm thiểu với Đề án hệ thống thông tin tiếp nhận, xử lý kiến nghị, kết quả giải quyết thủ tục hành chính đang được Bộ Tư pháp hoàn thiện.
Đề án được xây dựng trên nền tảng cơ sở dữ liệu Quốc gia về thủ tục hành chính nhằm tiếp nhận những phản ánh của người dân, doanh nghiệp về kết quả giải quyết thủ tục đến tận cấp xã. Theo số liệu của Cục Kiểm soát thủ tục hành chính, từ năm 2011-quý I/2013, các cơ quan, Bộ, ngành và địa phương chỉ tiếp nhận vỏn vẹn 1.692 phản ánh, kiến nghị từ phía người dân, doanh nghiệp. Con số này là quá thấp không phản ánh đúng thực tế bức xúc của xã hội.
Điều này chứng tỏ người dân, doanh nghiệp thiếu niềm tin vào cơ quan hành chính. Bản thân cán bộ nhiều nơi không biết việc tiếp nhận thủ tục có đúng thẩm quyền hay không. Người dân không biết loại thủ tục nào thì cấp nào, cơ quan nào giải quyết và phải phản ánh, kiến nghị ở đâu. Tuy đã có cơ sở pháp lý nhưng chưa có công cụ để người dân có thể phản ánh, kiến nghị đến cơ quan chức năng.
Đề án của Bộ Tư pháp dự kiến triển khai từ năm 2014-2016, được kỳ vọng sẽ tiết kiệm được khoảng 570 tỷ đồng từ chi phí giao dịch thủ tục cho người dân, doanh nghiệp. Đề án sẽ bao trọn tất cả, ở đâu người dân có quan hệ hành chính thì ở đó phải kiểm soát gắt gao để tạo sức ép cho cán bộ công chức không làm khó cho dân, chậm giải quyết thủ tục. (An Ninh Thủ Đô 5/9)Về đầu trang
Cán bộ Tư pháp cần giỏi môn chính tả
Cứ nhắc đến các thủ tục giấy tờ liên quan đến hành chính là nhiều người không khỏi e ngại, lắc đầu lè lưỡi vì những phiền toái của “quy trình”. Mà hoàn tất các bước của quy trình xong chưa chắc người dân đã có những bộ giấy tờ liên quan đến nhân thân một cách mỹ mãn, bởi đôi khi giấy tờ chỉ lệch nhau một dấu “nặng” hay dấu “hỏi” là phải làm lại toàn bộ. Nguyên nhân cũng chỉ do cán bộ Tư pháp không giỏi môn chính tả và tập chép.
Các cán bộ Tư pháp nước mình giỏi ghê, trong khi yêu cầu nghề nghiệp đòi hỏi họ phải luôn tập trung, có độ chính xác cao vì liên quan đến giấy tờ có tính pháp lý cho các công dân trước pháp luật thì đằng này, họ cũng vô kỷ luật như ai, thích viết gì thì viết cứ như thể, họ được tuyển vào những vị trí này chỉ vì “viết chữ đẹp” trong khi môn tập chép đã kém, kiến thức về địa lý phổ thông, về xã hội lại càng kém hơn.
Vì thế mà mới đây, trên Dân Trí đã phản ánh chuyện “cười ra nước mắt” khi một cán bộ Tư pháp tại xã Phú Thịnh, huyện Tam Bình, tỉnh Vĩnh Long đã “khai sinh” thêm một dòng họ mới tại Việt Nam do lỗi viết sai một dấu hỏi cho hàng nghìn cái họ của dân trong xã.
Luôn được coi là một cán bộ Tư pháp mẫu mực trong 9 năm trời, suốt từ năm 1994-2005, ông Nguyễn Hòa Khởi chẳng phạm phải lỗi gì sai ngoại trừ ông “tự ý” đổi họ từ Nguyễn sang thành họ Nguyển cho hàng nghìn giấy khai sinh của dân trong xã do ông viết sai chính tả. Cũng do người dân không xem kỹ giấy tờ khi nhận nên đến tận bây giờ sự việc mới vỡ lở liên lụy đến vô cùng nhiều người do đây là lúc các thí sinh làm hồ sơ đi thi Đại học có họ tên không thống nhất với giấy khai sinh. Sự việc đã khiến nhiều người dân vất vả đi lại lên xuống để xin chứng nhận lại. Trong khi đó lại không thể kiểm điểm được cán bộ làm sai do ông Khởi đã nghỉ hưu.
Từ trước đến nay, các lỗi viết sai chính tả trong giấy khai sinh, sổ hộ khẩu và các giấy tờ khác của công dân đã xảy rất nhiều nhưng đều là những trường hợp một cá nhân. Chưa bao giờ lỗi sai chính tả và thiếu kiến thức lại có hệ lụy đến nhiều người đến thế.
Chuyện này cũng phần nào lý giải vì sao các văn bản nhà nước hiện nay “sai sót” về in ấn, lỗi đánh máy nhiều đến vậy, vì thế cần cho các cán bộ dạng này đi học lại tiểu học, chủ yếu luyện môn chính tả, đọc chép kiểu học gạo chỉ để hoàn thành tốt vai trò “viết chữ đẹp” của họ mà thôi. Đôi khi các cán bộ nhà ta phải lơ đãng lắm, vô trách nhiệm lắm mới sai sót nghiêm trọng đến vậy, nhưng cũng không loại trừ có nhẽ họ phải “giỏi” lắm, diễn tài lắm thì mới thể hiện ra sự “dốt” đến thế mà vẫn được ngồi vào vị trí làm cán bộ Tư pháp của Nhà nước. (Songmoi.vn 5/9)Về đầu trang
Giảm phí “bôi trơn”, tạo môi trường đầu tư thông thoáng
Các doanh nghiệp lẫn các nhà đầu tư đang phấp phỏng vui, trước thông tin Bộ KH&ĐT đang chủ trì xây dựng thông tư liên tịch thống nhất thủ tục hành chính liên quan đến đầu tư – đất đai – xây dựng trên phạm vi cả nước.
Từ giữa năm 2012 tại Diễn đàn kinh tế Việt Nam giữa kỳ, các nhà đầu tư nước ngoài đã phát đi thông điệp: Nếu không cải cách mạnh mẽ Việt Nam sẽ phải đối diện với mối lo ngại đến từ nền kinh tế mới nổi Myanmar. Với hàng loạt rào cản , hàng ngàn thủ tục trong đầu tư, đất đai thì dù có trải thảm đỏ mời gọi đầu tư kết quả thu được cũng không như ý.
Một thống kê được đưa ra, các doanh nghiệp phải đối mặt với ít nhất 18 thủ tục hành chính trong giai đoạn đầu tiên là nộp giấy phép trong 4 lĩnh vực đầu tư, đất đai, môi trường và xây dựng. Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương Nguyễn Đình Cung cũng thừa nhận, doanh nghiệp như lạc vào mê cung của các loại giấy phép, thủ tục nếu như muốn đầu tư hay là mở rộng kinh doanh. Trên thực tế, các văn bản chồng chéo đã khiến cho nhiều nhà đầu tư nản lòng. Vì thế Việt Nam cần tạo môi trường đầu tư thông thoáng, hấp dẫn, để không mất những "cơ hội vàng”.
Thông tư liên tịch 3 Bộ KH&ĐT–Xây dựng–TN&MT sẽ xác định các thủ tục hành chính hiện hành, thiết lập quy trình, xác định hồ sơ, nội dung hồ sơ, trình tự thực hiện các thủ tục để giảm thiểu thời gian để áp dụng trên toàn quốc. Mục tiêu là rút ngắn thời gian thủ tục hành chính với cả nhà đầu tư và cơ quan quản lý Nhà nước, giảm chi phí, tăng sự thuận lợi, tăng minh bạch, thuận lợi trong thủ tục hành chính. (Đại Đoàn Kết 4/9)Về đầu trang
Đề xuất tăng lương tối thiểu lên 24%-32%
Đề xuất này được đưa ra tại Hội thảo mức sống tối thiểu của công nhân trong các khu công nghiệp và các doanh nghiệp năm 2013 do Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam tổ chức ngày 4/9, tại Hà Nội.
Đề xuất này xuất phát từ kết quả khảo sát năm 2013 của Viện Công nhân-Công đoàn (Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam) với gần 2.000 phiếu hỏi, phỏng vấn tại 68 doanh nghiệp trong cả nước. Khảo sát cho thấy tiền lương trung bình của người lao động phần lớn đều dưới 4 triệu đồng/tháng. Ngoài ra, các khoản thu nhập ngoài tiền lương của người lao động cũng không nhiều do tình hình kinh tế của năm 2013 còn gặp nhiều khó khăn.
Do thu nhập thấp, cuộc sống của người lao động - đặc biệt là người lao động nhập cư tại những nơi có nhiều khu công nghiệp tập trung như Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội và các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương rất khó khăn vì nhu cầu phi lương thực như thuê nhà, đi lại, điện, nước, học hành của con cái… khá đắt đỏ, lớn hơn cả nhu cầu lương thực. Hầu như toàn bộ tiền lương, thu nhập của người lao động đã chi hết cho cuộc sống thiết yếu của họ, không còn khả năng tích lũy.
Từ kết quả khảo sát đó, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam đã đề xuất với Hội đồng Tiền lương Quốc gia tăng mức lương tối thiểu năm 2014 lên 24-36%. (Pháp Luật Thành Phố Hồ Chí Minh 5/9)Về đầu trang
Bộ trưởng Tư pháp giải trình hoạt động công chứng
Sáng 5/9, Ủy ban Pháp luật của Quốc hội tổ chức phiên giải trình về “Hoạt động công chứng, chứng thức: Thực trạng và giải pháp”. Nhiều vấn đề liên quan được đại biểu mổ xẻ, chất vấn Bộ trưởng Bộ Tư pháp.
Theo Bộ Tư pháp, sau 6 năm thi hành Luật Công chứng, các tổ chức hành nghề công chứng đã công chứng được khoảng 7 triệu việc, tổng số phí công chứng thu được gần 2.600 tỷ đồng, tổng số thù lao công chứng thu được gần 180 tỷ đồng, tổng số tiền nộp ngân sách và thuế gần 1.000 tỷ đồng.
Tại phiên giải trình, các đại biểu đánh giá cao những kết quả tích cực của hoạt động công chứng, chứng thực từ năm 2007 đến nay trong việc giải quyết công việc cho nhân dân, nhất là đã hạn chế và giải quyết gần như triệt để việc chen chúc, ùn ứ, quá tải, “cò” công chức tại các Phòng Công chứng Nhà nước trước đây. Tuy nhiên, quá trình hoạt động cũng xuất hiện nhiều vấn đề cần sớm được chấn chỉnh.
Các đại biểu đề nghị cơ quan chức năng làm rõ tình trạng phát triển của các tổ chức hành nghề công chứng có dấu hiệu “nóng” ở một số thành phố lớn như Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng cũng như có hay không tình trạng đào tạo, cấp bằng “Công chứng viên” dễ dàng trong khi đây là việc đòi hỏi có trình độ cao, đào tạo bài bản, nhất là đến 80% số sai phạm của các Văn phòng Công chứng là do những người được miễn đào tạo.
Giải trình vấn đề này, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hà Hùng Cường cho biết, việc xã hội hoá hoạt động công chứng từ 2007 đến nay mặc dù đạt nhiều kết quả tích cực nhưng vẫn còn bất cập, đó là tư duy quản lý chưa theo kịp, chưa lường hết những phát sinh trong quá trình xã hội hoá (như các tổ chức hành nghề công chứng phải hoạt động theo Luật Doanh nghiệp, không khống chế việc thành lập bao nhiêu doanh nghiệp công chứng…) nên có việc lúng túng lúc ban đầu.
Từ thực tế đó, Bộ Tư pháp nhận thấy các tổ chức hành nghề công chứng phải phát triển một cách bền vững như một sản nghiệp lâu dài vì trách nhiệm của công chứng viên là suốt đời với việc công chứng di chúc hay hợp đồng mà họ đã thực hiện với khách hàng. Để khắc phục thực trạng 1 Văn phòng công chứng chỉ có 1 công chứng viên, Bộ Tư pháp đang cùng các địa phương khắc phục bằng cách sáp nhập, hợp nhất các Văn phòng Công chứng có từ 2 công chứng viên trở lên.
Bộ Tư pháp cũng đã ban hành kế hoạch thực hiện Quy hoạch của Thủ tướng về hoạt động công chứng để sắp xếp lại các Văn phòng công chứng như sáp nhập lại, chuyển đổi sang địa bàn khác để không có tình trạng nơi quá nhiều, nơi quá ít Văn phòng công chứng.
Bộ trưởng Hà Hùng Cường cam kết, sẽ đôn đốc chỉ đạo thực hiện nghiêm túc việc các Văn phòng công chứng mua Bảo hiểm để thực hiện trách nhiệm dân sự trong việc bồi thường cho khách hàng của mình, nếu làm sai. Bộ đã yêu cầu các tỉnh thực hiện thanh tra hoạt động của các Văn phòng công chứng, báo cáo Bộ trong tháng 9 để chấn chỉnh và giúp cho công tác quản lý Nhà nước được tốt hơn. Đồng thời, xử lý nghiêm túc những sai phạm của các Văn phòng công chứng hiện nay. (Báo Điện Tử Chính Phủ 5/9)Về đầu trang
Nhiều dấu hiệu bỏ lọt tội phạm tham nhũng
Đó là một trong những kết luận của Dự thảo báo cáo giám sát việc "chấp hành pháp luật trong việc xử lý tội phạm về tham nhũng, chức vụ" được thảo luận tại phiên họp toàn thể của Ủy ban Tư pháp ngày 4/9.
Trình bày dự thảo báo cáo, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Tư pháp Nguyễn Đình Quyền cho biết: Các tỉnh thành được giám sát đều cho rằng, tình hình tham nhũng là nghiêm trọng, phức tạp nhưng không đưa ra được những căn cứ, tiêu chí cụ thể cho nhận định này. Qua hàng ngàn cuộc thanh tra đã phát hiện sai phạm với số tiền lên đến hàng trăm, hàng ngàn tỉ đồng nhưng lại ít phát hiện tham nhũng.
"Qua giám sát cho thấy việc xử lý kỷ luật hành chính có nhiều dấu hiệu bỏ lọt tội phạm; có những vụ đủ căn cứ để khởi tố, xử lý hình sự nhưng vẫn xử lý kỷ luật hành chính. Việc xử lý hình sự đối với các vụ án tham nhũng thường bị kéo dài, trả hồ sơ để điều tra bổ sung nhiều lần, hình phạt dẫn đến kết quả là thường được chuyển sang tội danh khác có hình phạt nhẹ hơn", ông Quyền nói. (Tuổi Trẻ 5/9)Về đầu trang
Phê bình 6 tỉnh thành yếu kém về quản lý vận tải
Bộ GTVT vừa có Công văn 8990 về việc báo cáo kết quả hoạt động vận tải tại 18 tỉnh, thành phố.
Theo đó kết quả kiểm tra tại 18/21 tỉnh, thành phố cho thấy, các địa phương đã thực hiện tốt các nội dung như ban hành đầy đủ và triển khai thực hiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật; hoạt động vận tải đã có chuyển biến đáng kể, nhiều doanh nghiệp đã tập trung đầu tư, đổi mới phương tiện… Tuy nhiên, vẫn còn nhiều hạn chế cần được khắc phục như công tác quản lý Nhà nước về vận tải còn coi nhẹ, có địa phương còn buông lỏng quản lý...
Từ những kết quả và tồn tại trên, Bộ GTVT đã kiến nghị lên Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia có văn bản phê bình TP.HCM trong việc buông lỏng công tác quản lý và cấp phép xe container, phê bình các tỉnh An Giang, Long An, Lào Cai, Khánh Hòa, Lạng Sơn do chưa thực hiện tốt công tác quản lý về vận tải.
Bên cạnh đó, nhắc nhở nhiều tỉnh, thành phố khác cần quan tâm chỉ đạo quyết liệt trong công tác quản lý về vận tải, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông. (Danviet.vn 5/9)Về đầu trang
Sóc Trăng: Thu hút "nhân tài" ở xã đặc biệt khó khăn
Để khắc phục tình trạng thiếu hụt cán bộ đạt chuẩn ở cơ sở, tỉnh Sóc Trăng chủ trương tiếp tục đẩy mạnh việc hỗ trợ, thu hút sinh viên tốt nghiệp Đại học về công tác ở xã, trong đó ưu tiên cho 44 xã đặc biệt khó khăn.
Chủ trương này cũng nhằm cụ thể hóa kế hoạch của Tỉnh ủy Sóc Trăng thực hiện Kết luận của Hội nghị Trung ương 7 (khóa XI) về tiếp tục đổi mới, hoàn thiện hệ thống chính trị từ Trung ương đến cơ sở.
Theo số liệu của UBND tỉnh, số cán bộ, công chức ở cấp xã có trình độ Đại học rất thấp so với yêu cầu. Tỷ lệ này ở 44 xã đặc biệt khó khăn của tỉnh mới đạt 12,1% và của toàn tỉnh đạt gần 16%. Trong tổng số 874 cán bộ, công chức của 44 xã đặc biệt khó khăn chỉ có 105 người có trình độ Đại học; số cán bộ, công chức có trình độ sơ cấp hoặc chưa qua đào tạo là 237 người.
Cán bộ, công chức chưa đạt chuẩn của 44 xã đặc biệt khó khăn, đa phần đã lớn tuổi hoặc chưa tốt nghiệp trung học phổ thông nên không thể đào tạo, quy hoạch lâu dài, từ đó làm ảnh hưởng đến chất lượng chung của đội ngũ cán bộ, công chức cấp xã. Đó cũng là lực cản, là nguyên nhân lớn nhất trong việc phát triển kinh tế-xã hội ở các xã đặc biệt khó khăn và tốc độ giảm nghèo, thoát nghèo của các hộ dân rất chậm. (Tamnhin.net 5/9)Về đầu trang
Thủ tục hành chính đang cản trở đầu tư
Theo giáo sư Nguyễn Mại, Việt Nam đã từng là Quốc gia đứng đầu khu vực Đông Nam Á về thu hút đầu tư FDI, song do thủ tục hành chính thực hiện Dự án đầu tư rườm rà, phức tạp đã khiến môi trường đầu tư kinh doanh tại Việt Nam trở nên kém hấp dẫn và khiến Việt Nam dần mất đi vị trí này.
Không chỉ doanh nghiệp châu Âu mà doanh nghiệp FDI nói chung đều đang "ngán" dần việc kinh doanh tại Việt Nam do thủ tục quá rườm rà và gia tăng chi phí", Giáo sư Mại thẳng thắn chia sẻ.
Ông Mại cho rằng, Việt Nam cần sớm thay đổi tư duy và cách thức thu hút FDI để cạnh tranh được với các nước trong khu vực. Quan trọng nhất là các cấp chính quyền địa phương cần chú trọng quan tâm, triển khai hiệu quả cải cách hành chính và cải thiện chất lượng dịch vụ công.
Ông Nguyễn Hùng Huế - Phó Trưởng phòng kiểm soát thủ tục hành chính khối kinh tế ngành, Cục Kiểm soát thủ tục hành chính (Bộ Tư pháp) khuyến nghị, Việt Nam cần bãi bỏ một số thủ tục như: Đăng ký đầu tư và thẩm tra, cấp giấy chứng nhận đầu tư để giảm sự trùng lặp, chồng chéo; không yêu cầu nhà đầu tư phải thực hiện thủ tục cấp giấy phép quy hoạch; không yêu cầu nhà đầu tư phải thực hiện thủ tục thẩm định, phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch; bãi bỏ thủ tục chấp thuận phương án tổng thể về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với một số Dự án… (Danviet.vn 5/9)Về đầu trang
Hà Tĩnh giảm họp, tăng cường đi cơ sở
Chủ tịch tỉnh Hà Tĩnh Võ Kim Cự cho biết: Ðể giảm họp, thời gian qua, bên cạnh việc chỉ đạo các Ban, ngành, các địa phương tập trung cải cách thủ tục hành chính, tỉnh đã có chủ trương, thực hiện việc lồng ghép nhiều cuộc họp vào cùng thời gian và mở rộng thành phần tham gia
Tỉnh và các huyện, thị xã, thành phố còn thay họp bằng các văn bản chỉ đạo; đồng thời, tăng cường họp trực tuyến với Trung ương và các địa phương để dành nhiều thời gian xuống cơ sở chỉ đạo. Vào ngày thứ Bảy hằng tuần, Đoàn công tác UBND tỉnh do Chủ tịch và Phó Chủ tịch tỉnh Lê Ðình Sơn cùng lãnh đạo các Sở, Ban, ngành đi kiểm tra tình hình đột xuất hay định kỳ để chỉ đạo kịp thời các vấn đề nóng ở cơ sở. Qua đi thực tế nắm tình hình, nhiều việc phát sinh được xử lý kịp thời và đưa ra các quyết sách phù hợp... (Nhân Dân 5/9)Về đầu trang
Đắk Lắk: Kỷ luật lãnh đạo vụ làm khống học bạ
Liên quan tới vụ làm khống học bạ ở Trung tâm Giáo dục thường xuyên huyện Buôn Đôn, Sở GD&ĐT Đắk Lắk đã khiển trách ông Nguyễn Thành Khương, hạ chức Giám đốc Trung tâm Giáo dục Thường xuyên huyện Buôn Đôn xuống làm Hiệu phó trường THPT Buôn Đôn.
Được biết, cho đến thời điểm này, đã phát hiện 10 học bạ làm khống và 2 học bạ có dấu hiệu làm giả chữ ký, sử dụng dấu sai quy định. Sở GD&ĐT đã bàn giao 8 học bạ cho Phòng PA83 – Công an tỉnh Đắk Lắk điều tra làm rõ mức độ và các cá nhân sai phạm. (Tiền Phong 3/9)Về đầu trang
Khánh Hòa: Cách chức Chủ tịch phường xài bằng giả
Ông Nguyễn Văn Danh - Chủ tịch thành phố Nha Trang cho biết, chiều 4/9 UBND thành phố đã họp hội đồng kỷ luật và thống nhất sẽ cách chức Chủ tịch phường Vĩnh Hải đối với ông Đinh Quang Thành do dùng bằng tốt nghiệp THPT giả.
Trước đó, vào tháng 6, ông Thành nộp hồ sơ đăng ký học tại một trường Đại học thì bị trường này nghi ngờ dùng bằng tốt nghiệp THPT giả nên đã có văn bản yêu cầu Sở GD&ĐT kiểm tra, xác minh. Sau khi kiểm tra, Sở GD&ĐT xác định, ông Thành không có tên trong danh sách tốt nghiệp THPT như đã đăng ký. (Sài Gòn Giải Phóng 5/9)Về đầu trang./.
- Thông tin phục vụ lãnh đạo ngày 05/9/2013 (06/09/2013)
- Thông tin phục vụ lãnh đạo ngày 04/9/2013 (05/09/2013)
- Thông tin phục vụ lãnh đạo ngày 03/9/2013 (04/09/2013)
- Thông tin phục vụ lãnh đạo ngày 30/8/2013 (04/09/2013)
- Thông tin phục vụ lãnh đạo ngày 29/8/2013 (30/08/2013)
- Thông tin phục vụ lãnh đạo ngày 28/8/2013 (29/08/2013)
- Thông tin phục vụ lãnh đạo ngày 27/8/2013 (28/08/2013)
- Thông tin phục vụ lãnh đạo ngày 26/8/2013 (27/08/2013)
- Thông tin phục vụ lãnh đạo ngày 23/8/2013 (26/08/2013)
- Thông tin phục vụ lãnh đạo ngày 22/8/2013 (23/08/2013)

