Dự án cầu và đường Văn Hóa được xây dựng với tổng mức vốn đầu tư 413,464 triệu đồng. Công trình được khởi công ngày 7-1-2011, dự kiến hoàn thành quý 2/2013. Đây là cây cầu thứ 3 bắc qua sông Gianh.

Phía bờ Bắc do RCC thi công đã cơ bản hoàn thành

Dự án cầu và đường Văn Hóa được xây dựng với tổng mức vốn đầu tư 413,464 triệu đồng. Công trình được khởi công ngày 07-01-2011. Chủ đầu tư là Sở GTVT Quảng Bình. Nhà thầu thi công là: Công ty cổ phần tổng công ty công trình Đường sắt (RCC); Công ty cổ phần XDCT 525 và Công ty cổ phần Đạt Phương.

Cầu Văn Hoá dài 3.955m, nối từ Quốc lộ 12A tại Km 17+298 đến Nhà máy Xi măng Sông Gianh Quảng Phúc thuộc thôn Hạ Trung, xã Văn Hóa. Trong đó, phần cầu dài 1.034m, có kết cấu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép gồm 2 cầu là cầu vượt sông Gianh (575,5m) và cầu vượt đường sắt (277m); phần đường dài 2.925m, được thiết kế làm 2 đoạn: Đoạn 1: Km0-Km3+534, thiết kế đường cấp III, đường bằng nền 12, mặt 7, Vtk80km/h; đoạn 2 dài 400m, thiết kế theo quy mô đường đô thị, nền đường rộng 21.00 - Mặt 14m.

Phía bờ Nam đang phải tạm dừng thi công vì vướng mặt bằng

Việc xây dựng cầu Văn Hóa và tuyến đường nối từ xã Cảnh Hóa (Quảng Trạch) với xã Văn Hóa (Tuyên Hóa) nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại cho nhân dân, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng và kịp thời cứu nạn cho nhân dân các xã khu vực phía Nam sông Gianh khi có bão, lũ xảy ra. Công trình cũng tạo điều kiện thuận lợi trong việc khai thác tiềm năng vật liệu xây dựng trong khu vực, đặc biệt là công nghiệp sản xuất xi măng...

Trong quá trình thi công, mặc dù gặp nhiều khó khăn, nhưng với quyết tâm cao của chủ đầu tư và nhà thầu, hiện nay cầu Văn Hóa đã cơ bản hoàn thành. Phần cầu chính vượt Sông Gianh phía bờ Bắc do Tổng công ty Công trình đường sắt thi công (Công ty Công trình 792, Công ty Cơ khí & Công trình 878, Công ty Công trình 879). Trong quá trình thi công, mặc dù gặp nhiều khó khăn về thời tiết, mặt bằng, địa chất... nhưng bằng quyết tâm của đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân và sự chỉ đạo sát sao, kịp thời của lãnh đạo Tổng công ty công trình đường sắt (RCC), ngày 11/8/2012 nhịp chính của cầu Văn Hóa phía bờ Bắc đã hợp long.

Khi hoàn thành cầu Văn Hóa sẽ là một trong những chiếc cầu có tải trọng và khổ thông thuyền lớn nhất của Tỉnh Quảng Bình

Hiện tại phía bờ Nam do Công ty cổ phần XDCT 525 và Công ty cổ phần Đạt Phương đang bị vướng giải phóng mặt bằng nên phải tạm dừng thi công. Cụ thể, đang vướng nhà ở tái định cư cho 33 hộ gia đình. Nếu trong tháng 10-2012, hoàn thành khu tái định cư thì dự án mới có thể tiếp tục triển khai. Cũng vì lý do này mà dự án đã phải kéo dài thêm 6 tháng- Từ tháng 12/2012 đến tháng 6/2013, Ban quản lý dự án giao thông Quảng Bình cho biết.

Khi hoàn thành cầu Văn Hóa sẽ là một trong những chiếc cầu có tải trọng và khổ thông thuyền lớn nhất của Tỉnh Quảng Bình, đảm bảo cho các chức năng chuyên chở, vận tải với tải trọng lớn và không ảnh hưởng đến luồng lạch đường thủy, đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại cho nhân dân, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, cũng như tạo điều kiện thuận lợi trong việc khai thác vật liệu xây dựng tại khu vực, đặc biệt là công việc sản xuất xi măng…