CHÍNH SÁCH MỚI

1.   Từ tháng 9, UBND tỉnh công khai giá bán, cho thuê nhà tái định cư.

2.    Tăng lệ phí thẩm định băng, đĩa ca nhạc.

CHỈ THỊ MỚI

3.   Tiếp tục kiểm tra kinh doanh vận tải tại 42 tỉnh.

TƯ DUY – CÁCH LÀM MỚI

4.    Hải Phòng: Hiệu quả từ mô hình Cổng trường an toàn giao thông.

5.   Quảng Ninh: Hỗ trợ xi măng làm đường nông thôn-cách làm hay.

6.     Nhiều cách làm hay về xây đường giao thông nông thôn ở Bình Thuận 

BÌNH LUẬN..

7.  Quản lý “hờ”?.

8.    Ngành y và mơ ước minh bạch, công khai

QUẢN LÝ..

9.    Bộ Tài chính và Đà Nẵng dẫn đầu ICT INDEX 2013.

10.   Nghị định 78/2013/CP: Bước tiến trong phòng, chống tham nhũng.

11.   Xây dựng chính quyền đô thị: Người dân cũng phải có vai trò.

12.    Ngành Công an muốn trích xuất “nhật ký” xe để xử lý vi phạm..

CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH..

13.   Công nghệ thông tin hỗ trợ cải cách hành chính: Thêm nội lực.

14.   Hậu Giang: Nhiều cải cách hành chính phục vụ nhân dân.

QUẢN LÝ NGÂN SÁCH..

15.   Thu ngân sách đạt dưới 60% dự toán năm..

PHÁP LUẬT.

16.  Nguyên Giám đốc Sở VH-TT&DL Vĩnh Long hầu tòa.

17. Cần Thơ: Cảnh sát tiếp tay bố vợ xiết nợ doanh nghiệp.

TIN THẾ GIỚI

18.  Trung Quốc cấm quan chức dùng tiền công mua bánh Trung thu.

CHÍNH SÁCH MỚI

Từ tháng 9, UBND tỉnh công khai giá bán, cho thuê nhà tái định cư

Ngày 30/9, Nghị định về phát triển và quản lý nhà ở tái định cư, trong đó quy định đối tượng được mua và giá bán nhà ở tái định cư, việc quản lý chất lượng xây dựng công trình nhà ở tái định cư do Thủ tướng ban hành chính thức có hiệu lực.

Theo đó, đối tượng được mua nhà tái định cư bao gồm hộ gia đình, cá nhân phải di chuyển chỗ ở khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện các Dự án xây dựng công trình sử dụng cho mục đích quốc phòng, an ninh, lợi ích Quốc gia, lợi ích công cộng theo quy hoạch, kế hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Giá bán nhà ở tái định cư được thực hiện theo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của từng Dự án, quy định của pháp luật về bồi thường, giải phóng mặt bằng. Bên cạnh đó, trong giá bán căn hộ nhà chung cư phải bao gồm kinh phí bảo trì phần sở hữu chung bằng 2% tiền bán căn hộ nhà chung cư theo quy định của pháp luật về nhà ở.

Nghị định cũng quy định, UBND cấp tỉnh có trách nhiệm công bố công khai danh mục Dự án nhà ở tái định cư và giá bán, giá cho thuê nhà ở tái định cư, nhà ở xã hội trên phạm vi địa bàn để các hộ dân tái định cư lựa chọn và đăng ký mua hoặc thuê nhà ở.

Trường hợp hộ gia đình, cá nhân nêu trên không có nhu cầu mua hoặc thuê nhà ở tái định cư mà có nhu cầu mua, thuê, thuê mua nhà ở xã hội thì được ưu tiên, tạo điều kiện thuận lợi nhất để mua, thuê, thuê mua nhà ở xã hội trên địa bàn. (Diễn Đàn Doanh Nghiệp 4/9) Về đầu trang

Tăng lệ phí thẩm định băng, đĩa ca nhạc

Từ 15/10/2013, mức thu lệ phí cấp và dán nhãn kiểm soát băng, đĩa hình có chương trình; phí thẩm định chương trình trên băng, đĩa, phần mềm và trên vật liệu khác được điều chỉnh tăng so với hiện hành. Đây là quy định mới tại Thông tư 121/2013 do Bộ Tài chính vừa ban hành.

Theo đó, mức thu phí thẩm định Chương trình trên băng, đĩa, phần mềm và trên các vật liệu khác, như sau: Chương trình ca múa nhạc, sân khấu ghi trên băng đĩa, mức phí là  150.000 đồng/block (Một block có độ dài thời gian là 15 phút) thay mức 70.000 đồng hiện nay.

Đối với Chương trình ghi trên đĩa nén, ổ cứng, phần mềm và các vật liệu khác, trường hợp ghi dưới hoặc bằng 50 bài hát, bản nhạc, mức phí hiện tại là 700.000 đồng sẽ tăng lên mức 1.500.000 đồng/Chương trình. Nếu ghi trên 50 bài hát, bản nhạc mức phí sẽ là 1.500.000 đồng/Chương trình + mức phí tăng thêm là 50.000 đồng/bài hát, bản nhạc. Tổng mức phí không quá 4.000.000 đồng/Chương trình. (Mức phí đang áp dụng là: 700.000 + mức phí tăng thêm là 10.000/bài hát, bản nhạc; tổng mức phí không quá 2.000.000/một chương trình).

Chương trình ca múa nhạc bổ sung mới vào Chương trình ca múa nhạc đã được thẩm định ghi trên đĩa nén, ổ cứng, phần mềm và các vật liệu khác, mức phí là 50.000 đồng/bài hát, bản nhạc được bổ sung mới. Tổng mức phí không quá 4.000.000 đồng/một Chương trình ca múa nhạc bổ sung mới. Hiện nay mức thu là 10.000 đồng/bài hát, tổng mức phí không quá 2.000.000/Chương trình ca nhạc bổ sung mới.

Thông tư cũng quy định, mức thu lệ phí cấp và dán nhãn kiểm soát băng, đĩa hình có chương trình là 500 đồng/nhãn thay cho mức thu hiện nay đối với băng hình là 250 đồng/1 băng; đối với đĩa tiếng, đĩa hình (CD, VCD, DVD) là 200 đồng/đĩa. (Báo Điện Tử Chính Phủ 4/9) Về đầu trang

CHỈ THỊ MỚI

Tiếp tục kiểm tra kinh doanh vận tải tại 42 tỉnh

Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa có Chỉ thị về việc chấn chỉnh, xử lý trách nhiệm và tăng cường quản lý Nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô.

Bộ trưởng yêu cầu, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổ chức tuyên truyền, phổ biến các quy định về vận tải bằng ô tô đến mọi tầng lớp nhân dân, chỉ đạo Sở GTVT tiến hành biên dịch các quy định liên quan ra tiếng dân tộc để phục vụ công tác tuyên truyền, phổ biến cho người dân tộc thiểu số. Tập huấn, triển khai Thông tư 18/2013 của Bộ GTVT, trong quá trình thực hiện nếu có vướng mắc phải kịp thời tham mưu trình Bộ trưởng xem xét, giải quyết, nếu chậm trễ trong việc tham mưu, buông lỏng quản lý, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải chịu trách nhiệm…

Chỉ thị nêu rõ, Cục Đăng kiểm Việt Nam lập các chiến dịch kiểm định kỹ thuật đối với các loại phương tiện có nguy cơ mất an toàn giao thông cao như xe chở khách có thời gian sử dụng trên 10 năm, xe container, xe đầu kéo sơ mi rơ moóc, kiểm định thiết bị giám sát hành trình.

Các sở GTVT phải kiểm soát chặt chẽ điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô, thẩm định kỹ trước khi cấp phép, trong đó đặc biệt lưu ý các Hợp tác xã. Nếu để đơn vị kinh doanh vận tải không đảm bảo điều kiện hoạt động, Giám đốc Sở GTVT phải chịu trách nhiệm. Sở GTVT phải chủ trì tổ chức các Đoàn liên ngành thanh tra toàn diện, xử lý kịp thời các đơn vị; hoạt động kinh doanh vận tải không có giấy phép, không có bộ phận quản lý, theo dõi an toàn giao thông hoặc có nhưng không hoạt động… Kế hoạch kiểm tra phải trình UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trước 15/9. Chỉ thị yêu cầu phải tổ chức, kiểm điểm trách nhiệm đối với tổ chức, cá nhân liên quan, thay thế, điều chuyển cán bộ nếu phát hiện dung túng, thiếu trách nhiệm để cho những đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm.

Thanh tra Bộ tiếp tục lên kế hoạch kiểm tra việc chấp hành pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông và hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô do các Thứ trưởng làm Trưởng Đoàn tại 42 tỉnh, thành phố. (Giao Thông 4/9) Về đầu trang

TƯ DUY – CÁCH LÀM MỚI

Hải Phòng: Hiệu quả từ mô hình Cổng trường an toàn giao thông

Sở GD&ĐT, Phòng GD&ĐT Hồng Bàng đã phối hợp với Sở GTVT, Công an thành phố xây dựng kế hoạch và thực hiện mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”. Mô hình đi vào hoạt động được hơn 1 năm và đạt hiệu quả cao.

Chia sẻ kinh nghiệm triển khai mô hình trên, cô giáo Nguyễn Thị Vân Anh - Hiệu trưởng trường Tiểu học Đinh Tiên Hoàng cho biết, nhà trường kiện toàn Ban chỉ đạo mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, huy động lực lượng tham gia gồm 22 đoàn viên, giáo viên nhà trường làm nhiệm vụ trực hướng dẫn, nhắc nhở  thực hiện các quy định để giảm ùn tắc giao thông ở cổng trường.

Vào năm học chính, mỗi giờ đưa, đón học sinh, các đoàn viên thay nhau cùng lực lượng của Đội Thanh tra Giao thông số 2 (Sở GTVT) tiến hành phân luồng giao thông, hướng dẫn phụ huynh điểm dừng, đỗ xe cách cổng trường 3-5m rồi di chuyển ngay để giải tỏa giao thông khu vực cổng trường.

Tthời điểm “căng thẳng” như dịp khai giảng năm học mới, tổ chức các sự kiện, trường có thêm sự hỗ trợ của lực lượng Công an phường Minh Khai và Cảnh sát giao thông thành phố. Nhà trường tổ chức quán triệt các quy định về an toàn giao thông, phân luồng đưa đón học sinh tới toàn thể giáo viên và học sinh trong trường, theo đó mỗi học sinh trở thành một tuyên truyền viên tới phụ huynh.

Công tác giáo dục an toàn giao thông, văn hóa giao thông được trường thực hiện thường xuyên trong các giờ học, các hoạt động ngoại khóa, các cuộc thi do ngành, thành phố phát động như tổ chức thi “Giao thông thông minh”, vẽ tranh “Chúng em với an toàn giao thông”… Nhà trường  tổ chức cho 100% phụ huynh học sinh ký cam kết thực hiện đúng quy định về trật tự an toàn giao thông.

Để giảm tải lượng học sinh ra cổng trường vào cùng thời điểm, trường Tiểu học Đinh Tiên Hoàng bố trí phân luồng vào trường riêng cho các khối 1,4,5 và 2,3, lối dành cho giáo viên, lối vào và lối ra, tổ chức một số khối bố trí lệch giờ tan học… Nhờ vậy, tình trạng ùn tắc giao thông trước cổng trường Tiểu học Đinh Tiên Hoàng vào giờ cao điểm cơ bản chấm dứt… (Báo Hải Phòng 4/9) Về đầu trang

Quảng Ninh: Hỗ trợ xi măng làm đường nông thôn-cách làm hay

Để có được những thành công trong quá trình xây dựng nông thôn mới, huyện Đông Triều đã có những cách làm hay, sáng tạo, qua đó phát huy hiệu quả các cơ chế, chính sách hỗ trợ của Nhà nước và huy động sức dân cùng tham gia. Trong đó, có thể kể đến việc triển khai Chương trình hỗ trợ xi măng của tỉnh để làm đường giao thông nông thôn. 

An Sinh một trong những xã nghèo của huyện Đông Triều với thu nhập bình quân đầu người trên 20 triệu đồng/người/năm. Do vậy, ban đầu việc huy động nguồn vốn triển khai làm đường giao thông nông thôn gặp rất nhiều khó khăn.

Sau khi có chủ trương tỉnh hỗ trợ xi măng, nhân dân đóng góp tiền mua vật liệu khác và công lao động để làm đường, người dân đều rất phấn khởi. Cơ chế hỗ trợ này thực sự là động lực để các địa phương phát huy tinh thần làm chủ của nhân dân, thể hiện rõ phương châm "Dân biết, dân bàn, dân làm và dân hưởng lợi”.

Chương trình hỗ trợ xi măng của tỉnh được triển khai trên địa bàn huyện Đông Triều từ cuối năm 2012. Công tác tiếp nhận xi măng, triển khai thi công, quản lý chất lượng đều do sự giám sát của ban phát triển thôn do nhân dân cử ra. Các tuyến đường được hỗ trợ xi măng tại các xã đều nằm trong quy hoạch được duyệt với hồ sơ thiết kế, dự toán đầy đủ. Dưới sự giám sát của nhân dân, nguồn xi măng hỗ trợ được đảm bảo sử dụng đúng mục đích. Do vậy các tuyến đường đều cơ bản đáp ứng yêu cầu về chất lượng kỹ thuật đối với tiêu chuẩn đường nông thôn mới.

Đến nay, cùng với sự hỗ trợ trên 3000 tấn xi măng của tỉnh, huyện Đông Triều đã thi công được trên 23 km đường giao thông, lát được 22.000m² vỉa hè. Tổng giá trị đầu tư khoảng 18 tỷ đồng, trong đó xi măng là trên 4 tỷ đồng (chiếm 23%), còn lại nhân dân đóng góp gần 14 tỷ đồng (chiếm 77%). (Qtv.vn 4/9) Về đầu trang

Nhiều cách làm hay về xây đường giao thông nông thôn ở Bình Thuận

3 năm qua, chính quyền các cấp và nhân dân La Gi đã không ngừng nỗ lực góp sức, góp tiền, hiến đất để làm giao thông nông thôn…

Năm 2011, Thị ủy La Gi đã có Chương trình hành động, Nghị quyết của HĐND thị xã và Đề án của UBND thị xã, các cấp ủy, chính quyền phường, xã  khẩn trương xây dựng kế hoạch, chương trình thật cụ thể để tập trung chỉ đạo triển khai thực hiện hiệu quả. Xác định đây là cuộc vận động lớn, có ý nghĩa thiết thực chăm lo đời sống, cải thiện điều kiện đi lại, sinh hoạt… cho nhân dân theo phương châm “Nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ” và góp phần xây dựng nông thôn mới, hoàn thành tiêu chí đô thị loại III về giao thông.

Trong quá trình triển khai thực hiện Đề án phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn thị xã, một số xã, phường đã có những cách làm hay, mô hình huy động sức dân đóng góp có hiệu quả như:  Đối với các tuyến đường có mức đóng góp kinh phí cao, ngoài việc vận động các hộ sống trên tuyến đường còn tổ chức vận động nhân dân trên toàn thôn, khu phố. Bên cạnh đóng góp bằng tiền mặt, tạo thuận lợi để người dân góp nguyên vật liệu, ngày công lao động…

Đối với các hộ nghèo, gia đình chính sách, neo đơn không có điều kiện đóng góp thì người dân trong khu phố, tuyến đường thống nhất cho miễn, giảm. Vận động các hộ gia đình khá, các mạnh thường quân, các đơn vị thi công, các doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh hỗ trợ thêm cho địa phương.

Cùng với đó, chủ động phối hợp đẩy mạnh thông tin tuyên truyền sâu rộng trong dân về ý nghĩa, vai trò chủ chốt của người dân không còn tư tưởng trông chờ, ỷ lại vào ngân sách Nhà nước đầu tư mà coi trọng việc huy động đúng mức nguồn lực tại chỗ với sự hỗ trợ của Nhà nước trong phong trào làm đường giao thông nông thôn, hẻm nội thị; làm tốt công tác tuyên truyền vận động đoàn viên, hội viên và người thân gương mẫu, luôn đi đầu trong phong trào làm đường giao thông nông thôn…

Ngoài ra, để làm được kết quả trên là nhờ Thị ủy, UBND thị xã chỉ đạo các cấp ủy phường, xã, Mặt trận, các đoàn thể thị xã quan tâm đúng mức công tác lãnh, chỉ đạo phong trào làm đường giao thông nông thôn, hẻm nội thị, xem đây là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên của địa phương. Đây cũng là một trong những tiêu chí đánh giá, phân loại tổ chức cơ sở Đảng và đảng viên. (Báo Bình Thuận 4/9) Về đầu trang

BÌNH LUẬN

Quản lý “hờ”?

Sau khi kiểm tra công tác quản lý vận tải đường bộ tại 18 địa phương, Bộ GTVT đã phải có văn bản đề nghị phó Thủ tướng – Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phê bình 6 địa phương và nhắc nhở 12 địa phương còn lại.

Còn nhớ, tại phiên giải trình trước uỷ ban Quốc phòng an ninh của Quốc hội cuối tuần rồi, dù bộ trưởng Đinh La Thăng đã thừa nhận “khi tai nạn giao thông xảy ra thì chúng tôi nghĩ đến trách nhiệm trong quản lý Nhà nước”, thế nhưng, tại Văn bản đề nghị phê bình các địa phương kể trên, Bộ GTVT lại nói rằng: “Hệ thống văn bản quy phạm pháp luật đã được ban hành cơ bản đầy đủ, đáp ứng yêu cầu quản lý Nhà nước về vận tải”. Như vậy, “lỗ hổng” trong công tác cấp phép, hậu kiểm chủ yếu là tại các sở GTVT địa phương – nơi được coi là “gốc rễ” để kiểm soát các hoạt động vận tải (?!) Cũng tại văn bản trên, Bộ GTVT đưa ra nhận định: “Lãnh đạo UBND các tỉnh, thành phố đã thống nhất nhận thức cần tăng cường hơn nữa công tác quản lý Nhà nước, trong đó có công tác hậu kiểm, thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm”.

Dù chưa rõ việc các địa phương “thống nhất nhận thức tăng cường hơn nữa quản lý Nhà nước” có đồng nghĩa với việc “nhận lỗi yếu kém về (địa phương) mình” hay không, song lý lẽ bộ GTVT chỉ ra qua những kết quả thanh tra không phải không có lý: Tại Lào Cai – địa phương bị bộ GTVT đề xuất Chính phủ phê bình, các hợp tác xã được cấp giấy phép kinh doanh vận tải ngay cả khi còn thiếu một số tài liệu chứng minh có đủ điều kiện kinh doanh. Đây là lý do khiến Lào Cai có số đơn vị kinh doanh vi phạm bị kiến nghị xử lý rất nhiều.

Hay tại Bình Dương, có doanh nghiệp được Sở GTVT cấp giấy phép kinh doanh vận tải hành khách bằng ôtô tuyến cố định đã ngừng hoạt động kinh doanh liên tục trong 18 tháng mà cơ quan quản lý địa phương không thu hồi giấy phép. Hoặc như tại TP.HCM, đối với vận tải container mà cũng chỉ có 98/1.710 đơn vị (bằng 5,73%) với số xe 1.016/8.211 xe (bằng 12,37%) được cấp phép.

Như thế thử hỏi có không việc “quản lý hờ” hay nói nhẹ nhàng hơn, như báo cáo của chính Bộ GTVT thừa nhận là còn “buông lỏng quản lý”! (Sài Gòn Tiếp Thị 4/9) Về đầu trang

Ngành y và mơ ước minh bạch, công khai

Khi nghe các đồng nghiệp kể câu chuyện Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội) mời báo chí tham dự cuộc đấu thầu thuốc của 65 doanh nghiệp, ở đó, mọi hồ sơ đấu thầu được công khai, minh bạch, thoải mái xem xét, chụp ảnh, ghi hình, mọi người đã không ngăn được tiếng reo vui.

Lâu nay chuyện đấu thầu thuốc tại các bệnh viện là một vấn đề nhức nhối. Trước sức ép của dư luận, công việc này cũng đã dần được thay đổi, ví dụ như cũng đã có sự công khai mời thầu, thông báo trúng thầu. Song sự công khai đó cũng chỉ mới dừng lại ở chỗ các doanh nghiệp với lãnh đạo bệnh viện mà thôi. Chính vì vậy, đấu thầu thuốc tại khắp các bệnh viện lớn, nhỏ, tuyến Trung ương lẫn địa phương trong hàng chục năm qua ẩn chứa đằng sau là một sự tù mù. Và càng thiếu ánh sáng bao nhiêu lại càng có nhiều điều kiện để nảy sinh tiêu cực bấy nhiêu. Vậy nên, giờ đây có một bệnh viện chấp nhận mời thêm một kênh giám sát là báo chí vào cuộc, âu cũng là điều hay.

Nói đến mấy từ “công khai, minh bạch” mới giật mình nhìn lại ngành y tế còn có quá nhiều chuyện thiếu minh bạch: Ngoài chuyện đấu thầu thuốc, đến đấu thầu trang thiết bị vật tư y tế, từ các sai sót lớn, nhỏ trong tiêm chủng, trong hoạt động khám chữa bệnh gây tai biến, tử vong... Có thể nói, phần lớn, thậm chí hầu hết sau các vụ gây tai biến - cho dù có lập các “Hội đồng khoa học” hẳn hoi nhưng các thầy thuốc thường bênh vực nhau, người bệnh và công chúng chỉ được nghe những lời giải thích, phân bua, đổ lỗi do khách quan, hoặc phải chờ kết luận từ nước ngoài (một số vụ tai biến sau tiêm văcxin), hoặc do người bệnh...

Nếu tất cả đều công khai, minh bạch thì phản biện mới chính xác, khoa học, rồi từ đó mới hi vọng rút ra được bài học kinh nghiệm cho hoạt động khám chữa bệnh, phục vụ người bệnh tốt hơn. (Tuổi Trẻ 4/9) Về đầu trang

QUẢN LÝ

Bộ Tài chính và Đà Nẵng dẫn đầu ICT INDEX 2013

Báo cáo chỉ số sẵn sàng cho phát triển và ứng dụng công nghệ thông tin - truyền thông Việt Nam 2013 (ICT INDEX 2013) đã được  Hội Tin học Việt Nam công bố sáng 30/8 trong khuôn khổ Hội thảo hợp tác phát triển công nghệ thông tin - truyền thông Việt Nam 2013.

Kết quả ICT INDEX 2013 cho thấy: Bộ Tài chính đã vượt lên Bộ Công Thương để chiếm vị trí số 1 với chỉ số Index là 0.7987. Với  mức tăng trưởng ngoạn mục lên 7 bậc, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chiếm vị trí thứ hai với chỉ số Index 0.7829.

Bộ Công Thương sau hai năm 2011 và 2012 giữ vị trí Quán quân nay bị rớt hạng xuống thứ 3 với điểm số là 0.7554. Bộ TT&TT sau năm 2012 được xếp  vào Top 5 cơ quan đứng đầu bảng xếp hạng thì năm nay tụt xuống vị trí thứ 6 với số điểm 0.6626.

Ở vị trí cuối bảng xếp hạng năm nay vẫn xuất hiện những cái tên quen thuộc như: Ủy ban dân tộc xếp thứ 21 với 0.3778, Thông tấn xã Việt Nam xếp thứ 22 với 0.3563. Đứng áp chót trong bảng xếp hạng là Bộ VH-TT&DL với 0.2365 điểm.

Về phía các tỉnh, thành phố, Đà Nẵng lại tiếp tục giữ vị trí Quán quân với số điểm  là 0.7181, tiếp đến là TPHCM với 0.6615 điểm. Trong khi đó, Bắc Ninh từ vị trí thứ 9 của năm 2012 nay đã vươn lên thứ 3 với số điểm là 0.6396. Tiếp theo là Hà Nội - 0.5889, Lào Cai đứng thứ 5 với số điểm  0.5715.

Các tỉnh, thành có mức độ sẵn sàng ở mức độ trung bình và mức thấp không có nhiều sự thay đổi về thứ hạng. Xếp cuối trong danh sách này là Bạc Liêu - 0.2287 điểm, Sơn La - 0.2243 điểm và Lai Châu - 0.1982 điểm. (Bưu Điện Việt Nam 4/9)Về đầu trang

Nghị định 78/2013/CP: Bước tiến trong phòng, chống tham nhũng

Kể từ 5/9, những quy định mới về minh bạch tài sản, thu nhập theo Nghị định 78/2013 của Chính phủ có hiệu lực thi hành. Theo Phó Tổng Thanh tra Chính phủ Trần Đức Lượng, Nghị định này sẽ thúc đẩy thêm một bước dài cả về chiều sâu và chiều rộng trong công tác phòng, chống tham nhũng.

Ông cho hay, để khắc phục tính hình thức, nâng cao hiệu quả của giải pháp minh bạch tài sản, thu nhập, Nghị định 78/2013 có quy định sửa đổi, bổ sung một số điểm so với các quy định tại Nghị định 37/2007 và Nghị định 68/2011 trước đây:

Nghị định 78/2013 quy định thống nhất đối tượng kê khai trong một văn bản thay thế quy định tại Nghị định 37/2007 của Chính phủ và Quyết định 85/2008 của Thủ tướng về đối tượng phải kê khai. Theo đó, cũng lược bỏ một số đối tượng xét thấy không cần thiết phải kê khai như giảng viên chính, bác sĩ chính, dược sĩ chính, thủ kho, thủ quỹ...

Quy định mới cũng làm rõ hơn nguyên tắc xác định giá trị tài sản, thu nhập phải kê khai. Nguyên tắc xác định giá trị tài sản phải kê khai giúp cho người có nghĩa vụ xác định tài sản và biến động tài sản phải kê khai một cách rõ ràng, hạn chế bớt sự tùy nghi so với các quy định trước đây.

Đặc biệt, quy định mới thống nhất việc kê khai theo một mẫu và chỉ thực hiện mỗi năm một lần thay cho việc phải kê khai nhiều mẫu với nhiều thủ tục như kê khai lần đầu, kê khai bổ sung, kê khai khi bổ nhiệm, miễn nhiệm... như trước.

Đối với việc công khai bản kê khai, việc này đã được quy định tại Nghị định 68/2011 song quá trình thực hiện còn có nhiều lúng túng, lần này Nghị định quy định rõ hơn về thủ tục, phạm vi công khai sát với thực tế các cơ quan, đơn vị thực hiện hơn do đó tính khả thi được nâng cao hơn.

Điểm mới hoàn toàn và nổi bật trong quy định lần này là người có nghĩa vụ phải giải trình về nguồn gốc tài sản tăng thêm. Quy định này tạo ra cơ sở pháp lý cho các tổ chức, cá nhân có thẩm quyền có thể xem xét đến nguồn gốc hình thành tài sản của người có nghĩa vụ kê khai kế từ khi Luật Phòng, chống tham nhũng sửa đổi, bổ sung có hiệu lực (1/2/2013). (Báo Điện Tử Chính Phủ 3/9) Về đầu trang

Xây dựng chính quyền đô thị: Người dân cũng phải có vai trò

Khi nói đến chủ thể quản lý đô thị người ta nghĩ ngay đến các định chế quản lý Nhà nước, trong phạm vi thành phố đó là các cơ Sở, Ban ngành các cấp. Từ đó, khi nói đến cải tiến quản lý, người ta chỉ tập trung bàn về chức năng, nhiệm vụ, sự phân công phân cấp và mối quan hệ giữa các cơ quan Nhà nước, bởi theo cách nghĩ thông thường, các định chế nhà nước mới có thể (và có quyền) để quản lý đô thị.

Các tầng lớp dân cư trong đô thị vừa là đối tượng chịu sự quản lý của công tác quản lý đô thị, nhưng lại vừa là chủ thể tham gia vào công tác quản lý đô thị.

Thực tế và kinh nghiệm của nhiều Quốc gia và đô thị đã vận hành và quản lý theo kiểu chính quyền đô thị cho thấy, có nhiều nhân tố khác tham gia trực tiếp hay gián tiếp có ảnh hưởng nhất định đến tiến trình quản lý đô thị như các nhà đầu tư trong và ngoài nước, các tổ chức tài trợ Quốc tế, các tổ chức phi chính phủ và đặc biệt là chính các tầng lớp dân cư trong đô thị ấy. Kinh nghiệm còn cho thấy, nếu chỉ “đóng khung” cho việc cải tiến quản lý đô thị bằng những định chế Nhà nước thì rất khó lòng có được một cơ chế quản lý tối ưu.

Hơn thế nữa, các nguồn lực Nhà nước là có hạn và ngày càng không đáp ứng được nhu cầu phát triển đô thị nên sự tham gia của các nhân tố khác ngoài định chế Nhà nước trở nên cần thiết, đặc biệt là các nguồn lực trong nhân dân theo phương thức xã hội hoá. Một khía cạnh nào đó mà nói, phát huy vai trò của nhân dân trong việc quản lý đô thị là cách làm đúng phù hợp với nguyện vọng của nhân dân và thể hiện vai trò, quyền của người dân vào công tác xây dựng quản lý đô thị nói riêng, trong việc phát triển kinh tế – văn hoá – xã hội nói chung. Trong quá trình xây dựng mô hình thí điểm chính quyền đô thị, thiết nghĩ, TP.HCM cần phải tính toán cân nhắc vấn đề này. (Sài Gòn Tiếp Thị 4/9) Về đầu trang

Ngành Công an muốn trích xuất “nhật ký” xe để xử lý vi phạm

Đó là đề xuất của đại tá Hoàng Minh Thống - Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông - Công an Quảng Nam chiều 3/9, tại Hội nghị triển khai Chỉ thị số 12 của Thủ tướng về các giải pháp cấp bách ngăn chặn tai nạn giao thông nghiêm trọng trong hoạt động vận tải.

Cụ thể, đại diện lực lượng Cảnh sát giao thông Quảng Nam đề nghị Ban An toàn giao thông tỉnh kiến nghị Chính phủ, Bộ GTVT cho trích xuất nhật ký hành trình xe sang ngành Công an để phục vụ công tác theo dõi, xử lý vi phạm hành chính, kiểm soát ngăn chặn tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến hoạt động vận tải.

Trong khi đó, Thanh tra GTVT Quảng Nam cũng đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu, kiến nghị Chính phủ sửa đổi Nghị định xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không lắp đặt hoặc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình không đúng quy chuẩn. Sở GTVT sẽ từ chối cấp phù hiệu đối với xe lắp đặt thiết bị này không đảm bảo quy định. (Thanh Niên 4/9)  Về đầu trang

CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH

Công nghệ thông tin hỗ trợ cải cách hành chính: Thêm nội lực

Bắc Kạn là tỉnh miền núi nghèo nhưng khả năng ứng dụng công nghệ thông tin trong cải cách thủ tục hành chính phục vụ người dân, doanh nghiệp lại được xếp vị trí khá cao 24/63 tỉnh, thành (Báo cáo Bộ TT&TT năm 2012). 

Thực tế, phần mềm quản lý, tiếp nhận hồ sơ hành chính FPT.eGov của người dân đã được tỉnh Bắc Kạn triển khai tại Thị xã Bắc Kạn, cùng 4 huyện: Bạch Thông, Chợ Mới, Na Rì và Pắc Nặm trong gần 4 năm qua.

Được biết, việc ứng dụng phần mềm quản lý tiếp nhận, xử lý hồ sơ trong đăng ký quyền sử dụng đất được Phòng TN&MT Bắc Kạn ứng dụng từ năm 2009.

Phó Trưởng Phòng Hoàng Thanh Hà cho biết: “Với việc ứng dụng phần mềm này, công tác lưu trữ, công tác in ấn bản đồ, khu vực đất đai, giấy chứng nhận… của Phòng Tài nguyên và Môi trường Thị xã Bắc Kạn trở nên thống nhất, dễ dàng hơn”, ông Hà nói thêm.

Không chỉ thế, việc trao đổi thông tin giữa các bộ phận trong Phòng hay giữa các đơn vị chức năng trong Thị xã Bắc Kạn cũng được thực hiện trực tiếp thông qua hệ thống mạng nội bộ, thay vì phải dùng toàn bộ bằng công văn như trước.

Hiện hệ thống FPT.eGov được ứng dụng tại hơn 500 cơ quan các cấp thuộc 22/63 tỉnh, thành phố . Ngoài Bắc Kạn, nhiều tỉnh, thành đã ứng dụng thành công và nhân rộng ra quy mô toàn tỉnh, thành phố như TPHCM, Long An, Bình Dương, Trà Vinh… Kết quả này có được xuất phát từ việc ứng dụng phần mềm nội không chỉ giúp giảm chi phí đầu tư mà còn tăng tính linh hoạt để phù hợp với đặc điểm riêng của Việt Nam, như chính sách pháp luật, con người, văn hóa...  (Báo Điện Tử Chính Phủ 3/9)Về đầu trang

Hậu Giang: Nhiều cải cách hành chính phục vụ nhân dân

Trung tá Nguyễn Thanh Tràng - Phó trưởng Công an thành phố Vị Thanh cho biết: “Cán bộ, chiến sĩ Công an thành phố đã tận dụng thứ Bảy, Chủ nhật để cấp, sửa đổi giấy chứng minh nhân dân lưu động đến 9 xã, phường trên địa bàn, từ đó tạo sự hài lòng cho người dân khi đến liên hệ công việc”.

Công an thành phố Vị Thanh đã xuống tận cơ sở để giúp bà con làm giấy chứng minh nhân dân, không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho bà con mà còn chủ động trong công tác quản lý hành chính. Chính vì cách làm linh hoạt như vậy nên từ đầu năm đến nay đã cấp, đính chính, sửa lưu động trên 1.160 giấy chứng minh nhân dân. Qua đó, cán bộ, chiến sĩ Công an thành phố ngày càng tạo dựng hình ảnh đẹp trong lòng nhân dân.

Công an thành phố còn tổ chức các Hội thảo chuyên đề “Văn hóa giao tiếp ứng xử của cán bộ, chiến sĩ trong lực lượng Công an”, tổ chức lấy ý kiến của Ủy ban Mặt trận Tổ quốc thành phố, các ngành đóng góp ý kiến về tác phong, lễ tiết, đạo đức, lối sống, tinh thần, thái độ phục vụ trong giải quyết công việc cho nhân dân của lực lượng Công an, tổ chức thường xuyên “Diễn đàn Công an lắng nghe ý kiến của nhân dân”… Những việc làm này đã góp phần biểu dương, nhân rộng những tập thể, cá nhân tốt, đồng thời chấn chỉnh những hạn chế, thiếu sót để phục vụ nhân dân tốt hơn. (Conganyenbai.gov.vn 3/9)Về đầu trang

QUẢN LÝ NGÂN SÁCH

Thu ngân sách đạt dưới 60% dự toán năm

Theo Bộ Tài chính, trong tháng 8, tổng thu ngân sách toàn quốc ước đạt 50.100 tỷ đồng, nâng tổng thu ngân sách trong 8 tháng năm 2013 ước đạt hơn 484.800 tỷ đồng, tăng khoảng 8,7% so với cùng kỳ năm 2012 nhưng chỉ đạt 59,4% so với kế hoạch dự toán cả năm.

Trong khi đó, tổng chi ngân sách từ đầu năm tới cuối tháng 8 ước trên 604.000 tỷ đồng, tăng khoảng 5,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Như vậy, bội chi ngân sách trong 8 tháng qua đã đạt trên 119.000 tỷ đồng, xấp xỉ 74% mức bội chi mà Quốc hội đã quyết định hồi đầu năm.

Để bù đắp bội chi ngân sách Nhà nước và cho đầu tư phát triển năm 2013, tính đến 22/8, một giải pháp ngành Tài chính đã và đang áp dụng là huy động trái phiếu Chính phủ. 8 tháng đầu năm, đã tổ chức huy động được hơn 134.000 tỷ đồng trái phiếu Chính phủ, đạt 69,1% nhiệm vụ. Đặc biệt, từ ngày 15/7 - 15/8, đã tổ chức 4 phiên đấu thầu tín phiếu, 4 phiên đấu thầu trái phiếu với kết quả huy động đạt hơn 5.800 tỷ đồng. (Giao Thông 4/9) Về đầu trang

PHÁP LUẬT

Nguyên Giám đốc Sở VH-TT&DL Vĩnh Long hầu tòa

Ngày 4/9, theo lịch xét xử, TAND tỉnh Vĩnh Long xét xử sơ thẩm vụ tiêu cực xảy ra tại Sở VH-TT&DL tỉnh này. Có 8 bị cáo bị truy tố, trong đó có nguyên Giám đốc Sở VH-TT&DL Nguyễn Tố Tranh, 2 thuộc cấp dưới quyền và 5 Giám đốc doanh nghiệp.

Theo cáo trạng, bị cáo Tranh bị truy tố về các tội “thiếu trách nhiệm gây thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản Nhà nước và tội “thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”. Bùi Hữu Trí - cán bộ kỹ thuật xây dựng cơ bản Sở VH-TT&DL bị truy tố các tội “nhận hối lộ”, “tham ô tài sản” và “lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ”. (Lao Động 4/9) Về đầu trang

Cần Thơ: Cảnh sát tiếp tay bố vợ xiết nợ doanh nghiệp

Ngày 3/9, VKSND thành phố Cần Thơ truy tố Lê Hùng Dũng (62 tuổi, ở quận Thốt Nốt) về tội Cưỡng đoạt tài sản. Người bị hại là Khưu Chí Thức (30 tuổi), đang chấp hành án về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản của vụ án khác xảy ra tại Sóc Trăng.

Liên quan tới vụ việc, con rể ông Dũng là Nguyễn Anh Tuấn (cán bộ Phòng Cảnh sát bảo vệ Công an thành phố Cần Thơ) bị kiến nghị kỷ luật do tiếp tay cho bố vợ xiết nợ doanh nghiệp của Khưu Chí Thức. (Tiền Phong 4/9) Về đầu trang

TIN THẾ GIỚI

Trung Quốc cấm quan chức dùng tiền công mua bánh Trung thu

Ủy ban kiểm tra Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc cho biết, các quan chức không được phép dùng tiền công để mua bánh Trung thu làm quà hoặc tổ chức các bữa tiệc không liên quan tới công việc trong suốt thời gian Tết Trung thu diễn ra.

Ủy ban này dẫn chỉ thị của Chủ tịch Tập Cận Bình rằng, “Tết Trung Thu và Quốc khánh sắp tới, chúng ta phải chấm dứt triệt để nạn sử dụng công quĩ cho mục đích cá nhân”, ám chỉ tới các món quà, tiệc tùng ăn uống và các hoạt động du lịch xa hoa lãng phí.

Theo Ủy ban kiểm tra trung ương Đảng, bất kì ai chống lại qui định này sẽ bị xử lí nghiêm khắc. (Infonet.vn 4/9) Về đầu trang./.