Cận cảnh xe khách Bắc - Nam

Sáng 10 tháng Giêng âm lịch, bắt đầu từ cầu Bến Thủy, TP Vinh, Nghệ An, chúng tôi thực hiện cuộc hành trình thiên lý Bắc - Nam theo xe khách đường dài. Bên tay phải dọc theo QL1A hướng Bắc - Nam, hành khách có nhu cầu vào Nam ngồi la liệt cả vệ đường. Chỉ cần có xe là đi, bất kể xe đó đã chở bao nhiêu người, giá cả bao nhiêu… hành khách mặc cho nhà xe tự quyền quyết định. Lợi dụng tâm lý đó của hành khách, xe khách Bắc - Nam mặc sức lấy tiền xe không theo một thang giá nào cả.

Mặc dù xe đã chật nêm người nhưng cánh lơ xe khách BKS 36B-00027 vẫn cố tình bắt thêm khách. Không còn ghế ngồi, nhiều hành khách vật vờ tựa lưng vào thành xe phó mặc. Băng ghế ngày thường dành cho 2 người nay phụ xe nhét thành 4 người. Nhiều trẻ em theo cha mẹ về quê ăn tết khóc thét lên từng hồi. Dù đầu năm, song không ít hành khách bắt đầu lên tiếng chửi thề… Không khí trên xe ngột ngạt. Thỉnh thoảng đến đoạn cua, tài xế lại đánh gấp tay lái làm không ít khách lo thót tim. "Phải chạy nhanh còn kịp quay vòng đầu xe" phụ xe nói vậy. Thỉnh thoảng tài xế một tay cầm vô lăng chạy bạt mạng, một tay cầm điện thoại nói chuyện rôm rả, chúc tụng ai đó đầu xuân…

CSGT Công an tỉnh Quảng Bình kiểm tra xe khách trên QL1A.

Qua Đèo Ngang, tài và phụ xe thống nhất chạy đường Hồ Chí Minh để tránh CSGT tuần tra kiểm soát. Đồng hồ chỉ sang 23h10', ngay trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua huyện Bố Trạch, Quảng Bình, lực lượng CSGT Quảng Bình xuất hiện phát tín hiệu dừng xe, hành khách thở phào nhẹ nhõm. Xe BKS 36B-00027 do Nguyễn Văn Trung (29 tuổi), quê Nghi Sơn, Tĩnh Gia, Thanh Hóa đã chở hơn gấp đôi số hành khách quy định (90/42 người).

Với việc chở gấp đôi số hành khách cho phép, nhà xe đã bỏ túi gần 50 triệu đồng. Trong lúc đó theo quy định xử phạt chở vượt người quy định, nhà xe chỉ phải hạ tải, bấm lỗ giấy phép lái xe và nộp 400 ngàn đồng/hành khách trong lúc đó nếu chạy trót lọt, tài xế thu của hành khách Bắc - Nam gần cả triệu đồng. Theo nhiều CSGT, chính việc quy định xử lý vẫn còn nhẹ tay như vậy nên hầu hết các chủ xe đều cố nhồi nhét khách để thu lợi nhuận...

"Quái chiêu" tránh luật

Đại tá Nguyễn Quốc Tường - Trưởng phòng CSGT Quảng Bình cho biết: Số xe chở vượt quá khách chủ yếu xe tư nhân, ngoài việc bắt khách dọc đường, những chủ xe này còn tìm mọi cách để tránh CSGT như việc chạy vào ban đêm hoặc tránh QL1A mà chạy theo đường Hồ Chí Minh.

Bên cạnh đó, có rất nhiều xe khách mang biển số nước bạn Lào chuyên chở hành khách dọc tuyến QL1A cũng đua nhau chạy bạt mạng. Số xe này hầu hết đều chở vượt số khách cho phép, nhưng để xử lý những xe loại này lại gây rất nhiều khó khăn cho lực lượng CSGT các tỉnh. Qua điều tra, chúng tôi được biết: Việc xe khách mang biển số Lào hoạt động tấp nập trên QL1A là do các chủ xe trong nước hợp đồng với các chủ xe Lào để thuê xe chạy Tết.

Trung bình khi thuê một chiếc xe khách mang biển số Lào 20 ngày, tài xế chỉ phải trả cho chủ xe 30 triệu đồng. Với số tiền đó, chỉ cần xe khách chạy một ngày trên QL1A là trả đủ. Lực lượng CSGT một số tỉnh miền Trung có QL1A chạy qua cũng cho biết: Hiện rất nhiều xe vi phạm khi bị xử lý không còn bất kỳ một loại giấy tờ nào do các tài xế thường đưa ra các biên bản vi phạm đã bị phạt trước đó.

Tình trạng này liên tục diễn ra trong mấy năm qua là do: Các tài xế đã mua biên bản, hoặc cố tình để bị lập biên bản giữ hết giấy tờ ngay khi xuất bến tại địa phương. Sau đó tài xế chỉ cầm biên bản và vẫn hoạt động chở khách, sau đó mới quay về địa phương nộp phạt lấy lại giấy tờ

Người sưu tầm: Thế Vinh

(Ghi chú: Tin bài trên được sưu tầm và đăng tin trên trang web nội bộ VP UBND tỉnh nhằm mục đích phục vụ thông tin nội bộ cơ quan)