Ban ATGT tỉnh vừa có buổi tổng kết, nghiêm túc kiểm điểm và đánh giá đúng những thiếu sót, đồng thời yêu cầu các cơ quan, ban ngành, địa phương trong tỉnh nâng cao tinh thần trách nhiệm trong việc bảo đảm ATGT năm 2013.

Đặt mục tiêu phấn đấu giảm thiệt hại về người do TNGT, theo tinh thần chỉ đạo của Chính phủ, xuyên suốt năm 2012, các cơ quan ban ngành cũng như các địa phương trong tỉnh, lực lượng chức năng đồng loạt ra quân, triển khai nhiều giải pháp thiết thực. Tình hình TNGT có hạ nhiệt vào những tháng cuối năm 2012, tính chung cả năm toàn tỉnh Quảng Bình xảy ra 571 vụ TNGT, làm chết 167 người, bị thương 554 người (trong đó TNGT đường bộ xảy ra 156 vụ, làm chết 161 người, làm bị thương 73 người; TNGT Đường sắt xảy ra 4 vụ. thiệt hại tài sản ước tính hơn 3,27 tỷ đồng. So với cùng kỳ năm 2011, giảm 255 vụ, (-30,87%); giảm 42 người chết, (-20,09%); 325 người bị thương (-36,97%), (Trong đó TNGT Đường bộ xảy ra 156 vụ, làm chết 161 người, bị thương 73 người; TNGT Đường sắt xảy ra 4 vụ, làm chết 5 người, bị thương 2; TNGT Đường thủy xảy ra 2 vụ, làm chết 1 người), có 7/7 thành phố, huyện đều được giảm 3 tiêu chí.

Công an Quảng Bình đẩy mạnh tuần tra xử phạt

Từ thực tiễn bài học kinh nghiệm tháng 2 năm 2012 là tháng cao điểm do có nhiều hoạt động lễ Tết, tình hình TNGT không được kiềm chế mà tăng đột biến trên cả 3 tiêu chí, số người chết lên đến 40 người, gấp 3 lần so với các tháng bình thường, khiến bức tranh trật tự ATGT của toàn tỉnh trong năm bị ảm đạm theo và đặt ra những thách thức không nhỏ. Do đó, ngay từ cuối năm 2012 và những tháng đầu năm 2013, cả hệ thống chính trị Quảng Bình tiếp tục "xốc vác" vào cuộc với một tình thần và nhiều giải pháp mới, nhất là tăng tính chủ động, quyết liệt của các ban ngành chức năng trong công tác đảm bảo trật tự ATGT.

Cuối tháng 12/2012, Ban ATGT tỉnh có Kế hoạch 186/KH-ATGT triển khai công tác bảo đảm trật tư ATGT năm 2013, trong đó tập trung tháng cao điểm bảo vệ Tết Nguyên đán Quý Tỵ năm 2013 (từ 15/01-15/02/2013), yêu cầu các sở, ban ngành tập trung các biện pháp chấn chỉnh và đẩy mạnh công tác chỉ đạo, tuyên truyền, giáo dục pháp luật ATGT, công tác tuần tra xử lý vi phạm, công tác đảm bảo giao thông phục vụ Tết... giao trách nhiệm trực tiếp xuống từng đơn vị, nhấn mạnh các giải pháp phối hợp kiên quyết và đồng bộ để tạo hiệu ứng mạnh do cả hệ thống chính trị "xốc vác" vào cuộc.

Thực hiện chương trình hành động số 15-CTr/TU ngày 14/11/2012 của Ban thường vụ tỉnh ủy Quảng Bình về việc triển khai thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TƯ ngày 4/9/2012 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông. Ban ATGT tỉnh xây dựng kế hoạch triển khai năm ATGT 2013 với chủ đề “Nâng cao tinh thần trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức tự giác của người tham gia giao thông”

Theo đó, Giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo trực tiếp lực lượng CSGT, CSTT từ tỉnh đến cách huyện, thành phố phối hợp với TTGT, kiểm soát quân sự duy trì và đẩy mạnh công tác TTKS, xử lý triệt để các hành vi vi phạm trật tự ATGT, nhất là những nguyên nhân dẫn đến TNGT: chạy quá tốc độ, lạng lách, đánh võng, vượt đèn đỏ, uống rượu bia quá nồng độ cho phép khi điều khiển phương tiện, không đội MBH đúng quy định... Riêng đối với xe khách cần quyết liệt xử lý các hành vi chở quá số người quy định, không có GPLX, xe không đăng ký, đăng kiểm nhưng vẫn đưa và hoạt động... Lực lượng CSGT tỉnh triển khai phương án phối hợp với lực lượng CSGT Công an các huyện, thành phố và lực lượng cảnh sát cơ động, cảnh sát 113 bố trí hàng chục điểm chốt trên địa bàn trọng tâm: TP Đồng Hới, huyện Tuyên Hóa, Minh Hóa, Quảng Trạch, Lệ Thuỷ, Quảng Ninh, Bố Trạch... theo nhiều phương thức linh hoạt, tuần lưu để trực tiếp phát hiện vi phạm, trường hợp đối phó.

Trao đổi với Đại tá Nguyễn Quốc Tường, Trưởng phòng CSGT, CA tỉnh cho biết "Ngay trong tháng cao điểm trước và sau dịp Nhâm Thìn, chúng tôi tập trung lực lượng bố trí thành những điểm chốt đặc biệt trên tuyến quốc lộ. Ngoài 3 đội chính làm nhiệm vụ TTKS, xử lý vi phạm ở hai đầu Bắc, Nam, đường Hồ Chí Minh của tỉnh chúng tôi bố trí cứ 2 CBCS cùng 1 xe chuyên dụng đứng một điểm trên QL 1A, cách nhau chừng 3Km, để nháy đèn nhưng không xử lý. Qua đó, để các lái phụ xe, nhất là xe khách ý thức việc đi đúng tốc độ, không bắt khách quá quy định... góp phần đảm bảo trật tự ATGT".

Chỉ tính riêng lực lượng CSGT, Công an tỉnh trong năm 2012 huy động 9.856 ca TTKS, với 43.237 lượt CBCS tham gia, phát hiện và xử lý 48.871 trường hợp, ra quyết định xử phạt 43.326 trường hợp, thu tiền nộp kho bạc Nhà nước hơn 26 tỷ đồng; tạm giữ 7.778 phương tiện vi phạm trật tự ATGT( 415 ô-tô, 7.368 mô-tô, 4 công nông, 1 xe máy kéo); tước GPLX có thời hạn 2.211 trường hợp, tổ chức Luật GTĐB cho các trường hợp bị tước GPLX 60 ngày là 300 trường hợp. Đồng thời thông báo vi phạm theo Thông tư 38 đến cơ quan, đơn vị, nơi cư trú vi phạm 2.825 trường hợp. TTGT đã lập biên bản vi phạm 176 trường hợp chở vật liệu không đậy bạt để rơi vãi trên đường, quá tải. quá chiều cao, quá tải trọng đường cầu đường, đậu đỗ không đúng nơi quy định, với số tiền nộp kho bạc Nhà nước trên 196 triệu đồng. Công tác kiện toàn Ban ATGT theo Quyết định số 57/Q Đ-TTg ngày 18/10/2011 của Thủ tướng Chính phủ về việc kiện toàn UBATGTQG và ban ATGT tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, theo đó UBND tỉnh đã có quyết định số 847/QĐ-CT ngày 16/4/2012 về việc kiện toàn Ban ATGT tỉnh, trên cơ sở các Ban ATGT huyện, thành phố cũng được hoàn chỉnh đi vào hoạt động.

Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật ATGT được chú trọng ngay từ đầu với sự tham gia tích cực của các ban ngành, đoàn thể: UBMTTQ Việt Nam tỉnh phối hợp cùng các địa phương tuyên truyền đến từng cơ sở, từng cụm dân cư, các thôn bản, tiểu khu và nhất là đến cơ sở vùng sâu xa; Ngành Giáo dục- Đào tạo kết hợp cùng Tỉnh đoàn, tăng cường quản lý giáo dục thanh, thiếu niên và học sinh, nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật giao thông...

Theo ông Phạm Quang Hải, Giám đốc Sở GTVT, Phó trưởng ban ATGT tỉnh "Đảm bảo ATGT phải đảm bảo hai giải pháp song song: tuyên truyền giáo dục và TTKS, xử lý mạnh là biện pháp răn đe. Ngay từ đầu năm, chúng tôi xây dựng kế hoạch tuyên truyền cụ thể, theo từng hạng mục và được tỉnh duyệt, ưu tiên cấp kinh phí. Ngoài biện pháp tuyên truyền miệng, chúng tôi đẩy mạnh biện pháp giáo dục trực quan, bằng hình ảnh, tổ chức các cuộc thi phóng sự về ATGT và chọn được 3 phóng sự nổi bật, thường xuyên trình chiếu trong các cụm dân cư...". Phối hợp với Bộ TT&TT, Ủy ban ATGT quốc gia tổ chức Hội thi thông tin tuyên truyền luật giao thông đường bộ khu vực Bắc miền Trung, đạt giả nhất toàn đoàn. Nhờ đó, đại bộ phận quần chúng, các tầng lớp nhân dân ngày càng ý thức và nghiêm túc hơn trong việc chấp hành pháp luật giao thông.

Sở GTVT tăng cường các biện pháp duy tu sửa chứa mặt đường, bổ sung cọc tiêu, biển bảo, chỉ dẫn, sửa chữa mặt đường... nhất là việc kịp thời khảo sát và kiến nghị sửa chữa 7 "điểm đen" trên địa bàn tỉnh, xử lý nâng cấp cầu yếu, xây dựng phương án phân luồng giao thông đi qua nội thành, nội thị, đô thị và những nơi có mật độ tham gia giao thông cao. Ban ATGT cũng đã hỗ trợ 100 triệu đồng duy tu bảo dưỡng, sơn sửa hệ thống vạch chỉ mới vị trí dừng đỗ xe bảo đảm trật tự ATGT trên các tuyến đường tính và nội thành Đồng Hới. Ban ATGT tỉnh, Sở GTVT đầu tư xây dựng mới 3 cụm đèn tín hiệu giao thông trên đường Trần Hưng Đạo, góp phần tích cực bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn

Chính nhờ sự vào cuộc quyết liệt, rốt ráo của an Thường vụ tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh và các sở ngành, đoàn thể cấp tỉnh, đã tạo nên sự quan tâm của xã hội và hệ thống chính trị, xử lý nghiêm của các lực lượng CSGT, CSTT, TTGT. Do vậy tình hình trật tự ATGT đang có bước chuyển biến rõ rệt. Tiếp tục phát huy những kinh nghiệm, kết quả đạt được, duy trì và đẩy mạnh hơn nữa công tác chỉ đạo, tổ chức hiệu quả các hoạt động quản lý nhà nước về bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh đối với “năm ATGT 2013”, phấn đấu giảm 10% về TNGT số người chết.