Chi tiết tin - Văn phòng UBND tỉnh

Trao đổi với báo chí bên lề một cuộc hội thảo về nhiệt điện sáng 5/11, Thứ trưởng Bộ Công Thương Hoàng Quốc Vượng xác nhận cơ quan chủ quản không liên lạc được với ông Vũ Đình Duy, thành viên HĐTV Vinachem. Hiện ông Duy không có ở Việt Nam, còn cụ thể ở đâu thì chưa rõ.

Ông Vượng cũng cho biết chiều 4/11, Đoàn công tác của Bộ Công Thương đã đến làm việc với Vinachem và chưa có kết quả cuối cùng. "Đối với cán bộ thuộc doanh nghiệp Nhà nước, khi đi nước ngoài thì phải xin phép và chỉ được đi nước ngoài khi được sự đồng ý của cơ quan, đơn vị. Khi chưa được phép mà vẫn đi là vi phạm quy định của cơ quan, đơn vị. Ông Duy phải chịu trách nhiệm về việc này. Hiện nay, Vinachem đã báo cáo lên Bộ Công Thương, Bộ Công an về trường hợp ông Duy" - Thứ trưởng Vượng cho hay.

Ông Vũ Đình Duy, sinh năm 1975, từng là Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Hóa dầu và Xơ sợi Dầu khí (PVTex), chủ đầu tư dự án Nhà máy xơ sợi polyester Đình Vũ (Hải Phòng) có số vốn hơn 7.000 tỉ đồng. Đây cũng là một trong các dự án “đắp chiếu” được Chính phủ báo cáo Quốc hội.

Ông Duy nhận nhiệm vụ CEO của PVTex từ năm 2009 đến 2014. Tuy nhiên, trong thời gian điều hành công ty, PVTex đã lâm vào tình trạng thua lỗ trầm trọng. Theo báo cáo của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) gửi Bộ Công Thương, tính đến hết năm 2014, PVTex lỗ lũy kế 1.472 tỉ đồng; tính đến hết năm 2015 PVTEX báo lỗ 1.255 tỉ đồng, vốn chủ sở hữu âm 504 tỉ đồng.

Mặc dù là lãnh đạo điều hành để xảy ra thua lỗ tại doanh nghiệp nhưng ông Duy lại được tiếp nhận về làm Phó Giám đốc Sở Công Thương TP Hải Phòng. Theo đó, ngày 12/12/2014, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng có Quyết định số 2816 về việc tiếp nhận và bổ nhiệm ông Vũ Đình Duy giữ chức phó giám đốc Sở Công Thương TP Hải Phòng với thời hạn năm 5 năm.

Sau đó hơn sáu tháng, ngày 18/6/2015, Bộ trưởng Công Thương Vũ Huy Hoàng đã ký Quyết định số 6139 bổ nhiệm ông Vũ Đình Duy giữ chức cục phó Cục An toàn kỹ thuật và môi trường công nghiệp (Bộ Công Thương).

Chưa đầy một năm sau, ngày 8/4/2016, Bộ Công Thương quyết định điều động và bổ nhiệm ông Vũ Đình Duy, Cục phó Cục An toàn kỹ thuật và môi trường công nghiệp (Bộ Công Thương) giữ chức thành viên HĐTV Vinachem. Đặc biệt, quyết định bổ nhiệm ông Duy từ Bộ Công Thương về Vinachem diễn ra trước một ngày ông Hoàng chuyển giao lại cho người kế nhiệm là tân Bộ trưởng Trần Tuấn Anh.

Quyết định bổ nhiệm ông Duy từ Bộ Công Thương về Vinachem có thể không phải do ông Vũ Huy Hoàng trực tiếp ký. Bởi thời điểm đó, theo quy định về mặt tổ chức, ông Vũ Huy Hoàng không còn thẩm quyền ký các quyết định bổ nhiệm nhân sự. Nếu đúng như vậy, ai là người trực tiếp ký quyết định bổ nhiệm ông Duy về Vinachem? (Pháp Luật TPHCM 6/11) Về đầu trang

Vụ Vũ Đình Duy: Quản cán bộ vi phạm phải chặt hơn

Liên quan đến thông tin ông Vũ Đình Duy xuất cảnh đi nước ngoài chữa bệnh khi chưa được sự cho phép của Bộ Công Thương, bên hành lang Quốc hội chiều cùng ngày, đại biểu Quốc hội Lưu Bình Nhưỡng nói: “Nhiều trường hợp đi nước ngoài chữa bệnh có thể là có bệnh thật. Nhưng cũng không loại trừ những trường hợp đi nước ngoài để trốn tránh. Ví dụ như ông Trịnh Xuân Thanh đi nước ngoài chữa bệnh để trốn tránh”.

Theo ông Nhưỡng, đối với những vụ lớn, nhạy cảm và có khả năng dẫn đến việc trốn chạy thì lẽ ra các cơ quan có thẩm quyền, đặc biệt là cơ quan chủ quản của người bỏ trốn phải phối hợp với các cơ quan khác để quản lý cán bộ. Ví dụ phải phối hợp với cơ quan quản lý xuất nhập cảnh, các cửa khẩu, thậm chí có những trường hợp phải cho an ninh theo dõi. “Việc theo dõi này còn có một tác dụng nữa là để bảo vệ những người đó, vì biết đâu họ sẽ bị những kẻ khác thủ tiêu, ám sát để bịt đầu mối về những sai sót. Tôi cho rằng có sự sai sót trong quản lý cán bộ ở đây” - ông Nhưỡng nói.

Đại biểu Nhưỡng cho rằng thực tế về mặt tố tụng, hành chính thì nếu một người không có vấn đề gì thì cứ đi. Tuy nhiên, lẽ ra khi có kết luận thanh tra thì việc hạn chế đi lại đối với những người có liên quan phải được tính đến, chứ cơ quan an ninh không có quyền ngăn cản một người xuất cảnh nếu không có lệnh. “Do vậy, theo tôi, cần phải tăng cường công tác quản lý cán bộ, nhất là trong những trường hợp như Trịnh Xuân Thanh, Vũ Đình Duy” - ông Nhưỡng bày tỏ quan điểm.

Cùng vấn đề này, cùng bên hành lang Quốc hội ngày 4/11, Thượng tướng Lê Quý Vương, Thứ trưởng Bộ Công an cho hay: “Tôi chưa biết trường hợp cán bộ Bộ Công Thương (Vũ Đình Duy) thế nào. Bộ Công an chưa nhận được thông báo gì. Nhưng về nguyên tắc, cán bộ có bệnh thì phải đi chữa và khi chưa chứng minh người ta phạm tội, chưa bị phát sinh về mặt tố tụng thì không thể cấm đi. Hiến pháp quy định rất rõ về quyền công dân, con người ta chỉ bị hạn chế quyền khi pháp luật quy định”.

Trả lời câu hỏi: “Đối với những người đang trong “tầm ngắm” điều tra cần phải có biện pháp ngăn chặn bỏ trốn?”, tướng Vương nói: “Một người chỉ có tội khi tòa tuyên bản án và bản án có hiệu lực pháp luật. Công an muốn bắt giữ người phải bắt quả tang, khi bắt giữ khẩn cấp thì cũng phải báo cáo Viện kiểm sát phê chuẩn”. (Pháp Luật TPHCM 5/11) Về đầu trang

Lãnh đạo tỉnh Kiên Giang mượn xế hộp Range Rover tiền tỷ đi… công tác (!)

Gần đây, nhiều người dân ở tỉnh Kiên Giang phải “giật mình” khi thấy lãnh đạo của UBND tỉnh này ngồi trên xế hộp tiền tỷ hiệu Range Rover, màu trắng, mang biển số xanh 68A.001.43.

Trước thông tin trên, trao đổi với phóng viên, ông Tô Văn Dân – Phó Chánh văn phòng UBND tỉnh Kiên Giang cho biết: Xe Range Rover mang biển số xanh 68A.001.43 dùng để đưa rước lãnh đạo UBND tỉnh này đi công tác là xe mượn bên Công an tỉnh Kiên Giang (!).

Về lý do mượn, ông Dân cho rằng, UBND tỉnh chỉ có 2 chiếc xe cho lãnh đạo và phía văn phòng đi, trong đó riêng chức vụ Phó Chủ tịch UBND tỉnh có đến 3 người nên không có đủ xe đi.

“UBND tỉnh gặp khó khăn về xe đi công tác trong khi đó, phía Công an tỉnh có xe Range Rover dạng tịch thu, không phải lấy tiền ngân sách mua nên đã mượn, trưng dụng sang UBND một thời gian” – ông Dân phân trần.

Cũng theo ông Dân, do là xe của bên ngành Công an, giấy tờ có liên quan cũng sẽ do bên ngành này quản lý nên biển số xe tra trên hệ thống website của Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ không có.

Khi phóng viên đặt vấn đề về việc dư luận cho rằng, chiếc xe nói trên chỉ đưa đón riêng Phó Chủ tịch UBND tỉnh - ông Mai Anh Nhịn thì ông Dân khẳng định hoàn toàn không có chuyện đó. “Xe trên sử dụng chung để đi công tác, chứ không giao riêng của một lãnh đạo Phó Chủ tịch tỉnh nào cả” – ông Dân khẳng định.

Ông Dân thông tin thêm: “Bây giờ Chính phủ quy định chỉ có Chủ tịch UBND tỉnh mới đi xe riêng thôi và mức giá cũng không phải như chiếc xe này (xe ô tô Range Rover) đâu. Cần phải nói thêm là UBND rất khó, không đủ xe nên cần thông cảm”.

Trao đổi qua điện thoại với phóng viên, ông Mai Anh Nhịn cũng khẳng định: “Chiếc xe ô tô Range Rover màu trắng, mang biển số xanh 68A.001.43 là mượn của Công an tỉnh Kiên Giang và giao cho Thường trực UBND tỉnh đi chứ không giao riêng cho tôi”. Ngoài ra, ông Nhịn cũng cho biết, với chức vụ Phó Chủ tịch UBND tỉnh như hiện nay của ông “theo đúng chế độ thì không có xe”.

Theo các trang mạng nổi tiếng chuyên kinh doanh xe thì Range Rover là thương hiệu xe sang Anh Quốc được phân phối tại Việt Nam với 5 chủng loại xe với mức giá từ 2,5 -10 tỷ đồng. Riêng dòng xe Range Rover nói trên có giá khoảng từ 2,3-3,1 tỷ đồng tùy từng phiên bản. (Danviet.vn 5/11) Về đầu trang

Xin ý kiến trả xế hộp Range Rover tiền tỷ về Công an Kiên Giang

Liên quan đến thông tin lãnh đạo tỉnh Kiên Giang mượn xế hộp Range Rover tiền tỷ đi… công tác (!) mà Dân Việt phản ánh, sáng 6/11, ông Tô Văn Dân - Phó Chánh Văn phòng UBND tỉnh Kiên Giang cho biết, sẽ xin ý kiến lãnh đạo trả xe về cho Công an tỉnh Kiên Giang.

“Sáng thứ 2 (7/11), Văn phòng UBND sẽ xin ý kiến lãnh đạo tỉnh xử lý chiếc xe ô tô Range Rover mượn và có hướng sẽ trả về phía Công an” – ông Dân thông tin với phóng viên.

Cũng theo ông Dân, nếu trả về phía Công an tỉnh thì việc đi lại của lãnh đạo tỉnh cũng như của cán bộ Văn phòng UBND sẽ gặp nhiều khó khăn do nhu cầu đi công tác nhiều.

Ông Dân thông tin thêm: “Theo quy định hiện nay thì UBND tỉnh rất khó khăn trong việc đi lại, nếu đi xe bên ngoài thì không đảm bảo. Xin ý kiến thêm là mặc dù thấy hiệu chiếc ô tô Range Rover sang nhưng đã xuống cấp và nhiều lần đi sửa”.

Ở một diễn biến khác, theo tài liệu mà phóng viên Dân Việt có được, trước đây, trên địa bàn tỉnh Kiên Giang từng xảy ra 1 vụ án hình sự có liên quan đến 1 chiếc ôtô hiệu Range Rover Evoque, loại 5 chỗ ngồi, màu trắng, số khung SALVV2BG8CH640159 (do Anh sản xuất năm 2011, dung tích xi lanh 2.0 lít).

Ngày 4/12/2013, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Kiên Giang đã ra Quyết định số 02/QĐTCĐGTS về việc trưng cầu giám định tài sản đối với chiếc xe này. Sau khi xem xét các hồ sơ có liên quan và tham khảo giá thị trường, đặc biệt là đại diện một công ty phân phối độc quyền nhãn hiệu ô tô Range Rover tại Việt Nam, ngày 22/1/2014, Hội đồng Định giá tài sản trong tố tụng hình sự tỉnh Kiên Giang kết luận trị giá chiếc xe là 1,8 tỷ đồng.

Tuy nhiên, khi phóng viên hỏi chiếc xe Range Rover Evoque với số khung SALVV2BG8CH640159 được giám định 1,8 tỷ đồng vào năm 2014 trên có phải là chiếc xe mà lãnh đạo UBND cho rằng mượn để đi công tác không thì ông Dân cho rằng “không rõ có phải chiếc xe đó không”.

Ở một diễn biến khác, trước đó để tìm hiểu thêm thông tin về chiếc xe ô tô Range Rover Evoque biển xanh 68A.001.43, phóng viên đã liên hệ với Đại tá Phạm Trung Thành - Trưởng Phòng tham mưu, kiêm người phát ngôn Công an tỉnh Kiên Giang. Tuy nhiên, Đại tá Thành lại cho rằng, những loại xe biển xanh thuộc ngành Công an thì không được cung cấp thông tin cho báo chí (!). (Danviet.vn 6/11) Về đầu trang

CHỈ THỊ MỚI

Chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 31/10 - 4/11

Nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản công; tăng cường quản lý bán hàng đa cấp; phòng ngừa, ngăn chặn các vụ cháy tại nơi có nguy cơ cháy cao; hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội vùng dân tộc thiểu số, miền núi;...là những thông tin chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 31/10-4/11.

Phòng ngừa, ngăn chặn các vụ cháy tại nơi có nguy cơ cháy cao: Tại công điện 1926/CĐ-TTg về việc tăng cường công tác phòng cháy, chữa cháy, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương huy động lực lượng, phương tiện triển khai đồng bộ các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn các vụ cháy tại nơi có nguy cơ cháy cao, nhất là thời điểm từ nay đến Tết Nguyên đán 2017. Nơi nào, địa phương nào để xảy ra cháy phức tạp, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản thì thủ trưởng bộ, ngành, địa phương nơi đó chịu trách nhiệm trước Thủ tướng và trước pháp luật.

Ứng phó khẩn cấp mưa lũ tại miền Trung: Tại công điện 1925/CĐ-TTg về việc ứng phó khẩn cấp mưa lũ tại miền Trung, Thủ tướng yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố, nhất là các tỉnh từ Hà Tĩnh đến Thừa Thiên Huế theo dõi chặt chẽ diễn biến mưa lũ, triển khai kịp thời các biện pháp ứng phó theo cấp báo động theo phương châm “bốn tại chỗ”.

Nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản công: Tại Chỉ thị số 31/CT-TTg về tăng cường quản lý, nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản công, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan xây dựng, trình cấp có thẩm quyền ban hành các quy định cụ thể về tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng đối với tài sản công tại các cơ quan, tổ chức, đơn vị theo hướng hạn chế việc trang bị bằng hiện vật, chuyển dần sang cơ chế khoán có tính chất bắt buộc, thực hiện phương thức thuê dịch vụ và Nhà nước đặt hàng.

Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 10: Bảo đảm ổn định tỷ giá và thanh khoản của hệ thống ngân hàng; không tăng giá điện, giá dịch vụ y tế 2 tháng còn lại năm 2016; tiếp tục giảm phí BOT tối thiểu ở 19 trạm thu phí; xử lý nghiêm tình trạng lạm dụng, trục lợi bảo hiểm y tế... là những nội dung quan trọng tại Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 10.

Tăng cường quản lý bán hàng đa cấp: Tại Chỉ thị 30/CT-TTg về việc tăng cường quản lý nhà nước đối với hoạt động bán hàng đa cấp, Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm theo quy định các doanh nghiệp kinh doanh theo phương thức đa cấp chưa được cấp Giấy chứng nhận đăng ký hoạt động bán hàng đa cấp; thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm (nếu có) về việc đáp ứng điều kiện kinh doanh các mặt hàng của doanh nghiệp đã được cấp Giấy chứng nhận đăng ký hoạt động bán hàng đa cấp thuộc thẩm quyền quản lý do pháp luật quy định…

Hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội vùng dân tộc thiểu số, miền núi: Chính sách đặc thù hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội vùng dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2017 - 2020 đã được Thủ tướng phê duyệt, trong đó hỗ trợ đất ở, đất sản xuất, nước sinh hoạt, hỗ trợ vay vốn tín dụng ưu đãi.

Xử lý nghiêm việc đưa tin thiếu trung thực về chất lượng nước mắm: Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ TT&TT xử lý nghiêm cơ quan báo chí (tập thể và cá nhân) đưa thông tin thiếu trung thực về chất lượng nước mắm, gây ảnh hưởng tiêu cực đến sản xuất kinh doanh và đời sống xã hội.

Cuối năm sẽ hoàn thành bồi thường thiệt hại do sự cố môi trường biển: Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương liên quan tập trung chi trả tiền bồi thường thiệt hại do sự cố môi trường biển tại một số tỉnh miền Trung bảo đảm đúng đối tượng, sát thực tế, công khai, minh bạch, xem đây là nhiệm vụ trọng tâm; phấn đấu hoàn thành chi trả tiền bồi thường cho nhân dân trước khi kết thúc năm 2016.

Kiểm soát lạm phát theo mục tiêu đề ra: Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ - Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá yêu cầu công tác điều hành giá trong những tháng cuối năm cần tiếp tục được thực hiện một cách thận trọng, chặt chẽ, quyết liệt để kiểm soát lạm phát theo mục tiêu đề ra. (Báo Chính Phủ Điện Tử 5/11) Về đầu trang

TIN QUỐC HỘI

Đại biểu Quốc hội bàn về giải pháp tháo gỡ các nút thắt của nền kinh tế

Trong tuần qua, Quốc hội tiếp tục thảo luận nhiều nội dung quan trọng, trong đó có việc làm thế nào để tháo gỡ những khó khăn, thực hiện tái cơ cấu nền kinh tế.

Tái cơ cấu nền kinh tế trong giai đoạn tới được hiểu là quá trình phân bổ lại nguồn lực, trước hết là vốn đầu tư, trên phạm vi quốc gia nhằm cải thiện và nâng cao hiệu quả sử dụng các nguồn lực nói riêng và của toàn bộ nền kinh tế nói chung. Thế nhưng cũng chính từ đây, phần thảo luận của các đại biểu Quốc hội, được báo chí phản ánh đã cho thấy những thực trạng lo ngại.

Trong khi nợ công tăng nhanh, áp lực trả nợ lớn, đầu tư trong nước trong nhiều trường hợp đã không mang lại hiệu quả. Đại biểu Quốc hội Nguyễn Ngọc Phương của Quảng Bình đề cập đến các dự án lớn gây lãng phí trên 30.000 tỷ đồng thời gian qua.

Năm dự án là xơ sợi Đình Vũ, gang thép Thái Nguyên, bột giấy Phương Nam, đạm Ninh Bình và nhiên liệu sinh học Dung Quất. Báo cáo của Chính phủ đã chỉ ra được cái chung, nhưng chưa đi vào những nội dung cụ thể trong thất thoát, lãng phí vốn đầu tư, cũng như trách nhiệm của cá nhân và tổ chức, và đại biểu Quốc hội coi báo cáo thẩm tra như trên là chỉ "bắn chỉ thiên".

Trong các phiên thảo luận, nội dung tái cơ cấu nông nghiệp cũng đã nhận được nhiều ý kiến tâm huyết của đại biểu Quốc hội. Theo Bộ trưởng NN&PTNT Nguyễn Xuân Cường, nút thắt lớn nhất cản trở quá trình tái cơ cấu nông nghiệp vẫn là vấn đề đất đai.

Bà Nguyễn Thị Thanh, đại biểu Quốc hội tỉnh Ninh Bình đề xuất, để tập trung ruộng đất cho sản xuất lớn, "hình thức doanh nghiệp thuê đất của người dân có thời hạn từ 5 đến 10 năm có tính khả thi và hiệu quả cao hơn, vừa đáp ứng yêu cầu sản xuất quy mô lớn, sản xuất hàng hóa theo chuỗi giá trị, vừa khắc phục được tâm lý sợ mất ruộng của người dân".

Đại biểu Quốc hội Bùi Thanh Tùng đề nghị xem xét sửa đổi, bổ sung Luật Đất đai theo hướng tăng hạn mức, tiến tới dỡ bỏ hạn mức đất nông nghiệp. Đề xuất này xuất phát từ thực tế hiện nay tại thành phố Hải Phòng có những nông dân đã tích tụ được đến 40-100 ha đất nông nghiệp, do vậy hạn mức giao đất nông nghiệp là quá thấp so với thực tiễn. (Kênh VTV1 – Toàn cảnh báo chí lúc 7h sáng 6/11) Về đầu trang

Nông thôn mới, nhiều nơi “sa lầy” trong nợ nần

“Theo số liệu thống kê, nhiều tỉnh “sa lầy” trong nợ đọng xây dựng cơ bản nông thôn mới. Tôi phải dùng từ “sa lầy” vì có những tỉnh nợ gần 1.000 tỉ đồng”. Đại biểu Quốc hội Nguyễn Sỹ Cương đã nói như thế tại phiên thảo luận về thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới (giai đoạn 2010-2015) ngày 4/11. Quốc hội đã dành cả một ngày làm việc cho nội dung này.

Chỉ ra một trong những tồn tại của xây dựng nông thôn mới hiện nay, đại biểu Nguyễn Ngọc Phương (Quảng Bình) cho rằng nhiều địa phương chạy theo thành tích, huy động quá sức dân, thậm chí “huy động cả hộ nghèo, cả người cao tuổi và cả những hộ chính sách” và cũng vì thành tích mà nhiều địa phương trở thành “con nợ”. “Hiện có 53/63 tỉnh, thành nợ tiêu chí xây dựng nông thôn mới. Cá biệt còn có những xã, thôn lợi dụng chương trình xây dựng nông thôn mới cho nên cán bộ suy thoái đã tham ô và gây nhiều đơn thư khiếu kiện, tố cáo và cũng gây phức tạp mất niềm tin trong dân” – đại biểu Phương nói.

Cùng quan điểm này, đại biểu Nguyễn Tuấn Anh (Bình Phước) cho rằng, cần phải điều tra, thống kê đầy đủ, công bố tình trạng nợ của các xã và số lượng hộ nông dân lâm vào tình trạng bị huy động quá sức dẫn đến phá sản. Ông dẫn chứng Bình Phước có 100 xã, vốn đầu tư được phê duyệt trung bình để làm nông thôn mới là 175 tỉ đồng/xã, tương đương từ nay đến năm 2025 tỉnh này phải huy động khoảng 175.000 tỉ đồng để làm nông thôn mới. “Tính ra mỗi năm tỉnh Bình Phước phải chi 15.000 tỉ đồng cho riêng chương trình xây dựng nông thôn mới. Trong khi đó mỗi năm ngân sách tỉnh thu khoảng 4.000 tỉ đồng”.

Trước thực trạng trên, đại biểu Nguyễn Sỹ Cương (Ninh Thuận) nêu lên một nghịch lý khác là tình trạng lãng phí, thiếu minh bạch, thậm chí có dấu hiệu tham nhũng trong việc xây dựng nông thôn mới. Ông lấy ví dụ một số trạm y tế đầu tư thiết bị trị giá gần 500 triệu đồng nhưng vẫn thiếu đồng bộ nên vẫn nằm bất động. Nguyên nhân của việc này do có chuyện “xé lẻ gói thầu thành gói nhỏ” để tránh chuyện đấu thầu “thẩm định thầu định giá thiết bị cao hơn rất nhiều so với thực tế” trong xây dựng nông thôn mới.

Trước đó, trình bày báo cáo giám sát về xây dựng nông thôn mới gắn với tái cơ cấu nông nghiệp, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh cho hay tình trạng nợ đọng xây dựng cơ bản xây dựng nông thôn mới của nhiều tỉnh rất lớn. “Cá biệt đã có địa phương mất khả năng thanh toán, gây dư luận không tốt trong nhân dân là huyện Phước Long, Bạc Liêu nợ 397 tỉ đồng” - ông nói.

Ông cho biết những nơi xây dựng nông thôn mới càng mạnh, dẫn đầu cả nước thì càng nợ đọng nhiều như khu vực đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung Bộ chiếm tới 75,3% số nợ đọng của cả nước. Theo đó, ông Thanh đề nghị phải kiểm điểm, xử lý nghiêm trách nhiệm cá nhân người đứng đầu nếu tiếp tục để xảy ra tình trạng huy động quá sức dân, nợ đọng xây dựng cơ bản sai quy định trong thực hiện xây dựng nông thôn mới… (Pháp Luật TPHCM 5/11) Về đầu trang

TƯ DUY MỚI - CÁCH LÀM HAY

Nhà chống lũ cho trâu, bò: Mô hình hiệu quả giảm tổn thất cho dân

Trận lũ mới đây quét qua huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị gây nhiều thiệt hại nghiêm trọng đến đời sống người dân. Riêng tại xã Cam Tuyền, nhiều vật nuôi được an toàn nhờ những ngôi nhà tránh lũ cho trâu bò. Đây là nơi bị ngập sâu nhất ở huyện Cam Lộ nhưng không có một con trâu, con bò nào bị trôi hay chết vì lũ.

Những năm trước, ở xã Cam Tuyền chưa có mô hình chuồng chống lũ cho trâu, bò nên khi lũ tới, bà con phải dắt trâu bò lên đồi cao, nếu không kịp di chuyển sẽ bị cuốn trôi, thiệt hại rất lớn. Bây giờ, dù cho nước dâng ngập tứ phía nhưng đàn bò của các gia đình nơi đây vẫn an toàn trên nhà “lầu”, ung dung gặm rơm rạ.

Việc xây chuồng chống lũ không quá khó khăn, tùy theo điều kiện kinh tế của từng gia đình. Nhà nào có kinh phí thì xây nhà chống lũ khoảng 30 triệu đồng, còn chưa đủ điều kiện thì xây nhà tầm 15- 20 triệu đồng. Dù đời sống khó khăn nhưng người dân ở đây đều cố gắng vay mượn để dựng nhà chống lũ phục vụ chăn nuôi.

Nhà chống lũ cho trâu bò phải đạt chiều cao tối thiểu từ 2- 2,5 mét tình từ mặt đất lên tới nền. Trung bình mỗi ngôi nhà rộng khoảng 15- 20 mét vuông, được xây dựng vững chãi trên các trụ bê tông cốt thép.

Ông Đoàn Ánh Phước, 49 tuổi, trưởng thôn Bắc Bình, xã Cam Tuyền cho biết, nếu không có nhà kiểu này thì chắc phải đến 2/3 số trâu bò ở thôn trôi theo dòng lũ. Gia đình nào có nhà chống lũ, chỉ cần nước lên là lùa trâu bò lên trên nhà chỉ mất tầm vài phút, vừa đảm bảo an toàn, vừa có thời gian thu dọn đồ đạc ở trong nhà.

Ông Phước cho biết: “Hiệu quả của nhà chống lũ cho vật nuôi rất lớn, gồm cả hai phần, vừa chống lũ giữ được trâu bò không bị trôi mất trong mưa lũ và làm nơi dự trữ thức ăn gia súc trong mùa mưa rét. Trận lũ năm nay nếu không có mô hình này thì không còn một con bò nào trên đất Bắc Bình này cả”.

Những năm qua, chính quyền xã Cam Tuyền đã tích cực vận động người dân xây dựng mô hình nhà chống lũ cho trâu bò nhằm giảm thiểu thiệt hại do mưa lũ gây ra. Ông Hoàng Liên Sơn, Chủ tịch UBND xã Cam Tuyền, huyện Cam Lộ cho biết, đến nay cả xã đã có 100 gia đình làm được nhà chống lũ cho trâu bò.

Ông Sơn cho biết: "Việc làm chuồng trại chống lũ cho trâu bò ban đầu là tự phát một vài mô hình và thấy có hiệu quả. Về phía nhà nước không có hỗ trợ gì trong việc xây dựng mô hình này, chỉ có vận động bà con nên nhân rộng". (VOV.vn 6/11) Về đầu trang

MÔI TRƯỜNG ĐẦU TƯ - HỘI NHẬP

Kinh tế Việt Nam sẽ thế nào khi TPP bị trì hoãn?

Theo dự báo của nhiều chuyên gia nước ngoài, dù không có tác động tích cực từ TPP, mức tăng trưởng kinh tế của Việt Nam vẫn sẽ đạt mức trên 6%/năm trong thời gian tới.

Tại Hội nghị cấp cao về Kinh tế Đối ngoại, Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh cũng khẳng định TPP là một nỗ lực quan trọng của Việt Nam trong việc hội nhập với nền kinh tế thế giới. Tuy nhiên, việc TPP bị trì hoãn sẽ không có ảnh hưởng quá lớn bởi Việt Nam vẫn đang đồng thời xúc tiến thương mại tự do với nhiều khu vực kinh tế khác trên thế giới.

Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh cũng khẳng định Việt Nam đang nỗ lực thay đổi mô hình tăng trưởng theo hướng nâng cao năng suất lao động, gia tăng hàm lượng tri thức trong sản xuất, không còn phụ thuộc vào nhân công giá rẻ. Đó mới là điểm then chốt để đưa nền sản xuất của Việt Nam phát triển mà không hiệp định thương mại tự do nào có thể giải quyết được. (VTV.vn 5/11) Về đầu trang

PHÂN TÍCH -BÌNH LUẬN

Dân cần gạo chứ không cần nhiều lãnh đạo

Một cơ quan chỉ có hai nhân viên nhưng có tới 44 người là lãnh đạo, chuyện thật như bịa này đã xảy ra ở Sở LĐ-TB&XH tỉnh Hải Dương. Tuy nhiên, lý giải cho sự bất thường này, ông Lưu Văn Bản, nguyên Giám đốc Sở, cho rằng: “Bổ nhiệm như vậy là vì dân”.

Thực tế thì sao? Càng nhiều cán bộ lãnh đạo thì hậu quả đầu tiên mà nhân dân phải gánh chịu là gồng mình đóng thuế để nuôi quỹ lương đang phình ra. Trong khi công việc thì trì trệ. Tại Sở LĐ-TB&XH tỉnh Hải Dương, “công việc nhiều năm nay đã có bê bối, có nhiều sự việc xảy ra, kiện tụng, việc tham mưu cho lãnh đạo địa phương chưa đến nơi đến chốn” (đại biểu Lưu Bình Nhưỡng - Bến Tre phát biểu với báo chí).

Quả thật, trong một phát biểu khác, nguyên giám đốc Sở LĐ-TB&XH tỉnh Hải Dương cũng tự mâu thuẫn với mình khi giải thích thêm rằng: “Việc bổ nhiệm cả loạt nhân viên vào các vịtrí lãnh đạo là vì muốn giúp đỡ, khuyến khích người lao động trẻ, mới ra trường, nhiệt tình, tâm huyết nhưng lương thấp”.

Như vậy đã rõ, việc tăng cán bộ lãnh đạo nhằm mục đích muốn thể hiện sự quan tâm đến đời sống vật chất của cán bộ chứ không phải vì nhu cầu công việc. Điều này sẽ nảy sinh tình trạng không ít cán bộ sáng cắp ô đi, tối cắp ô về nhưng vẫn lãnh lương bằng tiền thuế của dân.

Dân cần gạo chứ không cần nhiều lãnh đạo một cách bất thường như vậy. Làm ơn cắt bớt những “đầy tớ” này đi để cho dân được nhờ. (Pháp Luật TPHCM 6/11) Về đầu trang

QUẢN LÝ

Tăng tuổi nghỉ hưu: Nhiều ý kiến trái chiều

Đề xuất tăng tuổi nghỉ hưu của Bộ LĐ-TB&XH đang gây nhiều ý kiến khác nhau trong xã hội.

Bộ LĐ-TB&XH sẽ tham mưu cho Chính phủ để trình Quốc hội điều chỉnh tuổi nghỉ hưu cho cả lao động nam và nữ với thời hạn tối đa là thêm 5 năm trong thời gian tới. Theo đó, tuổi nghỉ hưu của nam giới từ 60 lên 62, nữ giới từ 55 lên 58 hoặc 60 tuổi.

Từ năm 1995 đến nay, đã hơn 3 lần Đề xuất tăng tuổi nghỉ hưu được đưa ra lấy ý kiến nhưng đều chưa nhận được sự đồng thuận. Nhưng việc tăng tuổi nghỉ hưu không hề đơn giản chỉ là kéo dài tuổi lao động.

Gần đây nhất, Luật Bảo hiểm xã hội 2014 cũng đưa ra phương án nâng tuổi nghỉ hưu của nữ lên 58 tuổi, nam lên 62 tuổi. Bảo hiểm Xã hội Việt Nam dự báo, với mức đóng góp và mức hưởng chế độ bảo hiểm xã hội như hiện nay, đến năm 2023, số thu sẽ bằng số chi. Đến năm 2037, nếu không điều chỉnh chính sách hoặc không phát triển mạnh đối tượng thì Quỹ Bảo hiểm xã hội sẽ không đảm bảo khả năng chi trả. Cũng theo Bảo hiểm Xã hội Việt Nam, việc tăng tuổi nghỉ hưu là tất yếu. Tổng cục Dân số cho biết, tuổi thọ trung bình và kỳ vọng sống của người Việt Nam đang tăng. Những nguyên nhân này đã tạo nên áp lực về mất cân đối quỹ hưu trí và tử tuất trong tương lai gần, đòi hỏi Việt Nam phải có những thay đổi về tuổi nghỉ hưu.

Đề xuất tăng tuổi nghỉ hưu sẽ tác động mạnh đối với kinh tế - xã hội, bao gồm nhiều khía cạnh như: giải bài toán việc làm cho lao động trẻ, khả năng cân đối và ổn định quỹ bảo hiểm, quyền lợi của người lao động. Nếu so với thế giới, tuổi nghỉ hưu của các nước khác cao hơn Việt Nam khá nhiều, trung bình từ 65 đến 67 tuổi và nhiều nơi tuổi nghỉ hưu của nữ giới cũng bằng với tuổi nghỉ hưu của nam giới. Bộ LĐ-TB&XH đã có những căn cứ để nhiều lần đề xuất tăng tuổi nghỉ hưu.

Hiện có rất nhiều ý kiến khác nhau về Đề xuất tăng tuổi nghỉ hưu. Nhiều ý kiến e ngại việc kéo dài tuổi nghỉ hưu vô hình chung khiến tình trạng thất nghiệp ở lao động trẻ càng thêm trầm trọng. Tuy nhiên, phần lớn ý kiến đều thống nhất ở một điểm: Tăng tuổi nghỉ hưu là bình đẳng! (Kênh VTV1 – Bản tin Thời sự lúc 19h28 ngày 6/11) Về đầu trang

Cần Thơ đã báo cáo vụ “dòng họ làm quan”

Ngày 5/11, ông Nguyễn Hoàng Ba, Giám đốc Sở Nội vụ thành phố Cần Thơ cho biết, Đoàn kiểm tra của Bộ Nội vụ đã vào làm việc với UBND thành phố Cần Thơ trong hai ngày 3 và 4/11 về việc bổ nhiệm cán bộ liên quan đến gia đình Chủ tịch UBND huyện Phong Điền Nguyễn Văn Sử.

Theo ông Ba, thành phố Cần Thơ đã báo cáo đầy đủ với đoàn kiểm tra của Bộ Nội vụ về 17 trường hợp cán bộ liên quan đến gia đình chủ tịch huyện Phong Điền như một số báo nêu. Trong 17 người thì một người không liên quan, ba người có chức vụ (gồm một người là phó Ban Tổ chức, một người là phó Ban Tuyên giáo và một người là chủ tịch xã), còn lại là cán bộ xã ở bộ phận trưởng, phó một số ban ngành và nhân viên bình thường.

Cũng theo ông Ba, thành phố Cần Thơ đã báo cáo theo yêu cầu của đoàn kiểm tra từ thời tuyển dụng các cán bộ này. Theo đó, các cán bộ này đều được tuyển dụng, bổ nhiệm đủ tiêu chuẩn và đúng quy trình.

Trước đó, Bộ Nội vụ có công văn hỏa tốc gửi UBND thành phố Cần Thơ về việc đề nghị báo cáo để tiến hành kiểm tra về việc bổ nhiệm. Công văn cho biết thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Nội vụ cử đoàn công tác tiến hành kiểm tra theo thông tin báo chí phản ánh về việc bổ nhiệm người nhà của lãnh đạo huyện Phong Điền.

Ngày 21/10, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Võ Thành Thống đã chỉ đạo Huyện ủy Phong Điền có trách nhiệm kiểm tra làm rõ, báo cáo về thành phố và thông tin trong nội bộ cũng như trong nhân dân biết vấn đề dư luận quan tâm đến công tác cán bộ liên quan gia đình chủ tịch UBND huyện Phong Điền.

“Quan điểm của thành phố thì chúng ta phải nhìn nhận sự việc một cách trung thực và khách quan… Huyện ủy Phong Điền nên làm rõ để xem sự thật đúng sai như thế nào. Nếu đúng, mình sẽ giải tỏa dư luận và nếu sai thì phải giải quyết. Làm cho sớm, kịp thời sẽ tạo ra dư luận tốt, còn để lâu nói qua nói lại sẽ không tốt” - Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ chỉ đạo. (Pháp Luật TPHCM 5/11) Về đầu trang

Chủ tịch TP.Cà Mau “vi hành” qua Nhật học kinh nghiệm chiếu sáng(!)

Được bầu làm Chủ tịch UBND thành phố Cà Mau (tỉnh Cà Mau) chưa lâu, ông Hứa Minh Hữu đã vội “vi hành” cùng doanh nghiệp ra nước ngoài ở khu vực châu Á, lần thứ hai người đứng đầu thành phố cũng định đi Mỹ nhưng bị lãnh đạo tỉnh ngăn lại.

Thời gian qua, dư luận ở Cà Mau lấy làm bất ngờ khi tân chủ tịch UBND. thành phố Cà Mau vừa ngồi vào "ghế nóng” chưa lâu đã được doanh nghiệp kinh doanh ngành chiếu sáng mời sang Nhật học hỏi kinh nghiệm đèn flash chiếu sáng ở nước này.

Chuyến công du của ông chủ tịch thành phố cũng được cho là không tốn đồng nào của ngân sách mà là từ tiền túi của doanh nghiệp. “Sau chuyến đi Nhật về chưa lâu, chủ tịch thành phố lại được mời sang Mỹ học hỏi tiếp, nhưng lãnh đạo tỉnh không cho ông ấy đi” - một cán bộ cho biết.

Trao đổi với Dân Việt, ông Hữu cho hay: “Tôi đi Nhật cũng vì mục đích chung”. Ông Hữu nói và cho biết việc mình đi nước ngoài được Thường trực Tỉnh ủy cho ý kiến, UBND tỉnh ra quyết định cho đi, chứ ông không đi ngang được.

Còn về chuyện định đi Mỹ, người đứng đầu thành phố cũng thừa nhận ông có ý định đi, nhưng vì lãnh đạo tỉnh không đồng ý vì thấy chưa cần thiết nên ông đã hủy chuyến đi.

Được biết, doanh nghiệp hào phóng mời ông Hữu đi “vi hành” nước ngoài trước đó đã trúng gói thầu đèn chiếu sáng ở một số tuyến đường trên địa bàn thành phố Cà Mau.

Còn về ý nghĩa của chuyến đi, ông Hữu nói rằng thành phố có ý định chuyển đổi hệ thống đèn chiếu sáng hiện tại sang đèn flash chiếu sáng để… tiết kiệm tiền điện cho ngân sách (!). (Danviet.vn 6/11) Về đầu trang

Thanh Hóa: “Bí thư Thành ủy mượn xe doanh nghiệp là có chuyện lắt léo”

Trao đổi với báo chí bên lề QH chiều nay về việc ông Nguyễn Xuân Phi, Bí thư Thành ủy thành phố Thanh Hóa mượn xe doanh nghiệp đi thường xuyên như xe riêng, Phó chủ nhiệm Ủy ban Đối ngoại Nguyễn Sỹ Cương cho rằng, việc này phải xử lý.

Đại biểu Cương cho biết, tiêu chuẩn được đưa đón, sử dụng xe riêng đối với 1 tỉnh chỉ có 3 chức danh: Bí thư tỉnh, Phó Bí thư kiêm Chủ tịch HĐND và Phó Bí thư thường trực. Các chức danh khác chỉ được sử dụng xe công đi công tác. Tuy nhiên ông Cương cho hay, hiện đang có tình trạng các Phó Bí thư, Phó Chủ tịch, Giám đốc các sở… đều có xe và sử dụng xe đó đưa đón. “Họ lợi dụng chuyện đón đưa đi họp để sử dụng thường xuyên”, đại biểu Cương nói.

Nói về vụ việc cụ thể của Bí thư thành phố Thanh Hóa mượn xe của công ty Sông Mã, đại biểu Cương nhìn nhận đó là thực tế có thể diễn ra dưới dạng anh có mối quan hệ đặc biệt với doanh nghiệp hay có thỏa thuận ngầm để mượn xe đi lại. “Thực tế doanh nghiệp chả ai thừa kinh phí, ô tô phục vụ, gần như cho không như thế. Bởi vì đưa anh xe sử dụng rồi xăng xe cho anh thì coi như là cho không rồi”, Phó chủ nhiệm Ủy ban Đối ngoại nhấn mạnh.

Ông Cương cho rằng đây không phải là trường hợp hạn hữu. Từ trước đến nay có rất nhiều trường hợp chính quyền mượn xe của doanh nghiệp rồi cơ quan khác để đi. “Điều này thể hiện doanh nghiệp phải bỏ khoản tiền lobby cho chính quyền”, đại biểu Cương nhận định. Ông cũng đặt ra nghi vấn: “Anh phải như thế nào thì người ta mới làm như vậy?”.

Nói về ảnh hưởng của việc Bí thư thành ủy mượn xe doanh nghiệp đến quá trình xử lý công việc, đại biểu Cương cho rằng “sẽ có những cái không minh bạch”. Bởi khi anh đi xe của doanh nghiệp dù không phải doanh nghiệp của địa phương thì việc thực thi công vụ của anh sẽ bị ảnh hưởng, chưa kể có chuyện lắt léo, tiêu cực khác.

Trước đó, theo phản ánh của người dân, ông Nguyễn Xuân Phi, Bí thư Thành ủy thành phố Thanh Hóa thường xuyên đi chiếc xe công mang BKS 2789 như xe riêng. Ông Phí nói với báo chí, chiếc xe biển xanh mà người dân phản ánh được ông sử dụng như xe riêng là đúng. Ông cũng cho biết chiếc xe đó không phải xe công của Thành ủy mà là xe của công ty Sông Mã, đóng trên địa bàn thành phố Thanh Hóa. Theo lý giải của ông Phi, Công ty Sông Mã ít dùng xe này nên cho ông mượn đi.

Trước đây, công ty Sông Mã thuộc doanh nghiệp Nhà nước nên được đăng ký biển xanh vào năm 2006. Hiện công ty đã được cổ phần hóa chuyển đổi sang công ty cổ phần. Tuy nhiên công ty không chuyển đổi biển số xe xanh sang biển số trắng theo quy định mà vẫn giữ biển xanh rồi cho Bí thư Thành ủy thành phố Thanh Hóa mượn sử dụng. Trước khi giữ chức vụ Bí thư Thành ủy thành phố Thanh Hóa, ông Phi từng giữ chức Tổng Giám đốc Công ty Sông Mã. (Vietnamnet.vn 5/11) Về đầu trang

Sếp doanh nghiệp không biết việc cho Bí thư TP Thanh Hóa “mượn” xe biển xanh

Ngày 4-11, trao đổi với phóng viên, ông Lê Văn Tám, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Sông Mã xác nhận chiếc xe ô tô biển xanh 36B-2789 do ông Nguyễn Xuân Phi, Bí thư Thành ủy thành phố Thanh Hóa, đang sử dụng để đi lại đúng là xe ô tô thuộc quyền sở hữu của ông ty. Tuy nhiên, cả ông và Tổng giám đốc hiện tại là ông Lê Tế Loan đều không cho mượn.

“Tôi về nhận chức từ năm 2014 và được biết tài sản của công ty sau khi cổ phần hóa có chiếc xe biển xanh đó, tuy nhiên nó không có ở công ty. Hôm qua đọc được thông tin tôi mới biết anh Phi đang đi chiếc xe đó. Tuy nhiên, ai cho mượn tôi cũng không được rõ vì công ty thay nhiều đời giám đốc lắm rồi. Tới đây công ty sẽ lấy về xin chuyển đổi sang biển trắng để làm phương tiện đi lại” - ông Tám khẳng định.

Cũng theo ông Tám, ngoài chiếc ô tô 36B-2789, công ty cũng đang sở hữu 1 chiếc xe biển xanh khác là 36B-1889. “Chiếc xe này cũng được lãnh đạo của công ty lấy sử như xe riêng một thời gian dài, hiện chúng tôi đã lấy về để ở trụ sở công ty và tới đây sẽ cho đổi sang biển trắng” - ông Tám nói.

Về vấn đề này, ông Lê Trọng Giang, Chánh văn phòng Thành ủy thành phố Thanh Hóa, cho biết chiếc ô tô đó không phải xe công của cơ quan. “Anh Phi mượn để đi lại là việc cá nhân, không liên quan đến công việc. Nếu anh ấy đi làm việc thì Thành ủy có xe để phục vụ” - ông Giang nói. (Người Lao Động 5/11) Về đầu trang

Xe biển xanh Bí thư TP Thanh Hóa “mượn” đã hết hạn đăng kiểm

Liên quan đến chiếc xe ô tô biển xanh 36B-2789 mà ông Nguyễn Xuân Phi, Thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Thành ủy thành phố Thanh “mượn” của 1 doanh nghiệp sử dụng để đi lại như xe riêng gây xôn xao ở tỉnh này những ngày qua, qua dữ liệu thống kê của Cục đăng kiểm Việt Nam , chiếc xe trên đã hết hạn đăng kiểm kể từ ngày 2/7, đến nay đã hơn 4 tháng.

Theo đó, lần gần nhất chiếc xe này đăng kiểm là ngày 3/7/2015 và hết hạn vào ngày 2/7/2016, chiếc xe được đăng kiểm tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 3603D - Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung (đại lộ Võ Nguyên Giáp, phường Quảng Thành, thành phố Thanh Hóa).

Lãnh đạo trung tâm đăng kiểm này xác nhận chiếc xe này đã hết hạn đăng kiểm từ ngày 2/7 nhưng đến nay không thấy quay lại để đăng kiểm. “Kể từ lần đăng kiểm gần nhất, chiếc xe không thấy quay lại, không biết họ có đăng kiểm ở nơi khác không” - một lãnh đạo trung tâm này nói.

Còn theo ông Lâm Minh Phúc, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Thanh Hóa (Sở GTVT Thanh Hóa), trước đây chiếc xe 36B-2789 cũng hay đăng kiểm ở trung tâm nhưng từ 24/1/2015, chiếc xe này không thấy đăng kiểm ở đây nữa.

Điều này khiến dư luận rất bất ngờ, bởi dù chiếc xe biển xanh đã hết hạn đăng kiểm đã nhiều tháng song ông Nguyễn Xuân Phi vẫn dùng để đi lại bình thường, bởi khoảng 10 giờ sáng ngày 4/11, chiếc xe này vẫn đậu dưới hầm để xe của Thành ủy thành phố Thanh Hóa. Đây là hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ. (Người Lao Động 5/11) Về đầu trang./.