Theo báo cáo về thực trạng và điều kiện phát triển dịch vụ logistics, thời gian qua, cơ sở hạ tầng cửa khẩu, hạ tầng thương mại được Quảng Bình quan tâm đầu tư, nâng cấp, vì vậy, hoạt động xuất nhập khẩu qua các cặp cửa khẩu đạt được những kết quả khả quan. Trên địa bàn tỉnh có 02 Khu kinh tế gồm Khu kinh tế Hòn La và Khu kinh tế. Đặc biệt, Cửa khẩu Quốc tế Cha Lo là đầu mối trung chuyển, trung tâm xuất nhập khẩu hàng hóa và dịch vụ khu vực Trung Lào, Đông Bắc Thái Lan và tiểu vùng sông Mê Kông. Ngoài ra, toàn tỉnh còn có 08 khu công nghiệp với diện tích trên 2.000 ha. Hiện nay, tại Khu kinh tế Cửa khẩu Quốc tế Cha Lo có 01 kho ngoại quan với diện tích 21.100 m2 do Công ty TNHH Đức Toàn làm chủ đầu tư; 06 bãi hàng hóa, trong đó 01 bãi trung chuyển ở xã Dân Hóa (huyện Minh Hóa) với diện tích 10.450 m2 do Công ty TNHH Linfox Transport Quảng Bình làm chủ đầu tư và 05 bãi tại Khu Trung tâm Cửa khẩu Quốc tế Cha Lo được xây dựng bằng nguồn vốn hỗ trợ từ Ngân sách Trung ương và một phần vốn ngân sách địa phương.

Tuy nhiên, hiện nay, tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh vẫn còn gặp không ít khó khăn, việc đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng về giao thông vận tải, thương mại, cảng biển, cửa khẩu... còn hạn chế và chưa đồng bộ nên ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của doanh nghiệp và sự phát triển của các dịch vụ logistics. Doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh chủ yếu là doanh nghiệp nhỏ và vừa nên nguồn lực còn nhiều hạn chế, chưa có nhiều doanh nghiệp quan tâm đầu tư đến loại hình kinh doanh dịch vụ này.

Thời gian tới, để nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn, UBND tỉnh sẽ tập trung chỉ đạo các sở, ban, ngành địa phương thực hiện tốt nhiệm vụ lập quy hoạch tổng thể của loại hình; xây dựng chương trình phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, hạ tầng kinh tế phục vụ logistics; đầu tư phát triển hạ tầng hệ thống thông tin, viễn thông; khuyến khích các đối tượng có liên quan sử dụng công nghệ thông tin trong hoạt động logistics; cải cách, hiện đại hóa thủ tục hải quan, đảm bảo kết nối thông suốt, tạo điều kiện cho phát triển hoạt động logistics.

Bên cạnh đó, tỉnh cũng tiếp tục xây dựng xác định chương trình phát triển hệ thống hạ tầng khác như: Hệ thống cấp điện, nước, hệ thống dịch vụ tài chính, ngân hàng, bảo hiểm...; tuyên truyền phổ biến, nâng cao nhận thức cho đội ngủ cán bộ quản lý, chủ các doanh nghiệp dịch vụ logistics; giới thiệu quảng bá tiềm năng, thế mạnh của Quảng Bình trong việc phát triển dịch vụ logistics, kêu gọi nhà đầu tư trong và ngoài nước đầu tư vào các loại hình dịch vụ logistics của tỉnh thông qua các phương tiện thông tin đại chúng, hội nghị xúc tiến đầu tư... Ngoài ra, địa phương cũng sẽ chú trọng cải cách thủ tục hành chính, đơn giản, minh bạch, cải tiến quy trình, thủ tục hải quan xuất nhập khẩu phù hợp với thông lệ của các nước trong khu vực châu Á và quốc tế; đồng thời nghiên cứu sắp xếp và tổ chức lại doanh nghiệp hoạt động trong dịch vụ logistics...

Tin rằng, với sự quyết tâm của tỉnh cùng sự nỗ lực của các sở, ngành trên địa bàn, hoạt động dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh sẽ tiếp tục xây dựng, nâng cao hơn nữa năng lực cạnh tranh và phát triển đồng bộ trong thời gian tới.

Minh Huyền