Tại hội thảo, các đại biểu đã phân tích, làm rõ sự cần thiết của việc xây dựng dự án Luật lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở và vị trí, vai trò, tầm quan trọng đối với đời sống xã hội nói chung, công tác bảo đảm an ninh, trật tự nói riêng; xây dựng các luận cứ khoa học, sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện những quy định của dự thảo Luật để bảo đảm cho lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở hoạt động tốt hơn; đồng thời luận giải thêm về cơ sở thực tiễn, bài học kinh nghiệm, những vấn đề trọng tâm cần quan tâm và phương hướng xây dựng, hoàn thiện dự án Luật trong thời gian tới.

Ngoài ra, các tham luận tại hội thảo cũng làm rõ Luật Giao thông đường bộ năm 2008 sau quá trình thực hiện đã phát sinh nhiều tồn tại, hạn chế, không thể giải quyết đồng thời cả hai vấn đề về trật tự an toàn giao thông đường bộ và xây dựng phát triển quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Những luận cứ khoa học và thực tiễn đều cho thấy cần thiết phải tách Luật giao thông đường bộ thành Luật đường bộ và Luật trật tự an toàn giao thông để có thể điều chỉnh chuyên sâu, giải quyết vấn đề cấp bách trong thực tiễn hiện nay.

Phát biểu tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ Công an đánh giá cao những ý kiến tham luận có chất lượng, trách nhiệm và tâm huyết của các Bộ, ban, ngành, địa phương, nhà nghiên cứu khoa học, đồng thời nhấn mạnh, đây là những dự án Luật rất quan trọng, qua đó thể chế hóa đường lối, quan điểm của Đảng về bảo vệ an ninh, trật tự, xây dựng và hoàn thiện Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa Việt Nam của Nhân dân, do Nhân dân, vì Nhân dân trong tình hình mới, tạo cơ sở pháp lý để huy động lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở, góp phần bảo vệ an ninh, trật tự từ xa, từ sớm, từ cơ sở; tạo cơ sở pháp lý đầy đủ phát triển hạ tầng giao thông và đảm bảo trật tự, an toàn giao thông; quy định đầy đủ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan cả hai lĩnh vực này.

PV ĐHà