Ông Trần Văn Trương, thôn Thạch Thượng 1 cho biết: Tôi đã sống ở đây mấy chục năm, tuy đời sống kinh tế - xã hội tại địa phương đã có nhiều thay đổi, nhưng hệ thống giao thông ở Hồng Thuỷ không có nhiều thay đổi lắm. Toàn xã chỉ có vài con đường bê tông, nhiều năm trước các hộ dân tại thôn đã có đề xuất với chính quyền địa phương xây dựng một tuyến đường bê tông nối từ thôn ra Quốc lộ 1A nhưng lực bất tòng tâm. Người dân trong thôn chủ yếu sản xuất nông nghiệp nên việc đi lại gặp rất nhiều khó khăn. Vào mùa lũ, do đường thấp lại không được bê tông nên hư hỏng nhiều đoạn lắm...

Trong ngôi nhà nằm sát đường cuối thôn Thạch Thượng 1, chị Nguyễn Thị Hương cho hay: Xã chỉ có vài con đường bê tông liên thôn, nhưng đoạn thì bê tông, đoạn thì đất cát, chúng tôi biết bê tông hoá thì Nhà nước và nhân dân cùng làm, tuy cuộc sống đang khó khăn nhưng khi có chủ trương làm đường bê tông, chính quyền yêu cầu đóng góp bao nhiêu tôi cũng xin góp sức.

Được biết những năm qua, việc nâng cấp, làm mới những tuyến đường giao thông nông thôn ở Hồng Thuỷ chủ yếu dựa vào nguồn ngân sách Nhà nước. Từ năm 2006, Hồng Thuỷ đã triển khai việc thực hiện bê tông hoá đường giao thông nông thôn tại địa phương. Tuy nhiên, từ khi triển khai đến nay Hồng Thuỷ mới bê tông hoá được 7km, như vậy tính trung bình mỗi năm xã mới chỉ làm được hơn 1km đường bê tông. Tại địa bàn, hiện nay còn rất nhiều tuyến đường chưa được bê tông như: Tuyến đường thôn Mốc Định, Thạch Trung, Đông Hải, Thạch Hạ, Mốc Thượng 1, Thạch Thượng 1...

Trao đổi với ông Lê Văn Thành, Chủ tịch UBND xã Hồng Thuỷ chúng tôi được biết: Nhiều năm qua, Đảng ủy, chính quyền xã Hồng Thủy đã đề ra các biện pháp để nâng cấp, cải tạo làm mới hệ thông giao thông nông thôn tại địa phương góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại và tạo mọi điều kiện để nhân dân phát triển kinh tế. Tuy nhiên, do điều kiện của xã còn nhiều khó khăn, đến nay toàn xã chỉ mới bê tông hoá được một số tuyến đường liên thôn. Hiện nay, trên địa bàn xã còn hơn 30km đường giao thông nông thôn trong các thôn, xóm cần được bê tông, nâng cấp, mở rộng nhưng xã chưa triển khai vì kinh phí xây dựng lớn và gặp khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng. Từ nay đến năm 2013 tranh thủ sự hỗ trợ của tỉnh, huyện và nguồn vốn của các dự án như phân cấp giảm nghèo, dự án vùng bãi ngang, Hồng Thuỷ sẽ phấn đấu bê tông hoá các tuyến đường giao thông nông thôn tại địa phương...

Báo QB số 136 - 2010