Theo đó Quảng Bình có 8 KCN tập trung: KCN Tây Bắc Đồng Hới, KCN cảng biển Hòn La, KCN Bắc Đồng Hới, KCN Tây Bắc Quán Hàu, KCN Lý Trạch, KCN Cam Liên, KCN Bang với tổng diện tích khoảng 2.000ha. Trong đó, KCN Tây Bắc Đồng Hới, KCN Bắc Đồng Hới và KCN cảng biển Hòn La nhiều nhà đầu tư đã đưa nhà máy vào hoạt động, sản xuất kinh doanh.

Việc thành lập các KCN đã tạo quỹ đất phát triển công nghiệp, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế địa phương theo hướng tăng tỷ trọng công nghiệp. Cùng với đó, chính sách ưu đãi về thuế đất, thuế thu nhập DN, chính sách phát triển hạ tầng kỹ thuật trong và ngoài hàng rào KCN, chính sách hỗ trợ DN về bồi thường giải phóng mặt bằng, đào tạo nghề… là môi trường và điều kiện thuận lợi để thu hút, kêu gọi đầu tư.

Bên cạnh việc phát triển các KCN tập trung, Quảng Bình còn chú trọng phát triển các khu kinh tế như: Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cha Lo, Khu kinh tế Hòn La.

Khu kinh tế Hòn La có một vị trí hết sức quan trọng, nằm ở trung tâm trên các tuyến giao lưu quốc tế và liên vùng, tuyến trục Bắc Nam và Đông Tây của miền Trung; trên hành lang của tuyến đường hàng hải quốc tế, là cửa ngõ hướng biển của các nước trong khu vực Mê Kông mở rộng, đặc biệt là với các nước Lào, Thái Lan. Từ Khu kinh tế Hòn La theo quốc lộ 12A tới cửa khẩu quốc tế Cha Lo khoảng 120km, cách sân bay Đồng Hới khoảng 40km, Di sản thiên nhiên thế giới Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng khoảng 70km. Vị trí địa lý như trên rất thuận lợi để Khu kinh tế Hòn La trở thành một trung tâm kinh tế tổng hợp trong quan hệ hợp tác, giao lưu, trao đổi hàng hoá, dịch vụ giữa miền Trung Việt Nam tới vùng Trung Lào và Đông Bắc Thái Lan; vừa là cửa ngõ ra biển thuận lợi nhất cho nước bạn Lào, vùng Đông – Bắc Thái Lan và trở thành một điểm trung chuyển để khu vực này tham gia vào quá trình phân công lao động quốc tế; đầu mối giao lưu hợp tác của khu vực Bắc Miền Trung với các khu vực khác trong nước và với nước ngoài. Cảng Hòn La đáp ứng nhu cầu xuất, nhập khẩu hàng hóa của Quảng Bình và các tỉnh trong vùng, Lào và vùng Đông – Bắc Thái Lan.

Hiện nay, cảng biển Hòn La đưa vào khai thác sử dụng giai đoạn I với công suất cho tàu 10.000 tấn, đang triển khai đầu tư giai đoạn II; Tập đoàn dầu khí Việt Nam chuẩn bị đầu tư Trung tâm nhiệt điện có công suất 2,4MW và các lĩnh vực, dự án tại Hòn La gồm các nhà máy sản xuất, hệ thống kho xăng dầu, LPG… và hàng loạt nhà đầu tư khác trong và ngoài nước có nhu cầu đầu tư đang nghiên cứu để đầu tư tại đây.

Khu kinh tế cửa khẩu Cha Lo nằm ở phíaTây tỉnh Quảng Bình thuộc huyện Minh Hoá với diện tích 537,7km2, phía Tây giáp với tỉnh Khăm Muộn của nước CHDCND Lào, đường biên giới dài 89km. Từ khu cửa khẩu Cha Lo theo quốc lộ 12A được nối thông suốt với các trục giao thông chính, khu kinh tế Hòn La, Khu kinh tế Vũng Áng, Khu du lịch Phong Nha – Kẻ Bàng. Vị trí như trên thuận lợi cho khu kinh tế cửa khẩu Cha Lo trở thành cầu nối đặc biệt quan trọng trong quan hệ hợp tác, giao lưu hàng hoá, dịch vụ giữa miền Trung Việt Nam với vùng Trung Lào và Đông Bắc Thái Lan; trở thành một điểm trung chuyển để khu vực này tham gia vào quá trình phân công lao động quốc tế, khu vực.

Để Khu kinh tế này phát triển mạnh, nhanh, đúng tầm với vị thế của nó cần có sự quan tâm nhiều hơn về nguồn lực, chính sách phát triển của Chính phủ, sự nỗ lực của tỉnh trong xây dựng chủ trương chính sách ưu đãi đầu tư, chính sách xúc tiến đầu tư , mặt khác rất quan trọng là việc mạnh dạn đầu tư nguồn lực từ các DN./.

Người sưu tầm: Hồng Lựu

(Ghi chú: Tin bài trên được sưu tầm và đăng tin trên trang web nội bộ VP UBND tỉnh nhằm mục đích phục vụ thông tin nội bộ cơ quan)