Chi tiết tin - Văn phòng UBND tỉnh

Trước đây, Chính phủ đã tiến hành giải pháp khoán xe công để tiết giảm chi chí và quản lý chặt xe công. Tuy nhiên đến nay, giải pháp này vẫn chưa đem lại hiệu quả.

Hiện, cả nước có gần 40.000 xe công. Theo Bộ Tài chính, chi phí để trả lương lái xe, chi phí hao mòn, sửa chữa, xăng dầu cho số xe công này hàng năm khoảng 320 triệu/xe. Và tổng số kinh phí để nuôi dàn xe này lên tới gần 13.000 tỷ đồng mỗi năm.

Cán bộ được phép dùng xe công để làm việc công vụ. Đây là điều bình thường và đã được quy định rõ, tuy nhiên, những người dân - những người đóng thuế để tạo ngân sách rõ ràng là không hài lòng khi thấy những công bộc của dân lại dùng xe công cho những mục đích cá nhân. Để khắc phục tình trạng này, trước đây, một số biện pháp quản lý như khoán công cũng đã được Chính phủ tiến hành. Tuy nhiên đến nay, các giải pháp này vẫn chưa đem lại hiệu quả.

Xe công được ưu tiên, xe công không bị hạn chế, xe công có thể tạo ra vị thế riêng cho người sử dụng là lý do khiến người được giao quyền sử dụng xe công khó có thể từ bỏ vì sự linh hoạt mà nó đem lại. Và đây cũng là nguyên nhân làm cho biện pháp khoán xe công ít nhận được sự hưởng ứng của những người được trao quyền sử dụng.

Trong một lần Quốc hội triển khai khoán xe công, chỉ có 2 người thực hiện đó là nguyên Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Trần Quốc Thuận và ông Đỗ Mạnh Hùng - nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban các vấn đề xã hội của Quốc hội và cũng chỉ thực hiện trong một thời gian không dài.

Tuy nhiên, với sự quyết liệt trong việc thắt chặt chi tiêu của Chính phủ và với tuyên bố của người đứng đầu Chính phủ đó là "Chúng ta phải sử dụng có trách nhiệm với từng đồng tiền thuế của dân", đã có một số dấu hiệu tích cực cho việc quản lý xe công.

Là đầu mối quản lý việc sử dụng xe công, Bộ Tài chính vừa tiên phong áp dụng chế độ khoán xe cho các Thứ trưởng và cấp Tổng cục trưởng. Theo đó, kinh phí hàng tháng để đưa đón các chức danh này từ nơi ở đến nơi làm việc được tính theo số km khoán và đơn giá theo các hãng taxi 4 chỗ phổ biến trên thị trường.

Tại buổi họp báo chiều 27/9 về sửa đổi Luật quản lý tài sản Nhà nước, đại diện Bộ Tài chính nhận định, việc khoán xe công cho các chức danh này không tiết kiệm được nhiều nhưng nó sẽ là tiền đề quan trọng để mở rộng việc khoán xe công tại các bộ, ngành và địa phương trong thời gian tới.

Cùng với Bộ Tài chính, mới đây, Hà Nội cũng đã dự kiến thực hiện khoán xe công từ cuối năm 2016. (Kênh VTV1 – Bản tin Thời sự lúc 19h ngày 28/9) Về đầu trang

Khoán kinh phí đi lại cho lãnh đạo: Làm thật hay chỉ để PR?

Chiều 27/9, cuộc họp báo về Dự thảo Luật Quản lý, sử dụng tài sản nhà nước (sửa đổi) do Cục trưởng Quản lý Công sản (Bộ Tài Chính) tổ chức sôi động khi các phóng viên đặt hàng loạt câu hỏi, liên quan tới quyết định khoán định mức xe công với các chức danh thứ trưởng và cấp tương đương của Bộ Tài chính. Cục trưởng Trần Đức Thắng cho hay, việc Bộ Tài chính khoán chi phí sử dụng xe công là theo chính sách chung với tất cả cơ quan nhà nước.

Theo quyết định của Thủ tướng, việc khoán xe công là tự nguyện, ai sắp xếp được phương tiện đi lại thì tự nhận khoán bằng tiền (chưa bắt buộc), nên Bộ Tài chính tự nguyện khoán với các lãnh đạo bộ. Định mức khoán cũng được tính theo đúng quy định của Thủ tướng.

Phóng viên đặt câu hỏi: Việc khoán chi phí sử dụng xe công của Bộ Tài chính dự kiến tiết kiệm được bao nhiêu chi phí? Có thật sự tiết kiệm khi đội xe và lái xe vẫn còn đó? Ông Thắng cho rằng: Việc khoán này chắc chắn tiết kiệm được nhiều so với sử dụng xe công. Tuy nhiên, cần có giai đoạn để chuyển tiếp, việc này tốt nhưng cũng phải thận trọng, làm từng bước. Trước mắt, mới khoán chi phí đi từ nhà tới cơ quan (và ngược lại), sau một thời gian thực hiện sẽ đánh giá lại. Hiện vẫn còn đội xe công phục vụ chức danh và anh em lái xe, giải tán ngay cũng không được, phải có thời gian để điều chỉnh. Hơn nữa việc đi công tác vẫn phải bố trí xe công cho các đồng chí lãnh đạo.

Bộ Tài chính có tính tới việc tham mưu với Chính phủ mở rộng khoán chi phí với tất cả các trường hợp sử dụng xe công, thay vì chỉ với chức danh lãnh đạo? Ông Thắng trả lời: “Chúng tôi cũng có ý tưởng nghiên cứu điều này, nhưng để làm được phải đánh giá thực tế. Theo quyết định của Thủ tướng, những chức danh phụ cấp từ 0,7 trở lên được sử dụng xe công trong công việc, từ 1,25 trở lên được xe công đưa đón đi làm. Thực tế, xe công phục vụ chức danh không nhiều, cả nước chỉ có 901 chiếc, nên nếu chỉ áp dụng với xe chức danh sẽ tiết kiệm không nhiều dù có mở rộng cả nước. Chúng tôi cũng rất trăn trở để tính toán.

Thực tế, có đơn vị chỉ có một lãnh đạo có phụ cấp chức danh từ 0,7 trở lên vẫn được mua một xe công, cũng phải có lái xe. Những cơ quan như vậy hoàn toàn có thể tính toán để thay vì phải trang bị xe công, có thể khoán chi phí đi lại cho họ. Như vậy mới giảm được chi phí, tiết kiệm ngân sách. Tuy nhiên, khoán chi phí xe với chức danh là để các lãnh đạo gương mẫu, tạo tác dụng lan tỏa. Như một lãnh đạo tỉnh đi xe khoán, thì mấy ông lãnh đạo sở, huyện sao dám sử dụng xe đưa đón. Những quy định cụ thể về khoán kinh phí sử dụng xe công sẽ phải có khi Nghị định hướng dẫn Luật Quản lý, sử dụng tài sản nhà nước có hiệu lực (dự kiến ngày 1/1/2018)”.

Đã hết thời gian để các bộ, ngành, địa phương rà soát, sắp xếp lại đội xe công và báo cáo Bộ Tài chính, vậy kết quả ra sao?, ông Thắng cho hay: Theo kết quả rà soát, hiện tổng số xe công cả nước (trừ xe dành cho Quốc phòng, Công an) có hơn 37.000 chiếc, ước tính số xe thừa khoảng vài nghìn chiếc. Bộ Tài chính đã báo cáo Thủ tướng về sắp xếp xe công cả nước sau khi các đơn vị rà soát, sắp xếp lại. Đồng thời có văn bản trả lời các bộ ngành, địa phương về thừa, thiếu xe công, sắp xếp ra sao. Nếu xe thừa đã cũ thì thanh lý, xe thừa còn sử dụng được thì chuyển về Bộ Tài chính để sắp xếp cho các đơn vị thiếu, tránh nơi thừa phải bán còn thiếu lại phải đi mua mới, gây lãng phí, tốn kém. (Tiền Phong 28/9) Về đầu trang

CHÍNH SÁCH MỚI

Từ 2017, không có BHYT sẽ phải trả viện phí với giá “cắt cổ”

Theo ông Nguyễn Nam Liên - Vụ trưởng Vụ kế hoạch Tài chính (Bộ Y tế), Bộ Y tế đã xây dựng Dự thảo Thông tư điều chỉnh viện phí đối với người không có thẻ BHYT.

Theo dự thảo, từ 1/1/2017, viện phí của người không có BHYT sẽ tăng khoảng 30% và đến 1/7/2017 sẽ tăng 50% so với hiện nay. Có không ít dịch vụ tăng gấp 2, 3 lần. Mức giá này giống như giá của nhóm có BHYT, tuy nhiên, người bệnh không có BHYT sẽ phải thanh toán 100%.

Cụ thể, tiền khám bệnh trong tháng 3 ở bệnh viện hạng 1 vẫn là 20.000 đồng/lượt khám; bệnh viện hạng 2 là 15.000 đồng, bệnh viện hạng 3 là 10.000 đồng, bệnh viện hạng 4 là 7.000 đồng. Đến tháng 7, tiền khám sẽ tăng lên tương đương các hạng bệnh viện là 39.000 đồng; 35.000 đồng, 31.000 đồng và 29.000 đồng. Còn từ 1.3, tiền giường điều trị Hồi sức tích cực ở bệnh viện hạng đặc biệt tăng từ 335.000 lên 354.000 đồng, còn tháng 7 tăng lên 677.000 đồng/người.

Theo ông Nam Liên, thông tư này sẽ chỉ quy định mức giá tối đa, Bộ Y tế sẽ quy định mức giá cụ thể đối với các bệnh viện thuộc trung ương quản lý. Những bệnh viện thuộc địa phương quản lý sẽ do Hội đồng nhân dân cấp tỉnh quyết định.

Được biết, Bộ Y tế sẽ phối hợp với Bộ Tài chính hướng dẫn các địa phương chuyển phần ngân sách đang cấp tiền lương cho các bệnh viện hiện nay để hỗ trợ 30% còn lại cho người cận nghèo tham gia BHYT, nâng mức hỗ trợ người làm nông nghiệp, ngư nghiệp, diêm nghiệp, lâm nghiên có mức sống trung bình để họ tham gia BHYT (hiện nay đang hỗ trợ tối thiểu 30%).

Ngoài ra, Bộ Y tế cũng đã đề nghị các tỉnh phải bố trí ngân sách và huy động các nguồn vốn cho Quỹ hỗ trợ khám chữa bệnh người nghèo của tỉnh, chỉ đạo các bệnh viện sử dụng một phần chênh lệch thu chi để lập Quỹ hỗ trợ khám chữa bệnh, để hỗ trợ các trường hợp có khó khăn trong chi trả viện phí. (Lao Động 28/9) Về đầu trang

CHỈ THỊ MỚI

Chấn chỉnh quản lý chất lượng phân bón

Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình vừa yêu cầu Bộ NN&PTNT chấn chỉnh và tăng cường quản lý nhà nước về phân bón, khẩn trương ban hành các quy chuẩn kỹ thuật về phân bón hữu cơ và phân bón khác.

Đồng thời, tổng rà soát, thanh tra, kiểm tra các tổ chức chỉ định chứng nhận và thử nghiệm phân bón; chỉ đạo các đơn vị chức năng của Bộ rà soát, thu hồi toàn bộ các giấy chứng nhận hợp quy phân bón đã cấp không đúng quy định và xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm trong việc chỉ định tổ chức chứng nhận và thử nghiệm phân bón.

Phó Thủ tướng giao Bộ Công an chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ xác minh làm rõ những vi phạm của 11 tổ chức được chỉ định thử nghiệm và chứng nhận chất lượng phân bón có vi phạm nêu trong Kết luận thanh tra số 235/KL-TTr ngày 28/4/2016 của Bộ NN&PTNT và xác minh làm rõ dấu hiệu giả mạo quyết định chứng nhận hợp quy cho 36 sản phẩm phân bón của Công ty cổ phần tập đoàn công nghệ cao Quốc tế Con Cò Vàng để xử lý nghiêm minh theo pháp luật.

Bộ NN&PTNT, Bộ Công an báo cáo Thủ tướng kết quả thực hiện trong tháng 12. (Báo Chính Phủ Điện Tử 28/9) Về đầu trang

Chủ tịch Hà Nội “ra tay” với xe tự chế

Chiều 28/9, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung ký ban hành Chỉ thị yêu cầu Công an thành phố, Sở GTVT, các quận, huyện, thị xã… tăng cường kiểm tra, xử lý các xe thô sơ, tự chế vi phạm trật tự, an toàn giao thông.

Đối với Sở GTVT Hà Nội, Chủ tịch UBND Thành phố yêu cầu chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông tăng cường xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị đối với người, phương tiện tham gia giao thông; tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm thuộc thẩm quyền theo quy định của pháp luật đối với xe thô sơ, xe ba bánh hoạt động trên địa bàn thành phố gây mất trật tự an toàn giao thông.

Chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát lại thực trạng xe thô sơ, xe tự chế hoạt động trên địa bàn Thành phố; đề xuất, sửa đổi, bổ sung quy định nhằm siết chặt quản lý hoạt động vận tải của xe thô sơ, xe gắn máy, mô tô hai bánh, mô tô ba bánh và các loại xe tương tự.

Chủ tịch UBND thành phố cũng yêu cầu UBND các quận, huyện, thị xã chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm đối với các phương tiện vận tải tự chế; không cho phép các phương tiện giao thông không đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn hoạt động tại các tuyến đường giao thông trên địa bàn. Đồng thời phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra, rà soát, xử lý các cơ sở đóng mới xe thô sơ, xe tự chế không đúng quy định. (Tiền Phong 28/9) Về đầu trang

TIN QUỐC HỘI

Chính phủ sẽ báo cáo Quốc hội về vụ Formosa, tình hình biển Đông

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa phân công các thành viên Chính phủ chuẩn bị một số báo cáo, tờ trình, dự án luật phục vụ kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XIV, dự kiến khai mạc vào ngày 20/10, bế mạc vào ngày 22/11.

Cụ thể, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan chuẩn bị các báo cáo của Chính phủ về: tình hình phát triển kinh tế - xã hội; mục tiêu, định hướng huy động, sử dụng vốn vay và quản lý nợ công giai đoạn 2016 - 2020 (trong đó có đánh giá toàn diện các mặt công tác huy động, sử dụng vốn vay và quản lý nợ công giai đoạn 2011 - 2015); hoạt động đầu tư, quản lý, sử dụng vốn nhà nước tại doanh nghiệp trong phạm vi toàn quốc năm 2015; tình hình an ninh - trật tự năm 2016…

Đặc biệt, Thủ tướng giao Bộ trưởng Bộ Ngoại giao chuẩn bị báo cáo của Chính phủ về tình hình biển Đông sau khi có phán quyết của Tòa án trọng tài quốc tế. Bộ TN&MT chủ trì chuẩn bị báo cáo của Chính phủ về việc khắc phục hậu quả do sự cố môi trường liên quan đến Formosa. Bộ Công Thương chuẩn bị báo cáo của Chính phủ về thủy điện; tình hình thực hiện các dự án lớn đầu tư chậm tiến độ, không hiệu quả, dư luận xã hội bức xúc. Bộ GTVT chuẩn bị báo cáo việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 94/2015/QH13 về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Sài Gòn Giải Phóng 27/8) Về đầu trang

MÔI TRƯỜNG ĐẦU TƯ - HỘI NHẬP

Trên 53.400 doanh nghiệp phá sản trong tháng 9

Trong tháng 9, số doanh nghiệp hoàn tất thủ tục giải thể trong tháng 9 của cả nước là 886 doanh nghiệp, giảm 16,2% so với tháng 8.2016. Số doanh nghiệp đăng ký tạm ngừng kinh doanh có thời hạn là 1.644 doanh nghiệp, tăng 7,4% so với tháng trước đó. Số doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động không đăng ký hoặc chờ giải thể là 3.782 doanh nghiệp, tăng 6,2% so với tháng 8.

Tính chung 9 tháng, số doanh nghiệp đăng ký tạm ngừng kinh doanh có thời hạn của cả nước là 16.294 doanh nghiệp, tăng 31,0% so với cùng kỳ năm trước, số doanh nghiệp này sau khi kết thúc thời hạn tạm ngừng sẽ quay trở lại tình trạng hoạt động kinh doanh. Số doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động không đăng ký hoặc chờ giải thể của cả nước là 28.803 doanh nghiệp, giảm 18,1% so với cùng kỳ năm trước. Số doanh nghiệp đã hoàn tất thủ tục giải thể trong 9 tháng đầu năm nay là 8.365 doanh nghiệp, tăng 20,2% so với cùng kỳ năm trước.

Trong số doanh nghiệp đăng ký tạm ngừng kinh doanh có thời hạn có 6.269 công ty TNHH 1 thành viên chiếm 38,4%; có 5.617 công ty TNHH 2 thành viên chiếm 34,5%; có 1.669 doanh nghiệp tư nhân chiếm 10,2%; có 2.738 công ty cổ phần chiếm 16,8% và có 01 công ty hợp danh chiếm 0,01%.

Số lượng doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động không đăng ký hoặc chờ giải thể có 12.000 công ty TNHH 1 thành viên chiếm 41,6%; có 8.980 Công ty TNHH 2 thành viên chiếm 31,2%; có 2.613 doanh nghiệp tư nhân chiếm 9,1% và có 5.210 Công ty Cổ phần chiếm 18,1%.

Trong tổng số doanh nghiệp giải thể của cả nước trong 9 tháng đầu năm 2016 có 3.373 Công t TNHH một thành viên chiếm 40,32%; có 2.489 Công ty TNHH 2 thành viên chiếm 29,75%; có 1.390 doanh nghiệp tư nhân chiếm 16,62%; có 1.110 Công ty Cổ phần chiếm 13,27% và có 3 Cty hợp danh chiếm 0,04%. (Lao Động 28/9) Về đầu trang

Hà Tĩnh: Cán bộ thuế “chặn khách” của nhà hàng để thu thuế

5 cán bộ thuế phường Bắc Hà (thành phố Hà Tĩnh) đến dàn hàng đứng chặn trước một nhà hàng trên địa bàn, "mời" khách đi nơi khác, để đòi tiền nợ thuế của chủ quán.

Chiều 28/9, chị Phan Thị Thủy (30 tuổi, ngụ tại phường Bắc Hà) cho biết, sau khi nộp đủ tiền nợ thuế 3 tháng, nhà hàng bò né của gia đình chị đã có thể đón khách trở lại sau 1 ngày bị “cấm cửa”.

Theo chị Thủy, tháng 7, chị nhận được văn bản tăng thuế kinh doanh quán bò né của gia đình từ 1 triệu đến 4 triệu đồng. Chị Thủy đã làm đơn xin miễn giảm thuế nhưng không nhận được hồi âm. Sáng 27/9, khi chị Thủy đang chuẩn bị hàng để bán thì 5 cán bộ thuế phường Bắc Hà đến quán yêu cầu nộp tiền nợ thuế 3 tháng.

“Trước giờ tôi làm đơn xin giảm thuế mà không thấy họ nói chi. Khi thấy họ đến tôi cứ nghĩ là đến để giải quyết vụ việc nhưng bất ngờ họ đòi tôi phải nộp đủ tiền thuế 3 tháng là 12 triệu đồng và nói nếu không không chấp hành thì sẽ không cho khách vào quán ăn, rồi ra đứng chặn khách ở cửa quán”, chị Thủy kể lại.

Đến khoảng 10 giờ sáng cùng ngày, nhóm người này rời quán. Trước khi rời đi, các cán bộ thuế phường Bắc Hà nói rằng, trong chiều 27/9 vẫn chưa nộp tiền thì họ sẽ quay lại vào ngày hôm sau.

Lo ngại vụ việc kéo dài sẽ ảnh hưởng đến công việc kinh doanh, chị Thủy đã đến nộp đủ 12 triệu đồng ngay trong chiều 2/.9. Sự việc trên cũng được chủ quán chụp ảnh, quay video rồi đăng tải lên mạng xã hội.

Ông Trần Mạnh Hùng, Đội trưởng Đội thuế phường Bắc Hà cho biết, ông cùng một số cán bộ thuế của phường xuống nhà hàng của gia đình chị Thủy đòi nợ thuế là do chủ nhà hàng đã nợ quá hạn đến 3 tháng. Nhà hàng của chị Thủy có doanh thu tăng nên đã áp dụng tăng thuế từ 1 đến 4 triệu đồng theo quy định. “Chúng tôi có nói khách thông cảm đi nơi khác vì chủ quán ăn còn nợ tiền thuế, đang chờ giải quyết chứ không phải là đuổi khách của quán này đi”, ông Hùng phân trần. (Thanh Niên 28/9)

Về đầu trang

PHÂN TÍCH -BÌNH LUẬN

Đến với dân để hiểu dân

Hẳn là trong lúc Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và Phó thủ tướng Vũ Đức Đam đang trò chuyện với các tiểu thương chợ đầu mối Long Biên, rảo bước trên cánh đồng rau của xã Văn Đức (Hà Nội) thì nhiều nơi vẫn còn say giấc ngủ.

Sau hai cuộc thị sát bất ngờ khi trời chưa sáng, Thủ tướng và Phó Thủ tướng mới trở về trụ sở UBND thành phố Hà Nội, chuẩn bị cho cuộc họp về chủ đề an toàn vệ sinh thực phẩm. Còn hơn tiếng nữa mới đến giờ hành chính, vài ba tiếng chuông báo thức từ điện thoại đâu đó kêu lên trong túi của cán bộ các sở, bộ, ngành vừa bị gọi đến nhiệm sở sớm hơn thường lệ.

Những hình ảnh vào chợ ra đồng của Thủ tướng và Phó Thủ tướng ngay sau khi đăng tải trên Tuổi Trẻ đã nhận được sự ủng hộ nhiệt liệt của bạn đọc. Nhiều người cảm động và cảm thấy ấm lòng. Một số người mong muốn Thủ tướng “vi hành” nhiều hơn nữa. Không ít người nói rằng giá như các quan chức trong bộ máy công quyền cũng chịu khó đến với dân để nắm thông tin và nghe dân nói theo cách thức của cuộc thị sát này thì tình hình lo gì không chuyển biến.

An toàn vệ sinh thực phẩm là lĩnh vực nóng bỏng, bức xúc nhiều năm nay và hiện tại vẫn còn nhiều bức xúc, bất cập. Hình ảnh Thủ tướng thị sát từ trong chợ đến ngoài đồng ngày 27/9 nói lên quyết tâm của người đứng đầu Chính phủ nhằm đem lại cho người dân cảm giác yên tâm hơn mỗi khi cầm đồ ăn, thức uống.

Nhưng công tác này chỉ thực sự đạt kết quả tốt khi cả bộ máy hành chính chuyển động, đặc biệt là khi những người đứng đầu bộ, ngành, địa phương các cấp vào cuộc một cách quyết liệt, có trách nhiệm cao.

Có đại biểu Quốc hội từng bình luận là “ở Việt Nam, con đường từ dạ dày đến nghĩa địa chưa bao giờ ngắn thế”. Những người có trách nhiệm ở nhiều cấp, nhiều ngành mỗi khi đề cập đến lĩnh vực này đều than thở rằng khó khăn, phức tạp. Nhưng Quốc hội và Chính phủ cũng đã không ngừng hoàn thiện thể chế, bộ máy, đầu tư nguồn lực để giải quyết vấn đề. Cuối cùng, quyết tâm phải được thể hiện bằng hành động, bằng trách nhiệm của những công bộc.

Chuyến thị sát của Thủ tướng là sự hối thúc lãnh đạo các cấp chính quyền, gợi ý cho họ đến với dân mà nhìn tận mắt, nghe tận tai mới thấu hiểu được tình hình, đừng chỉ ngồi trên xe hơi, trong phòng lạnh rồi than khó. (Tuổi Trẻ 28/9) Về đầu trang

QUẢN LÝ

Tăng mức đóng BHXH: 371.000 người lao động có nguy cơ mất việc?

Theo các chuyên gia, khi mức đóng bảo hiểm xã hội (BHXH) tăng lên thì các doanh nghiệp (DN) có thể giảm cầu lao động khu vực chính thức. Tỉ lệ lao động có tham gia BHXH ở DN sẽ giảm khoảng 1,76% trong ngắn hạn và 5,23% trong dài hạn. Số lượng lao động giảm sút tương ứng dự báo có thể là 131.000 và 371.000 người, đặc biệt là trong các ngành dệt may và chế tạo sản xuất...

Thông tin được đưa ra tại tọa đàm “Dự báo tác động của việc điều chỉnh mức đóng BHXH lên người lao động và doanh nghiệp” do Viện Nghiên cứu Phát triển Mekong (MDRI) tổ chức tại Hà Nội sáng 27/9.

Theo Tiến sĩ Nguyễn Việt Cường – Phó Viện trưởng MDRI, việc tăng BHXH quá cao sẽ có thể dẫn đến giảm việc làm, tăng giá sản phẩm và giảm mức tăng trưởng của nền kinh tế. Bên cạnh đó, có thể làm giảm khả năng thu của quỹ BHXH do DN có thể đưa ra các giải pháp “đối phó” như chuyển lao động từ chính thức sang hợp đồng thời vụ…

Cụ thể, tăng mức đóng BHXH làm gia tăng chi phí lao động. Nếu chi phí này tăng lên 10% thì cầu lao động trong ngắn hạn giảm đi 1,75% và dài hạn là 5,19%. Hiện nay, tỉ lệ đóng cho BHXH và các quỹ liên quan của DN trên tổng quỹ lương là 13,9%. Nếu như tỉ lệ đóng tăng lên 24% thì DN chịu mức tăng chi phí là 10,1%. Mức tăng này tương ứng với mức giảm cầu lao động 1,76% trong ngắn hạn và 5,23% trong dài hạn.

Dựa trên tổng điều tra DN được Tổng cục Thống kê thực hiện, nghiên cứu cũng chỉ ra rằng, trong ngắn hạn sẽ có khoảng 132.000 người lao động (NLĐ) sẽ bị mất việc và trong dài hạn sẽ là 371.000 người, đặc biệt là NLĐ làm việc tại các DN nước ngoài, liên doanh; kế đến là Công ty Cổ phần, Cty TNHH. Trong đó, số lượng NLĐ trong ngành dệt may bị cắt giảm dự báo là 110.000 người; ngành chế tạo sản xuất là 105.000 người, ngành dịch vụ là 59.000 người…

Trong bối cảnh hội nhập sâu rộng thông qua hàng loạt các FTAs, ông Cường cho rằng, để cạnh tranh, trong ngắn hạn DN sẽ không thể tăng giá sản phẩm tức là không thể chuyển chi phí từ việc tăng BHXH cho người tiêu dùng. Lợi nhuận của DN sẽ giảm sút do phải chịu chi phí đóng BHXH tăng lên. Ngay cả khi DN phải cắt giảm doanh thu và lao động thì lợi nhuận vẫn giảm.

Ông Cường cũng cho biết, phần lớn các nghiên cứu ở các nước khác cũng cho thấy việc tăng BHXH sẽ làm giảm lao động. Theo Heckman và Pages, nếu như mức đóng BHXH tăng lên 10% thì tỉ lệ việc làm sẽ giảm 10% ở các nước OECD và giảm 4,5% ở các nước châu Mỹ Latin. Kugler và Kugler cũng kết luận, tăng mức đóng BHXH ở Colombia làm giảm đáng kể tỉ lệ lao động khu vực chính thức. Anton mới đây cũng chỉ ra rằng, việc cải cách BHXH bằng giảm mức đóng BHXH ở Colombia làm tăng đáng kể lao động ở khu vực chính thức.

Để hạn chế tác động lên DN và NLĐ, tránh việc lẩn tránh đóng BHXH, Viện MDRI khuyến nghị, tỉ lệ đóng nên được điều chỉnh cho phù hợp với thực tế là khoảng 20 – 25% quỹ lương. Bên cạnh đó, cần có những nghiên cứu để kiểm định các giả thuyết về phản ứng của DN với mức tăng BHXH lên tổng cung và cầu, ảnh hưởng lên sức cạnh tranh của nền kinh tế, doanh thu BHXH. (Lao Động 28/9) Về đầu trang

Bí thư Hà Nội đồng tình với giải pháp đỗ xe “chẵn, lẻ”

Sáng 28/9, phát biểu tại cuộc họp giao ban trực tuyến quý III của Thành ủy Hà Nội với lãnh đạo các quận, huyện, thị xã, Bí thư Thành ủy Hà Nội Hoàng Trung Hải cho rằng, đã đến lúc vận động người dân đồng thuận với việc hạn chế phương tiện cá nhân ở Hà Nội.

Theo Bí thư Thành ủy Hà Nội Hoàng Trung Hải, Hà Nội đang chịu sức ép rất lớn về hạ tầng. Sức ép tăng trưởng dân số, hạ tầng còn nặng nề nhưng vấn đề tắc đường, cấp nước, xử lý nước thải, xử lý rác thải còn tồn tại nhiều vấn đề.

“Đô thị của chúng ta phát triển rất mạnh, rất nặng nề, nếu không xử lý quyết liệt thì sẽ bị những bất cập về đô thị và tác động đến kinh tế xã hội. Như vụ tắc đường ở cầu Tó mất mấy tiếng đồng hồ. Nhưng nếu thành phố không quyết liệt, nó còn tắc thêm nữa. 3 tiếng, thậm chí lên tới 10 tiếng nếu không quyết liệt”, ông Hải nói.

Tại cuộc họp, Ban quản lý đường sắt Hà Nội cũng báo cáo tiến độ các dự án đường sắt đô thị. Theo Bí thư Thành ủy Hà Nội, 8 tuyến đường sắt đô thị hiện nay mới triển khai 3 tuyến. “Tuyến Cát Linh - Hà Đông phải hết 2017 mới xong. Tuyến Nhổn - Ga Hà Nội thì phải cuối 2020 mới xong. Nếu không vào cuộc, không khẩn trương thì không tháo gỡ được”, Bí thư Thành ủy Hà Nội nói.

Theo ông Hải, giải pháp tháo gỡ cho hệ thống hạ tầng của Hà Nội chính là hệ thống đường sắt đô thị, tàu điện ngầm, sắp tới còn phải triển khai thêm. “8 tuyến này, 20 tỷ đô cũng chưa đủ cho số dân hơn 10 triệu”, Bí thư Hải nhận định.

Theo Bí thư Thành ủy Hà Nội, trong Luật Thủ đô, Hà Nội được quyền đề xuất với nhà nước cho những cơ chế đặc biệt để đáp ứng những quá tải hết sức nghiêm trọng về hạ tầng.

“Vấn đề này đang hết sức nghiêm trọng. Tôi hoàn toàn đồng tình những nội dung đề xuất ở đây, đề nghị xây dựng cơ chế và trình với Chính phủ, Quốc hội để xin cơ chế đặc thù. Đây là những thách thức nhìn thấy, nhãn tiền chứ không phải đơn giản”, ông Hải nói.

Bí thư Hải cũng nói về việc quản lý các phương tiện cá nhân. “Về quản lý các phương tiện cá nhân, ô tô, xe máy cá nhân thì phải đưa ra các giải pháp thực sự để kiểm tra. Cũng đã đến lúc tính đến chuyện vận động người dân đồng thuận với việc xe ngày chẵn ngày lẻ đỗ bên chẵn bên lẻ, kiểm soát các phương tiện cá nhân, không chỉ xe máy mà cả ô tô”, ông Hải nói, đồng thời nhấn mạnh, nếu không làm quyết liệt thì chúng ta không đáp ứng được cho một đô thị tăng trưởng rất nhanh. (Tiền Phong 28/9) Về đầu trang

Bình Định: 28 xã nông thôn mới nợ gần 55 tỉ đồng

Tính đến cuối tháng 8, 28 xã được công nhận nông thôn mới giai đoạn 2011 - 2015 trên địa bàn toàn tỉnh Bình Định còn nợ đọng xây dựng cơ bản gần 55 tỉ đồng.

So với thời điểm cuối năm 2015, số nợ đọng xây dựng cơ bản tại các xã đã giảm hơn 20 tỉ đồng. Hiện có nhiều xã nợ từ 6 - 8 tỉ đồng. Lý do các xã nợ đọng xây dựng cơ bản lớn là do không chủ động được ngân sách, nhiều công trình đầu tư quá lớn.

Để giải quyết dứt điểm tình trạng nợ đọng, UBND tỉnh Bình Định đã cho phép các xã được sử dụng 100% tiền đấu giá quyền sử dụng đất, cho thuê đất giai đoạn 2016 - 2020 tại địa phương để thanh toán nợ. Đồng thời, các xã phải xây dựng kế hoạch phân bổ nguồn ngân sách địa phương hợp lý để trả nợ. (VTV.vn 28/9) Về đầu trang

QUẢN LÝ NGÂN SÁCH

Không thể để ngân sách Trung ương trợ cấp mãi được

“Tôi từng nói với nhiều tỉnh rằng không thể để ngân sách Trung ương trợ cấp mãi được. Cả nước chỉ có 13 tỉnh, thành phố đóng góp cho ngân sách Trung ương thì làm sao ngân sách chịu nổi”, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh khi làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Nam sáng 28/9.

Thủ tướng yêu cầu, bộ máy lãnh đạo các cấp, nhất là cấp tỉnh, thành phố phải trách nhiệm, quyết liệt, dám nghĩ dám làm và làm việc ngày đêm vì nhân dân, vì tỉnh nhà. “Phải loại bỏ cán bộ làm việc cầm chừng, vô trách nhiệm”.

Bên cạnh đó, cần phát triển nguồn nhân lực, định hướng quy hoạch, bảo vệ quy hoạch để không xung đột nhau, nhất là sản xuất công nghiệp và du lịch, bảo vệ môi trường. Phải có chương trình phát triển doanh nghiệp mạnh mẽ, gấp 2 - 3 lần số doanh nghiệp hiện nay.

Tỉnh phải lấp đầy các khu kinh tế, cụm, khu công nghiệp. Yêu cầu tỉnh tiếp tục hoàn thiện hệ thống hạ tầng quan trọng như cảng, sân bay, tuyến đường bộ, Thủ tướng giao Quảng Nam phối hợp với Bộ GTVT và một số bộ, ngành liên quan tổ chức hội nghị chuyên đề để bàn về hệ thống hạ tầng này, coi đây là một nút thắt đối với sự phát triển của Quảng Nam.

“Các đồng chí phải thấy rằng đóng góp cho ngân sách Trung ương là niềm tự hào đối với Quảng Nam. Tôi từng nói với nhiều tỉnh rằng không thể để ngân sách Trung ương trợ cấp mãi được. Cả nước chỉ có 13 tỉnh, thành phố đóng góp cho ngân sách Trung ương thì làm sao ngân sách chịu nổi”, Thủ tướng bày tỏ và mong muốn các tỉnh, trong đó có Quảng Nam phải nỗ lực hơn nữa trong lĩnh vực này.

Thủ tướng cũng yêu cầu tỉnh phải tính toán, xây dựng quy trình vận hành hồ chứa để phục vụ chống hạn, nhiễm mặn, lũ lụt một cách chặt chẽ hơn; tiếp tục quan tâm chăm lo công tác an sinh xã hội, thực hiện tốt chính sách đối với người có công với cách mạng.

Thủ tướng biểu dương Quảng Nam từ một tỉnh nhận trợ cấp từ ngân sách Trung ương đến 75% thì nay đã tự cân đối và từ năm 2017, bắt đầu điều tiết, đóng góp cho ngân sách Trung ương. (Tiền Phong 28/9) Về đầu trang

PHÁP LUẬT

Kỷ luật, đình chỉ công tác 10 đăng kiểm viên

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã kỷ luật, đình chỉ công tác 1- 3 tháng đối với 10 đăng kiểm viên, phê bình nghiêm khắc 1 lãnh đạo trung tâm kiêm phụ trách dây chuyền kiểm định.

Trong 9 tháng đầu năm, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phát hiện, xử lý bằng hình thức đình chỉ công tác đối với 38 đăng kiểm viên sai phạm quy trình kiểm định xe cơ giới đang lưu hành.

Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, tháng 8 và 9, bộ phận kiểm tra chuyên ngành về chất lượng kiểm định xe cơ giới tiếp tục thanh, kiểm tra chất lượng kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc.

Biện pháp kiểm tra là hậu kiểm đột xuất chất lượng xe vừa rời khỏi dây chuyền kiểm định, ghi nhận chất lượng thực tế của phương tiện và đối chiếu với kết quả kiểm định của trung tâm đăng kiểm.

Kết quả trong trong hai tháng 8 và 9, qua kiểm tra 25 trung tâm ở cả 3 miền Bắc, Trung, Nam và phát hiện sai phạm quy trình kiểm định tại 9 đơn vị. Các vi phạm xảy ra tập trung vào các lỗi: đánh giá sai kết quả trượt ngang của bánh xe, sai số lực phanh của xe, ánh sàng đèn pha, bỏ qua tiêu chuẩn an toàn dây đai… (Giao Thông 27/9) Về đầu trang

Phó Giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng bị khiển trách vì vụ chìm tàu Thảo Vân 2

Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Đà Nẵng vừa kỷ luật bằng hình thức khiển trách ông Bùi Thanh Thuận, Phó Giám đốc Sở GTVT vì có liên quan đến vụ chìm tàu Thảo Vân 2.

Theo Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Đà Nẵng, với vai trò là Phó Giám đốc Sở trực tiếp phụ trách lĩnh vực vận tải đường thủy nội địa nhưng ông Bùi Thanh Thuận đã chủ quan, thiếu kiểm tra cấp dưới trong việc chấp hành các quy định về đảm bảo an toàn hoạt động đường thủy nội địa; không cương quyết trong chỉ đạo di chuyển các tàu về neo đậu đúng nơi quy định, để tàu Thảo Vân 2 không đủ điều kiện hoạt động vẫn chở hành khách xuất bến, dẫn đến tàu bị lật và chìm, gây hậu quả nghiêm trọng.

Trong vụ việc trên, Đà Nẵng đã cách chức hàng loạt cán bộ liên quan gồm: Giám đốc, Phó Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa và toàn bộ kíp trực trong đêm xảy ra tai nạn.

Chủ tàu Thảo Vân 2 là ông Võ Quốc Hùng cùng hướng dẫn viên du lịch Nguyễn Ngọc Quân (đều trú tại quận Hải Châu, Đà Nẵng) bị công an khởi tố, bắt tạm giam để điều tra hành vi Đưa vào sử dụng các phương tiện giao thông đường thủy không đảm bảo an toàn.

Trước đó, vào khoảng 20h30 ngày 4/6, tàu du lịch Thảo Vân 2 đăng kiểm 28 chỗ ngồi hoạt động du lịch chui nhưng công khai vào Cảng Đà Nẵng đón 53 hành khách. Khi xuất bến chừng 10 phút, tàu bị nghiêng và lật khiến 56 người gặp nạn. 3 người, trong đó có 2 trẻ em đã tử nạn. (VTV.vn 28/9) Về đầu trang

Sóc Trăng: Không chấp nhận tự nhận cảnh cáo của cán bộ lộ clip sex

Ngày 28/9, thông tin từ huyện ủy Kế Sách tỉnh Sóc Trăng cho biết, trong tuần này Thường trực huyện ủy sẽ họp, bỏ phiếu để quyết định hình thức kỷ luật về mặt Đảng đối với ông N.V.V - Phó Giám đốc Văn phòng Đăng ký quyền sử dụng đất huyện Kế Sách.

Như đã thông tin, ông V. cùng người tình là nhân vật trong clip sex của đôi nam nữ tại một khách sạn Sóc Trăng được phát tán từ giữa tháng 8 đến nay đã gây nên làn sóng dư luận rất lớn tại địa phương.

Sau thời gian không thừa nhận, sau đó trong bản kiểm điểm gửi chi bộ Phòng TN&MT, nơi ông này sinh hoạt Đảng, ông V. đã thừa nhận mình là người nam trong clip và tự nhận hình thức kỷ luật cảnh cáo về mặt đảng. Trong thời gian này, ông V. vẫn đi làm việc bình thường.

Trả lời với báo chí, ông Lê Văn Uốl - Bí thư Huyện ủy Kế Sách cho biết, Huyện ủy Kế Sách không thống nhất với hình thức cảnh cáo về mặt Đảng mà ông V. tự phong. Quan điểm của Huyện ủy phải kỷ luật ông V. với hình thức cao nhất là khai trừ đảng vì ông V. không chỉ vi phạm Luật Hôn nhân và gia đình mà còn vi phạm đạo đức lối sống của người Đảng viên.

Việc clip sex của ông V. với người tình (là kế toán một trường tiểu học ở xã Xuân Hòa, hiện đã xin nghỉ việc và đi khỏi địa phương) phát tán, đã gây dư luận xấu tại địa phương này. “Quan điểm của lãnh đạo địa phương là sẽ xử lý nghiêm, sau khi có hình thức kỷ luật cụ thể, cuối tuần này Huyện ủy sẽ thông tin đến báo chí”, ông Uốl nói. (Tuổi Trẻ 28/9) Về đầu trang

Hậu Giang: Khai trừ Đảng nữ thủ quỹ chiếm dụng 828 triệu đồng

Trưa 28/9, bà Mã Thị Tươi - Bí thư đảng ủy khối các cơ quan tỉnh Hậu Giang cho biết, Ban thường vụ đảng ủy khối đã bỏ phiếu hình thức kỷ luật về mặt Đảng đối với bà Võ Thị Kim Thy, thủ quỹ trường trung cấp Kinh tế - kỹ thuật Hậu Giang.

Kết quả 8/8 phiếu đồng ý hình thức kỷ luật “khai trừ khỏi Đảng” đối với bà Thy. Trước khi Ban thường vụ tiến hành bỏ phiếu, bà Thy cũng đã tự nhận hình thức kỷ luật “khai trừ khỏi Đảng”. “Kết quả xử lý kỷ luật bà Thy, chúng tôi sẽ báo cáo Ủy ban kiểm tra tỉnh ủy để xem xét. Chiều 29/9, sẽ công bố quyết định kỷ luật bà Thy tại trường” - bà Tươi cho hay.

Về mặt chính quyền, bà Tươi cho biết hiệu trưởng trường trung cấp Kinh tế - kỹ thuật Hậu Giang Lê Văn Phi cũng đã công bố quyết định kỷ luật “buộc thôi việc” đối với bà Thy.

Theo kết luận của thanh tra tỉnh Hậu Giang, bà Thy đã chiếm dụng 828.386.697 đồng bằng hình thức không nộp về trường học phí của sinh viên các lớp liên kết, giả mạo chữ ký của hiệu trưởng và kế toán để rút tiền. Tiền chiếm dụng bà Thy gửi 100 triệu đồng vào ngân hàng lấy lãi được 17,5 triệu đồng.

Do bà Thy đã nộp lại 845.886.696 đồng (tiền chiếm dụng và tiền lãi ngân hàng), có thái độ thành khẩn nên hiệu trưởng trường trung cấp Kinh tế - kỹ thuật Hậu Giang Lê Văn Phi đã ký quyết định kỷ luật bà Thy với hình thức “cảnh cáo”. Chi bộ nhà trường họp và cũng đề nghị kỷ luật với hình thức “cảnh cáo” về mặt Đảng.

Tuy nhiên ông Lưu Ngọc Đông, chánh thanh tra tỉnh Hậu Giang đã kiến nghị kỷ luật “buộc thôi việc” và “khai trừ khỏi Đảng” đối với bà Thy. Ngoài ra, ông Đông cũng đề nghị kiểm điểm trách nhiệm và có hình thức kỷ luật đối với ông Phi do buông lỏng trong quản lý, sử dụng tài chính. (Tuổi Trẻ 28/9)Về đầu trang

THẾ GIỚI

Trung Quốc: Xôn xao “thư sám hối” của Bí thư Huyện ủy hám gái

Mấy hôm nay, dư luận Trung Quốc đang xôn xao bởi bức “thư sám hối” của Cung Tân Trí, Bí thư kiêm Chủ tịch huyện Tân Điền, tỉnh Hồ Nam.

Nội dung bức thư được đăng tải trên các báo đã xác nhận điều mà dư luận lâu nay đồn đoán: Mặc dù đã có vợ con, nhưng Trí đã có quan hệ tình dục ngoài luồng với “hơn chục phụ nữ”, lúc cao điểm cùng lúc duy trì quan hệ với 4 người tình.

Cung Tân Trí sinh năm 1962 tại Hồ Nam. Ngày 24/6/2015, Trí bị Ủy ban Kiểm tra kỷ luật thị ủy Vĩnh Châu điều tra vì có dấu hiệu vi phạm kỷ luật nghiêm trọng, đến ngày 23/10 Trí bị khai trừ đảng, cách chức. Ngày 4/11/2015, Viện Kiểm sát tỉnh Hồ Nam đã ra lệnh bắt giữ Trí để điều tra về tội nhận hối lộ.

Trong “thư sám hối”, Trí cho biết xuất thân nhà nghèo, mồ côi cha từ năm 4 tuổi, được mẹ vất vả nuôi dưỡng. Trí từ Thư ký, Bí thư đảng ủy xã, Trợ lý huyện trưởng, đi lên Bí thư huyện đoàn… đều nhờ sự bồi dưỡng, giáo dục của đảng, nhưng Trí đã sa ngã, đánh mất nguyên tắc tính đảng, đi ngược lại tôn chỉ.

Trí tự nhận bản thân đã sa vào 3 vũng bùn “tất cả vì tiền, tất cả vì các ông chủ, tất cả vì gái”. Trí viết: “Khi còn nhỏ, tôi khát khao có tiền để có thể thay đổi được vận mệnh. Sau khi trở thành lãnh đạo, tôi lợi dụng chức quyền để vơ vét tiền bạc. Nay, sau khi bị tổ chức điều tra, tôi rất sợ tiền bạc”.

“Đồng tiền đem lại hy vọng cho tôi, khiến tôi thỏa mãn dục vọng, nhưng cũng hủy hoại tất cả những thứ tôi có. Bản thân đồng tiền không có tội, nhưng việc lợi dụng chức quyền để kiếm tiền là phạm tội. Xin mọi người hãy rút ra điều cần thiết từ bài học đau đớn của tôi”.

Trí kể lại: “Khi mới về làm lãnh đạo Tân Điền, dịp Tết có người đến biếu phong bì mấy ngàn tệ, tôi cảm thấy mình tội lỗi, dần dần bản thân đã sa đọa, lì lợm bất nhân đến mức coi nhận tiền là nhận quà, nhận thẻ ngân hàng như nhận danh thiếp, nhận giấy sở hữu nhà như nhận thiếp chúc mừng”.

“Chỉ biết ai biếu ai không, không cần biết biếu nhiều hay ít. Khi cầm phong bì căn cứ nó dày hay mỏng, qua đó tình cảm của họ với mình sâu nặng hay hời hợt. Trong lòng, tôi nghĩ có tiền là có tất cả. Ai biếu tiền thì tôi có cảm tình, biếu tiền tôi thì có cơ hội thăng tiến. Ai biếu tiền thì tôi nghĩ cách cho vào biên chế; nhận tiền rồi tôi sẽ giúp nhận thầu công trình, đăng ký dự án, thậm chí dám làm những việc vi phạm pháp luật, kỷ luật”.

Về quan hệ với các chủ doanh nghiệp, Trí viết: “Tôi nhận tiền biếu rồi trở thành người của các ông chủ. Dù nhu cầu của họ có hợp tình, hợp lý hay không, tôi đều đáp ứng, mọi việc của tôi đều xoay quanh họ. Tôi nhận tiền của Trương X rồi nghĩ cách cho ông ta trúng thầu và rót tiền cho công trình”. “Tôi nhận tiền của cô em họ Cung Y rồi để cô ấy lấy danh nghĩa mình nhận công trình, có lúc cô ta còn mượn uy danh của tôi để hù dọa cán bộ cấp dưới”.

“Nhận tiền của các ông chủ, biết là khó giúp nhưng tôi không cương quyết từ chối, thậm chí vẫn cố chường mặt dày đi giúp. Mấy năm gần đây có gần 20 ông chủ có quan hệ về kinh tế với tôi. Tôi vò đầu bứt trán để giúp họ, còn họ mang lại cho tôi lợi ích rất lớn”.

Về chuyện mê gái, Trí cho hay: “Ở Tân Điền, tôi có quan hệ không chính đáng với hơn mười người, lúc nhiều nhất, cùng lúc tôi duy trì quan hệ tình nhân với 4 cô. Lẽ nào họ cam tâm tình nguyện? Không phải, tôi biết rõ họ chỉ lợi dụng chức quyền của tôi để mang lại lợi ích cho họ”.

“Trần X được người khác mách tìm đến với tôi, lợi dụng quyền lực của tôi để giải quyết công tác rồi lại lợi dụng ảnh hưởng của tôi để tìm kiếm lợi ích vật chất, sau nữa dám nhúng tay vào chuyện sắp xếp nhân sự, bổ nhiệm bãi miễn để kiếm chác. Đúng là được đằng chân lân đằng đầu”. “Tôi biết rõ lên giường với họ không phải là những bữa ăn miễn phí, nhưng tôi đã bất chấp tất cả”.

Trí hối hận: “Tôi thường ra ngoài tìm hoa vấn liễu, không chăm sóc về mặt tình cảm đối với vợ. Bà ấy biết rõ chuyện chồng ngoại tình, nhưng vì không muốn hại đến tiền đồ của chồng nên đã cố kìm nín, chịu nhiều giày vò về tinh thần, nuốt nước mắt vào trong, vừa hận vừa sợ tôi”.

“Không được an ủi về tinh thần, dẫn đến việc bà ấy chỉ biết tìm kiếm sự thỏa mãn từ vật chất, từ chỗ nhận chút tiền biếu, quà cám ơn thành nhận hối lộ số tiền khủng. Chính tôi đã bức cô ấy đi vào con đường tham lam không có đường lùi. Tôi không những không ngăn cản bà ấy nhận hối lộ, mà còn tỏ thái độ ngầm cho phép”.

“Chính sự dung túng của tôi đã khiến bà ấy ngày càng bạo dạn, nhận hối lộ ngày càng nhiều, đến mức không thể dừng lại. Tôi cũng lơi lỏng, không nghiêm trong chuyện giáo dục con gái, dẫn đến việc nó nhận tiền bạc của người khác. Con hư tại bố là trường hợp của tôi”. (Thanh Tra 26/9) Về đầu trang./.