Chi tiết tin - Văn phòng UBND tỉnh

Sáng 7/2, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ chủ trì cuộc họp giao ban của lãnh đạo Quốc hội với Thường trực Hội đồng Dân tộc, các Ủy ban của Quốc hội, nhằm đánh giá kết quả tháng 1, đề xuất một số nhiệm vụ trọng tâm trong tháng 2/2023.

Kết luận cuộc họp, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ ghi nhận, đánh giá cao các ý kiến phát biểu tại cuộc họp. Đánh giá về công tác tháng 1, Chủ tịch Quốc hội khẳng định, Quốc hội đã tổ chức thành công Kỳ họp bất thường lần thứ 2 và Kỳ họp bất thường lần thứ 3, giải quyết được nhiều công việc quan trọng.

Trong đó, đã thông qua Luật Khám bệnh, chữa bệnh (sửa đổi); thông qua Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; cho ý kiến về các nhóm vấn đề liên quan đến tài chính, ngân sách; Quốc hội cũng tiến hành công tác nhân sự dân chủ, công khai, minh bạch, đúng quy trình... được đại biểu, cử tri, Nhân dân đánh giá cao.

Chủ tịch Quốc hội nêu rõ, có được kết quả này có sự cố gắng lớn của đại biểu Quốc hội, Hội đồng Dân tộc, các cơ quan của Quốc hội, các cơ quan thuộc Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã chuẩn bị kỹ lưỡng, trách nhiệm; có sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan chủ trì soạn thảo và cơ quan thẩm tra các nội dung trình Quốc hội cho ý kiến.

Đối với nhiệm vụ công tác tháng 2, Chủ tịch Quốc hội cho biết, đa số ý kiến tại cuộc họp đồng tình với nhiệm vụ, trọng tâm là phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội trong tuần tới; đề nghị cơ quan của Quốc hội bám sát nội dung phiên họp, đôn đốc cơ quan thực hiện tốt các nội dung của Phiên họp.

Nêu định hướng các nhiệm vụ của quý I và cả năm 2023, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề nghị, trên cơ sở chỉ đạo của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Ủy ban Pháp luật chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan xây dựng Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2024, điều chỉnh Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2023; Chương trình pháp luật năm 2024, trình Quốc hội cho ý kiến tại kỳ họp thứ 5.

Về Dự án Luật đất đai (sửa đổi), Chủ tịch Quốc hội lưu ý bám sát tinh thần Nghị quyết 671 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội trong việc lấy ý kiến Nhân dân, trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến tại Phiên họp thường kỳ tháng 3, trường hợp không kịp tiến độ sẽ tổ chức phiên họp riêng về vấn đề này, không để kéo dài đến tháng 4.

Ủy ban Kinh tế của Quốc hội gửi văn bản đến Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ đôn đốc tiến độ triển khai lấy ý kiến Nhân dân đối với dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi); phối hợp với Bộ Thông tin và Truyền thông chỉ đạo các cơ quan thông tấn báo chí tăng cường thời lượng thông tin tuyên truyền về nội dung này.

Về công tác giám sát, chương trình giám sát năm 2023 đã được ban hành, tuy nhiên Chủ tịch Quốc hội đề nghị các cơ quan tiếp tục rà soát bổ sung, chỉnh lý hoặc sửa đổi. Trong đó, nghiên cứu đánh giá công tác giữa nhiệm kỳ công tác của Ủy ban Thường vụ Quốc hội Hội đồng Dân tộc, các cơ quan của Quốc hội; đánh giá lấy phiếu tín nhiệm các chức danh do Quốc hội bầu và phê chuẩn.

Đồng thời, cần đánh giá giữa nhiệm kỳ các nghị quyết của Quốc hội liên quan đến tái cơ cấu kinh tế; kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm; triển khai 4 chương trình giám sát chuyên đề năm 2023 của Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội; thường xuyên tăng cường giám sát tình hình kinh tế vĩ mô và các loại thị trường như: Tài chính, tiền tệ, chứng khoán, bất động sản, trái phiếu doanh nghiệp...

Hội đồng Dân tộc, các Ủy ban của Quốc hội nghiên cứu lựa chọn những vấn đề thiết thực, sát với cuộc sống, những vấn đề nhức nhối, đang nổi lên hiện nay để tổ chức giải trình, chất vấn, như: vấn đề đăng kiểm, khó khăn của thị trường bất động sản, thị trường trái phiếu doanh nghiệp…

“Nội dung nào cũng quan trọng nhưng vấn đề nào chưa cấp bách thì để lại sau; những vấn đề phát sinh mới phải có các giải pháp mới”, Chủ tịch Quốc hội lưu ý.

Lãnh đạo Quốc hội cũng đề nghị, công tác chất vấn của Quốc hội tại kỳ họp thứ 5 và chất vấn của Ủy ban Thường vụ Quốc hội tại phiên họp tháng 3 cần khởi động ngay từ bây giờ. Việc thông tin sớm vấn đề chất vấn tại Kỳ họp thứ 4 đã được Chính phủ, đại biểu Quốc hội, người dân hoan nghênh, để cùng nhau làm sáng tỏ, giải quyết những vấn đề thực tế cuộc sống đặt ra; cách làm này cần tiếp tục duy trì thực hiện trong thời gian tới. (Tienphong.vn 07/02, Luân Dũng)Về đầu trang

KINH TẾ - ĐẦU TƯ - HỘI NHẬP

Kinh tế Việt Nam khởi sắc trong tháng đầu tiên của năm

Tình hình kinh tế Việt Nam trong tháng đầu tiên của năm 2023 có nhiều kết quả tích cực, đặc biệt xuất siêu tháng 1 lên tới 3,6 tỷ USD.

Các trang báo quốc tế mới đây đã có nhiều bài phân tích về vấn đề trên. Đây được nhận định là một tín hiệu tốt dự báo nền kinh tế Việt Nam tiếp tục có những tăng trưởng khả quan trong năm nay.

Trang tin điện tử China.org có bài "Doanh số bán lẻ, doanh thu dịch vụ tại Việt Nam tháng 1 tăng 20%". Theo đó, tổng doanh thu bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng của Việt Nam trong tháng 1 đạt hơn 544,8 nghìn tỷ đồng, tương đương 23 tỷ USD do kỳ nghỉ Tết Nguyên đán ở Việt Nam rơi vào tháng đầu tiên của năm, nhu cầu của người tiêu dùng tăng lên, góp phần vào sự tăng trưởng trong tháng.

Tuy nhiên, việc nhiều quốc gia đang đối mặt với nguy cơ lạm phát và suy thoái kinh tế khiến tiêu dùng toàn cầu giảm, ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam.

Bà Yun Liu - Chuyên gia Kinh tế về thị trường ASEAN, Khối Nghiên cứu kinh tế toàn cầu Ngân hàng HSBC đánh giá: "Chúng tôi ghi nhận những chỉ số tăng trưởng về giao dịch thương mại của Việt Nam giai đoạn gần đây, tuy nhiên bức tranh chung vẫn là nhu cầu hàng hóa của thế giới vẫn còn yếu. Xuất khẩu tăng hơn 20% là một con số vượt ngoài mong đợi. Tuy nhiên theo tôi, nửa sau của năm 2023, những thách thức thương mại toàn cầu sẽ là rủi ro chính của toàn ngành kinh tế".

"Đây là thời điểm thích hợp để các doanh nghiệp trong nước và quốc tế đang hoạt động tại Việt Nam tập trung hơn nữa vào việc tận dụng lợi thế của các hiệp định thương mại tự do. Cần tập trung nâng cao chất lượng sản phẩm, quá trình chế biến, sản xuất và dán nhãn thương hiệu", ông Preben Hjortlund - Chủ tịch Hội đồng tư vấn, Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam nhận định.

Đã có những tín hiệu lạc quan cho nền kinh tế toàn cầu như việc Trung Quốc mở cửa lại thị trường, kinh tế Mỹ, EU cũng có dấu hiệu phục hồi và tỉ lệ lạm phát ở châu Âu hạ nhiệt nhanh hơn dự báo.

Tuy nhiên, những biến động của kinh tế thế giới trong năm 2023 vẫn là bài toán với nhiều biến động khó lường. Việt Nam cần tiếp tục chủ động theo dõi sát diễn biến tình hình thế giới, để nhận diện những khó khăn, thách thức, từ đó tìm ra giải pháp và các đối sách kịp thời, phù hợp, tận dụng thời cơ để duy trì và thúc đẩy đà tăng trưởng của mình. (VTV.vn 06/02)Về đầu trang

HSBC: Du lịch sẽ là nguồn tăng trưởng mới trong năm 2023

Bất chấp những khó khăn thương mại trong ngắn hạn, du lịch đã nổi lên như một nguồn tăng trưởng mới để xoa dịu một số thách thức trong năm 2023. Tuy nhiên, dữ liệu tháng 1 tiếp tục cho thấy những khó khăn về thương mại và áp lực của giá cả gia tăng. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý trong báo cáo Vietnam at a glance do Ngân hàng HSBC công bố ngày 6/2.

Theo HSBC, dữ liệu tháng 1/2023 tiếp tục cho thấy những rủi ro suy giảm tăng trưởng và lạm phát cao. Về tăng trưởng, các chỉ số thương mại của Việt Nam tiếp tục xấu đi, mặc dù một phần là do hiệu ứng cơ sở dịp Tết. Mặc dù vậy, triển vọng FDI tươi sáng và nhu cầu trong nước vẫn mạnh mẽ có thể bù đắp một phần cho một số suy yếu trong lĩnh vực bên ngoài. Trong khi đó, không giống như hầu hết các quốc gia khác trong khu vực, lạm phát tiếp tục gia tăng, với nhiều rủi ro hơn đối với lạm phát cơ bản.

Về tăng trưởng, báo cáo của HSBC nhận định, bất chấp tình hình thương mại đang chậm lại, vẫn có những yếu tố giữ cho nền kinh tế Việt Nam vững vàng. Du lịch sẽ là một ngành then chốt trong năm 2023.

Sau khi mở cửa trở lại vào tháng 3 năm ngoái, du lịch nội địa của Việt Nam đã phục hồi mạnh mẽ, nhưng du lịch quốc tế, vốn chiếm 60% doanh thu du lịch, lại phục hồi không mấy sôi động. Mặc dù vậy, Việt Nam có những lý do chính đáng để kỳ vọng một sự phục hồi mạnh mẽ hơn, đặc biệt là sau khi Trung Quốc mở cửa trở lại. Theo HSBC, Việt Nam có thể đạt được tỷ lệ khách du lịch Trung Quốc quay lại từ 50-80%.

Bên cạnh đó, việc khai thác thêm các thị trường mới sẽ là một vấn đề trọng tâm, với nhiều sáng kiến khác nhau như thực hiện các chương trình giới thiệu quảng bá du lịch để mở đường tiếp cận các thị trường mới nổi như Ấn Độ, một quốc gia có dấu ấn ngày càng tăng trong mảng du lịch quốc tế của Việt Nam.

Mặt khác, Việt Nam hiện cũng đang xem xét nới lỏng thêm chính sách thị thực; trong đó, có cân nhắc tăng thời gian miễn thị thực lên 30 ngày, thay vì 15 ngày như hiện nay và triển khai cấp thị thực điện tử cho công dân đến từ tất cả các quốc gia và vùng lãnh thổ. Ngoài ra, Việt Nam cũng đã nỗ lực mở rộng các cơ sở lưu trú, đa dạng hóa sản phẩm du lịch nhằm tiếp tục thúc đẩy dòng khách du lịch.

Về lạm phát, tổng hợp dữ liệu thống kê, HSBC cho biết, lạm phát toàn phần tiếp tục nhích lên trong tháng 1, tăng lên 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái, cao hơn một chút so với kỳ vọng của thị trường; trong đó, lạm phát lương thực tiếp tục là yếu tố đóng góp lớn nhất, ở mức 6,1% so với cùng kỳ. Giá các mặt hàng thực phẩm khác cũng tăng lên, chẳng hạn như gạo, thịt gia cầm và trái cây chế biến, do mức tiêu thụ tăng khi đến gần những ngày nghỉ lễ.

Mặc dù giá dầu thế giới vẫn ổn định trong tháng 1, nhưng thuế bảo vệ môi trường của Việt Nam đối với xăng đã tăng từ 1.000 đồng/lít lên 2.000 đồng/lít, khiến giá xăng bán lẻ trong nước tăng nhẹ. Ngoài ra, lạm phát cơ bản tiếp tục đà tăng, lên 5,2% so với cùng kỳ năm trước, phản ánh nhu cầu tiêu dùng trong nước đang bùng nổ.

Các chuyên gia của HSBC cho rằng, bức tranh về nhu cầu trong nước sẽ hiện lên rõ ràng hơn khi dữ liệu tháng 2 được công bố, song những dấu hiệu ban đầu cho thấy tiêu dùng vẫn đang tăng. Diễn biến này cho thấy, có nhiều rủi ro tăng đối với lạm phát. Vì vậy, cũng là dấu hiệu cho thấy Ngân hàng Nhà nước sẽ tiếp tục tăng lãi suất. HSBC dự đoán Ngân hàng Nhà nước sẽ tăng lãi suất tái cấp vốn thêm 50 điểm cơ bản trong cả quý I/2023 và quý II/2023, đưa lãi suất điều hành lên 7% vào giữa năm 2023. (VTV.vn 06/02)Về đầu trang

Số ô tô trên 1.000 dân ở Thái Lan là 280, Trung Quốc là 223, Singapore là 149, Việt Nam là bao nhiêu?

Theo thống kê, lượng xe ô tô mới bán ra tại Việt Nam trong năm 2022 đạt mức kỷ lục 508.547 xe. Theo đó, người Việt lần đầu tiên ''xô đổ'' mốc mua nửa triệu ô tô năm 2022.

Với Hàn Quốc, số lượng ô tô đăng ký ở quốc gia gần 52 triệu dân này đã đạt 25,5 triệu vào cuối tháng 12/2022, tương đương cứ 1.000 người Hàn Quốc thì có 490 người sở hữu một chiếc xe, theo số liệu của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông.

Tính đến tháng 9/2022, quốc gia đông dân nhất thế giới - Trung Quốc - có 315 triệu ô tô đang lưu hành, theo Bộ Công an Trung Quốc (MPS). Như vậy, số xe trung bình trên 1.000 dân sẽ khoảng hơn 223.

Tính đến tháng 12/2022, Singapore có 852.654 chiếc ô tô được đăng ký. Tương đương với cứ 1.000 dân sẽ có 149 ô tô.

Trên thực tế, Singapore là một trong những nơi có chi phí để sở hữu ô tô đắt nhất trên thế giới. Tại đây, người mua xe mới phải tham gia đấu thầu để có Giấy phép sử dụng ô tô (Certificate of Entitlement - COE). Đấu thầu được tổ chức hai lần mỗi tháng.

Phí COE cho một chiếc xe nhỏ là 25.920 SGD (khoảng 19.000 USD) và có thể dao động tùy theo cung cầu. Người mua xe cũng phải tốn thêm phí đăng kí bổ sung (ARF). Các chí phí này được cho là để giải quyết tắc nghẽn giao thông ở Singapore. Song, chưa có nghiên cứu cụ thể nào đánh giá hiệu quả của chi phí mua xe đến tắc nghẽn giao thông.

Tại Thái Lan, số xe hơi được thống kê vào tháng 1/2023 là 19,9 triệu xe. Tương đương với 280 ô tô trên mỗi 1.000 dân.

Theo dữ liệu từ Cổng thông tin Cục Đăng kiểm Việt Nam, tính đến tháng 9/2022, tổng số ô tô đang lưu hành tại Việt Nam là 4,94 triệu chiếc. Như vậy, số xe hơi trên 1.000 dân Việt Nam là khoảng 50 chiếc. Con số này được tính dựa trên toàn bộ số xe đăng ký, không phải số xe sở hữu cá nhân.

Theo thống kê, lượng xe ô tô mới bán ra tại Việt Nam trong năm 2022 đạt mức kỷ lục 508.547 xe, bao gồm 404.635 xe của VAMA và các hãng nhập khẩu, 81.582 xe của TC Motor - hãng bán xe Hyundai và 22.924 xe của VinFast (chưa gồm số liệu tháng 9,10, do hãng không công bố).

Với chuỗi cung ứng ô tô, vấn đề lớn nhất đối với Việt Nam hiện nay là sản lượng. Con số hơn 500.000 xe trong năm 2022 của Việt Nam, là một yếu tố quan trọng để thúc đẩy công nghiệp phụ trợ và đầu tư dây chuyền sản xuất ô tô.

Nếu năm 2021, chỉ có Toyota, và Hyundai vượt được ngưỡng 50.000 xe- sản lượng tối thiểu để gia tăng tỷ lệ nội địa hoá, thì năm 2022, những cái tên đạt trên 50.000 xe đã có thêm Kia.

"Trong điều kiện thị trường nhỏ, nếu sản lượng tiêu thụ xe dồn vào một số mẫu xe, thì mới có cơ hội nội địa hóa. Vì không đủ sản lượng để nội địa hóa linh kiện, các công ty lắp ráp buộc phải nhập khẩu, ta không thể trách họ được" - bà Trương Thị Chí Bình, chuyên gia Viện nghiên cứu Chiến lược, chính sách Công Thương cho hay.

Chuyên gia này đánh giá: "Doanh nghiệp nội địa, hầu hết chưa sẵn sàng để sản xuất linh kiện ô tô. Không phải vì doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ kém nên họ không sản xuất được linh kiện ô tô, mà bởi vì sản lượng không đủ . Mà do sản lượng không đủ, thì ngược lại, doanh nghiệp họ không đầu tư, cuối cùng lại thành kém, giống như câu chuyện con gà có trước, hay quả trứng có trước. Nếu đủ sản lượng thì doanh nghiệp tự đầu tư ngay. Giống như xe máy, đâu cần chính sách gì? Doanh nghiệp họ tự đầu tư, tự hình thành ngành linh kiện xe máy. Vì sản lượng đủ để họ sản xuất ngày đêm, máy chạy liên tục".

Hiện nay, sản xuất linh kiện ô tô tại Việt Nam còn gặp nhiều khó khăn, khi giá thành đang cao hơn 2 tới 3 lần so với khu vực. Do đó, ngay cả khi chi phí nhân công của Việt Nam được đánh giá ở mức cạnh tranh hơn, thì chiếc xe sản xuất nội địa vẫn có chi phí sản xuất cao hơn 10-20% so với Thái Lan, Indonesia.

Việc có đủ sản lượng để doanh nghiệp sản xuất linh kiện có lãi, có thể coi như một điểm sáng với tương lai phát triển công nghiệp ô tô ở Việt Nam.

Bà Trương Thị Chí Bình nhấn mạnh: "Chúng ta có tới gần 100 triệu dân và khi thu nhập trung bình tăng lên, đời sống cao lên, kiểu gì rồi người dân cũng mua ô tô để đi. Với dân số này, với điều kiện địa lý này, Việt Nam hoàn toàn có thể phát triển phương tiện giao thông. Và nếu công nghiệp ô tô không phát triển, chúng ta đã bỏ thị trường ấy cho nước ngoài". (Toquoc.vn 07/02)Về đầu trang

Thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài: Hết thời “lót ổ” bằng ưu đãi

Thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thời gian tới đặt mục tiêu tập trung vào lĩnh vực công nghệ cao, dịch vụ hiện đại. Theo các chuyên gia, với mục tiêu này, những gì Việt Nam đang chuẩn bị để đón “đại bàng” là chưa đủ. FDI vào Việt Nam còn thiếu những “đại bàng” từ Mỹ, châu Âu.

Hơn 2 năm từ khi Hiệp định Thương mại tự do (EVFTA) và Hiệp định Bảo hộ đầu tư Việt Nam - Liên minh châu Âu (EVIPA) có hiệu lực, trái với những kỳ vọng đặt ra, bức tranh thu hút FDI từ châu Âu không có nhiều thay đổi. Số liệu từ Cơ quan Thống kê châu Âu (Eurostat) và Tổng cục Thống kê cho thấy, tỷ trọng đầu tư vào Việt Nam của các doanh nghiệp thuộc Liên minh châu Âu chỉ chiếm 2-5% tổng vốn FDI mà EU phân bổ trên toàn thế giới.

TS Phan Hữu Thắng, nguyên Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) cho biết, số lượng các dự án công nghệ tiên tiến, hiện đại, công nghệ nguồn từ các nước châu Âu, Mỹ... rất thấp (chỉ đạt khoảng 5%). Dự án FDI vào Việt Nam hiện chủ yếu là công nghệ trung bình, trong đó tỷ lệ lớn xuất xứ từ Trung Quốc; công nghệ lạc hậu chiếm tới 15%. “Dự án quy mô lớn còn ít, đến nay mới có khoảng 26 dự án FDI tỷ USD. Số này chiếm gần 70% tổng vốn đầu tư, còn lại là các dự án nhỏ, siêu nhỏ”, ông Thắng nói.

Theo ông Thắng, thu hút FDI đang đứng trước bài toán rất khó, làm sao để mang về nhiều vốn, nhưng đảm bảo mục tiêu có dự án lớn, công nghệ cao, tạo sức lan tỏa, chưa kể phải đáp ứng cả tiêu chí có thể chuyển giao công nghệ. Vừa qua, KH&ĐT đã đề xuất bộ tiêu chí đánh giá hiệu quả đầu tư nước ngoài gồm 36 chỉ tiêu; trong đó có 25 chỉ tiêu về kinh tế, 7 chỉ tiêu về xã hội và 4 chỉ tiêu về môi trường.

Ông Thắng cho rằng, việc có bộ tiêu chí này là cần thiết, tạo màng lọc loại bỏ những nhà đầu tư mang rủi ro lớn về an ninh quốc phòng, xã hội. Dù có bộ tiêu chí rõ ràng về thu hút FDI nhưng sự chuẩn bị của Việt Nam vẫn chưa đủ để đón “đại bàng”.

“Chúng ta muốn hướng FDI vào khu vực công nghệ cao, nhưng lại không chuẩn bị “món ăn” cho họ. Như với công nghiệp điện tử, nhà đầu tư cần địa điểm thuận lợi, đi kèm hệ thống logistics, trung chuyển, lao động chất lượng cao. Chúng ta còn khá lúng túng khi phần lớn dự án quy mô lớn thời gian qua đều tự tìm đến Việt Nam. Phần lớn dự án quy mô lớn không nằm trong danh mục quốc gia các dự án kêu gọi FDI”, ông Thắng phân tích và cho rằng, khâu chuẩn bị thực hiện cần được quan tâm, làm hiệu quả hơn. “Nếu doanh nghiệp đầu tư dự án, các địa phương có ưu đãi gì, hạ tầng, chính sách ra sao cần chuẩn bị sẵn, để 3 tháng là có thể cấp phép. Hiện nay, dự án lớn mất 6-7 năm để cấp phép. Thời gian quá dài”, ông Thắng nêu thực trạng.

TS Lê Đăng Doanh, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương cho rằng, thời gian tới, trong thu hút FDI, chính sách ưu tiên, đãi ngộ sẽ không còn là thế mạnh. FDI thế hệ mới vào Việt Nam cần môi trường thể chế minh bạch, hạ tầng phát triển, lao động chất lượng cao. Theo ông Doanh, việc cải thiện môi trường đầu tư không thể dựa vào nỗ lực của địa phương như cách cạnh tranh thời gian vừa qua, tung ưu đãi về thuế, đất. Muốn cải thiện, cần sự hợp tác giữa các bộ, ban ngành.

Với việc đã có Nghị quyết 50 của Bộ Chính trị và chương trình hành động của Chính phủ, mục tiêu, nhiệm vụ rõ ràng, ông Doanh nhận định, khâu giám sát thực hiện cần được đẩy mạnh. “Tại chương trình hành động, ai làm gì, ai chịu trách nhiệm, nhà đầu tư, người dân cần được giám sát, bằng cách công khai thông tin trực tuyến, ứng dụng số hóa. Như cách làm trong đầu tư công, có thể tăng trách nhiệm của người đứng đầu”, ông Doanh nhấn mạnh.

Cùng với đó, bài toán làm sao để doanh nghiệp Việt tận dụng được lợi thế, tham gia vào chuỗi cung ứng thông qua FDI cũng là điều mà chuyên gia, doanh nghiệp băn khoăn. Ông Ngô Hữu Hoàng, Tổng Giám đốc Công ty Giza Việt Nam bày tỏ mong muốn, Chính phủ, bộ ngành lắng nghe, dành sự quan tâm về chính sách, tổ chức hoạt động xúc tiến, hợp tác giữa khu vực FDI và trong nước. “Có nhiều diễn đàn xúc tiến đầu tư được tổ chức nhưng nhiều cuộc chưa thực chất. Thực tế hiện nay, nhiều doanh nghiệp sản xuất phụ trợ không đủ điều kiện tham gia các chuỗi cung ứng của các tập đoàn lớn. Để phát triển công nghiệp phụ trợ, cơ quan quản lý cần hoạch định các nhà sản xuất có năng lực, tạo sự liên kết”, ông Hoàng thông tin.

Chiến lược hợp tác đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021-2030 do Bộ KH&ĐT xây dựng đặt mục tiêu cụ thể là nâng cao tỷ lệ vốn đầu tư đăng ký của một số quốc gia trong tổng số vốn FDI cả nước lên hơn 70% trong giai đoạn 2021 - 2025 và 75% trong giai đoạn 2026 - 2030, bao gồm: Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore, Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Malaysia, Thái Lan, Ấn Độ, Indonesia, Phillipines; Pháp, Đức, Ý, Tây Ban Nha, Liên bang Nga, Anh; Hoa Kỳ. (Tienphong.vn 07/02, Việt Linh)Về đầu trang

Đề xuất cho doanh nghiệp tự quyết giá bán xăng dầu

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có văn bản số 0125 gửi Văn phòng Chính phủ nêu loạt kiến nghị sửa Nghị định về kinh doanh xăng dầu với nhiều điểm nhất liên quan đến Quỹ Bình ổn giá, chiết khấu, quyền của thương nhân phân phối, bán lẻ và cả việc doanh nghiệp cần được tự quyết giá bán.

Trong văn bản do Phó Tổng thư ký Đậu Anh Tuấn ký và gửi Văn phòng Chính phủ, VCCI cho rằng, phương thức điều hành giá xăng dầu hiện nay cần được sửa đổi do có nhiều bất cập. Tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng xăng dầu lan rộng trên cả nước trong thời gian qua xuất phát chủ yếu từ phương thức quản lý giá của Nhà nước đặt trong bối cảnh biến động trên thế giới.

Theo đó, việc ngăn chặn tình trạng thiếu xăng bán lẻ bằng cách xử phạt cây xăng đóng cửa chỉ là giải pháp tình thế và chỉ có tác dụng trong ngắn hạn. "Nếu tình trạng giá bán thấp hơn chi phí kéo dài thì các doanh nghiệp sẽ không chỉ bán hàng nhỏ giọt trước mắt mà sẽ không đầu tư mới, thậm chí rời bỏ thị trường trong dài hạn”, VCCI nhận định.

Về 2 phương án điều hành giá được Bộ Công Thương đưa ra lấy ý kiến, VCCI cho biết ủng hộ phương án để doanh nghiệp tự xác định và công bố giá bán lẻ, thực hiện kê khai giá khi thay đổi giá và báo cáo về Bộ Công Thương, Bộ Tài chính để giám sát. Khi giá bán do cung cầu quyết định sẽ phụ thuộc vào mức độ cạnh tranh của thị trường. Việc này sẽ tuân theo quy định của Luật Giá và hạn chế sự can thiệp của Nhà nước nếu không cần thiết.

Lý do được VCCI đưa ra xuất phát từ việc nếu thị trường có mức độ cạnh tranh cao thì giá bán sẽ rất sát với chi phí. Ngược lại, nếu thị trường có ít nhà cung cấp hoặc các nhà cung cấp bắt tay với nhau để nâng giá và giá bán sẽ cao hơn chi phí. Để khắc phục tình trạng này, cần thúc đẩy tính cạnh tranh của thị trường bằng nhiều biện pháp như cho phép mở các cây xăng gần nhau, cho phép các cây xăng nhập hàng từ nhiều nguồn, hạ rào cản gia nhập thị trường xăng dầu và điều tra hành vi thoả thuận hạn chế cạnh tranh khi có dấu hiệu.

Một vấn đề quan trọng khác được VCCI nêu rõ chính là cần có chiết khấu tối thiểu trong bán lẻ xăng dầu. Đơn vị này cho rằng, thời gian vừa qua, nhiều doanh nghiệp bán lẻ phản ánh tình trạng chiết khấu bán lẻ bằng 0 hoặc thậm chí âm. Điều này khiến các cửa hàng bán lẻ không muốn bán hàng, nhưng buộc phải bán vì nếu không sẽ bị cơ quan chức năng xử phạt.

Với cách thiết kế quy định như hiện nay, khi giá bán lẻ điều hành thấp hơn chi phí thì khoản âm này chủ yếu sẽ đổ vào doanh nghiệp bán lẻ bởi doanh nghiệp bán buôn có quyền chủ động giá bán buôn và không bị xử phạt khi ngừng bán hàng. Do đó, mấu chốt vấn đề vẫn là xử lý cơ chế giá bán lẻ xăng dầu.

VCCI đề nghị cơ quan soạn thảo điều chỉnh quy định theo hướng: Trường hợp Nhà nước không can thiệp vào giá, để cung cầu thị trường quyết định giá, thì không quy định mức chiết khấu bán lẻ tối thiểu. Trường hợp Nhà nước tiếp tục can thiệp vào giá bán lẻ thì cần đồng thời điều hành chiết khấu tối thiểu (hoặc giá bán buôn tối đa) để bảo đảm đồng bộ cơ chế quản lý.

Về đề xuất cho phép các đại lý bán lẻ xăng dầu được lấy từ nhiều nguồn và Bộ Công Thương đưa ra hai phương án, VCCI đề nghị lựa chọn phương án 2 là cho phép cửa hàng bán lẻ được lấy xăng từ nhiều nguồn.

Cụ thể, cần cho phép cửa hàng bán lẻ được lựa chọn hình thức kinh doanh, có thể làm đại lý hoặc nhận nhượng quyền cho một thương nhân phân phối, hoặc có thể lựa chọn hình thức mua đứt bán đoạn. Trường hợp cửa hàng bán lẻ làm đại lý hoặc nhận nhượng quyền thì chỉ được nhập hàng của một thương nhân phân phối. Thương nhân phân phối sẽ chịu trách nhiệm về chất lượng và giá cả hàng hoá theo quy định pháp luật.

“Trường hợp cửa hàng bán lẻ lựa chọn hình thức mua đứt bán đoạn thì cho phép nhập hàng của nhiều đơn vị bán buôn. Lúc này, cửa hàng bán lẻ sẽ chịu trách nhiệm về chất lượng và giá cả của hàng hoá theo quy định của pháp luật”, VCCI nêu ý kiến. (Tienphong.vn 07/02, Phạm Tuyên)Về đầu trang

PHÂN TÍCH - BÌNH LUẬN

Quyết liệt và chặt chẽ hơn

Phát biểu tại phiên làm việc với Thủ tướng Phạm Minh Chính diễn ra mới đây, Chủ tịch Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam Nguyễn Đình Khang đã đề nghị Chính phủ báo cáo Bộ Chính trị, trình Quốc hội cách xử lý nhằm bảo đảm quyền lợi cho hơn 200.000 lao động bị doanh nghiệp nợ, trốn đóng bảo hiểm xã hội.

Theo số liệu thống kê của Bảo hiểm Xã hội Việt Nam, đến hết tháng 9.2022, số tiền doanh nghiệp chậm đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp phải tính lãi là gần 14.600 tỷ đồng, chiếm gần 3,4% số phải thu. Chỉ riêng trong giai đoạn 2018 - 2022, cơ quan bảo hiểm xã hội đã kiến nghị khởi tố 382 vụ trốn đóng bảo hiểm xã hội nhưng không có vụ việc nào bị xử lý; có 186 vụ cơ quan điều tra xác định không khởi tố vì chưa đủ yếu tố cấu thành tội phạm; hơn 3.200 tỷ đồng nợ bảo hiểm xã hội kéo dài.

Thực tế này cũng được phản ánh tại Phiên họp toàn thể lần thứ 7 của Ủy ban Xã hội diễn ra hồi tháng 9.2022. Cụ thể, theo báo cáo của cơ quan bảo hiểm xã hội, tính đến cuối năm 2021, tổng số nợ bảo hiểm xã hội bắt buộc là hơn 10.200 tỷ đồng, trong đó 80% là doanh nghiệp ngoài quốc doanh; gần 30.000 doanh nghiệp mất tích, phá sản, giải thể, chủ là người nước ngoài bỏ trốn, nợ tồn từ nhiều năm, với số tiền hơn 3.200 tỷ đồng rất khó đòi - cơ quan bảo hiểm xã hội nhận định.

Lý do rất khó đòi là bởi xác định hành vi trốn đóng. Doanh nghiệp có lý do của mình như chưa đóng, chậm đóng hoặc nợ chứ không phải là trốn. Cũng bởi lý do này mà Bộ trưởng Lao động, Thương binh và Xã hội Đào Ngọc Dung cho rằng, khi sửa Luật Bảo hiểm cần có thêm các điều khoản về xử lý nợ xấu và làm rõ hơn các hành vi chậm đóng, trốn đóng, nợ kéo dài vì từ ngữ chưa rõ dẫn đến việc khi cơ quan điều tra đến làm việc với doanh nghiệp nợ bảo hiểm thì nhận được câu trả lời là chưa có tiền, khi nào có sẽ đóng chứ không trốn nên khó xác định được hành vi.

Liên quan đến vấn đề này, Chủ nhiệm Ủy ban Xã hội Nguyễn Thúy Anh lại cho rằng, Nghị quyết 05 của Hội đồng Thẩm phán hướng dẫn áp dụng Bộ luật Hình sự về các tội danh trốn đóng, gian lận, nợ bảo hiểm xã hội giải thích rất rõ từ ngữ còn nhiều tranh cãi trong thời gian qua. Đặc biệt nghị quyết đã xác định cơ quan bảo hiểm xã hội là bên bị hại nên có quyền đề nghị cơ quan công an điều tra, khởi tố. Công đoàn cũng có thể đề nghị cơ quan thẩm quyền khởi kiện các vụ nợ bảo hiểm.

Có thể thấy, vấn đề mấu chốt hiện nay để xử lý tình trạng nợ, trốn đóng bảo hiểm xã hội là xác định hành vi. Tiếp đó là hướng giải quyết như thế nào vì với các loại thuế, Nhà nước xóa hoặc miễn nhưng bảo hiểm xã hội là tiền của người lao động nên phải tính toán. Bên cạnh đó trong quá trình xử lý phải bảo đảm quyền lợi chính đáng và hợp pháp của người đóng.

Chủ nhiệm Ủy ban Xã hội Nguyễn Thúy Anh đã từng phát biểu rằng, mục tiêu cuối năm 2022 hoặc đầu năm 2023 phải có một vài vụ nợ bảo hiểm xã hội bị khởi tố, đưa tòa xét xử nhằm giúp thu hồi nợ, bảo đảm quyền lợi người lao động và răn đe những trường hợp khác. Tuy nhiên, vấn đề có thể không nằm ở việc xử lý một vài "vụ việc điểm" mà quan trọng vẫn là giải pháp để tháo gỡ những khó khăn trước mắt. Đồng thời, có chế tài, giải pháp mạnh và quan trọng là việc xử lý, xử phạt phải quyết liệt, chặt chẽ hơn để doanh nghiệp tự nguyện, tự giác thực hiện, từ đó giải quyết dứt điểm tình trạng này. (Daibieunhandan.vn 07/02, Ninh Hà)Về đầu trang

Không ai muốn so sánh ngày công bác sĩ và lao động thợ hồ

Mới đây thôi, một bác sĩ có nhiều năm công tác, là phó trưởng khoa tại một trung tâm y tế huyện phải xin nghỉ việc vì lý do rất chua xót: lương không đủ trang trải cuộc sống cho gia đình.

Đó là bác sĩ N.V.Q, Phó trưởng khoa Ngoại - Phụ sản, Trung tâm y tế huyện Phú Lộc, cơ sở Chân Mây (tỉnh Thừa Thiên Huế).

Sau 10 năm công tác, mức lương hiện tại là 7 triệu đồng/tháng, từng đó là không đủ nuôi sống gia đình - như bác sĩ viết trong đơn xin chấm dứt hợp đồng viên chức.

Nghề y là một nghề đặc biệt vì phải học và đào tạo liên tục. Trong 10 năm kể từ khi ra trường để được nhận mức lương 7 triệu trên, bác sĩ Q còn phải tự bỏ tiền cá nhân để đi đào tạo chuyên khoa sau đại học nhằm phục vụ người bệnh.

Bố của bác sĩ Q đau xót nói rằng, gia đình đã phải bán đất để cho bác sĩ Q đi học chuyên khoa sau đại học, nhưng sau bao năm trời cố gắng mà lương trung bình chỉ được 7 triệu đồng/tháng, tính ra còn thua cả những người làm nghề thợ hồ ở quê khi một ngày công trung bình cũng đã 300 - 350 ngàn đồng.

Sự so sánh của bố bác sĩ Q là rất rõ ràng và rất thực tế, và cho thấy một sự thật rằng: sự đãi ngộ với các cán bộ y tế là không xứng đáng.

Và chính vì việc đãi ngộ không xứng đáng trên mà không riêng gì bác sĩ Q, thời gian qua có hàng ngàn cán bộ y tế nghỉ việc, rời khỏi các bệnh viện công, kể cả các bệnh viện lớn.

Đã có rất nhiều nguyên nhân được đưa ra để lý giải, nhưng chỉ có 2 nguyên nhân chính: đó là lương thấp và chế độ đãi ngộ chưa thỏa đáng trong khi tính chất công việc thì áp lực.

Chúng ta đã rất nhiều lần nói rằng, những "thiên thần áo trắng" dứt áo ra đi là một lẽ đương nhiên và là minh chứng rõ ràng cho việc "chảy máu chất xám" từ bệnh viện công lập về các cơ sở y tế ngoài công lập, tư nhân; tạo nên những “khoảng trống”, “đứt gãy” quá trình vận hành tại các cơ sở y tế công lập.

Trước thực trạng trên, Bộ Y tế cũng đã đề nghị Chính phủ tăng chế độ phụ cấp ngành y ở mức cao nhất để đảm bảo quyền lợi người lao động.

Và mới đây thôi, Quốc hội đã có nghị quyết từ ngày 1.1.2023 thực hiện điều chỉnh tăng phụ cấp ưu đãi nghề đối với cán bộ y tế dự phòng và y tế cơ sở.

Quyết định này có ý nghĩa rất lớn, qua đó giúp ổn định tinh thần làm việc của các cán bộ y tế. Tuy nhiên, có vẻ như vậy là chưa đủ, bởi vì lương vẫn chưa tăng.

Câu chuyện của bác sĩ Q đã cho thấy một nguyện vọng chính đáng của phần lớn cán bộ y tế là được tăng lương cơ sở sớm hơn nữa. Việc tăng đồng bộ như vậy mới giúp thu nhập của các cán bộ y tế nâng lên đáng kể, như vậy mới có ý nghĩa trong việc trang trải cuộc sống.

Sự so sánh ngày công của bác sĩ và người lao động thợ hồ là điều không mong muốn, nhưng lại đang quá thực tế và rõ ràng, và không ai muốn điều đó cả! (Laodong.vn 07/02, Lê Phi Long)Về đầu trang

QUẢN LÝ

Bộ Giao thông tổng kiểm tra đào tạo, sát hạch lái xe toàn quốc

Bộ GTVT vừa ban hành kế hoạch thanh kiểm tra công tác đào tạo sát hạch, cấp giấy phép lái xe trên toàn quốc. Hoạt động này nhằm phát hiện bất cập trong công tác quản lý để nghiên cứu và đề xuất cấp thẩm quyền sửa đổi, vừa hoàn thiện thể chế để nâng cao hiệu quả quản lý, chất lượng đào tạo và phòng ngừa tiêu cực trong đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.

Theo đó, Bộ GTVT giao Cục Đường bộ, Sở GTVT các địa phương thanh kiểm tra với các cơ sở đào tạo lái xe, trung tâm sát hạch lái xe thuộc quyền quản lý. Việc thanh kiểm tra phải xong trước ngày 15/4.

Bộ GTVT cũng thành lập 3 đoàn kiểm tra công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe của Sở GTVT tất cả các địa phương, hoàn thành trong tháng 4/2023.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng có văn bản đề nghị UBND các tỉnh thành chỉ đạo Sở GTVT chủ trì, phối hợp đơn vị liên quan triển khai các biện pháp nhằm phòng, chống tham nhũng, tiêu cực và quản lý chặt việc đào tạo, sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe trên địa bàn.

Cục Đường bộ được yêu cầu tăng cường phòng, chống tham nhũng, tiêu cực; kịp thời phát hiện những bất cập về cơ chế, chính sách, quy định pháp luật để khắc phục, nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác đào tạo, sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe; tăng cường thanh kiểm tra hoạt động này tại các địa phương, cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe.

Bộ GTVT đánh giá, những năm gần đây, hoạt động đào tạo, sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe luôn được quan tâm chỉ đạo, các quy định, quy chuẩn đã được ban hành, tổ chức và hướng dẫn thực hiện đồng bộ. Cơ sở vật chất phục vụ đào tạo, sát hạch lái xe đã được các trung tâm đầu tư, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin phục vụ đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe và trong công tác giám sát hoạt động này.

Chất lượng dịch vụ đào tạo lái xe cũng được nâng cao nhờ quy định gắn thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học (DAT); hệ thống chấm điểm bằng phần mềm tự động giảm can thiệp của con người; người dân cũng thuận tiện hơn trong cấp đổi giấy phép lái xe trên cổng dịch vụ công trực tuyến cấp độ 3, 4.

Thời gian gần đây công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe thu hút nhiều quan tâm của dư luận, khi các quy định mới được áp dụng, học phí đã tăng gần gấp đôi so với trước. Bên cạnh đó, các đề xuất chuyển cơ quan quản lý nhà nước về đào tạo, sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe từ Bộ GTVT sang Bộ Công an cũng tạo ra nhiều ý kiến trái chiều. (Tienphong.vn 07/02, Lê Hữu Việt)Về đầu trang

Hà Nội đề xuất kết thúc thí điểm mô hình Đội Quản lý Thanh tra xây dựng đô thị

Đánh giá mô hình thí điểm hiện tại cơ bản phù hợp với thực tế, Hà Nội đề xuất bổ sung quy định về một tổ chức hành chính dành cho lực lượng này vào Luật Thủ đô (sửa đổi) để các Đội quản lý trật tự xây dựng (TTXD) đô thị tiếp tục hoạt động đúng quy định.

Mới đây, Sở Xây dựng Hà Nội cùng Sở Nội vụ tổ chức Hội nghị Tổng kết, đánh giá 5 năm thí điểm mô hình Đội Quản lý trật tự xây dựng đô thị trực thuộc UBND quận, huyện, thị xã trên địa bàn TP Hà Nội, lấy ý kiến của các Sở, ban, ngành, các quận, huyện, thị xã, các Đội Quản lý TTXD đô thị để góp ý cho dự thảo báo cáo ý kiến từ cơ sở về thuận lợi, khó khăn bất cập khi triển khai thực hiện mô hình thí điểm; Xin ý kiến tham vấn của các Bộ, ngành Trung ương về mô hình quản lý TTXD trên địa bàn TP Hà Nội về cơ cấu tổ chức và mô hình hoạt động của Đội Quản lý TTXD đô thị.

Ông Hoàng Cao Thắng - Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trong 4 năm khi thực hiện mô hình thí điểm (từ ngày 10/8/2018 đến 10/8/2022), các Đội Quản lý TTXD đô thị quận, huyện, thị xã đã kiểm tra 76.170 công trình, phát hiện, thiết lập hồ sơ xử lý đối với 2.811 trường hợp có vi phạm (chiếm tỷ lệ 3,69%). UBND cấp huyện, cấp xã đã xử lý dứt điểm 2.328 trường hợp vi phạm (455 trường hợp cưỡng chế phá dỡ; 1.579 trường hợp tự khắc phục vi phạm; 24 trường hợp hoà giải, bồi thường; 270 trường hợp đã được cấp mới, bổ sung, điều chỉnh giấy phép xây dựng; Đang giải quyết xử lý theo thẩm quyền 483 trường hợp).

Theo đánh giá của Sở Xây dựng, sau khi triển khai thực hiện mô hình thí điểm, công tác quản lý TTXD trên địa bàn Thành phố có nhiều chuyển biến tích cực. Các công trình xây dựng đã được kiểm tra, kiểm soát, các vi phạm đã được phát hiện kịp thời; Những trường hợp vi phạm TTXD phức tạp, nổi cộm, gây bức xúc dư luận đã dần được hạn chế; Các công trình vi phạm tồn đọng đã được rà soát, phân loại trong đó xác định rõ thẩm quyền, trách nhiệm xử lý, giải quyết. Ý thức chấp hành pháp luật của người dân và doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng đô thị từng bước được nâng cao. Các công trình vi phạm quy hoạch, trật tự xây dựng dần được giảm thiểu về số lượng và quy mô vi phạm.

Vĩnh Phúc: Cán bộ, công chức không đi lễ hội chọi trâu trong giờ hành chính

Ngày 7/2, Lễ hội chọi trâu Hải Lựu năm 2023 - lễ hội lễ hội chọi trâu truyền thống có lịch sử lâu đời nhất cả nước diễn ra tại huyện Sông Lô, Vĩnh Phúc. Công an huyện đề nghị cán bộ, công chức, viên chức trên địa bàn huyện tuyệt đối không đi lễ hội trong giờ hành chính.

Theo thông báo của Công an huyện Sông Lô, để lễ hội chọi trâu diễn ra thành công tốt đẹp, tuyệt đối an toàn, nghiêm cấm người dân sử dụng rượu, bia điều khiển phương tiện lạng lách, đánh võng, rú ga, nẹt bô khi tham gia giao thông.

Không tham gia vào các hoạt động tệ nạn xã hội; không lợi dụng lễ hội để thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật, tổ chức đánh bạc và tham gia đánh bạc dưới mọi hình thức.

Cơ quan công an đề nghị: "Cán bộ, công chức, viên chức trên địa bàn huyện tuyệt đối không đi lễ hội trong giờ hành chính".

Đồng thời, khuyến khích người dân chủ động phát hiện tố giác các hành vi vi phạm pháp luật để kịp thời xử lý. "Khuyến khích việc mua, bán thịt trâu chọi thương phẩm với ý nghĩa cầu lộc, may mắn đầu năm. Tuy nhiên, thịt trâu chọi thương phẩm chỉ được tổ chức bày bán tại khu vực được ban tổ chức quy định, trong khuôn viên sân UBND xã Hải Lựu. Các sạp hàng, quán rao bán thịt trâu bên ngoài địa điểm trên không phải là thịt trâu chọi thương phẩm", thông báo cho hay.

Công an huyện Sông Lô sẽ thường xuyên tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường hướng về khu vực trung tâm lễ hội, tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông. Đồng thời bố trí lực lượng công khai và bí mật đảm bảo an ninh trật tự lễ hội.

Cơ quan chức năng cũng sẽ lắp đặt và giám sát chặt chẽ hệ thống camera an ninh phục vụ công tác xác minh, kịp thời phát hiện xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong và ngoài khu vực diễn ra lễ hội... (Tienphong.vn 07/02, Trần Hoàng)Về đầu trang

Bí thư TPHCM: ChatGPT là bước đột phá, sẽ có 2 mặt tác động

Sáng 7/2, Thành ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam TPHCM tổ chức buổi họp mặt lãnh đạo, biên tập viên, phóng viên tiêu biểu của các cơ quan báo chí, xuất bản đầu năm 2023. Trong bài phát biểu trước báo giới, ông Nguyễn Văn Nên, Bí thư Thành ủy TPHCM, đã dành thời gian chia sẻ về ứng dụng ChatGPT được nhiều người nhắc tới thời gian qua.

"Chúng ta đã nghe về từ ChatGPT, đó là bước đột phá về trí tuệ nhân tạo, đã và đang tạo nên làn sóng cực mạnh trên internet. Mô hình này chắc chắn sẽ tác động 2 mặt đến báo chí, xuất bản và toàn xã hội", Bí thư Thành ủy TPHCM nhận định.

Về mặt tích cực, ChatGPT sẽ buộc báo chí phải suy nghĩ, thúc giục báo chí phải cải tiến trong ứng dụng trí tuệ nhân tạo, áp dụng công nghệ mới trong cung cấp thông tin chính xác, kịp thời. Mô hình cũng đặt ra yêu cầu cho lĩnh vực báo chí cần giữ gìn độ tin cậy bằng chất lượng, tính minh bạch trong truyền thông, nghiên cứu và sáng tạo nhiều mô hình mới, phù hợp với thị trường.

Tuy nhiên, ChatGPT không thể thay thế được quan điểm cá nhân, ý thức chính trị và tính chuyên nghiệp của người làm báo. Từ đó, mỗi nhà báo cần nhanh hơn, truyền cảm hứng hơn cho xã hội.

Người đứng đầu Đảng bộ thành phố cho rằng, ChatGPT chỉ có thể trả lời theo khuôn mẫu, chứ không có cảm xúc giống như con người. Tuy nhiên, trong thế giới ngày nay, ai cũng cần có khả năng đáp ứng sự sáng tạo trước thử thách mới, nếu không sẽ bị tụt lùi.

Ông Lê Hồng Sơn, Phó Trưởng ban Tuyên giáo Thành ủy TPHCM, thông tin, trong năm 2022, các cơ quan báo chí Trung ương và thành phố hoạt động tại địa bàn đã xây dựng các tuyến bài về công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị, tổ chức nhiều loạt bài tuyên truyền việc tiếp tục nâng cao chất lượng xây dựng chính quyền đô thị. Các cơ quan báo chí đã nêu rõ vai trò của chính quyền thành phố trong đổi mới phương pháp làm việc.

Tuy nhiên, số bài viết về thành tựu trong công tác xây dựng Đảng trên báo chí thành phố còn ít. Một số cơ quan báo chí còn tình trạng chạy theo mạng xã hội, khai thác quá đà, sử dụng thông tin, hình ảnh chưa phù hợp văn hóa, thuần phong mỹ tục. Bên cạnh đó, một số cơ quan báo chí chưa thực hiện nghiêm chỉ đạo, định hướng về thông tin của các cơ quan chỉ đạo, quản lý báo chí gây tác động tiêu cực trong dư luận. (Dantri.com.vn 07/02, Q.Huy)Về đầu trang

QUẢN LÝ NGÂN SÁCH

Chính phủ bổ sung 31.392 tỷ đồng cho Bộ GTVT bố trí kế hoạch vốn

Ngày 6/2, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đã ký Quyết định số 51 về việc bổ sung dự toán chi đầu tư phát triển vốn nước ngoài nguồn ngân sách trung ương năm 2022 cho Bộ Giao thông vận tải.

Theo đó, bổ sung dự toán chi đầu tư phát triển vốn nước ngoài nguồn ngân sách trung ương năm 2022 số tiền 31.392 tỷ đồng cho Bộ Giao thông vận tải để bố trí kế hoạch vốn cho 5 dự án đã được Quốc hội cho phép chuyển từ vốn vay về cho vay lại, bảo lãnh Chính phủ thành vốn cấp phát ngân sách nhà nước tại Nghị quyết số 63/2022/QH15.

5 dự án gồm: 1 dự án do Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam làm chủ đầu tư (cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) và 4 dự án do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư (cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc Bến Lức - Long Thành).

Bộ Kế hoạch và Đầu tư trình Thủ tướng Chính phủ giao bổ sung kế hoạch đầu tư phát triển vốn nước ngoài nguồn ngân sách trung ương năm 2022 cho Bộ Giao thông vận tải theo quy định.

Bộ Giao thông vận tải giao bổ sung kế hoạch đầu tư phát triển vốn nước ngoài nguồn ngân sách trung ương năm 2022 cho các đơn vị sử dụng vốn đầu tư công, chi tiết danh mục dự án và mức vốn bố trí cho từng dự án theo quy định, đảm bảo trong phạm vi tổng mức dự toán được bổ sung.

Các Bộ: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao về quản lý nhà nước về tài chính - ngân sách nhà nước, đầu tư công chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ, các cơ quan thanh tra, kiểm tra, kiểm toán và cơ quan liên quan về tính chính xác của các nội dung, số liệu báo cáo; tổ chức quản lý, sử dụng, thanh quyết toán dự toán chi đầu tư phát triển được bổ sung nêu trên bảo đảm đúng quy định của pháp luật, hiệu quả, tiết kiệm, công khai, minh bạch. (VTV.vn 07/02)Về đầu trang

SAI PHẠM ĐIỂN HÌNH

Xác minh tài sản cán bộ công tác lĩnh vực “nhạy cảm” ở Đắk Nông

Ngày 7/2, UBND tỉnh Đắk Nông thông tin vừa ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch xác minh tài sản, thu nhập năm 2023.

Theo đó, tỉnh giao Chánh Thanh tra tỉnh tổ chức thực hiện kế hoạch xác minh tài sản, thu nhập năm 2023 theo đúng quy định. Các cơ quan, đơn vị, cá nhân được xác minh tài sản, thu nhập có trách nhiệm chấp hành nội dung kế hoạch và quyết định của Thanh tra tỉnh.

UBND tỉnh Đắk Nông cho biết, việc xác minh này nhằm đánh giá tính chính xác, trung thực, đầy đủ, rõ ràng nội dung kê khai tài sản, thu nhập của người có nghĩa vụ kê khai; kịp thời ngăn ngừa, phát hiện xử lý hành vi vi phạm, khuyết điểm trong kê khai tài sản, thu nhập đối với người có nghĩa vụ kê khai.

UBND tỉnh Đắk Nông yêu cầu, việc xác minh tài sản, thu nhập phải tuân thủ trình tự thủ tục, thẩm quyền theo quy định về phòng, chống tham nhũng, đảm bảo công khai, khách quan, trung thực.

Trong đó, UBND tỉnh nhấn mạnh, trọng tâm là xác minh tài sản, thu nhập của cán bộ hoạt động trong các lĩnh vực, công việc nhạy cảm, dễ xảy ra tham nhũng, tiêu cực. Các cán bộ hoạt động trong các lĩnh vực tổ chức, cán bộ, quản lý Nhà nước về các lĩnh vực đầu tư xây dựng, cấp phép, đấu thầu, đấu giá, tài chính ngân sách, quản lý vốn, tài sản Nhà nước tại doanh nghiệp…

Đối tượng được xác minh tài sản, thu nhập năm 2023 gồm 8/46 cơ quan, đơn vị: UBND huyện Đắk R’lấp, Sở Xây dựng, Sở Nội vụ, Sở Công thương, Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Trường Cao đẳng cộng đồng Đắk Nông, Cty TNHH MTV Khai thác các công trình thủy lợi, Cty TNHH MTV Đầu tư Phát triển Đại Thành. Mỗi đơn vị được xác minh, lựa chọn tối thiểu 10% số người có nghĩa vụ kê khai hàng năm, trừ những trường hợp cán bộ, công chức do cấp ủy quản lý theo phân cấp quản lý cán bộ của Đảng.

UBND tỉnh Đắk Nông giao Thanh tra tỉnh Đắk Nông tổ chức bốc thăm lựa chọn ngẫu nhiên người được xác minh tài sản, thu nhập tại 8 cơ quan, đơn vị nói trên; đồng thời, mời đại diện Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy và Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh dự và chứng kiến việc bốc thăm. (Tienphong.vn 07/02, Huỳnh Thủy)Về đầu trang

TP.HCM yêu cầu xử lý tập thể, cá nhân vi phạm mua sắm thiết bị chống dịch

UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch thực hiện kết luận thanh tra của Thanh tra Chính phủ về việc mua sắm trang thiết bị, vật tư y tế, sinh phẩm, kit xét nghiệm, vắc xin và thuốc phòng, chống dịch COVID-19 tại TP.HCM.

Theo đó, UBND TP giao Sở Y tế theo thẩm quyền và lĩnh vực phụ trách thực hiện thanh, kiểm tra việc quyết toán nguồn ngân sách nhà nước sử dụng để mua sắm; việc giao nhận và quản lý, sử dụng trang thiết bị, vật tư, kit xét nghiệm, sinh phẩm và thuốc chữa bệnh phục vụ phòng, chống dịch COVID-19.

Rà soát các gói thầu mua sắm trang thiết bị, vật tư, kit xét nghiệm, sinh phẩm và thuốc chữa bệnh phục vụ phòng, chống dịch để xem xét, xử lý theo quy định.

Đồng thời, giao Sở Nội vụ chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức kiểm điểm, xác định trách nhiệm các tập thể, cá nhân có liên quan đến các khuyết điểm, vi phạm; tham mưu UBND TP hình thức xử lý.

Ngoài ra, UBND TP cũng yêu cầu thủ trưởng các đơn vị có liên quan lập kế hoạch và tổ chức kiểm điểm đối với các tập thể, cá nhân thuộc quyền quản lý của đơn vị mình. Từ đó chấn chỉnh các tồn tại, khuyết điểm trong việc mua sắm trang thiết bị, vật tư y tế, sinh phẩm, thuốc phòng, chống dịch.

UBND TP đề nghị các đơn vị thực hiện theo đúng nội dung kế hoạch và báo cáo kết quả trong quý 2-2023.

Trước đó, tháng 12-2022, Thanh tra Chính phủ có thông báo kết luận việc mua sắm trang thiết bị, vật tư y tế, sinh phẩm, kit xét nghiệm, vắc xin và thuốc phòng, chống dịch tại TP.HCM. Kết quả phát hiện một số gói thầu có dấu hiệu lợi dụng dịch bệnh để nâng giá bán cao bất thường với số tiền thiệt hại hàng tỉ đồng. (Tuoitre.vn 07/02, Cẩm Nương)Về đầu trang

Khởi tố 13 bị can ở Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 9201D, Quảng Nam

Ngày 7.2, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Nam cho biết đã, khởi tố vụ án, khởi tố 13 bị can liên quan sai phạm tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 9201D, tỉnh Quảng Nam.

Trước đó, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu, Công an tỉnh Quảng Nam đã tiến hành khám xét Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 9201D thuộc Công ty Cổ phần đăng kiểm Quảng Nam, đóng tại thị trấn Hà Lam, huyện Thăng Bình để phục vụ công tác điều tra.

Qua điều tra, phát hiện Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 9201D, tỉnh Quảng Nam có nhiều sai phạm trong hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn tỉnh.

Cụ thể: Các phương tiện khi đến đăng kiểm mắc các lỗi sai phạm như gắn thêm tời, thay cầu xe, thay đổi thiết kế thùng, khối lượng bản thân xe nặng hơn thiết kế ban đầu… thì chủ phương tiện phải chi từ 1 đến 2 triệu đồng/1 lượt kiểm định cho các kiểm định viên để bỏ qua lỗi vi phạm, ký duyệt phương tiện đảm bảo an toàn kỹ thuật.

Căn cứ tài liệu, chứng cứ thu thập được, ngày 6.2, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Quảng Nam đã khởi tố vụ án, khởi tố 13 bị can để điều tra hành vi “Nhận hối lộ” và “Môi giới hối lộ” xảy ra tại trung tâm này.

Trong đó, áp dụng biện pháp tạm giam đối với 6 bị can, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với 7 bị can còn lại. (Laodong.vn 07/02, Trà Ban)Về đầu trang

Thanh Hóa: Nhiều cán bộ huyện miền núi bị kỷ luật do sai phạm trong tuyển sinh

Ngày 7.2, Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Thanh Hóa cho biết, đơn vị vừa công bố các hình thức kỷ luật đối với tổ chức Đảng, đảng viên (ở UBND huyện Quan Hóa) vì có liên quan đến sai phạm trong tuyển sinh vào lớp 6, Trường Phổ thông Dân tộc nội trú THCS Quan Hóa (năm học 2022-2023).

Các cán bộ bị kỷ luật gồm ông Lê Đức Hiếu - Trưởng Phòng Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) huyện Quan Hóa (Chủ tịch Hội đồng tuyển sinh vào lớp 6, Trường Phổ thông Dân tộc nội trú THCS Quan Hóa), bị kỷ luật với hình thức cảnh cáo.

Bà Phạm Thị Lượng - Phó Chủ tịch UBND huyện Quan Hóa; ông Lò Đức Liêm - Phó Trưởng Phòng Giáo dục và Đào tạo huyện Quan Hóa; ông Trịnh Đình Hưng - Hiệu trưởng Trường Phổ thông Dân tộc nội trú THCS Quan Hóa (Phó Chủ tịch hội đồng tuyển sinh vào lớp 6); ông Vũ Văn Quế - viên chức Phòng Giáo dục và Đào tạo huyện Quan Hóa cùng bị kỷ luật khiển trách.

Ngoài ra, Chi bộ Phòng Giáo dục và Đào tạo nhận hình thức kỷ luật khiển trách.

Được biết trước đó, Trưởng phòng GD&ĐT Quan Hóa ban hành kế hoạch tuyển sinh vào lớp 6, Trường Phổ thông Dân tộc nội trú THCS Quan Hóa (năm học 2022-2023) không đúng trình tự, thủ tục theo quy định.

Cụ thể, trong quá trình tuyển sinh có tổng số 60 học sinh trúng tuyển vào trường, trong đó có 17/60 em được tuyển đúng tiêu chí, còn lại 43/60 em được tuyển sai tiêu chí theo quy định.

Sau khi phát hiện sự việc, UBND huyện Quan Hóa đã chỉ đạo xử lý, bố trí cho 43 học sinh được tuyển không đúng quy định học tập tại các trường THCS thuộc xã và thị trấn trên địa bàn, nhằm khắc phục hậu quả. (Laodong.vn 07/02, Quách Du)Về đầu trang

Giáng 2 cấp bậc hàm Công an đá người dân ở Bến Tre

Liên quan đến vụ Công an xã Thành Triệu, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre đánh người dân, ngày 6-2 Công an tỉnh Bến Tre cho biết đã có quyết định kỷ luật giáng cấp bậc hàm từ Đại úy xuống Trung úy đối với ông Phan Văn Trung.

Ông Phan Văn Trung bị giáng cấp bậc do vi phạm quy định của ngành Công an trong thực thi công vụ.

Ngoài ra, Công an tỉnh còn thi hành kỷ luật bằng hình thức khiển trách đối với Thiếu tá Nguyễn Văn Của vì khi tham gia tổ công tác xuống hiện trường để xử lý vụ việc, thấy Đại úy Trung thực hiện hành vi mà không can ngăn.

Trước đó, trên mạng xã hội lan truyền một video dài khoảng 1 phút ghi lại cảnh ông Trần Văn Dưỡng (44 tuổi, ngụ xã Thành Triệu, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre) bị còng tay, trong khi Đại úy Phan Văn Trung - công an viên xã Thành Triệu - liên tục đá vào người gây bức xúc cho người dân. (Tuoitre.vn 06/02, Mậu Trường)Về đầu trang

THẾ GIỚI

Các nước ứng xử với AI, ChatGPT ra sao?

Sự ra đời của ChatGPT mở ra tiềm năng to lớn về việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhưng đồng thời cũng đẩy những lo ngại về AI lên ngưỡng buộc các quốc gia phải tính đến việc quản lý các rủi ro.

"Như ChatGPT đã thể hiện, các giải pháp AI có thể mang lại cơ hội tuyệt vời cho doanh nghiệp và người dân, nhưng cũng có thể gây ra rủi ro. Đây là lý do tại sao chúng ta cần một khung pháp lý vững chắc để đảm bảo AI đáng tin cậy dựa trên dữ liệu chất lượng cao" - Hãng tin Reuters dẫn lời ông Thierry Breton, ủy viên phụ trách công nghiệp của Liên minh châu Âu, nói hôm 5-2.

Ông Breton cho biết những rủi ro từ ChatGPT và các hệ thống AI khác đặt nhu cầu cấp thiết phải đặt ra các quy tắc thiết lập tiêu chuẩn toàn cầu cho công nghệ và Brussels đang thảo luận các dự thảo quy định. Nếu được áp dụng, đây sẽ là đạo luật AI đầu tiên trên thế giới.

Theo các quy tắc dự thảo của EU, ChatGPT được coi là một hệ thống AI có thể được sử dụng cho nhiều mục đích, bao gồm cả những mục đích có rủi ro cao như tuyển dụng và chấm điểm tín dụng. Các cơ quan của châu Âu đang hợp tác để làm rõ hơn các quy tắc trong đạo luật AI cho các hệ thống AI có mục đích chung và các vấn đề khác như bản quyền.

Chẳng hạn, "mọi người cần được thông báo rằng họ đang làm việc với một chatbot (hệ thống phản hồi tự động) chứ không phải con người. Tính minh bạch cũng rất quan trọng đối với nguy cơ thông tin sai lệch và định kiến".

Chính phủ Úc và New Zealand đã công bố các khuôn khổ liên quan đến AI nhưng không phải là các quy tắc ràng buộc. Các đạo luật của cả hai quốc gia liên quan đến quyền riêng tư, tính minh bạch và không bị phân biệt đối xử, nhưng đều không thể xử lý các ảnh hưởng từ AI.

Còn các quy định AI được Canada đề xuất lại khá thoải mái cho phép AI ứng dụng vào nhiều khía cạnh của cuộc sống con người trong tương lai, theo Đài CBC.

Trong khi đó, Mỹ đã có Sáng kiến trí tuệ nhân tạo quốc gia được hợp pháp hóa từ năm 2021. Và kể từ năm 2019, bang California đã cấm việc sử dụng AI tương tác với người dùng vì mục đích thương mại hoặc bầu cử mà không công bố đó không phải là con người.

Mới đây, Viện Tiêu chuẩn và Công nghệ quốc gia (NIST) Mỹ đã công bố khung quản lý rủi ro AI nhưng không chắc các công ty công nghệ lớn sẽ tuân thủ như thế nào khi nó chỉ mang tính tự nguyện.

"Việc AI được đưa vào quy định cho thấy tốc độ phát triển của công nghệ và các cơ quan quản lý đang phải vật lộn để theo kịp tốc độ này", một luật sư tại công ty luật của Mỹ đánh giá. (Tuoitre.vn 07/02, Trần Phương)Về đầu trang./.

Trung tâm Tin học - Công báo

Thông tin nội bộ

Sổ tay Văn phòng

Thông tin cần biết

Điện thoại, email công vụ Văn phòng

Trang thông tin điện tử

VP UBND Quảng Bình