Bên cạnh đó, thông qua hệ thống loa truyền thanh, các địa phương thực hiện bản tin cảnh báo về trật tự ATGT tại điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt trên địa bàn, nhất là vị trí không có người gác và các lối đi dân sinh; khẩn trương kiểm tra, rà soát, duy tu, sửa chữa kịp thời những hư hỏng có nguy cơ mất ATGT; bổ sung kịp thời hệ thống biển báo còn thiếu và sơn sửa nâng cao chất lượng các báo hiệu hiện có tại vị trí đường ngang, lối đi dân sinh ngang qua đường sắt.

Ngoài ra, các địa phương có đường sắt đi qua tăng cường phối hợp với đơn vị quản lý đường bộ, đường sắt bảo vệ các hạng mục công trình ATGT đã được lắp đặt; thực hiện việc phát quang, giải tỏa nhằm đảm bảo tầm nhìn cho cả 02 phía đường bộ và đường sắt tại các điểm giao cắt.

Mai Anh