Để thực hiện có hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường sắt, năm 2019, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh đã phối hợp với các cơ quan đơn vị liên quan đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền, vận động về bảo đảm TTATGT đối với cán bộ, công nhân, viên chức, người lao động, đoàn viên, hội viên, tăng ni phật tử và quần chúng Nhân dân. Trong đó nổi bật là việc duy trì thường xuyên, liên tục việc mỗi số dành một trang cho chuyên mục ATGT trên Tạp chí sinh hoạt Chi bộ, Website tỉnh, trang thông tin điện tử Sở Giao thông vận tải (GTVT) và của các cơ quan thành viên Ban ATGT tỉnh để đăng tải các thông tin liên quan đến hoạt động bảo đảm TTATGT, đưa nội dung ATGT vào tất cả các cuộc sinh hoạt chi bộ, đến từng đảng viên và rộng rãi trong Nhân dân; tổ chức 268 hội nghị tuyên truyền với 94.537 lượt người tham gia tại 155 trường học và 113 địa bàn khu dân cư; xây dựng “Cổng trường ATGT”; tiếp sức mùa thi Trung học phổ thông Quốc gia năm 2019; triển khai cuộc thi Điểm đến an toàn năm 2019 với chủ đề “Học sinh, sinh viên với Văn hóa giao thông”…

Bên cạnh đó, công tác thanh tra, tuần tra, kiểm soát (TTKS), xử lý vi phạm được tăng cường. Lực lượng chức năng đã thực hiện 6.724 ca TTKS với 9.187 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia; tiến hành kiểm tra 120 lượt nhà ga, 81 tàu và lái tàu, 279 lượt nhân viên lên ban, 29 lượt gác chắn, 75 lượt đường ngang, bảo vệ 08 đoàn tàu chở hàng đặc biệt đi qua địa bàn; ra quyết định xử phạt 60 trường hợp vi phạm về vượt rào chắn khi đèn đỏ báo sáng, không chấp hành vạch kẻ đường...

Thực hiện Quy chế phối hợp số 05/QCPH-BGTVT-UBND ngày 25/3/2013 giữa Bộ GTVT và UBND tỉnh về bảo đảm TTATGT tại các điểm giao cắt giữa đường bộ với đường sắt, Ban ATGT tỉnh, Sở GTVT, Công an tỉnh, Công ty cổ phần Đường sắt cùng chính quyền địa phương cũng đã tiến hành kiểm tra liên ngành định kỳ 75 đường ngang; phối hợp với các địa phương cắm đủ biển “Chú ý tàu hỏa” tại 180 lối đi tự mở qua đường sắt, trong đó quản lý và bảo vệ 145 lối đi tự mở qua đường sắt đã được thu hẹp; cảnh giới tại đường ngang, các lối đi tự mở qua đường sắt vào dịp cao điểm lễ, Tết; phát quang giải tỏa tầm nhìn đường ngang; nâng cấp 26 đường ngang phòng vệ biển báo lên cảnh báo tự động; giám sát 24/24 giờ thông qua Camera giám sát và điện thoại di động tại 29 trạm gác chắn, lập danh sách số điện thoại đường dây nóng tại các đường ngang có người gác để liên hệ, xử lý khi có sự cố xảy ra tại đường ngang.

Sở GTVT Quảng Bình cũng đã phối hợp với Ban ATGT tỉnh, Công an tỉnh, Đội thanh tra đường sắt số 06 và các đơn vị quản lý đường bộ, đường sắt tổ chức các đợt kiểm tra liên ngành để rà soát, đánh giá tình hình về trật tự ATGT tại các điểm giao cắt. Trên cơ sở đó, Sở đã chỉ đạo các đơn vị, địa phương sửa chữa kịp thời để đảm bảo an toàn giao thông. Từ đầu năm đến nay, Sở GTVT và các địa phương, đơn vị đã bổ sung và thay thế 53 biển báo hiệu; sửa chữa mặt đường nhựa và bê tông xi măng tại nhiều đường ngang; sơn vạch dừng, gờ gảm tốc, sơn mắt võng, làm cần vươn gắn biển “Chú ý tàu hỏa dừng lại quan sát”; sửa chữa, kê lót các tấm đan bị cập kênh, trám vá bằng nhựa đường trong phạm vi đường bộ tại các đường ngang đảm bảo an toàn cho người và phương tiện giao thông qua lại được êm thuận. Đến nay, toàn bộ 75 đường ngang hợp pháp trên địa bàn tỉnh đều được xây dựng, sửa chữa đảm bảo êm thuận và lắp đặt hệ thống báo hiệu theo quy định.

Đối với các lối đi tự mở ngang qua đường sắt, Sở GTVT và các địa phương đã phối hợp với Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình tổ chức điều chỉnh đường gom và rào chắn đóng 05 lối đi tự mở; giảm số lối đi tự mở trên toàn tỉnh từ 187 xuống còn 182 lối đi. Hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng Dự án xây dựng gờ giảm tốc 34 đường ngang hợp pháp và lắp đặt hệ thống báo hiệu cảnh báo, báo hiệu cấm xe cơ giới tại và 45 lối đi tự mở.

Với việc triển khai tích cực, đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp đảm bảo TTATGT, trong năm 2019, trên địa bàn tỉnh đã không xảy ra tai nạn giao thông đối với lĩnh vực đường sắt.

Thời gian tới, Sở GTVT tiếp tục thực hiện lộ trình giảm dần tiến tới xóa bỏ các lối đi tự mở ngang qua đường sắt vào năm 2025 theo quy định của Chính phủ; xây dựng hệ thống đường gom về đi chung với các đường ngang hợp pháp; đồng thời nâng cấp một số lối đi tự mở có lưu lượng phương tiện qua lại lớn, bảo đảm điều kiện tiêu chí xây dựng đường ngang và phù hợp với quy hoạch được duyệt. Bên cạnh đó, Sở cũng tiếp tục tăng cường phối hợp với các ngành, địa phương tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về ATGT tới các tầng lớp Nhân dân để nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông...

N.Q