Chi tiết tin - Văn phòng UBND tỉnh

Thực tế, số người học chuyên nghiệp (từ trung cấp trở lên) thất nghiệp cao gấp gần 7 lần người học nghề. Phóng viên có cuộc trao đổi với Thứ trưởng LĐ-TB&XH Doãn Mậu Diệp về thực trạng này, và những bất cập trong thị trường lao động nước ta hiện nay.

Thứ trưởng Diệp cho biết, qua số liệu của Bản tin cập nhật thị trường lao động Việt Nam quý 3, xét theo chiều người học hàn lâm (học chuyên nghiệp), học càng lên cao thất nghiệp càng nhiều. Trong khi đó, xét theo chiều người học nghề, học càng cao thất nghiệp càng ít, do người học nghề lên cao được chuẩn bị đầy đủ kiến thức và kỹ năng nên tìm việc dễ hơn.

“Đây là những cảnh báo để xã hội chuyển đổi nhận thức, định hướng lại con đường học tập giữa học đại học và học nghề. Nếu cứ theo đuổi học hàn lâm thì càng học cao càng khó tìm việc. Hiện cũng có nhiều em dù đỗ đại học vẫn từ chối cơ hội đó để học nghề, đây là bước chuyển đổi ban đầu về nhận thức của xã hội”, ông Diệp nói.

Nguyên nhân có nhiều, các chuyên gia thế giới và trong nước cũng đã cảnh báo không ít lần. Chúng ta đang có khoảng cách giữa kiến thức, kỹ năng các trường dạy với đòi hỏi của thị trường lao động. Nhiều người nói hệ thống giáo dục của chúng ta đang tạo ra sản phẩm dở dang, không hoàn chỉnh, nên thị trường khó chấp nhận. Đồng thời, con đường vào đại học dễ quá nên ít người chọn học nghề.

Ngoài ra, giáo dục của ta đào tạo cả ngành không có nhu cầu, không tương lai, như 10 sinh viên vào đại học có 3 em học kế toán - tài chính, thử hỏi được mấy doanh nghiệp tuyển tới 3-4 nhân viên kế toán tài chính. Chúng ta đang vấp 2 nghịch lý: Sản xuất ra sản phẩm dở dang và dư thừa, thị trường không chấp nhận. Vì vậy, không khó giải thích việc học cao càng dễ thất nghiệp. Chúng ta kỳ vọng tương lai sẽ thành trung tâm sản xuất và chế tạo của thế giới. Tuy nhiên, có được như vậy không khi nguồn nhân lực như hiện nay? Nếu lao động kỹ thuật không có, chắc chắn điều đó chỉ là ước mơ.

Cũng có ý kiến rằng, việc lấy điểm vào đại học quá thấp đã “vợt” hết thí sinh của trường nghề. Điều này trong các báo cáo của Ngân hàng Thế giới (WB) cũng đề cập tới. WB nhận xét, ở Việt Nam vào đại học dễ quá, nên số lượng học nghề rất ít. Học nghề ít sẽ khó chuẩn bị đủ nguồn nhân lực cho đà phát triển của Việt Nam những năm tới.

Biện pháp cần làm hiện nay là phải đào tạo theo tín hiệu và nhu cầu thị trường, vậy việc tổ chức thông tin thị trường hiện nay đã ổn chưa? Hàng quý chúng ta điều tra lao động việc làm, và xuất bản bản tin cập nhật thị trường lao động. Tuy nhiên, những kết quả điều tra chỉ chụp lại diễn biến thị trường trong quý đã qua, không nhìn được tương lai sẽ thế nào.

Chúng ta có thể chi hàng nghìn tỷ đồng cho giáo dục đào tạo, nhưng chúng ta chi rất ít tiền, thậm chí không bố trí vốn cho hệ thống nắm bắt thông tin thị trường lao động. Vì vậy, nếu chưa biết tín hiệu thị trường lao động ra sao vẫn đào tạo, câu chuyện hiệu quả đào tạo thấp là đương nhiên.

Nhu cầu lao động xuất hiện từ các doanh nghiệp, vì vậy các doanh nghiệp, hiệp hội cũng cần thấy trách nhiệm trong cung cấp thông tin nhu cầu tuyển dụng trong tương lai. Từ thông tin doanh nghiệp, các cơ quan quản lý biết nhu cầu thị trường để phân bổ nguồn lực cho đào tạo, định hướng nghề nghiệp, qua đó đáp ứng đúng nhu cầu thị trường và giảm thất nghiệp.

Công việc dự báo, định hướng nghề nghiệp không thể tách rời các bộ quản lý chuyên ngành, như Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ LĐ-TB&XH, cơ quan thống kê… và sự chia sẻ của doanh nghiệp. Một đất nước không ai muốn người dân không có việc làm. (Tiền Phong 28/12)Về đầu trang

Lãng phí nguồn lực

Không phải đến tận bây giờ dư luận mới đặt câu hỏi: Tại sao, học càng cao thất nhiệp càng nhiều? Câu hỏi đó vang lên trong từng mái nhà có ông cử, bà cử, vọng đến nhiều hội nghị bàn về việc làm và bức xúc ngay trên diễn đàn Quốc hội từ mấy năm nay.

Có nhiều cuộc hội thảo, khoa học hẳn hoi nhằm kiến giải, cắt nghĩa trước hiện tượng được cho là lạ lùng này và người ta đã phân tích, mổ xẻ như kiểu chụp cắt lớp trong ngành y để tìm căn nguyên, và một loạt nguyên nhân được liệt kê. Trước hệ thống “nhân quả” đó, có chuyên gia giáo dục hài hước rằng, bệnh trọng rồi, khó có thuốc đặc trị mà cần Đông Tây y kết hợp may ra bệnh mới thuyên giảm. Còn khỏi hẳn thì e rằng cần thời gian… rất dài và rất xa…

Những con số trên 225 ngàn người, chiếm 20% số người có bằng cử nhân, thạc sĩ không có việc làm hay số các cử nhân thạc sĩ thất nghiệp cao gấp 7 lần các đối tượng khác…thực sự nhức nhối. Người ta hội chẩn, bốc bệnh với những là: Nguyên nhân lớn nhất dẫn đến thất nghiệp là thuộc về mỗi cử nhân, thạc sĩ không chịu tự thân vận động, trau dồi đầy đủ năng lực bao gồm: kiến thức, kỹ năng, thái độ để phục vụ công việc sau khi ra trường.

Nhiều sinh viên mới ra trường nhưng có quan niệm làm quan chứ không chịu làm lính, không bắt đầu với những công việc nhỏ nhất rồi phát triển từ từ. Ngược lại, họ đòi hỏi phải có công việc tốt, lương cao nhưng tất cả không biết mình đang ở đâu, đứng vị trí nào trong xã hội. Thứ nữa là các cơ sở đào tạo không đến nơi đến chốn dẫn đến sinh viên ra trường không đáp ứng được nhu cầu của thị trường như không có năng lực, khiến nhiều doanh nghiệp cần tuyển người nhưng không tuyển được. Tâm lý sính bằng cấp vẫn phổ biến. Người lao động lựa chọn những trường cao đẳng, đại học với ngành nghề “sang trọng” để học thay vì những trường trung cấp, cao đẳng nghề...

Hay là, việc phân luồng trong quá trình tuyển sinh chưa dựa trên nhu cầu của thị trường lao động. Rồi, chúng ta đã quá nệ vào nền hiếu học lạc hậu, nhà nhà có cử nhân, làng làng phải có ông sau đại học. Thế nên, một cuộc đua vô tiền khoáng hậu, để rồi ra đường là đụng cử nhân, thạc sĩ, tiến sĩ…thất nghiệp. Và, điệp khúc, tỷ lệ lao động trình độ đại học thất nghiệp tăng là do quy mô tuyển sinh đại học quá cao so với nhu cầu lao động. Điều dễ nhận thấy là nền giáo dục của ta đi ngược so với thế giới vì hiện tại, ngành giáo dục chỉ kiểm soát đầu vào nhưng đầu ra thì...xã hội tự kiểm soát.

Ngồn ngộn những nguyên nhân được liệt kê ra đấy, để rồi tình hình không được cải thiện mà ngược lại còn xấu đi. Vấn đề dư luận dễ nhìn thấy là, các ngành liên quan có vẻ bận “soi” đối tượng, hoặc ngành khác mà quên mất trách nhiệm của ngành mình. Việc ngồi lại để cùng hội chẩn hiện tượng bất thường này xem ra cũng thiếu một hướng nhìn tích cực. Trong một hội nghị liên quan đến người lao động, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam đặt ra vấn đề: Ngay bây giờ, bao nhiêu người học đại học ra không có việc làm? Việc này cần phải giải quyết triệt để. Vì suy cho cùng, đó là tiền, nguồn lực của đất nước đang bị lãng phí… (Tiền Phong 28/12)Về đầu trang

CHÍNH SÁCH MỚI

Đề nghị cho phép Cảnh sát giao thông sử dụng vũ khí để tự vệ

Bộ trưởng Bộ Công an kiến nghị, trong thẩm quyền của người thi hành công vụ được sử dụng vũ khí, công cụ hỗ trợ để bảo vệ bản thân trong những tình huống cụ thể theo đúng quy định pháp luật.

Báo cáo Chính phủ tại Hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương tổ chức ngày 28/12, Đại tướng Trần Đại Quang cho biết tình trạng chống người thi hành công vụ đang diễn ra rất phức tạp. Để hạn chế tình trạng chống lại Cảnh sát giao thông trong khi thi hành nhiệm vụ, người đứng đầu Bộ Công an kiến nghị Chính phủ, Quốc hội chỉ đạo, bổ sung sửa đổi các quy định pháp luật về việc xử lý hành vi chống người thi hành công vụ.

Cụ thể, việc sửa đổi bổ sung các quy định pháp luật theo hướng tăng mức hình phạt, bảo đảm đủ mức răn đe đối với đối tượng chống người thi hành công vụ. Đồng thời, trong thẩm quyền của người thi hành công vụ được sử dụng vũ khí, công cụ hỗ trợ để bảo vệ bản thân trong những tình huống cụ thể theo đúng quy định pháp luật.

Bộ Công an cũng sẽ phối hợp với Bộ GTVT để kiểm soát chặt chẽ việc sát hạch, cấp giấy phép lái xe để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đồng thời để giáo dục, ngăn ngừa tình trạng chống người thi hành công vụ của tài xế.

Đại tướng Trần Đại Quang cũng cho biết: "Chúng tôi đang phối hợp với Bộ GTVT tổng kết Luật Giao thông đường bộ theo hướng xây dựng hai luật riêng. Đó là luật Trật tự an toàn giao thông và Luật Giao thông vận tải đường bộ để tránh tình trạng chồng chéo như hiện nay". (Danviet.vn 28/12)

Không cấp bảo lãnh Chính phủ cho Tập đoàn có khó khăn tài chính

Không cấp bảo lãnh Chính phủ đối với các Tập đoàn, Tổng công ty có khó khăn tài chính, có nợ với Quỹ Tích lũy hoặc đang trong quá trình phải xử lý nợ vay lại vốn vay nước ngoài của Chính phủ hoặc nợ được Chính phủ bảo lãnh.

Đây là một trong những đề nghị của Bộ Tài chính về việc cấp bảo lãnh Chính phủ cho các năm tiếp theo vừa được Thủ tướng đồng ý.

Theo đó, duy trì yêu cầu về hệ số nợ trên vốn chủ sở hữu (3 lần) khi xem xét cấp bảo lãnh Chính phủ; chủ yếu bảo lãnh các khoản vay trong nước cho các dự án cấp bách, đã vay một phần nước ngoài có bảo lãnh Chính phủ; giảm dần việc cấp bảo lãnh Chính phủ cho các dự án vay trong nước riêng lẻ.

Hạn chế áp dụng cơ chế đặc thù khi xem xét cấp bảo lãnh Chính phủ cho các dự án, đặc biệt là việc chấp thuận tỷ lệ vốn chủ sở hữu thấp hơn 20% tổng vốn đầu tư dự án. (Trí Thức Trẻ 28/12)Về đầu trang

Thu tiền sử dụng khu vực biển cao nhất 7,5 triệu đồng/ha/năm

Bộ Tài chính, Bộ TN&MT vừa ban hành Thông tư liên tịch 198/2015/TTLT-BTC-BTNMT quy định phương pháp tính, phương thức thu, chế độ quản lý và sử dụng tiền sử dụng khu vực biển.

Thông tư này quy định phương pháp tính, phương thức thu, chế độ quản lý và sử dụng tiền sử dụng khu vực biển khi tổ chức, cá nhân được cơ quan quản lý nhà nước hoặc cấp có thẩm quyền giao khu vực biển để khai thác, sử dụng tài nguyên biển theo quy định tại Nghị định 51/2014/NĐ-CP của Chính phủ quy định việc giao các khu vực biển nhất định cho tổ chức, cá nhân khai thác, sử dụng tài nguyên biển.

Các hoạt động sử dụng biển phải nộp tiền sử dụng khu vực biển được phân loại thành 6 nhóm sau: Nhóm 1: Sử dụng khu vực biển để khai thác năng lượng gió, sóng, thủy triều, dòng hải lưu. Nhóm 2: Sử dụng khu vực biển để xây dựng hệ thống ống dẫn ngầm, lắp đặt cáp viễn thông, cáp điện. Nhóm 3: Sử dụng khu vực biển để xây dựng các công trình nổi, ngầm, đảo nhân tạo, công trình xây dựng dân dụng trên biển, các hoạt động lấn biển.

Nhóm 4: Sử dụng khu vực biển để làm vùng nước cảng biển, cảng nổi, cảng dầu khí và các cảng, bến khác (gồm: vùng nước trước cầu cảng, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch; vùng để xây dựng luồng cảng biển và các công trình phụ trợ khác), vùng nước phục vụ hoạt động cơ sở sửa chữa, đóng mới tàu biển, xây dựng cảng cá, bến cá; vùng nước phục vụ hoạt động vui chơi, giải trí, đón trả khách, khu neo đậu, trú nghỉ đêm của tàu thuyền du lịch; thăm dò, khai thác khoáng sản, khai thác nước biển làm mát cho các nhà máy; trục vớt hiện vật, khảo cổ;

Nhóm 5: Sử dụng khu vực biển để đổ thải bùn nạo vét. Nhóm 6: Các hoạt động sử dụng khu vực biển khác.

Khung giá áp dụng tính thu tiền sử dụng khu vực biển đối với từng nhóm hoạt động khai thác, sử dụng tài nguyên biển trên được quy định như sau: Nhóm 1 từ 3 - 7,5 triệu đồng/ha/năm; Nhóm 2 từ 4 - 7,5 triệu đồng/ha/năm; Nhóm 3 từ 5 - 7,5 triệu đồng/ha/năm; Nhóm 4 từ 6 - 7,5 triệu đồng/ha/năm; Nhóm 6 từ 3 - 7,5 triệu đồng/ha/năm.

Riêng đối với nhóm 5, tiền sử dụng khu vực biển phải nộp đối với hoạt động đổ thải bùn nạo vét là 7,5 triệu đồng/ha/năm. Khi Nhà nước điều chỉnh khung giá tính tiền sử dụng khu vực biển thì đơn giá tính tiền sử dụng khu vực biển hoạt động đổ thải bùn nạo vét cũng được điều chỉnh và được xác định ở mức cao nhất trong các khung giá tính tiền sử dụng khu vực biển khi điều chỉnh.

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 20/01/2016. (Website Chính Phủ 28/12)Về đầu trang

CHỈ THỊ MỚI

Giảm tai nạn giao thông hàng năm từ 5% - 10%

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tại Hội nghị tổng kết 5 năm công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông giai đoạn 2011-2015 và định hướng nhiệm vụ giai đoạn 2016-2020.

Phó Thủ tướng yêu cầu giai đoạn 2016 - 2020, tiếp tục giảm tai nạn giao thông hàng năm từ 5% - 10% số vụ, số người chết, số người bị thương do tai nạn giao thông ở tất cả các địa phương; giảm tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến đường sắt, đường thuỷ nội địa, xe khách; phòng, tránh và khắc phục ùn tắc giao thông trên các trục giao thông trọng điểm, các đầu mối giao thông quan trọng và tại các đô thị lớn, đặc biệt là Hà Nội và TPHCM.

Phó Thủ tướng yêu cầu năm 2016, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia xây dựng, ban hành, chỉ đạo triển khai và tổ chức ra quân thực hiện Kế hoạch Năm An toàn giao thông 2016 ngay từ ngày đầu năm với chủ đề “Xây dựng văn hoá giao thông gắn với nâng cao trách nhiệm, siết chặt kỷ cương của người thực thi công vụ” với mục tiêu “Tính mạng con người là trên hết", nhằm thực hiện mục tiêu tiếp tục giảm tai nạn giao thông từ 5% - 10% về số vụ, số người chết và số người bị thương do tai nạn giao thông so với năm 2015 ở tất cả các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; giảm tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên đường sắt, đường bộ và đường thuỷ nội địa; khắc phục ùn tắc giao thông trên các tuyến giao thông trọng điểm và tại các thành phố lớn, đặc biệt là Hà Nội và TPHCM, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.

Các cơ quan thành viên của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Ban An toàn giao thông tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương căn cứ Kế hoạch năm An toàn giao thông 2016, xây dựng và tổ chức triển khai Kế hoạch bảo đảm trật tự an toàn giao thông phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và điều kiện thực tiễn; định kỳ báo cáo kết quả thực hiện về Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng. (Website Chính Phủ 28/12)Về đầu trang

TƯ DUY MỚI - CÁCH LÀM HAY

Ủng hộ ghi hình phạt cán bộ vi phạm giao thông

Trao đổi với báo ngày 26/12, ông Trần Văn Tư nói: “Báo chí, người dân ghi hình cán bộ công chức vi phạm luật giao thông cứ gửi về Ban an toàn giao thông và Đài truyền hình, tỉnh sẽ có biện pháp xử lý”.

Đại tá Trần Thanh Trà (trưởng Phòng cảnh sát giao thông đường bộ đường sắt - PC67 Công an TP.HCM) nói: "Tôi hoàn toàn ủng hộ việc khuyến khích báo chí và người dân ghi lại hình ảnh cán bộ công chức vi phạm luật giao thông để cơ quan chức năng có thẩm quyền liên quan xem xét xử lý, công khai nội dung xử lý.

Riêng trong lực lượng cảnh sát giao thông trên địa bàn TP.HCM, nếu báo chí và người dân ghi lại hình ảnh cán bộ chiến sĩ sai phạm cứ mạnh dạn gửi đến PC67. Nếu nội dung ghi hình phản ánh khách quan, trung thực, chúng tôi sẽ xử lý nghiêm theo mức độ sai phạm. Điều này sẽ giúp cán bộ công chức nói chung và lực lượng cảnh sát giao thông nói riêng ngày càng trong sạch.

Tuy nhiên, tôi cũng băn khoăn bởi thời gian qua một số trường hợp đi “canh me” lực lượng cảnh sát giao thông từ những lỗi như hút thuốc hay sai quy trình trong thi hành công vụ. Đặc biệt có dấu hiệu cài bẫy cảnh sát giao thông nhận hối lộ để ghi hình, sau đó mang đi tống tiền cảnh sát giao thông. Nếu cảnh sát giao thông không chung chi hoặc chung chi ít sẽ cho đăng báo đài hoặc mạng xã hội.

Mặc dù đó là hành động nguy hiểm, tư lợi nhằm dung dưỡng cái xấu, nhưng một số cán bộ chiến sĩ cảm thấy mình cũng có sai phạm nên đôi khi tự thỏa thuận cho “im chuyện”. Với cả hai phía, điều này là không tốt”.

Còn theo Nhà báo Tôn Hoàn (Chủ tịch Hội Nhà báo tỉnh Đồng Nai): “Trong bối cảnh tình hình an toàn giao thông hiện nay, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai tiếp tục đề nghị nhà đài ghi hình cán bộ công chức, người dân vi phạm để có chế tài, xử lý. Đây cũng là một trong nhiều giải pháp nhằm nâng cao ý thức, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Cùng với giải pháp này, tôi quan tâm nhiều hơn đến hệ thống camera hầu hết đã lắp đặt tại các vị trí quan trọng của thành phố Biên Hòa, ghi lại hình ảnh những người vi phạm đã được xử lý như thế nào. Việc trích xuất hình ảnh phương tiện, người vi phạm để xử lý nghiêm, công tâm theo chỉ đạo của tỉnh sẽ mang lại hiệu quả răn đe, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, đặc biệt là công chức”.

Ông Lê Thanh Sơn - Phó Chủ tịch thành phố Hải Phòng cho biết: “Tôi vừa ký quyết định cho Đoàn công tác liên ngành gồm Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông đi khảo sát, học tập kinh nghiệm về xử phạt nguội tại một số tỉnh thành đã áp dụng có hiệu quả.

Chúng tôi sẽ lưu ý đề xuất mới đây của Đồng Nai về ghi hình cán bộ vi phạm luật giao thông. Sau khi khảo sát, có báo cáo nghiên cứu sẽ đưa ra những phương án cụ thể phù hợp với đặc thù địa phương.

Tuy nhiên có một vấn đề phải bàn kỹ khi thực hiện xử phạt nguội, đó là tính pháp lý của những hình ảnh, clip do người dân cung cấp.Đương nhiên cơ quan chức năng luôn khuyến khích người dân cùng tham gia đẩy lùi vi phạm, khuyến khích người dân tố cáo vi phạm, nhưng để những chứng cứ mà người dân cung cấp có tính pháp lý để xử phạt người vi phạm cần phải có những quy định, quy chuẩn cụ thể”.

Hà Nội đã áp dụng “phạt nguội”: Trao đổi với Tuổi Trẻ trước việc tỉnh Đồng Nai đề nghị báo chí, người dân ghi hình cán bộ công chức vi phạm luật giao thông để tỉnh có biện pháp xử lý, ông Nguyễn Quốc Hùng - Phó Chủ tịch thành phố Hà Nội nói: “Hà Nội sẽ tìm hiểu cách làm này”.

Ông Hùng cũng cho biết, Hà Nội có chủ trương và Công an thành phố Hà Nội đã triển khai việc xử phạt vi phạm giao thông qua hình ảnh, áp dụng hình thức “phạt nguội”. Cụ thể từ đầu tháng 12, Phòng cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt Công an Hà Nội đã gửi giấy báo nộp “phạt nguội” vi phạm luật giao thông tới các chủ xe.

Các cán bộ của đội điều khiển đèn tín hiệu theo dõi qua màn hình ở trung tâm, quan sát và lưu lại hình ảnh phương tiện vi phạm tại các tuyến phố, nút giao ở Hà Nội. Căn cứ trên hình ảnh này, cảnh sát sẽ chụp và gửi kèm theo giấy báo nộp phạt về nhà để chủ phương tiện đến nộp phạt”.

Đà Nẵng: sẽ tiếp nhận hình ảnh vi phạm từ công dân: Ông Nguyễn Hữu Cường - Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố Đà Nẵng cho hay, vừa qua ở Đà Nẵng, việc sử dụng camera ghi hình ở một số điểm để xử phạt hành vi vi phạm luật giao thông đã được thực hiện khá tốt. “Như ở cầu Thuận Phước, tất cả xe vi phạm khi qua cầu đều bị camera ghi lại và xử lý nghiêm. Sau khi camera ghi hình xong, chúng tôi đã gửi đến tận nhà cá nhân vi phạm để yêu cầu lên nộp phạt.

Trường hợp cá nhân không đến, đơn vị tiếp tục thông báo trên đài truyền hình và đăng trên báo nhiều lần để yêu cầu người vi phạm tới nộp phạt. Còn nếu chây ì không chấp hành thì chúng tôi gửi tất cả danh sách xe vi phạm đến hệ thống trung tâm đăng kiểm xe cơ giới quốc gia để khi xe họ đến đăng kiểm thì xử lý, yêu cầu nộp phạt. Chỉ trong một thời gian đã xử phạt số tiền lên đến 400 triệu đồng”.

Theo ông Cường, nếu trường hợp người dân hay nhà báo cung cấp các băng hình, hình ảnh về phương tiện vi phạm giao thông thì Ban An toàn giao thông cũng tiếp nhận để xác minh, phối hợp với các cơ quan chức năng mời các cá nhân vi phạm lên làm việc.Nếu có đầy đủ chứng cứ mới xử phạt được. (Tuổi Trẻ 28/12)Về đầu trang

Ghi hình Cảnh sát giao thông vi phạm để xử lý: Nói được phải làm được

“Đơn đặt hàng” của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cho báo chí, người dân ghi hình cán bộ công chức vi phạm Luật giao thông để có biện pháp xử lý, dù có ý kiến khác nhau nhưng số đông được dư luận đồng tình, ủng hộ.

Trước tình trạng vi phạm an toàn giao thông đang trở nên đáng báo động trong xã hội, thì đây là một giải pháp cần thiết để đẩy lùi những cái chết đau lòng, lập lại kỷ cương, phép nước trong lĩnh vực này.

Thực tế, cùng với các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ khác, hệ thống camera giám sát giao thông giúp phát hiện, xử lý tại các “điểm nóng” vi phạm giao thông đã được các tỉnh thành đầu tư lắp đặt.

Nhiều cấp ủy Đảng, cơ quan, ban ngành nhà nước dùng kết quả giám sát này để xử lý cán bộ công chức. Nhưng hiệu quả đến đâu và xử lý thế nào gần như không được công khai trên các phương tiện truyền thông đại chúng.

Theo báo cáo của Ban an toàn giao thông tỉnh Đồng Nai, năm 2015 qua việc khai thác các thiết bị kỹ thuật như máy đo tốc độ, nồng độ cồn, cân tải trọng xe, máy ảnh, hệ thống camera giám sát đã kiểm tra, xử lý 426.483 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, không có số liệu về việc xử lý đối với những cán bộ công chức vi phạm.

Còn báo cáo sơ kết ba năm thực hiện chỉ thị của Ban Bí thư Trung ương Đảng về công tác đảm bảo an toàn trật tự giao thông tại Đồng Nai lại cho thấy chỉ có... một cán bộ chiến sĩ vi phạm trong việc tuần tra giao thông phải chuyển công tác khác.

Một lãnh đạo Đài phát thanh - truyền hình Đồng Nai cho biết, lãnh đạo tỉnh đã từng cho phép ghi hình xe biển số xanh, xe của cán bộ chiến sĩ trong lực lượng công an vi phạm giao thông - nghĩa là không có “vùng cấm” trong việc xử phạt. Nhưng kết quả thì sao?

Theo lãnh đạo Sở GTVT Đồng Nai, từ tháng 5/2014 khi hệ thống camera giám sát được đưa vào sử dụng, hình ảnh vi phạm giao thông của cán bộ công chức đã được trích xuất gửi về các cơ quan, đơn vị liên quan. Nhưng việc phản hồi, xử lý ra sao với những người vi phạm thì rơi vào... im lặng!

Vậy nên, mấu chốt của vấn đề vẫn là các tổ chức Đảng, các cơ quan đơn vị nhà nước có kiên quyết thực hiện giải pháp mà lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đưa ra hay không?

Bản thân ông Phó Bí thư Tỉnh ủy khi “đặt hàng” các nhà báo và người dân ghi hình cán bộ phạm luật sẽ phải có những cơ chế giám sát, quy trình xử lý tiếp theo thế nào để không xảy ra chuyện “nước chảy bèo trôi”?

Việc ghi hình cán bộ công chức vi phạm Luật giao thông nếu được xử lý và công khai trên các phương tiện truyền thông, chắc chắn sẽ tạo được lòng tin của người dân và sẽ được đông đảo nhân dân giám sát.

Như cách nói của Phó bí thư Tỉnh ủy Trần Văn Tư: “Mình là công chức, là đảng viên, muốn xử lý người ta thì mình phải giữ lấy mình”. Vâng, mong rằng nói được thì phải làm cho được. (Tuổi Trẻ 28/12)Về đầu trang

MÔI TRƯỜNG ĐẦU TƯ - HỘI NHẬP

Tăng trưởng kinh tế Việt Nam có thể cao nhất Đông Nam Á

Tăng trưởng kinh tế Việt Nam trong năm 2015 có thể ở mức cao nhất trong số các quốc gia Đông Nam Á. Đây là nhận định của Bloomberg (kênh thông tin tài chính và kinh tế Quốc tế) dựa theo báo cáo triển vọng phát triển châu Á 2015 của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB).

Kinh tế Việt Nam đã tăng trưởng nhanh trong quý 4 và cả năm 2015 nhờ tăng sản lượng công nghiệp và đầu tư nước ngoài đạt mức cao kỷ lục. Bloomberg cũng dẫn số liệu Tổng cục Thống kê Việt Nam với GDP tăng hơn 7% trong quý 4, cao hơn ước tính 6,6% trong khảo sát của kênh tin tức này.

Trong năm 2015, xuất khẩu, doanh số bán lẻ, sản xuất công nghiệp, đầu tư nước ngoài đều tăng. Cập nhật mới nhất báo cáo ADB đầu tháng 12/2015 cho thấy, các nền kinh tế đang phát triển của châu Á đạt tăng trưởng 5,8% trong năm 2015 và 6% trong năm 2016, khi nền kinh tế khu vực này tiếp tục vượt trên nền kinh tế vẫn suy yếu ở các nước phát triển. (VTV.vn 28/12)Về đầu trang

Người Campuchia, Philippines... sẽ tràn vào Việt Nam xin việc?

“Với việc tự do di chuyển lao động khi Cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC) hình thành, các công ty Việt tất nhiên sẽ dễ dàng đón nhận lao động từ các nước như Philippines, Indonesia, Singapore…” - bà Nguyễn Thị Việt Thanh, Giám đốc điều hành Anphabe, nhà tuyển dụng nhân sự cảnh báo.

Theo đó từ ngày 1/1/2016, AEC chính thức hình thành, trước mắt sẽ có tám ngành nghề lao động như kế toán, kiến trúc sư, bác sĩ, nha sĩ, kỹ sư, y tá, vận chuyển và nhân viên ngành du lịch trong khu vực ASEAN được tự do di chuyển. Như vậy, các công ty Việt có thể thoải mái đón nhận nhân viên từ các quốc gia khác. Điều này cũng có nghĩa nguy cơ thất nghiệp của người Việt gia tăng.

Ông Robert Trần, Tổng Giám đốc Tập đoàn tư vấn chiến lược Robenny (Canada), cho hay hiện tại công ty đang tiếp nhận rất nhiều hồ sơ nhân sự cao cấp từ Campuchia xin vào Việt Nam làm việc. Phần lớn họ là những người có trình độ, nói tiếng Anh, tiếng bản địa và tiếng Việt tốt. “Thị trường việc làm tại Việt Nam cao gấp 10 lần Campuchia, vì vậy họ coi đây là cơ hội tốt để tìm kiếm việc làm” - ông Robert nhìn nhận.

Một số doanh nghiệp khác cũng cho hay đã quan tâm hơn đến nguồn nhân lực từ các quốc gia láng giềng, nhất là của Philippines. Lý do người Philippines thường làm việc chăm chỉ, có tính kỷ luật cao và thân thiện.

Giám đốc một công ty cổ phần dẫn chứng hiện có một số nhân viên người Philippines đang làm việc trong công ty. Ở cùng một vị trí, dù họ được trả lương không cao hơn người Việt nhưng năng suất làm việc lại cao hơn.

Ông Sonny Sơn, Tổng Giám đốc Tập đoàn Tư vấn và quản lý khách sạn Khôn Ngoan, kể dù tuyển được manager là người Việt cho resort năm sao với trình độ chuyên môn ẩm thực quốc tế. Tuy vậy, khi xảy ra lỗi, sự cố anh này thường bao che cho cấp dưới… Sau nhiều lần nhắc nhở, công ty đã quyết định thay thế bằng nhân sự người Pháp.

“Nhân sự nước ngoài này hiểu được khách hàng họ muốn gì, cần gì và vạch ra được chiến lược kinh doanh rõ ràng, dù công ty phải trả lương cao gấp đôi so với nhân sự trong nước” - ông Sonny Sơn cho hay.

Tuy vậy, nhân sự nước ngoài không phải lúc nào cũng hơn người Việt. Ông Sonny Sơn nói cách đây không lâu, công ty tuyển một nữ giám đốc người Philippines cho resort năm sao tại Nha Trang. Người này có ưu điểm như tính kỷ cương trong công việc, ngoại giao tốt, tiếng Anh trôi chảy… nhưng trình độ chuyên môn không đạt.

“Tùy vị trí, lĩnh vực mà các công ty Việt chọn nhân sự nước ngoài hay Việt Nam. Họ phải tính toán để hạn chế chi phí nhất mà vẫn đảm bảo hiệu quả công việc. Bởi nếu muốn có nhân sự nước ngoài thật giỏi, doanh nghiệp thường phải trả chi phí cao hơn so với người Việt” - ông Sơn nói.

Bà Nguyễn Thị Việt Thanh nêu thực tế người Việt chưa đáp ứng tốt được một số vị trí như sáng tạo, sales, quản lý… trong lĩnh vực nhà hàng, khách sạn. Bà Thanh cho biết thêm: “Những vị trí này các công ty thường ưu tiên tuyển nhân sự người nước ngoài đã có thời gian làm việc tại Việt Nam nhiều năm, am hiểu thị trường Việt Nam”.

Nhiều chuyên gia cho rằng trình độ tiếng Anh của người lao động Việt còn quá thấp và rất ít người học ngôn ngữ của các nước ASEAN như Thái Lan, Lào, Campuchia. Mặt khác, sự chuẩn bị kiến thức, kỹ năng và thái độ cũng như tâm lý để sẵn sàng di chuyển sang làm việc tại các nước ASEAN của người lao động Việt Nam chưa cao. Trong khi người lao động các nước lại hơn hẳn người lao động Việt Nam về những mặt này.

Trước thực tế trên, ông Robert Trần cảnh báo do trong nước không có luật phòng vệ ngôn ngữ, ai vào xin việc cũng được nên nhân sự Việt Nam gặp rủi ro mất việc rất lớn. Trong khi đó một số nước đặt ra rào cản về vấn đề này. Ví dụ muốn làm việc ở các công ty Thái Lan, người đó phải biết nói tiếng Thái với một trình độ nhất định, hoặc muốn làm việc tại Singapore thì tiếng Anh phải đạt trình độ nào đó thì họ mới tiếp nhận.

Tương tự, bà Tiêu Yến Trinh, Giám đốc điều hành Công ty Talentnet, phân tích khi AEC hình thành thì sự đa dạng trong lực lượng lao động giúp các công ty có nhiều sự lựa chọn và như vậy nguồn nhân lực Việt Nam sẽ phải cạnh tranh gay gắt với các nước khác là điều không tránh khỏi. (Pháp Luật TPHCM 28/12)Về đầu trang

Năng suất lao động của Việt Nam: Cải thiện, nhưng chưa đủ

Theo số liệu cập nhật từ Bộ KH&ĐT, năng suất lao động xã hội của toàn nền kinh tế năm 2015 theo giá hiện hành ước tính đạt 79,3 triệu đồng/lao động (khoảng 3.657 USD/lao động).

Tính theo giá so sánh năm 2010, năng suất lao động toàn nền kinh tế năm 2015 ước tính tăng 6,4% so với năm 2014. Như vậy, năng suất lao động của Việt Nam thời gian qua đã có sự cải thiện theo hướng tăng đều qua các năm, bình quân giai đoạn 2006 - 2015 tăng 3,9%/năm, trong đó giai đoạn 2006 - 2010 tăng 3,4%/năm; giai đoạn 2011 - 2015 tăng 4,2%/năm. Riêng năm 2015, năng suất lao động tăng 23,6% so với năm 2010 (mục tiêu đề ra là tăng 29% - 32%).

Khoảng cách tương đối giữa năng suất lao động của Việt Nam so với năng suất lao động của các nước ASEAN đã được thu hẹp. Cụ thể, tính theo sức mua tương đương 2005 (PPP), năng suất lao động của Singapore năm 1994 gấp 29,2 lần năng suất lao động của Việt Nam thì đến năm 2013, khoảng cách này chỉ còn gấp 18 lần. Tương tự, khoảng cách giữa năng suất lao động của Malaysia và Việt Nam giảm từ 10,6 lần xuống 6,6 lần; Việt Nam - Thái Lan từ 4,6 lần xuống 2,7 lần...

Tuy nhiên, một thực tế cần thẳng thắn nhìn nhận là năng suất lao động của nước ta hiện nay vẫn còn ở mức thấp so với các nước trong khu vực và không đồng đều giữa các ngành và lĩnh vực. Khoảng cách tương đối về năng suất lao động tuy đã giảm đáng kể nhưng khoảng cách tuyệt đối (chênh lệch mức năng suất lao động) giữa Việt Nam với các nước ASEAN có trình độ phát triển cao hơn như Singapore, Thái Lan, Indonesia lại gia tăng. Chẳng hạn, chênh lệch giữa năng suất lao động của Singapore và Việt Nam (theo PPP 2005) tăng từ 62.052 USD năm 1994 lên 92.632 USD năm 2013; Malaysia tăng từ 21.142 USD lên 30.311 USD; Thái Lan từ 7.922 USD lên 9.314 USD.

Nguyên nhân chủ yếu của tình hình trên là do cơ cấu kinh tế chậm chuyển dịch, lao động trong nông nghiệp chiếm tỷ lệ cao, trong khi năng suất lao động ngành nông nghiệp ở nước ta còn thấp. Máy móc, thiết bị và quy trình công nghệ còn lạc hậu; chất lượng, cơ cấu và hiệu quả sử dụng lao động chưa đáp ứng yêu cầu. Trình độ tổ chức, quản lý và hiệu quả sử dụng các nguồn lực còn nhiều bất cập, tăng trưởng chủ yếu dựa vào đóng góp của yếu tố vốn và lao động, đóng góp của năng suất các nhân tố tổng hợp (TFP) còn thấp.

Bên cạnh đó, không thể không kể đến một số “điểm nghẽn” và “rào cản” về cải cách thể chế và thủ tục hành chính chưa được khắc phục mà cuộc bình chọn những chính sách “tốt nhất” và “tồi nhất” đối với môi trường kinh doanh, dù chỉ vừa mới được VCCI phát động, cũng đã chỉ ra nhiều ví dụ. Được điểm mặt chỉ tên ở nhóm chính sách tồi có Nghị định 60/2014 yêu cầu điều kiện đối với người đứng đầu cơ sở in; Thông tư 21 về đăng ký hàm lượng hoạt chất đối với mỗi dạng thành phẩm của thuốc bảo vệ thực vật; Thông tư 47 yêu cầu nước thải chăn nuôi phải đáp ứng loại A (tương đương với nước mà con người có thể uống được); Thông tư 20 về hạn chế nhập khẩu máy móc thiết bị đã qua sử dụng... (Sài Gòn Giải Phóng 28/12) Về đầu trang

PHÂN TÍCH - BÌNH LUẬN

Ngỡ ngàng gà "quốc tịch" Việt và gà Thái

Bà con nông dân Việt Nam mình đang bế tắc, nuôi từ 42-70 ngày mới bán được một con gà vậy mà đôi lúc lời mỗi con có 2.000 đồng, nhưng nhiều lúc lỗ quá phải đóng trang trại.

Hôm trước, tác giả bài viết này có ghé qua Myanmar tìm hiểu những cái mới ở đây, giữa bối cảnh dân làm ăn quốc tế đồn rằng thị trường này đang lên rất dữ. Lòng vòng mấy trung tâm xem dân tình mua sắm, tác giả chợt sững lại trước một mô hình nhà hàng thương hiệu Thái Lan với thực đơn nhiều món gà vô cùng hấp dẫn. Hỏi ra mới biết đây là mô hình nhà hàng nhượng quyền. Tuy nhiên, cái sững người không phải vì thương hiệu đó nhượng quyền, mà vì tập đoàn này trước giờ chủ yếu chăn nuôi, bán toàn sản phẩm tươi sống hoặc chế biến và đóng gói.

Vậy đó, từ cái gốc rất nông dân như Việt Nam mình là chăn nuôi gà, bây giờ họ đã xây dựng thành một chuỗi giá trị từ đầu vào là sản xuất thức ăn cho gà, nuôi gà, bán thịt gà và trứng tươi, bán thịt và trứng gà đã chế biến thành thức ăn đóng gói, thức ăn đông lạnh và... bữa ăn đông lạnh.

Mỗi dòng sản phẩm như thế chắc phải có 10 - 20 loại sản phẩm khác nhau. Người tiêu dùng có gu ăn uống thế nào là họ cho ra sản phẩm tương ứng để hút khách. Không dừng lại ở sản phẩm, họ bắt đầu mở rộng chuỗi giá trị vào ngành bán lẻ, mở cửa hàng tiện lợi bán sản phẩm tươi sống và chế biến của công ty, trong đó dĩ nhiên phải kể đến rất nhiều sản phẩm tươi và chế biến từ gà.

Không dừng lại và thỏa mãn vì đã bán được sản phẩm cho người tiêu dùng mua về nhà, họ đi thêm một bước là phục vụ bữa ăn với thực đơn có nhiều món trứng và thịt gà cho người tiêu dùng khi đi ăn ở ngoài hoặc không có thời gian để nấu. Sững người vì đó là cả một chuỗi giá trị cộng thêm cho một sản phẩm rất nông dân là gà!

Trong khi đó, bà con nông dân Việt Nam mình đang bế tắc, nuôi từ 42-70 ngày mới bán được một con gà vậy mà đôi lúc lời mỗi con có 2.000 đồng, nhưng nhiều lúc lỗ quá phải đóng trang trại đi làm chuyện khác. Bây giờ thử làm bài so sánh xem con gà này trên hành trình di chuyển từ nông dân đến người tiêu dùng thay đổi diện mạo ra làm sao.

Lúc xuất chuồng giá khoảng 26.000 đồng/kg, qua mấy lần bị mua bán, lên đến chợ đầu mối, giá lên 50.000 đồng/kg. Khi đến tay người tiêu dùng, giá là 60.000-70.000 đồng/kg. Bây giờ ra thử một kiôt bán gà rán nhỏ xíu nhưng có thương hiệu ở TP.HCM, nửa con gà nướng giá 45.000 đồng, ước tính 90.000-100.000 đồng/kg.

Vào đến nhà hàng thức ăn nhanh có thương hiệu cỡ khu vực hay quốc tế, với 3 miếng gà viên chiên nhỏ xíu, cỡ 100g thịt gà, giá 40.000 đồng, nghĩa là nếu tính ra thành ký thì giá là 400.000 đồng. Vậy hỏi trong chuỗi giá trị từ gà hơi xuất chuồng 26.000 đồng đến gà rán 400.000 đồng này, ai làm hay nhất để hưởng lợi?

Quay lại câu chuyện nhà hàng gà bên Myanmar, sao doanh nghiệp Thái Lan - hàng xóm của Việt Nam - làm được như vậy? Họ xây dựng nguyên một chuỗi giá trị từ sản xuất thức ăn chăn nuôi gà đến cửa hàng tiện lợi, kiôt gà rán, rồi mô hình nhà hàng với thực đơn chủ đạo là gà, họ đâu có dừng lại ở bước 1 là 26.000 đồng/kg mà đi một bước dài đến bữa ăn sẵn sàng cho người tiêu dùng với cái giá 400.000 đồng/kg. Sẵn đây cũng nói luôn họ phát triển cả chuỗi giá trị này ra thế giới, với các mô hình phân phối sản phẩm tiêu dùng và nhượng quyền mô hình ẩm thực.

Bàn về chuyện trước thềm hội nhập TPP nông dân phải làm gì, có trễ quá không khi thực tế hiện nay hàng loạt trang trại đã vào hồi đóng cửa? Có nói, có bàn cũng có giúp được gì cho nông dân? Có ai cầm tay chỉ họ cách bước thêm một bước, gia tăng giá trị sản phẩm của mình từ gà hơi thành gà tươi, bán trực tiếp được cho người tiêu dùng chưa?

Nếu làm được như thế thì mức lãi của họ không phải là 2.000 đồng, mà phải là 20.000 đồng/kg và không việc gì phải đóng cửa bỏ chạy. Còn doanh nghiệp có biết đã đến lúc phải tối ưu hóa chuỗi giá trị như công ty Thái Lan đó, để làm sao gà Việt Nam bán được với giá 400.000 đồng/kg?

Cũng là con gà, chỉ mới nói hai “quốc tịch” khác nhau đã một trời một vực. (Tuổi Trẻ 28/12)Về đầu trang

QUẢN LÝ

Lao động xuất khẩu phải đóng BHXH trong nước: Gánh nặng bảo hiểm 2 lần?

Từ năm 2016, người lao động (NLĐ) Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài bắt buộc phải tham gia bảo hiểm xã hội (BHXH) trong nước. Nhiều lao động và doanh nghiệp lo lắng tình trạng bảo hiểm “chồng” bảo hiểm, thêm gánh nặng lên vai NLĐ.

Anh Nguyễn Văn Tân (27 tuổi, quê Quảng Xương, Thanh Hóa) sang làm việc cho một doanh nghiệp ô tô tại Nhật Bản được gần 1 năm. Anh Tân nói: Dù là người chịu tác động trực tiếp bởi chính sách BHXH mới từ năm 2016, nhưng khi được hỏi anh Tân ngạc nhiên vì chưa được ai thông báo gì về quy định này. “Bên này công ty cũng có bảo hiểm cho công nhân rồi, giờ lại phải đóng nữa sao? Nợ ngân hàng còn chưa trả xong mà thêm bao nhiêu chi phí. Mình đi 3-4 năm rồi về, cũng không có nhu cầu tham gia bảo hiểm gì”, anh Tân nói.

Bà Nguyễn Thị Tuyết Mai, Phó tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư Tổng hợp Hà Nội (Hanic) - chuyên đưa lao động đi Đài Loan, Malaysia cho biết: NLĐ đi làm ở nước ngoài phải đóng bảo hiểm trong nước sẽ thành đóng BHXH 2 lần, vì công ty sử dụng đã đóng bảo hiểm cho lao động ở nước sở tại. Vì vậy, chúng ta nên tránh chồng chéo, trừ khi NLĐ tự nguyện tham gia.

“Tại một số thị trường, lương của NLĐ cũng không cao. Trong khi đó, bảo hiểm ở nước họ có chế độ chi trả rất tốt, trong khi BHXH Việt Nam rất khó làm được. Vậy tại sao lại bắt NLĐ đóng bảo hiểm 2 lần ở 2 nước”, bà Mai nói. Bà dẫn chứng, như tại Đài Loan, NLĐ Việt Nam được đóng BHXH của họ, khi có người thân (vợ con, bố mẹ) chết sẽ được hỗ trợ hơn 50 triệu đồng. “Việc thu BHXH của NLĐ đi xuất khẩu không khó, nhưng thực hiện để người lao động được gì, đó là vấn đề phải suy nghĩ”, bà Mai nói.

Bà Mai cho rằng, mỗi lao động đi làm ở nước ngoài chỉ khoảng 3 năm, về có làm thủ tục để hưởng bảo hiểm 1 lần hoặc đóng tiếp cũng rất phức tạp. Theo bà Mai, mức đóng BHXH của Việt Nam không hề thấp, giờ bắt NLĐ đóng tới 2 lần bảo hiểm sẽ rất khổ cho họ.

Bà Trần Thị Thúy Nga, Vụ trưởng BHXH (Bộ LĐ-TB&XH) cho biết, việc thu BHXH với lao động đi làm ở nước ngoài không phải mới, chỉ mở rộng đối tượng tham gia. Theo đó, trước đây những lao động đi làm việc ở nước ngoài đã tham gia BHXH trong nước nhưng chưa nhận BHXH 1 lần, sẽ phải tiếp tục tham gia. Luật BHXH 2014 mở rộng thêm đối tượng đi làm ở nước ngoài nhưng trước đây chưa tham gia BHXH trong nước từ năm 2016.

“Để tránh cho lao động phải đóng bảo hiểm 2 lần, chúng ta đang xúc tiến ký hiệp định tương hỗ về BHXH với một số nước, như Đức, Hàn Quốc. Trước mắt, chưa có hiệp định nào được ký nên NLĐ vẫn đóng bảo hiểm”, bà Nga nói.

Trả lời thắc mắc của Tiền Phong, có ý kiến cho rằng bảo hiểm đang “tận thu” khi tăng mức đóng, mở rộng đối tượng tham gia… nhằm chống mất cân đối thu - chi BHXH, bà Nga cho rằng: “Nói bảo hiểm tận thu cũng không đúng. Trong BHXH, lương hưu là trụ cột của chính sách an sinh xã hội, nhà nước không bao giờ để mất cân đối. Nhưng nhà nước phải có dự báo và chính sách hợp lý để tránh tình trạng sau này phải lấy nguồn khác để bù”.

Theo bà Nga, việc mở rộng đối tượng tham gia BHXH đã được đặt ra, với mục tiêu tới năm 2020 có khoảng 29% dân số, chiếm 50% lực lượng lao động tham gia BHXH. Với việc điều chỉnh mức thu, theo bà Nga, điều này đáng lẽ được thực hiện khi Bộ luật Lao động 2013 có hiệu lực. Tuy nhiên, khi xây dựng Luật BHXH 2014, Quốc hội đã cân nhắc khả năng của doanh nghiệp nên đề ra lộ trình thực hiện từng bước vào năm 2016 và 2018. “Mục đích những thay đổi này để nâng cao cuộc sống của người hưởng chế độ BHXH khi về hưu”, bà Nga nói. (Tiền Phong 28/12)Về đầu trang

Thủ tướng muốn đặt mục tiêu tăng trưởng GDP 2016 hơn 6,7%

Chỉ đạo trong hội nghị của Chính phủ với các địa phương sáng 28/12, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cho rằng, với mức tăng trưởng năm nay đạt 6,68% GDP, mục tiêu tăng trưởng năm sau có thể phấn đấu cao hơn kế hoạch đề ra trước đó.

Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2016 đã được Quốc hội thông qua đề xuất mức tổng sản phẩm trong nước (GDP) tăng khoảng 6,7%. Thủ tướng đặt câu hỏi giữ mức tăng trưởng GDP là 6,7% hay phấn đấu cao hơn bởi mục tiêu hiện tại theo Thủ tướng là "nhẹ nhàng quá."

Cũng theo Thủ tướng, tinh thần trong năm 2016 là làm sao phải thực hiện đạt và vượt các chỉ tiêu đề ra đề từ đó tạo điều kiện thực hiện thắng lợi kế hoạch giai đoạn năm 2016-2020.

Ông Nguyễn Đức Chung - Chủ tịch thành phố Hà Nội đề xuất, mục tiêu tăng trưởng GDP năm sau có thể là 7%. Với riêng Hà Nội, ông Chung báo cáo, Hà Nội đặt ra mục tiêu tăng trưởng kinh tế thành phố khoảng 8,8%-9%, thu ngân sách hơn 169.000 tỷ đồng, tăng 15,6% so với năm 2015.

Tương tự, với TPHCM, ông Nguyễn Thành Phong - Chủ tịch TPHCM cho biết, trong năm 2015, tăng trưởng GDP của thành phố đặt 9,85%. Đây là mức cao nhất trong 4 năm gần đây. Qua đó, ông Nguyễn Thành Phong dự kiến, mục tiêu đặt ra trong năm 2016 sẽ cao hơn con số trên.

Mức tăng trưởng GDP cả năm đạt 6,68% theo Bộ trưởng Bùi Quang Vinh là mức cao nhất trong 8 năm qua. Con số này cao hơn mức báo cáo Quốc hội (6,5%) và cao hơn mục tiêu đề ra (6,2%). (Trí Thức Trẻ 28/12)Về đầu trang

Thưởng Tết 2015: “Mức thưởng năm nay không cao hơn năm ngoái”

Dự báo mức thưởng Tết năm nay, Thứ trưởng Bộ LĐ-TB&XH cho rằng: “Số tiền thưởng Tết năm nay không có gì đột biến, vẫn giữ như mức năm ngoái hoặc tăng hơn một chút”.

Để tránh tình trạng doanh nghiệp nợ lương, khất thưởng với người lao động dịp Tết Nguyên đán Bính Thân, Bộ đã có văn bản đôn đốc các địa phương kiểm tra, báo cáo tình hình lương, thưởng tại các doanh nghiệp về Bộ trước ngày 31/12.

Tuy nhiên, theo Thứ trưởng Phạm Minh Huân cho biết, đến thời điểm hiện tại, Bộ LĐ-TB&XH đang yêu cầu các địa phương, Bộ, ngành tập hợp, báo cáo số liệu về. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin chính thức.

Theo nhận định của Thứ trưởng Huân: “Số tiền thưởng Tết năm nay không có gì đột biến, vẫn giữ như mức năm ngoái hoặc tăng hơn một chút. Một số khu vực tăng 5 - 7%, một số ổn định. Hiện nay, chưa có đơn vị nào báo cáo nên chúng tôi chưa nắm được mức thưởng Tết cao nhất. Thông thường sang tháng 1/2016 sẽ có số liệu chính thức”.

Theo đánh giá chung, số lượng doanh nghiệp thưởng Tết 300.000 – 500.000 đồng/người như năm ngoái chắc chắn sẽ có, vì một số doanh nghiệp quá khó khăn trong hoạt động kinh doanh, chi phí đầu vào tăng. Mong muốn của Bộ LĐTBXH là các địa phương vận động doanh nghiệp cố gắng tiết kiệm, đảm bảo thưởng Tết bằng 1 tháng lương là tốt nhất.

Khảo sát của Bộ LĐ-TB&XH tại 13.189 doanh nghiệp với hơn 2,5 triệu lao động thuộc 63 tỉnh, thành cho thấy, mức thưởng Tết 2015 dành cho người lao động trung bình là 5 triệu đồng/người, tăng 15% so với năm trước đó.

Năm 2014, bình quân thưởng Tết cao nhất là khối doanh nghiệp có vốn nhà nước là 7 triệu đồng/người, khối doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài là 4,8 triệu đồng/người, còn doanh nghiệp dân doanh là 4,3 triệu đồng/người.

Theo kinh nghiệm, các khối ngân hàng, dịch vụ, tài chính thường có mức thưởng Tết cao hơn các lĩnh vực khác. (Doanhnghiepvn.vn 28/12) Về đầu trang

CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH

Thí điểm giao dịch điện tử về đất đai

Sau thành công bước đầu tại một số tỉnh, thành phố, Bộ TN&MT đang đề xuất mở rộng việc xây dựng cơ sở dữ liệu đất đai, làm căn cứ để rút ngắn thủ tục hành chính trong giao dịch về đất đai…

Đồng Nai là một trong những địa phương đi đầu trong thực hiện xây dựng cơ sở dữ liệu địa chính trong lĩnh vực đất đai và đưa vào sử dụng. Với hệ thống này, người dân khi đến các văn phòng đăng ký đất đai sẽ được cấp một mã số. Truy cập mã số này trên website, người dân dễ dàng tiếp cận thông tin về mảnh đất của mình như sổ đỏ, diện tích, vị trí, các loại quy hoạch trong khu vực, các loại thuế phí đã nộp, cần phải nộp.

Cơ sở dữ liệu đất đai giúp các bộ, ngành khác như thuế, tài chính, tư pháp thuận lợi trong quản lý. Theo ông Cao Tiến Nam, Phó giám đốc phụ trách Trung tâm Dữ liệu và Thông tin đất đai (Tổng cục Quản lý Đất đai, Bộ TN&MT), cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai được thiết kế theo hướng đa mục tiêu. Ngân hàng có thể kiểm tra việc vay thế chấp nhanh chóng và thuận lợi; ngành xây dựng và giao thông có được cái nhìn tổng quát để đưa ra những quy hoạch đúng đắn. Hiện nay, đang thử nghiệm liên thông với ngành thuế về việc xác định nghĩa vụ tài chính của người sử dụng đất tại 7 tỉnh.

Cũng theo ông Nam sẽ tiến tới sẽ quy định chi tiết thông tin nào thu phí, thông tin nào miễn phí.

Theo Giáo sư Đặng Hùng Võ, nguyên Thứ trưởng Bộ TN&MT, việc xây dựng cơ sở dữ liệu trong lĩnh vực đất đai sẽ giúp minh bạch, chặt chẽ trong quản lý đất đai. Bản đồ đất, giá đất, kết quả thanh tra, kiểm tra, quy hoạch đều công khai nên muốn thay đổi hồ sơ dữ liệu cũng không được. Nhờ vậy sẽ làm giảm tham nhũng trong quản lý đất đai. (Tiền Phong 28/12)Về đầu trang

QUẢN LÝ NGÂN SÁCH

Chính phủ bàn tính chuyện tiết kiệm chi tiêu ngân sách năm 2016

Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương tổ chức điều hành chi ngân sách trong phạm vi dự toán đã được cấp có thẩm quyền giao, bảo đảm sử dụng triệt để tiết kiệm, hiệu quả, đúng chế độ quy định, lồng ghép các chính sách, xây dựng phương án tiết kiệm để thực hiện ngay từ khâu phân bổ dự toán và cả trong quá trình thực hiện.

Nội dung trên đưa ra tại Hội nghị trực tuyến của Chính phủ với các địa phương triển khai Nghị quyết của Quốc hội về nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội và dự toán ngân sách Nhà nước năm 2016 sáng 28/12.

Chính phủ cũng yêu cầu cắt giảm tối đa các khoản chi tổ chức hội nghị, hội thảo, khánh tiết; hạn chế bố trí kinh phí đi nghiên cứu, khảo sát nước ngoài, mua sắm ô tô và trang thiết bị đắt tiền. Áp dụng phổ biến hình thức hội nghị, hội thảo trực tuyến để tiết kiệm chi ngân sách nhà nước. Không đề xuất cấp có thẩm quyền ban hành các chính sách, chế độ mới hoặc tăng định mức chi dẫn đến tăng chi ngân sách nhà nước mà không có nguồn đảm bảo.

Tổ chức tốt việc phục vụ bầu cử Quốc hội và bầu cử Hội đồng nhân dân các cấp theo tinh thần triệt để tiết kiệm. Quản lý chặt chẽ việc sử dụng nguồn kinh phí cải cách tiền lương. Trên cơ sở dự toán ngân sách nhà nước được giao, tự cân đối để bố trí nguồn tăng lương theo nghị quyết của Quốc hội. Ngân sách trung ương hỗ trợ một phần tiền lương tăng thêm cho một số địa phương nghèo, ngân sách khó khăn theo quy định của Chính phủ. (Trí Thức Trẻ 28/12)Về đầu trang

THẾ GIỚI

Trung Quốc chính thức khai tử chính sách 1 con

Ngày 27/12, Chính phủ Trung Quốc chính thức khai tử chính sách một con sau khi ký ban hành luật mới cho phép các cặp vợ chồng được phép sinh con thứ 2.

Đây là nỗ lực lớn của Chính phủ Bắc Kinh nhằm đối phó với tình trạng già hóa dân số và thiếu nhân lực trong độ tuổi lao động. Luật mới này sẽ bắt đầu có hiệu lực từ tháng 1/2016.

Chính sách 1 con được đưa ra vào năm 1970 nhằm hạn chế sự bùng nổ dân số ở Trung Quốc.

Ủy ban quốc gia đặc biệt của Trung Quốc sẽ xử phạt bằng tài chính và ép buộc phá thai nếu phát hiện các cặp vợ chồng vi phạm chính sách 1 con nêu trên.

Chính sách này cũng gây ra tình trạng lựa chọn giới tính khi sinh của nhiều cặp vợ chồng Trung Quốc, dẫn đến việc thiếu nữ giới trong xã hội nước này. Hiện dân số Trung Quốc đã đạt mức 1,37 tỷ người. Đất nước đông dân nhất thế giới đang phải đối mặt với tình trạng mất cân bằng giới tính nghiêm trọng và thiếu hụt lực lượng lao động. (Đại Biểu Nhân Dân 28/12) Về đầu trang./.

SỞ THÔNG TIN VÀ TRUYỀN THÔNG

Thông tin nội bộ

Sổ tay Văn phòng

Thông tin cần biết

Điện thoại, email công vụ Văn phòng

Trang thông tin điện tử

VP UBND Quảng Bình

Chi tiết tin - Văn phòng UBND tỉnh

Bản tin phục vụ lãnh đạo ngày 29/12/2015

© TRANG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ VĂN PHÒNG UBND TỈNH QUẢNG TRỊ