Bản tin phục vụ lãnh đạo ngày 29/02/2016

Font size : A- A A+

Tải file tại đây

TIÊU ĐIỂM

1. Hàng loạt chính sách mới có hiệu lực từ tháng 3

2. Chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng nổi bật tuần 22-26/2

CHÍNH SÁCH MỚI

3. Đăng kiểm tàu xe giao cho doanh nghiệp

4. Phí cấp giấy phép lái xe lực lượng Công an là 30.000 đồng/lần

5. Tiếp tục siết chặt kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải

CHỈ THỊ MỚI

6. Thu hồi các xe ba, bốn bánh gắn động cơ điện

7. Còn gần 1 tháng để thực hiện rà soát, sắp xếp điều chuyển xe công

TƯ DUY MỚI - CÁCH LÀM HAY

8. “Chỉ cần khi máy báo, Bí thư, Chủ tịch đã biết công chức đang xử lý công việc ra sao?”

MÔI TRƯỜNG ĐẦU TƯ - HỘI NHẬP

9. Khó ăn nói với doanh nghiệp chuyện chậm hoàn thuế

10. Đề nghị xóa 13.064 tỉ đồng nợ thuế cho doanh nghiệp

11. Bộ Tài chính trần tình vụ doanh nghiệp "làm 10 đồng, thuế ăn 4 đồng"

QUẢN LÝ

12. Việc chây ì giảm giá cước vận tải: Bộ Tài chính lên tiếng

13. TPHCM: Phải chấn chỉnh tình trạng sử dụng giờ công không đúng quy định

14. Đà Nẵng: Doanh nghiệp xây dựng phải công khai năng lực

15. Tỉnh ủy Nghệ An gửi công văn hỏa tốc, yêu cầu xử lý vụ mở tiệc hoành tráng

16. Vụ cả cơ quan bỏ công sở đi lễ chùa ở Thanh Hóa: Phê bình Trưởng ban và 13 cá nhân

17. Hà Nội: Cán bộ phường có bằng Tiến sĩ nên... khó giảm biên chế

PHÁP LUẬT

18. Xem xét kỷ luật lãnh đạo đường sắt vụ mua toa tàu Trung Quốc cũ

19. Đà Nẵng: Xem xét trách nhiệm của Chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm

TIÊU ĐIỂM

Hàng loạt chính sách mới có hiệu lực từ tháng 3

Thay đổi mức thuế suất nhập khẩu ưu đãi, quy định mới về kinh doanh dược liệu, quy định về quyết toán dự án thuộc nguồn vốn nhà nước, giá khám chữa bệnh mới... là những chính sách quan trọng có hiệu lực từ tháng 3/2016.

Thay đổi mức thuế suất nhập khẩu ưu đãi: Thông tư 16/2016/TT-BTC sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 27.07, 29.02, 39.02 tại biểu thuế nhập khẩu ưu đãi bắt đầu có hiệu lực từ ngày 6/3/2016. Theo đó, sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 27.07, 29.02 và 39.02 tại biểu thuế nhập khẩu ưu đãi. Sửa đổi, bổ sung Chương 98 quy định mã hàng và mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi riêng đối với một số nhóm mặt hàng, mặt hàng tại Mục II, Phụ lục II của Biểu thuế nhập khẩu ban hành kèm theo Thông tư số 182/2015/TT-BTC .

Quy định mới về kinh doanh dược liệu: Thông tư 03/2016/TT-BYT quy định về hoạt động kinh doanh dược liệu bắt đầu có hiệu lực từ ngày 6/3/2016. Theo đó, hồ sơ cấp Giấy phép nhập khẩu dược liệu gồm: Đơn hàng nhập khẩu (Đối với trường hợp nhập khẩu ủy thác, trên đơn hàng nhập khẩu phải thể hiện tên cơ sở nhập khẩu ủy thác. Bản tiêu chuẩn chất lượng và phương pháp kiểm nghiệm dược liệu của nhà sản xuất hoặc bản photo chuyên luận tiêu chuẩn chất lương của dược điển. Đối với dược liệu có thành phần hoạt chất gây nghiện, hướng tâm thần, tiền chất làm thuốc phải gửi kèm theo Báo cáo tồn kho. Các mẫu của hồ sơ (đơn hàng nhập khẩu, báo cáo tồn kho …) được ban hành tại Phụ lục kèm theo Thông tư này. Thông tư này bãi bỏ quy định về xuất khẩu, nhập khẩu dược liệu tại Thông tư 47/2010/TT-BYT và 38/2013/TT-BYT .

Quy định về quyết toán dự án thuộc nguồn vốn nhà nước: Từ ngày 5/3/2016, Thông tư 09/2016/TT-BTC quy định về quyết toán dự án hoàn thành thuộc nguồn vốn nhà nước bắt đầu có hiệu lực. Theo đó, quy định cụ thể về chi phí đầu tư được quyết toán như sau: Chi phí đầu tư được quyết toán là toàn bộ chi phí hợp pháp thực hiện trong quá trình đầu tư xây dựng để đưa dự án vào khai thác, sử dụng. Chi phí hợp pháp là toàn bộ các khoản chi phí thực hiện trong phạm vi dự án, thiết kế, dự toán được duyệt; hợp đồng được ký kết kể cả phần điều chỉnh, bổ sung được duyệt theo quy định và đúng thẩm quyền. Chi phí đầu tư được quyết toán phải nằm trong giới hạn tổng mức đầu tư được phê duyệt hoặc được điều chỉnh theo quy định của pháp luật. Thông tư này thay thế Thông tư 19/2011/TT-BTC và 04/2014/TT-BTC .

Quy định giá khám, chữa bệnh BHYT ở bệnh viên công và tư nhân: Thông tư liên tịch 37/2015/TTLT-BYT-BTC quy định thống nhất giá dịch vụ khám, chữa bệnh BHYT giữa các bệnh viện cùng hạng trên toàn quốc. Theo đó, giá dịch vụ khám, chữa bệnh BHYT bao gồm: giá dịch vụ khám bệnh, giá dịch vụ ngày giường điều trị, giá các dịch vụ kỹ thuật được quy định cụ thể tại các Phụ lục I, II, III của Thông tư liên tịch này. Các dịch vụ khám, chữa bệnh chưa được quy định mức giá cụ thể tại Thông tư liên tịch này sẽ áp dụng theo mức giá của các dịch vụ được Bộ Y tế xếp tương đương về kỹ thuật và chi phí thực hiện. Đối với các cơ sở khám chữa bệnh tư nhân: Áp dụng giá khám bệnh, giá ngày giường điều trị theo mức giá của một trong các hạng bệnh viện quy định tại Phụ lục I, II của Thông tư liên tịch này. Các dịch vụ khám chữa bệnh không thuộc quy định trên sẽ được thống nhất áp dụng mức giá quy định tại Phụ lục III Thông tư liên tịch này.

Quy định về hỗ trợ kinh phí khắc phục hậu quả thiên tai: Quyết định 01/2016/QĐ-TTg về cơ chế, quy trình hỗ trợ kinh phí cho địa phương để khắc phục hậu quả thiên tai có hiệu lực kể từ ngày 5/3/2016. Theo đó, nguyên tắc, cơ chế hỗ trợ dân sinh, khôi phục hạ tầng như sau: Chỉ xem xét hỗ trợ từ nguồn dự phòng ngân sách trung ương đối với những địa phương có mức thiệt hại vượt quá khả năng cân đối ngân sách địa phương. Việc hỗ trợ kinh phí khắc phục hậu quả thiên tai được phân thành các nhóm sau: Ngân sách trung ương hỗ trợ các địa phương chưa tự cân đối được ngân sách. Ngân sách trung ương hỗ trợ các địa phương có điều tiết các khoản thu phân chia về ngân sách trung ương dưới 50%. Các địa phương còn lại, ngân sách địa phương tự đảm bảo kinh phí; Trường hợp đặc biệt do Thủ tướng quyết định. (Cafef.vn 28/2)Về đầu trang

Chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng nổi bật tuần 22-26/2

Chính sách với công dân khi đăng ký nghĩa vụ quân sự; miễn thuế thu nhập cá nhân đối với một số đối tượng; tăng mức cho vay hộ gia đình và thương nhân hoạt động thương mại tại vùng khó khăn... là thông tin chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng nổi bật tuần từ 22-26/2.

Chính sách với công dân khi đăng ký nghĩa vụ quân sự: Công dân đang làm việc tại cơ quan, tổ chức hưởng lương từ ngân sách nhà nước, doanh nghiệp nhà nước trong thời gian thực hiện đăng ký nghĩa vụ quân sự; khám, kiểm tra sức khỏe theo lệnh gọi của Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy quân sự cấp huyện được hưởng nguyên lương, phụ cấp hiện hưởng và tiền tàu xe đi, về theo chế độ quy định hiện hành của pháp luật. Nội dung trên được quy định tại Nghị định số 13/2016/NĐ-CP ngày 19/02/2016 của Chính phủ quy định trình tự, thủ tục đăng ký và chế độ, chính sách của công dân trong thời gian đăng ký, khám, kiểm tra sức khỏe nghĩa vụ quân sự.

Phí bảo vệ môi trường đối với khai thác khoáng sản: Ngày 19/02/2016, Chính phủ ban hành Nghị định số 12/2016/NĐ-CP về phí bảo vệ môi trường đối với khai thác khoáng sản. Theo đó, mức phí bảo vệ môi trường đối với dầu thô là 100.000 đồng/tấn; đối với khí thiên nhiên, khí than 50 đồng/m3. Riêng khí thiên nhiên thu được trong quá trình khai thác dầu thô (khí đồng hành) 35 đồng/m3. Nghị định cũng quy định cụ thể biểu khung mức phí bảo vệ môi trường đối với khai thác quặng khoáng sản kim loại (từ 10.000 đồng - 270.000 đồng/tấn); khoáng sản không kim loại (từ 1.000 - 90.000/m3 hoặc tấn). Mức phí bảo vệ môi trường đối với khai thác khoáng sản tận thu bằng 60% mức phí của loại khoáng sản tương ứng.

Triển khai thi hành Bộ luật Hình sự: Để triển khai thi hành Bộ luật Hình sự năm 2015 kịp thời, thống nhất và có hiệu quả, ngày 19/02/2016, Thủ tướng đã ban hành Quyết định số 272/QĐ-TTg về Kế hoạch triển khai thi hành Bộ luật này. Một trong những nội dung của Kế hoạch là rà soát các vụ án hình sự và đối tượng thuộc trường hợp quy định tại Khoản 2 Điều 1 của Nghị quyết số 109/2015/QH13 để thực hiện việc đình chỉ điều tra, đình chỉ vụ án, chuyển hình phạt tử hình thành hình phạt tù chung thân, miễn chấp hành hình phạt, xóa án tích cho người bị kết án. Công tác này được thực hiện ngay sau khi Bộ luật Hình sự năm 2015 được công bố (ngày 09/12/2015) và hoàn thành trước ngày 29/02/2016.

Miễn thuế thu nhập cá nhân với một số đối tượng: Ngày 22/02/2016, Thủ tướng ký Quyết định số 06/2016/QĐ-TTg miễn thuế thu nhập cá nhân đối với chuyên gia nước ngoài thực hiện chương trình, dự án viện trợ phi chính phủ nước ngoài tại Việt Nam và Quyết định số 07/2016/QĐ-TTg miễn thuế thu nhập cá nhân đối với cá nhân là người Việt Nam làm việc tại cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế thuộc hệ thống Liên hợp quốc tại Việt Nam.

Tăng cường bồi dưỡng cán bộ ngành Kiểm sát: Thủ tướng đã phê duyệt Đề án "Tăng cường công tác đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức, viên chức ngành Kiểm sát nhân dân giai đoạn 2016 - 2020" với mục đích nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác đào tạo, bồi dưỡng, góp phần xây dựng đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức ngành Kiểm sát có đủ phẩm chất, năng lực và trình độ, bảo đảm thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ của ngành.

Hỗ trợ 6 tỉnh khắc phục hạn hán, xâm nhập mặn: Thủ tướng quyết định hỗ trợ 85,1 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2015 cho 6 tỉnh: Quảng Trị (15,7 tỷ đồng), Đắk Lắk (22,4 tỷ đồng), Đắk Nông (17,6 tỷ đồng), Long An (9,3 tỷ đồng), An Giang (10,7 tỷ đồng), Đồng Tháp (9,4 tỷ đồng) để khắc phục hậu quả hạn hán và xâm nhập mặn vụ Hè Thu năm 2015.

Tăng mức cho vay hộ gia đình vùng khó khăn: Theo Quyết định 306/QĐ-TTg về điều chỉnh mức cho vay đối với hộ gia đình sản xuất, kinh doanh tại vùng khó khăn vừa được Thủ tướng ban hành, từ 15/3/2016, mức vốn cho vay đối với một hộ gia đình sản xuất, kinh doanh tối đa là 50 triệu đồng thay vì được vay tối đa 30 triệu đồng như hiện nay. Trong một số trường hợp cụ thể, mức vốn vay của một hộ có thể trên 50 triệu đồng, Thủ tướng giao Ngân hàng Chính sách xã hội căn cứ vào khả năng nguồn vốn, nhu cầu đầu tư và khả năng trả nợ của hộ sản xuất, kinh doanh, để quy định mức cho vay cụ thể, nhưng tối đa không quá 100 triệu đồng.

Thương nhân vùng khó khăn được vay NHCSXH đến 50 triệu đồng: Theo quy định mới tại Quyết định số 307/QĐ-TTg của Thủ tướng, từ ngày 15/3/2016, thương nhân là cá nhân không thực hiện mở sổ sách kế toán và nộp thuế khoán theo quy định của cơ quan thuế được vay tối đa 50 triệu đồng từ Ngân hàng Chính sách xã hội để hoạt động thương mại tại vùng khó khăn (hiện nay theo Quyết định số 92/2009/QĐ-TTg ngày 8/7/2009 thương nhân chỉ được vay tối đa 30 triệu đồng). Quyết định mới ban hành cũng nêu rõ, thương nhân vay vốn đến 50 triệu đồng không phải thực hiện bảo đảm tiền vay. Còn thương nhân vay vốn trên 50 triệu đồng phải thực hiện bảo đảm tiền vay theo quy định của pháp luật về giao dịch bảo đảm và hướng dẫn của Ngân hàng Chính sách xã hội. (Website Chính Phủ 28/2)Về đầu trang

CHÍNH SÁCH MỚI

Đăng kiểm tàu xe giao cho doanh nghiệp

Thủ tướng vừa ban hành quyết định phê duyệt quy hoạch mạng lưới các đơn vị sự nghiệp công lập thuộc Bộ GTVT đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Theo đó, giai đoạn 2016 - 2017 chuyển 11 trung tâm đăng kiểm từ Cục Đăng kiểm sang doanh nghiệp quản lý, trong đó có 5 trung tâm đăng kiểm TP.HCM, 4 trung tâm đăng kiểm Hà Nội.

Như vậy, các trung tâm đăng kiểm hiện nay đang từ đơn vị sự nghiệp công lập trở thành doanh nghiệp sẽ góp phần xóa bỏ sự can thiệp và bao cấp của Nhà nước và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Đồng thời, Thủ tướng cho phép thành lập một doanh nghiệp đăng kiểm phương tiện đường sắt; thành lập một doanh nghiệp đăng kiểm phương tiện thủy và công trình dầu khí trên biển.

Đến giai đoạn năm 2021 - 2023, Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ thực hiện chức năng quản lý nhà nước, các dịch vụ đăng kiểm sẽ chuyển cho doanh nghiệp đảm nhận. (Tuổi Trẻ 28/2)Về đầu trang

Phí cấp giấy phép lái xe lực lượng Công an là 30.000 đồng/lần

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 29/2016/TT-BTC sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 32/2013/TT-BTC của Bộ trưởng Bộ Tài chính quy định chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sát hạch và lệ phí cấp giấy phép lái xe trong Công an nhân dân.

Thông tư nêu rõ cán bộ, chiến sĩ đang phục vụ trong ngành Công an khi đề nghị sát hạch lái xe cơ giới đường bộ tại các đơn vị thuộc Công an nhân dân và được đơn vị này sát hạch, cấp giấy phép lái xe thì phải nộp phí sát hạch và lệ phí cấp giấy phép lái xe theo quy định.

Mức thu lệ phí cấp giấy phép lái xe in trên chất liệu giấy là 30.000 đồng/lần cấp (cấp mới, cấp đổi, cấp lại); lệ phí cấp giấy phép lái xe in trên chất liệu nhựa là 135.000 đồng/lần cấp (cấp mới, cấp đổi, cấp lại).

Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 9/4/2016. (Công An Nhân Dân 28/2)Về đầu trang

Tiếp tục siết chặt kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải

Đây là nội dung chính của hội nghị đánh giá việc thực hiện Nghị định 86 năm 2014 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô do Bộ GTVT tổ chức.

Theo đó, lĩnh vực này sẽ tiếp tục được coi là vấn đề quan trọng và tiếp tục được siết chặt trong thời gian tới.

Qua hơn 1 năm thực hiện nghị định, tình hình vận tải bằng ô tô đã có nhiều chuyển biến tích cực với số lượng doanh nghiệp, phương tiện, cũng như chất lượng dịch vụ ngày càng tăng. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều tồn tại như một số doanh nghiệp lợi dụng xe hợp đồng chạy tuyến cố định, phát sinh xe dù bến cóc gây mất an ninh trật tự, ảnh hưởng đến doanh nghiệp làm ăn chân chính. Do vậy, nhiều đơn vị kiến nghị siết chặt hơn các quy định đối với xe chạy hợp đồng.

Ngoài ra, vấn đề tăng giảm giá cước cũng được nhiều đại biểu đề cập vì việc kê khai giảm giá đang có nhiều vướng mắc. Đại diện Bộ GTVT cho biết, cơ quan này đang tìm giải pháp theo hướng áp dụng công nghệ thông tin để doanh nghiệp thuận tiện và thực hiện kê khai giá đúng quy định, phù hợp hợp giá cả thị trường và nhu cầu của người dân. (Tin tức trên kênh VTV9 ngày 28/2)Về đầu trang

CHỈ THỊ MỚI

Thu hồi các xe ba, bốn bánh gắn động cơ điện

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có công điện yêu cầu tăng cường thực hiện quy định pháp luật về an toàn kỹ thuật đối với phương tiện cơ giới đường bộ và đường thủy nội địa.

Theo công điện, hiện nay tình hình vi phạm các quy định về an toàn kỹ thuật, đăng ký, đăng kiểm phương tiện giao thông đang diễn ra rất phức tạp. Điển hình là các hành vi sử dụng xe ba bánh tự chế; phương tiện cơ giới đường bộ quá hạn đăng kiểm, hết niên hạn sử dụng; tham gia giao thông bằng xe máy điện chưa đăng ký; nhập khẩu và kinh doanh phương tiện gắn động cơ điện không qua kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường...

Để chấn chỉnh tình trạng trên, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị Bộ GTVT, Bộ Công an và Ban An toàn giao thông tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương xử lý nghiêm, thu hồi xe ba bánh tự chế, phương tiện cơ giới đường bộ hết hạn đăng kiểm, sử dụng; các phương tiện chưa làm thủ tục đăng ký, đăng kiểm; đặc biệt là các loại xe 3-4 bánh gắn động cơ điện. (Pháp Luật TPHCM 28/2)Về đầu trang

Còn gần 1 tháng để thực hiện rà soát, sắp xếp điều chuyển xe công

Vào ngày 21/3 tới đây, các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, cơ quan, tổ chức khác của Trung ương, UBND cấp tỉnh sẽ phải thực hiện xong việc rà soát, sắp xếp và điều chuyển xe công trong phạm vi quản lý.

Trước đó, vào trung tuần tháng 10/2015, Bộ Tài chính đã ban hành định mức số lượng xe công được trang bị đối với từng cơ quan, đơn vị. Với quy định đưa ra, các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, cơ quan, tổ chức khác của Trung ương, UBND cấp tỉnh phải thực hiện rà soát, sắp xếp lại số xe ô tô hiện có tại các cơ quan, tổ chức, đơn vị, Ban Quản lý dự án thuộc phạm vi quản lý đảm bảo theo đúng tiêu chuẩn, định mức.

Đồng thời, các đơn vị cũng phải xem xét, quyết định điều chuyển cho các cơ quan, tổ chức, đơn vị, Ban Quản lý dự án thuộc phạm vi quản lý còn thiếu xe và báo cáo kết quả thực hiện về Bộ Tài chính trước ngày 21/3/2016. (Đại Đoàn Kết 28/2)Về đầu trang

TƯ DUY MỚI - CÁCH LÀM HAY

Chỉ cần khi máy báo, Bí thư, Chủ tịch đã biết công chức đang xử lý công việc ra sao?”

Tại buổi làm việc với Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son ngày 26/2, đại diện tỉnh Nam Định sốt sắng đề nghị Bộ này chọn Nam Định là tỉnh thí điểm thực hiện mô hình chính quyền điện tử. Đề nghị này sau đó đã được Bộ trưởng Son đồng ý về chủ trương…

Trước đó, trong báo cáo về kết quả hoạt động của ngành Thông tin- Truyền thông địa phương, ông Bạch Ngọc Chiến - Phó Chủ tịch tỉnh cho rằng, đến nay tỉnh này cơ bản đã hội tụ đủ các điều kiện để áp dụng mô hình này, nhất là lợi thế là một tỉnh đồng bằng, có trình độ dân trí cao, in-tơ-nét đã kết nối tới 100% xã, phường, thị trấn trong tỉnh…

Tuy nhiên, theo ông Chiến, khi áp dụng mô hình chính quyền điện tử đồng nghĩa với việc tình trạng độc quyền thông tin không còn, do vậy chưa chắc đã nhận được đồng thuận từ cấp dưới. Từ đó ông Chiến đề nghị khi triển khai việc này không phải lấy ý kiến từ bên dưới nữa, xem như một việc chỉ đạo từ trên xuống, có tính bắt buộc phải thực hiện…

Ông Chiến cũng nêu thực tế: hiện mỗi cơ quan ở địa phương đang sử dụng một phần mềm riêng, vì ngành nào cũng viện dẫn tính đặc thù của mình để trang bị riêng. Bên cạnh ưu điểm về tính chủ động, theo ông Chiến, việc này có hạn chế là khả năng liên thông, kết nối kém, kể cả kết nối với trung ương và kết nối ngang giữa các địa phương, đơn vị trong tỉnh. Từ đó, ông Chiến kiến nghị, không nhất thiết phải áp dụng một phần mềm chung nhưng các phần mềm riêng phải đạt tiêu chuẩn có thể kết nối, liên thông được…

Ngoài ra, theo Phó Chủ tịch tỉnh, đầu tư cho chính quyền điện tử bao gồm đầu tư về trang bị thiết bị phần cứng và phần mên (gồm cổng thông tin điện tử, thư điện tử, quản lý công vụ điều hành công việc, dịch vụ công trực tuyến). Theo tinh thần của Nghị quyết 36 của Bộ Chính trị và Nghị quyết 36A của Chính phủ thì các địa phương có thể thuê dịch vụ công nghệ thông tin. Nhưng thuê dịch vụ phần mềm của ai, như thế nào thì các địa phương như Nam Định đang rất bối rối.

“Hiện nay cùng lúc đang có tới 3-4 doanh nghiệp đến chào dịch vụ, lớn thì có VNPT, Viettel, BKAV, nhỏ thì có cả các công ty tư nhân. Người thì chào với mức giá trên trời người thì chào với mức giá rẻ đến không tin được. Vậy phải có căn cứ nào để lựa chọn, rồi đấu thầu hay chỉ định thầu?”, ông Chiến nêu vấn đề.

Tương tự như vậy, tại buổi làm việc, ông Đoàn Hồng Phong, Bí thư Tỉnh ủy tỏ rõ sự sốt sắng về vấn đề này. Theo ông Phong, hiện Nam Định đang tập trung đẩy mạnh cải cách hành chính. Trong đó cần phải đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong quá trình thực hiện. Nhưng yêu cầu đặt ravà cũng là khó khăn của địa phương hiện nay là làm sao bộ máy có thể vận hànhđược để phục vụ các mục tiêu của tỉnh.

Từ đó, ông Phong đề nghị Bộ TT&TT và các doanh nghiệp của ngành nghiên cứu, giúp tỉnh thực hiện nhiệm vụ này. “Lãnh đạo tỉnh không ai được học về công nghệ thông tin, chỉ cần các anh giúp tỉnh có được một cái hệ thống mà không cần kiểm tra, chỉ cần máy nó báo về Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch tỉnh cũng biết được hồ sơ giờ đang nằm ở đâu, quân của mình đang triển khai, xử lý công việc ra sao, có đúng tiến độ? Qua đó để chúng tôi đôn đốc, chấn chỉnh, đánh giá, xử lý cán bộ”, ông Phong “đặt hàng” Bộ TT&TT. “Giá cả không thành vấn đề, bao nhiêu tỉnh cũng sẽ đầu tư”, Bí thư tỉnh ủy Nam Định sốt sắng.

Trước đề nghị và sốt sắng này của lãnh đạo địa phương, tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son đồng ý về chủ trương chọn một số tỉnh, trong đó có tỉnh Nam Định để thí điểm thực hiện mô hình chính quyền điện tử; giao các đơn vị liên quan của tỉnh nghiên cứu,xem xét, triển khai… (Đại Đoàn Kết 29/2)(về đầu trang)

MÔI TRƯỜNG ĐẦU TƯ - HỘI NHẬP

Khó ăn nói với doanh nghiệp chuyện chậm hoàn thuế

Ngày 26/2, tại Hội nghị trực tuyến triển khai nhiệm vụ ngành thuế năm nay, ông Nguyễn Đình Ân - Phó Cục trưởng Cục Thuế Đà Nẵng đề nghị Bộ Tài chính và Tổng cục Thuế sớm thể chế hóa việc hoàn thuế giá trị gia tăng (VAT) để cơ quan thuế các địa phương có thể giải thích được với người nộp thuế về việc chậm hoàn thuế VAT.

Cũng chia sẻ tâm tư này, ông Nguyễn Văn Hải - cục trưởng Cục Thuế Bắc Ninh cho rằng cơ quan thuế các địa phương rất khó giải thích với doanh nghiệp về chuyện chậm hoàn thuế. “Doanh nghiệp kêu rằng họ nộp thuế chậm 1-2 ngày, cơ quan thuế tính tiền chậm nộp trong khi đó cơ quan thuế hoàn thuế chậm hàng tháng trời mà không có ý kiến gì. Do đó, những quy định hoàn thuế cần phải đưa vào thông tư hướng dẫn rõ ràng” - ông Hải đề nghị.

Ngoài ra, theo ông Hải, cần nghiên cứu chính sách ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp đối với các doanh nghiệp đầu tư vào khu công nghiệp như giai đoạn năm 2009-2013, đồng thời xem xét giảm tỉ lệ tính tiền chậm nộp xuống còn 0,025-0,03%/ngày, thay cho mức quá cao hiện nay là 0,05%/ngày.

Nên trao quyền cho cơ quan thuế được quyết định một số trường hợp doanh nghiệp nộp thuế theo phương pháp phân kỳ. “Hầu hết doanh nghiệp nợ thuế đều có vốn mỏng, khó khăn về tài chính. Nếu bị cưỡng chế thuế thì doanh nghiệp buộc phải phá sản, không có khả năng nộp thuế, mà người lao động mất việc, hàng chục doanh nghiệp là khách hàng cũng lao đao theo” - ông Hải nói.

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn xin tiếp thu ý kiến, đồng thời thừa nhận khó khăn trong hoàn thuế là cơ sở pháp lý liên quan đến tổ chức, kiểm tra hoàn thuế còn chậm. “Tiền hoàn thuế là quyền lợi của doanh nghiệp, nhưng pháp luật hiện hành chưa đảm bảo được nguyên tắc chặt chẽ trong hoàn thuế” - ông Tuấn thừa nhận.

Cũng theo ông Tuấn, trong năm nay ngành thuế phải xây dựng nhiệm vụ động viên ngân sách hợp lý, vừa đảm bảo nguồn thu ngân sách vừa đảm bảo sự cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập.

Cụ thể, ngoài việc tham mưu đề xuất sửa đổi, bổ sung các chính sách thuế sao cho giải quyết được bức xúc của doanh nghiệp, trong đó có vấn đề về hoàn thuế, đồng thời xây dựng nghị quyết của Quốc hội về xóa nợ chậm nộp, phạt chậm nộp do nguyên nhân bất khả kháng chứ không phải do doanh nghiệp. (Tuổi Trẻ 28/2)Về đầu trang

Đề nghị xóa 13.064 tỉ đồng nợ thuế cho doanh nghiệp

Trong Báo cáo vừa trình Thủ tướng, Bộ Tài chính đề nghị xóa là 13.064 tỉ đồng tiền nợ thuế, tiền phạt chậm nộp cho doanh nghiệp.

Theo Bộ Tài chính, đây là tiền nợ thuế của của các doanh nghiệp gặp khó khăn do nguyên nhân khách quan; tiền thuế, tiền chậm nộp, tiền phạt đối với doanh nghiệp đã giải thể, phá sản, hộ kinh doanh đã bỏ kinh doanh, do chết, mất tích mà không còn khả năng thu.

Cụ thể, theo bộ Tài chính, hộ kinh doanh có số tiền nợ thuế, tiền chậm nộp, tiền phạt tính đến cuối năm 2013 là lớn nhất, ước khoảng 9.110 tỷ đồng.

Để được xóa các loại nợ liên quan đến thuế, Bộ Tài chính cho rằng chỉ áp dụng với hộ kinh doanh đã bỏ kinh doanh. Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố quyết định việc xóa nợ sau khi các cơ quan Thuế và cơ quan đăng ký kinh doanh… xác nhận hộ kinh doanh đã bỏ kinh doanh, xác nhận không còn tài sản, vốn.

Ngoài ra, theo thống kê của Bộ Tài chính, tổng số tiền mà doanh nghiệp chậm nộp do những nguyên nhân khách quan trong thời điểm kinh tế suy giảm từ năm 2013 trở về trước ước khoảng 1.690 tỉ đồng.

Những nguyên nhân khách quan khiến doanh nghiệp gặp khó khăn dẫn đến nợ thuế là bị đối tác phá bỏ hợp đồng; doanh nghiệp phải đi vay với lãi suất cao trên 13,5%/ năm. Doanh nghiệp có dự án đầu tư sản xuất kinh doanh bị kéo dài, bị tăng chi phí do điều chỉnh các nội dung trong giấy chứng nhận đầu tư, giấy phép của cơ quan quản lý nhà nước. Đây là biện pháp để góp phần hỗ trợ người nộp thuế tiếp tục có cơ hội kinh doanh.

Tuy nhiên, để được xóa nợ tiền thuế mà doanh nghiệp chậm nộp, Bộ Tài chính cũng đề nghị chỉ áp dụng với những đơn vị nộp đủ số thuế nợ trước ngày 31-12 năm nay. Riêng những doanh nghiệp kinh doanh bất động sản, hàng hóa chịu thuế tiêu thụ đặc biệt thì không được xoá nợ tiền chậm nộp thuế. (Tuổi Trẻ 28/2)Về đầu trang

Bộ Tài chính trần tình vụ doanh nghiệp "làm 10 đồng, thuế ăn 4 đồng"

Lên tiếng về dư luận gần đây cho rằng, doanh nghiệp làm 10 đồng, thuế "ăn" 4 đồng, đại diện Bộ Tài chính cho rằng, việc gộp cả bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp, kinh phí công đoàn để cho rằng thuế "ăn" là không chính xác.

Dẫn lại thông tin trên báo chí cho rằng doanh nghiệp Việt Nam đang phải dành gần 40% lợi nhuận để nộp thuế, đại diện Bộ Tài chính cho hay, thực tế các khoản đóng góp được phía doanh nghiệp nêu bao gồm cả: bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, phí công đoàn,...

Các khoản đóng góp trên - theo lãnh đạo bộ - là không thuộc về khoản huy động tài chính của Nhà nước mà đây là các khoản đóng góp của người lao động và người sử dụng lao động nhằm bảo đảm các chính sách an sinh cho bản thân người lao động.

Bởi vậy, đại diện Bộ Tài chính khẳng định, việc gộp cả những khoản đóng góp này vào để cho rằng thuế "ăn" là không chính xác.

Riêng với thuế, phí, lãnh đạo Bộ Tài chính khẳng định, để so sánh, các quốc gia thường sử dụng tiêu chí về tỷ lệ phần trăm giữa số huy động từ lĩnh vực trên với tổng sản phẩm quốc nội (GDP).

"Theo số liệu thống kê thì tỷ trọng tổng số thu ngân sách Nhà nước trên GDP của Việt Nam giai đoạn năm 2011-2015 khoảng 23,3%, trong đó tỷ lệ động viên từ thuế, phí khoảng 20,9%," báo cáo của ngành tài chính nêu rõ.

Không đánh giá đây là tỷ lệ cao hay thấp nhưng thông cáo của Bộ Tài chính có nêu lên tỷ trọng này ở các nước khác cùng giai đoạn trên như Thái Lan là 23%, Indonesia là 16,6%, Lào 23,4%, Malaysia là 24,5%, Ấn Độ là 19,5%...

"Nếu loại trừ thu từ dầu thô thì tỷ lệ động viên ngân sách từ thuế, phí tính chung ở Việt Nam khoảng 17,2% GDP. Và nếu tiếp tục loại trừ thu từ tiền sử dụng đất thì tỷ lệ động viên ngân sách từ thuế, phí ở Việt Nam vào khoảng 15,6%," thống kê của Bộ Tài chính nêu.

Cũng theo đại diện Bộ Tài chính, tỷ lệ động viên của các sắc thuế chính ở Việt Nam hiện đang ở "mức thấp và đang được điều chỉnh theo xu hướng giảm dần".

Cụ thể, với thuế thu nhập doanh nghiệp, mức thuế suất phổ thông từ năm 2014 là 22% và từ 1/1/2016 xuống mức 20% và mức thuế suất ưu đãi là 10% và 17%.

"Nếu so với mức bình quân chung của 83 nước trên thế giới là 27%; so với một số nước trong khu vực có mức thuế suất phổ thông 30% như Philippines, Thái Lan, Trung Quốc 25%, Malaysia 25% thì mức thuế suất phổ thông của Việt Nam được đánh giá là thấp," đại diện ngành tài chính đánh giá.

Tương tự, với thuế giá trị gia tăng, hiện nay, mức thuế suất phổ thông ở Việt Nam là 10% (cùng với mức thuế suất 5% được áp dụng cho nhiều loại hàng hóa, dịch vụ). Trong khi ấy, theo thống kê về thuế suất thuế giá trị gia tăng của 112 nước trên thế giới thì có 88 nước có mức thuế suất từ 12% đến 25%, còn lại 24 nước phổ biến ở mức 10%,... (Cafef.vn 28/2)Về đầu trang

QUẢN LÝ

Việc chây ì giảm giá cước vận tải: Bộ Tài chính lên tiếng

Ngày 26/2, Bộ Tài chính phát thông cáo báo chí khẳng định: “Những ý kiến cho rằng cách thức quản lý giá cước vận tải như hiện nay chưa đáp ứng được yêu cầu của thực tiễn đặt ra là chưa chuẩn xác”.

Dẫn giải vấn đề trên, Bộ Tài chính cho rằng, thời gian qua, có ý kiến cho rằng giá xăng dầu giảm mạnh nhưng cước vận tải vẫn chây ì, hoặc giảm nhỏ giọt, các doanh nghiệp vận tải lấy đủ các loại lý do cho việc chậm giảm giá cước của mình. Từ đó, khiến dư luận bức xúc cho rằng, với cách quản lý giá cước vận tải như hiện nay chưa đáp ứng được yêu cầu của thực tiễn đặt ra.

Bộ Tài chính cho biết, theo các quy định hiện hành, đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô có nghĩa vụ thực hiện kê khai giá với cơ quan có thẩm quyền trước khi định giá, điều chỉnh giá theo quy định. Tuy nhiên, bên cạnh những đơn vị tính toán, rà soát, kê khai giảm giá cước khi giá xăng dầu giảm, còn có những đơn vị chậm kê khai giảm giá hoặc giảm giá chưa phù hợp.

Trước tình hình trên, Bộ Tài chính, Bộ GTVT và các địa phương đã có nhiều văn bản chỉ đạo, yêu cầu đơn vị vận tải kê khai giảm giá cước, tăng cường giám sát, kiểm tra và xử lý nghiêm trường hợp vi phạm. Tính đến hết ngày 19/2, đã có 978 tuyến cố định; 67 tuyến xe buýt và 363 hãng taxi đã giảm giá cước, tỷ lệ giảm giá từ 1%-33,3%. “Như vậy, ý kiến cho rằng cách thức quản lý giá cước vận tải như hiện nay chưa đáp ứng được yêu cầu của thực tiễn đặt ra là chưa chuẩn xác”- Bộ Tài chính khẳng định.

Bộ Tài chính cũng cho rằng, với những doanh nghiệp chây ì hoặc giảm giá cước chưa tương xứng, cơ quan quản lý đã có những biện pháp điều hành mạnh yêu cầu giảm giá cước. “Đây là biện pháp hành chính, dù không mong muốn nhưng để bảo vệ lợi ích hợp pháp của người tiêu dùng, cơ quan quản lý vẫn cần thiết phải vào cuộc”- Bộ Tài chính cho biết.

Trong thông cáo, Bộ Tài chính cho hay, để “siết” những đơn vị vận tải “không chịu giảm” giá cước, liên Bộ Tài chính-GTVT đang tổng hợp ý kiến, sửa đổi thông tư liên tịch (số 152, năm 2014) hướng dẫn thực hiện giá cước vận tải bằng xe ô tô và giá dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ. Theo đó, trong dự thảo có nhiều điểm mới, như: Hướng dẫn tiếp nhận văn bản kê khai giá và trả lời bằng thư điện tử, với trường kê khai cho phép thực hiện ngay mức giảm và tiếp tục tính toán, điều chỉnh nếu có… Đồng thời, bổ sung quy định yêu cầu các đơn vị vận tải phải kịp thời giảm giá cước phù hợp với diễn biến giảm của chi phí nhiên liệu.

Bên cạnh đó, liên Bộ sẽ kiến nghị sửa đổi, bổ sung, tăng cường chế tài xử phạt đối với những hành vi vi phạm pháp luật về giá và pháp luật liên quan. (Tiền Phong 28/2)Về đầu trang

TPHCM: Phải chấn chỉnh tình trạng sử dụng giờ công không đúng quy định

Chủ tịch TP.HCM Nguyễn Thành Phong đã chỉ đạo như vậy tại buổi kiểm tra việc quán triệt, triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ X nhiệm kỳ 2015-2020 tại Quận ủy Quận 5.

Sau khi xem xét các đề án, chương trình hành động mà Quận ủy quận 5 đề ra cho nhiệm kỳ năm năm tới, ông Nguyễn Thành Phong nói: Cần phải có kế hoạch cụ thể, phân kỳ từng năm và tính toán bước đi, tất nhiên sẽ phát sinh những vấn đề mới thì chúng ta sẽ bổ sung để triển khai năm chương trình hành động mà quận 5 đề ra.

Đối với những vấn đề người dân bức xúc mà quận chưa giải quyết được, ông Phong đề nghị vấn đề gì thuộc thẩm quyền của quận thì tập trung xử lý ngay, làm đến nơi đến chốn.

Theo ông Phong, đây là năm đầu tiên triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ X nên cần phải tạo được hứng khởi, động lực trong toàn cán bộ, đảng viên của quận để làm việc. “Phải tập trung làm chứ không lơ mơ nữa. Phải thực hiện được mục tiêu mà đại hội quận đề ra. Mình làm cho nhân dân quận 5, cho TP này, nếu người dân phản ánh bức xúc ở cấp nào thì phải đeo bám tới cùng. Mình làm cho nhân dân chứ có phải làm cho mình đâu” - ông Phong nói.

Ông Phong lưu ý với Quận ủy quận 5 cần chấn chỉnh kỷ cương, kỷ luật trong cán bộ, đảng viên của quận như tình trạng sử dụng giờ công không đúng quy định. Trong cải cách hành chính, ở đâu doanh nghiệp và người dân bức xúc thì phải xử lý ngay. Ông Phong cũng lưu ý quận 5 đề cao trách nhiệm giải trình, đặc biệt phải công khai, minh bạch những quy định, chủ trương cho người dân biết, không được bưng bít. (Pháp Luật TPHCM 28/2)Về đầu trang

Đà Nẵng: Doanh nghiệp xây dựng phải công khai năng lực

“Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng đã có công văn yêu cầu các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xây dựng trên địa bàn đăng ký công khai thông tin về năng lực hoạt động của mình. Tuy nhiên, đến nay nhiều đơn vị vẫn chây ỳ, chưa tích cực thực hiện” - ngày 26-2, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng cho hay.

Trước việc này, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng tiếp tục phát đi công văn yêu cầu các doanh nghiệp nộp hồ sơ về Sở Xây dựng để được kiểm tra, đánh giá và đăng tải công bố thông tin.

Theo Sở Xây dựng, việc đăng ký này nhằm làm cơ sở đánh giá năng lực hoạt động của doanh nghiệp xây dựng trong quá trình thẩm duyệt hồ sơ. Với các tổ chức không chịu đăng ký thông tin năng lực, Sở Xây dựng sẽ không tiếp nhận, thẩm duyệt các hồ sơ xây dựng có liên quan. (Pháp Luật TPHCM 28/2)Về đầu trang

Tỉnh ủy Nghệ An gửi công văn hỏa tốc, yêu cầu xử lý vụ mở tiệc hoành tráng

Đó là khẳng định của ông Hồ Đức Phớc - Bí thư Tỉnh ủy Nghệ An về việc tổ chức tiệc mừng tân Phó Giám đốc Hoàng Nghĩa Hiếu, yêu cầu Sở NN&PTNT phải báo cáo trước ngày 29/2.

Theo đó, ngày 25/2, những hình ảnh buổi tiệc mừng thăng chức của ông Hoàng Nghĩa Hiếu, tân Phó Giám đốc Sở NN&PTNT tại Nhà khách Nghệ An tràn lan trên Facebook, khiến dư luận đặt nhiều câu hỏi: Nên chăng, một vị Phó Giám đốc Sở tổ chức tiệc tùng rầm rộ như vậy ngay sau khi vừa nhận quyết định bổ nhiệm? Và điều đáng nói hơn nữa là dựa vào nguồn kinh phí nào để UBND tỉnh và Sở NN&PTNT tổ chức bữa tiệc này (như phông trên sân khấu đã ghi)? Nếu đúng, phải chăng đây lại là một sự lãng phí ngân sách Nhà nước?

“Ngày 26/2, Tỉnh ủy Nghệ An đã có công văn hỏa tốc gửi Sở NN&PTNT yêu cầu giải trình, báo cáo sự việc chậm nhất ngày 29/2. Thường trực Tỉnh ủy sẽ cho kiểm điểm, xử lý nghiêm sự việc’’ – Bí thư Tỉnh ủy Nghệ An Hồ Đức Phớc cho biết.

Chiều 27/2, ông Hồ Ngọc Sỹ, Giám đốc Sở NN&PTNT cũng cho biết, việc tổ chức tiệc mừng ông Hoàng Nghĩa Hiếu chỉ gói gọn trong khuôn viên gia đình, người thân ông Hiếu. Còn phông ghi rõ “UBND tỉnh Nghệ An, Sở NN&PTNT – Đêm giao lưu chúc mừng đồng chí Hoàng Nghĩa Hiếu, Tỉnh ủy viên, Phó Giám đốc Sở NN&PTNT Nghệ An”, đó chỉ là một sự cố, khiến dư luận hiểu nhầm.

“Còn tiệc mừng thăng chức là tiền lệ của cơ quan khi có người mới đến. Tiệc đó, gia đình, người thân chủ động đứng ra tổ chức. Hôm đó, tôi là khách mời nhưng đến muộn. Khi đến tôi có nhìn cái phông chữ căng trên sân khấu, tôi thấy không phù hợp, định bảo anh em gỡ xuống nhưng do bữa tiệc đã vào cuộc nên không tiện. Đây thật sự là một sự cố’’ – ông Sỹ chia sẻ. (Cafef.vn 28/2)Về đầu trang

Vụ cả cơ quan bỏ công sở đi lễ chùa ở Thanh Hóa: Phê bình Trưởng ban và 13 cá nhân

Hội đồng kỷ luật UBND thành phố Thanh Hóa quyết định kỷ luật Trưởng ban và 13 cán bộ Ban Quản lý dự án cải thiện môi trường đô thị miền Trung bỏ nhiệm sở đi lễ chùa với hình thức phê bình.

UBND thành phố Thanh Hóa đã họp Hội đồng kỷ luật và đưa ra quyết định phê bình tập thể, cá nhân Ban Quản lý dự án cải thiện môi trường đô thị miền Trung - Tiểu dự án Thanh Hóa do vi phạm Công văn số 1454/UBND-THKH ngày 22-2 của UBND tỉnh Thanh Hóa.

Theo đó, ông Trịnh Văn Bản, Trưởng Ban quản lý, bị kỷ luật bằng hình thức phê bình do có sai phạm trong công tác quản lý viên chức, chưa chặt chẽ trong việc kiểm tra, giám sát việc chấp hành thời gian làm việc của viên chức, hợp đồng lao động của ban, còn dễ dãi trong việc cho viên chức và hợp đồng lao động vì lý do cá nhân.

Ngoài ra, Chủ tịch UBND thành phố Thanh Hóa còn phê bình 13 viên chức, hợp đồng (trong đó có 1 viên chức) với lý do nghỉ việc vì nhiều lý do cá nhân nhưng lại đi chơi, đi lễ hội, đền chùa đầu năm trong ngày làm việc vi phạm quy định và ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo cấp trên làm ảnh hưởng đến Ban quản lý và thành phố Thanh Hóa.

Việc kỷ luật cán bộ Ban quản lý môi trường và đô thị miền Trung xem ra quá nhẹ và còn bao che cho cán bộ lãnh đạo ban, vì đi lễ chùa ngày làm việc ngoài ông Bản còn có 2 phó ban cũng tham gia đi lễ chùa Bái Đính (có hình ảnh ở khu vực chùa Bái Đính) nhưng không hề thấy Ủy ban thành phố Thanh Hóa xử lý việc này. (Người Lao Động 28/2)Về đầu trang

Hà Nội: Cán bộ phường có bằng Tiến sĩ nên... khó giảm biên chế

Nếu như căn cứ theo tiêu chuẩn cứng về trình độ đại học, lý luận chính trị thì cũng rất khó cho việc tinh giản biên chế vì Hà Nội đã chuẩn hóa cán bộ, kể cả cán bộ phường cũng có trình độ thạc sĩ, tiến sĩ.

Vấn đề hiện nay là năng lực thực tế của anh thế nào? Hiệu quả công việc thế nào? Đặc biệt là tinh thần, thái độ phục vụ nhân dân ra sao? Từ đó chúng ta xác định ai không hoàn thành nhiệm vụ để xét tinh giản biên chế hằng năm.

Báo cáo tổng hợp đánh giá phân loại cán bộ quản lý của các quận, huyện gửi lên TP nhìn chung đều hoàn thành nhiệm vụ, vẫn chưa chỉ rõ được số lượng không hoàn thành nhiệm vụ và vẫn còn hiện tượng nể nang, né tránh.

Ngoài ra, vẫn còn một số cán bộ, công chức “ngồi đấy” do năng lực trình độ yếu, do ý thức trách nhiệm kém, giao việc chậm tiến độ. Vì vậy mà vẫn còn hiện tượng phó phòng làm thay chuyên viên, trưởng phòng làm thay nhiệm vụ của phó phòng, phó giám đốc sở làm thay nhiệm vụ của trưởng phòng.

Chúng ta vẫn chưa kiên quyết đánh giá những cán bộ, công chức này không hoàn thành nhiệm vụ để tinh giản biên chế. Do vậy, vẫn còn tình trạng nể nang, ngại va chạm, thiếu nhất quán trong việc đánh giá cán bộ và việc tinh giản biên chế. (Dân Trí 28/2)Về đầu trang

PHÁP LUẬT

Xem xét kỷ luật lãnh đạo đường sắt vụ mua toa tàu Trung Quốc cũ

Ngày 26/2, Bộ GTVT cho biết, Bộ sẽ xem xét kỷ luật Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) trong việc chỉ đạo khảo sát, đầu tư toa tàu chở hàng đã quá sử dụng của Trung Quốc.

Liên quan đến vụ việc này, trước đó, Bộ GTVT đã chỉ đạo Vnreview.vn cách chức Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội đối với ông Nguyễn Viết Hiệp.

Việc mua lô toa xe này đã được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đồng ý về chủ trương bằng văn bản từ giữa tháng 6/2015, giao cho hai Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội và Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Đường sắt trực tiếp thương thảo ký hợp đồng.

Đáng chú ý, ngoài các văn bản chỉ đạo của lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trong việc mua toa tàu cũ từ Trung Quốc, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - ông Trần Ngọc Thành còn có bút phê “tôi nhất trí thực hiện nhanh chủ trương đầu tư toa xe hàng đã qua sử dụng của Trung Quốc”. (Tuổi Trẻ 28/2)Về đầu trang

Đà Nẵng: Xem xét trách nhiệm của Chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm

Ngày 26/2, ông Nguyễn Xuân Anh - bí thư Thành ủy Đà Nẵng - cho biết liên quan đến vụ phá rừng ở Sơn Trà, Đà Nẵng , thành phố sẽ xem xét trách nhiệm của chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm thành phố Đà Nẵng.

Theo ông Xuân Anh, việc thời gian qua để xảy ra các vụ phá rừng liên tiếp ở thành phố thì người đứng đầu Chi cục Kiểm lâm phải chịu trách nhiệm. “Trước đó đã xảy ra vụ phá rừng ở Cà Nhông (huyện Hòa Vang), nay lại để xảy ra phá rừng ở Sơn Trà nữa là quá mang tiếng.

Vì vậy, cần phải xem xét trách nhiệm của người đứng đầu, cơ quan tổ chức cán bộ phải có kế hoạch để luân chuyển đối với các lãnh đạo không hoàn thành nhiệm vụ được giao” - ông Anh nói. (Tuổi Trẻ 28/2)Về đầu trang./.

SỞ THÔNG TIN VÀ TRUYỀN THÔNG

More

Lượt truy cập: 12.115.546 Ghi rõ nguồn "Trang TTĐT Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị" khi phát hành lại thông tin từ nguồn này