Bản tin phục vụ lãnh đạo ngày 22/4/2015

Font size : A- A A+

Tải file tại đây!

CHÍNH SÁCH MỚI

1. Thủ tục hải quan đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.

2. Khen thưởng VĐV đạt thành tích tại giải thể thao quốc tế.

3. Tiêu chí thành lập Cục Hải quan.

CHỈ THỊ MỚI

4. Kiểm soát tải trọng và tháo gỡ khó khăn vận tải hàng hóa.

5. Nâng tốc độ chạy tàu lên 80 km/giờ. 

6. Khuyến khích người dân đầu tư điện năng lượng mặt trời  

PCI 2014-PHẢN ÁNH CHẤT LƯỢNG ĐIỀU HÀNH KINH TẾ CÁC TỈNH, THÀNH 

7. Đà Nẵng – Bảo vệ ngôi quán quân trong bảng xếp hạng.

8. Đi ngang…

TƯ DUY CÁCH LÀM MỚI

9. Hiệu quả Mô hình Phòng Giáo dục điện tử ở Đông Triều, Quảng Ninh.  

QUẢN LÝ.  

10. Bộ LĐTB&XH thông báo: Công chức, viên chức được nghỉ 6 ngày liên.

11. "Tham nhũng làm giảm năng lực cạnh tranh"

12. Đến năm 2021 sẽ tinh giản 10% biên chế.  

CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH.  

13. Bố trí thực hiện thủ tục hải quan ngoài giờ làm việc.

14. Từ 6-5, triển khai Cơ chế một cửa quốc gia tại cảng biển quốc tế.

15. Bến Tre: Chủ động nộp thuế điện tử qua mạng có nhiều tiện ích.

16. Triển khai Dịch vụ công cấp độ 3 đổi GPLX.  

QUẢN LÝ NGÂN SÁCH.  

17. Hà Nội: Nhiều 'lỗ hổng' trong quản lý ngân sách.

THẾ GIỚI

18. Úc mạnh tay chi tiền thúc đẩy tiêm chủng mở rộng. 

19. Dính bê bối tham nhũng, Thủ tướng Hàn Quốc đệ đơn từ chức. 

CHÍNH SÁCH MỚI  

Thủ tục hải quan đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 42/2015/TT-BTC quy định thủ tục hải quan đối với phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh qua cửa khẩu đường bộ, cửa khẩu biên giới đường thủy nội địa, cửa khẩu đường sắt, cảng biển, cảng hàng không quốc tế.

Về địa điểm làm thủ tục hải quan, Thông tư nêu rõ, đối với phương tiện vận tải đường biển, địa điểm tiếp nhận, đăng ký và kiểm tra hồ sơ hải quan gồm: Trụ sở cơ quan hải quan thông qua Cổng Thông tin điện tử Tổng cục Hải quan; Trụ sở chính hoặc Văn phòng đại diện Cảng vụ hàng hải nơi có cơ quan hải quan trong trường hợp bất khả kháng không thực hiện được thủ tục hải quan điện tử (phải thực hiện thủ tục hải quan bằng hồ sơ giấy); Tại tàu thuyền theo yêu cầu của Cảng vụ hàng hải trong trường hợp có đủ cơ sở để nghi ngờ tính xác thực của việc khai báo về kiểm dịch của tàu thuyền hoặc tàu thuyền đến từ những khu vực có dịch bệnh liên quan đến người, động vật hoặc thực vật. Còn địa điểm kiểm tra thực tế phương tiện vận tải là tại cửa khẩu nơi phương tiện vận tải neo đậu theo chỉ định của Giám đốc Cảng vụ hàng hải.

Đối với phương tiện vận tải đường hàng không quốc tế, làm thủ tục hải quan tại trụ sở cơ quan hải quan tại cảng hàng không dân dụng quốc tế.

Đối với phương tiện vận tải đường sắt liên vận quốc tế, làm thủ tục hải quan tại trụ sở cơ quan hải quan tại ga đường sắt liên vận quốc tế.

Đối với phương tiện vận tải đường bộ, đường thủy nội địa, thủ tục hải quan được thực hiện tại trụ sở cơ quan hải quan tại khu vực cửa khẩu đường bộ, đường thủy nội địa; địa điểm kiểm tra chung giữa Hải quan Việt Nam với Hải quan các nước láng giềng tại khu vực cửa khẩu đường bộ. (Chinhphu.vn 21/4) Về đầu trang

Khen thưởng VĐV đạt thành tích tại giải thể thao quốc tế

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch vừa ban hành Thông tư số 01/2015/TT-BVHTTDL quy định về tiêu chuẩn khen thưởng vận động viên, huấn luyện viên đạt thành tích xuất sắc tại các giải thể thao quốc tế.

Theo đó, hình thức khen thưởng bao gồm: Huân chương Lao động hạng nhất, hạng nhì và hạng ba; Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ; Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch.

Việc khen thưởng và đề nghị khen thưởng đối với vận động viên, huấn luyện viên đạt thành tích xuất sắc tại các giải thể thao quốc tế phải tuân thủ các nguyên tắc quy định tại Điều 4 Thông tư số 21/2014/TT-BVHTTDL của Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch quy định về công tác thi đua khen thưởng ngành Văn hóa, Thể thao và Du lịch và các nguyên tắc chú trọng khen thưởng các vận động viên, người trực tiếp tham gia thi đấu giành thành tích. Ưu tiên khen thưởng các vận động viên thuộc nhóm môn thể thao Olympic.

Việc đề nghị khen thưởng huấn luyện viên chỉ áp dụng đối với các huấn luyện viên trực tiếp tham gia huấn luyện vận động viên đạt thành tích xuất sắc. Trường hợp nhiều huấn luyện viên huấn luyện một vận động viên đạt thành tích xuất sắc, căn cứ theo mức độ đóng góp, Đội Thể thao, Đoàn Thể thao Việt Nam có trách nhiệm chọn và giới thiệu huấn luyện viên tiêu biểu để đề nghị khen thưởng.

Đối với các môn thi đấu tập thể, cần lựa chọn những vận động viên, huấn luyện viên tiêu biểu, điển hình có nhiều đóng góp lớn đối với thành tích chung của tập thể khi đề nghị khen thưởng cấp nhà nước. Đối với vận động viên, huấn luyện viên đạt được nhiều thành tích xuất sắc trong một năm thì xem xét thành tích cao nhất của vận động viên, huấn luyện viên đó để đề nghị khen thưởng cấp nhà nước.

Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 15/5/2015. (Chinhphu.vn 20/4) Về đầu trang

Tiêu chí thành lập Cục Hải quan

Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định tiêu chí thành lập Cục Hải quan tỉnh, liên tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; tổ chức, nhiệm vụ và hoạt động của Hải quan các cấp.

Theo đó, Cục Hải quan được thành lập khi địa bàn dự kiến quản lý phải đáp ứng 2 trong 3 tiêu chí sau: 1- Có số lượng kim ngạch xuất khẩu, nhập khẩu lớn hơn 30% trung bình cộng kim ngạch xuất khẩu và nhập khẩu của cả nước hoặc trung bình cộng kim ngạch xuất khẩu và nhập khẩu của cả nước (không bao gồm địa bàn quản lý của Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh và Cục Hải quan thành phố Hải Phòng) trong năm trước năm đề nghị; 2- Có một trong các cửa khẩu quốc tế đường bộ, hàng không dân dụng hoặc cảng biển quan trọng của quốc gia; 3- Có Khu công nghiệp hoặc Khu kinh tế.

Nghị định nêu rõ trong trường hợp đặc biệt để đáp ứng yêu cầu quản lý, bảo vệ chủ quyền quốc gia và an ninh kinh tế - xã hội tại các địa bàn có đường biên giới dài, địa hình phức tạp hoặc tạo thuận lợi cho đầu tư phát triển kinh tế - xã hội tại các khu vực trọng điểm của đất nước thì việc thành lập Cục Hải quan do Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập và tổ chức lại Cục Hải quan. Bộ Nội vụ sẽ thẩm định việc thành lập Cục Hải quan theo quy định của pháp luật. (Chinhphu.vn 20/4) Về đầu trang

CHỈ THỊ MỚI

Kiểm soát tải trọng và tháo gỡ khó khăn vận tải hàng hóa

Bộ Giao thông vận tải vừa đề nghị tiếp tục thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện và tháo gỡ khó khăn cho đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô.

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải đồng ý với đề xuất của Cục Đăng kiểm Việt Nam trong việc tăng cường kiểm soát tải trọng và tháo gỡ khó khăn trong vận tải nhằm tiếp tục kiểm soát tải trọng phương tiện có hiệu quả, đồng thời tạo thuận lợi cho các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô trong việc thực hiện nghiêm các quy định về tải trọng phương tiện.

Cụ thể, trường hợp chủ xe tự nguyện cắt giảm thể tích thùng xe đối với ô tô tải tự đổ trước thời điểm có hiệu lực của Thông tư 32/2012/TT-BGTVT thì chỉ phải cắt giảm chiều cao thùng xe (hai bên thành và cửa hậu) phù hợp với quy định tại Thông tư số 42/2014/TT-BGTVT; việc điều chỉnh khối lượng hàng hóa chuyên chở cho phép của sơ mi rơ móoc tải (trừ sơ mi rơ móoc tự đổ) theo đúng quy định.

Thời hạn cho phép thực hiện việc điều chỉnh vị trí chốt kéo, khoảng cách trục và tháo bỏ tôn trải sàn đến hết ngày 31/12/2015. Cơ sở thi công chịu trách nhiệm kiểm tra kết cấu khung sườn và thử tải để đảm bảo khả năng chuyên chở an toàn khi tham gia giao thông.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam khẩn trương hướng dẫn các đơn vị đăng kiểm tạo điều kiện thuận lợi cho chủ phương tiện trong việc kiểm tra, nghiệm thu và cấp Giấy chứng nhận kiểm định ghi nhận thông số kỹ thuật mới theo thời hạn hiệu lực như cũ, không thu phí kiểm định; tăng cường tuyên truyền để các chủ phương tiện thực hiện đúng thời hạn quy định về điều chỉnh vị trí chốt kéo, khoảng cách trục sơ mi rơ móoc.

Sở Giao thông vận tải tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phối hợp Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm trên địa bàn tích cực tuyên truyền, hướng dẫn các doanh nghiệp, chủ xe và lái xe trên địa phương mình nghiêm túc thực hiện theo đúng quy định. (Chinhphu.vn 21/4) Về đầu trang

Nâng tốc độ chạy tàu lên 80 km/giờ

Ngày 20-4, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng chỉ đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phải từng bước hiện đại hóa đường sắt và nâng tốc độ chạy tàu lên 80-90 km/giờ với tàu khách (tốc độ hiện nay là 60-70 km/giờ) và 50-60 km/giờ đối với tàu hàng.

Ông Đinh La Thăng cũng yêu cầu ngành đường sắt phải đẩy mạnh tái cơ cấu, cổ phần hóa, hoàn chỉnh các đề án để kêu gọi nhà đầu tư; khẩn trương hiện đại hóa các ga Hà Nội, Sài Gòn theo hình thức xã hội hóa, đảm bảo hài hòa giữa nhu cầu phát triển và bảo tồn những công trình đường sắt lịch sử. Bên cạnh đó, nghiên cứu các đề xuất di dời các nhà ga khỏi trung tâm thành phố lớn. (Pháp Luật Thành phố Hồ Chí Minh 21/4) Về đầu trang

Khuyến khích người dân đầu tư điện năng lượng mặt trời

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa yêu cầu Bộ Công Thương nghiên cứu, hoàn thiện cơ chế hỗ trợ phát triển các dự án điện sử dụng năng lượng mặt trời, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 6/2015.

Bộ Công Thương cần làm rõ cơ chế bán điện đối với điện năng lượng mặt trời lắp trên mái nhà theo phương pháp bù trừ điện năng phát bằng hệ thống điện mặt trời và điện năng tiêu thụ (Net-metering), trong đó xác định rõ trách nhiệm đầu tư công tơ đo đếm hai chiều và thủ tục phù hợp để khuyến khích người dân tự đầu tư và tham gia Net-metering. Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương rà soát các quy định hiện hành của pháp luật về đất đai, đề xuất cụ thể những hỗ trợ, ưu đãi của Nhà nước về đất đai để khuyến khích phát triển điện mặt trời. (Tuổi Trẻ 21/4) Về đầu trang

PCI 2014-PHẢN ÁNH CHẤT LƯỢNG ĐIỀU HÀNH KINH TẾ CÁC TỈNH, THÀNH

Đà Nẵng – Bảo vệ ngôi quán quân trong bảng xếp hạng  

Đà Nẵng tiếp tục bảo vệ thành công vị trí quán quân của bảng xếp hạng PCI 2014 với số điểm 66,87.

Thành công này đến từ việc thực hiện hiệu quả chương trình “Năm Doanh nghiệp Đà Nẵng 2014”, khi chính quyền Thành phố đã có nhiều hoạt động thiết thực tạo môi trường thuận lợi cho doanh nghiệp phát triển như đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, hỗ trợ mặt bằng sản xuất kinh doanh, tạo thuận lợi cho tiếp cận hỗ trợ tài chính tín dụng, chủ động tích cực tổ chức gặp gỡ đối thoại, tháo gỡ khó khăn cho cộng đồng doanh nghiệp.

Hai vị trí tiếp theo là Đồng Tháp (65,28 điểm) và Lào Cai (64,67 điểm), vốn là những gương mặt quen thuộc trong nhóm đầu của bảng xếp hạng hàng năm. Tinh thần coi doanh nghiệp là bạn đồng hành8 trong phát triển kinh tế-xã hội của địa phương đã được nhiều doanh nghiệp đánh giá cao, nhất là khi Đồng Tháp chú trọng giải quyết các khó khăn, vướng mắc cho các doanh nghiệp, cải cách hành chính thực hiện tốt theo cơ chế một cửa, tạo điều kiện thuận lợi về thủ tục cho nhà đầu tư theo phương châm “Tiềm năng của chúng tôi - cơ hội của bạn”.

Đặc biệt, Lào Cai năm nay đã trở lại ấn tượng, cải thiện 14 bậc, lên vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng PCI 2014. Bên cạnh việc rà soát, sửa đổi, bổ sung những quy định có liên quan đến tạo lập môi trường đầu tư, kinh doanh bảo đảm sự thông thoáng, thuận lợi cho các doanh nghiệp, duy trì các buổi gặp gỡ, trao đổi với cộng đồng doanh nghiệp về cơ chế, chính sách, giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp trên các lĩnh vực liên quan như thuế, hải quan, ngân hàng, tài nguyên và môi trường. Lào Cai cũng là tỉnh có sáng kiến đột phá khi xây dựng Bộ Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp huyện, thành phố (DCI).

Lào Cai coi việc thực hiện chỉ số DCI là kênh quan trọng để tiếp thu những ý kiến phản hồi của doanh nghiệp, của các thành phần kinh tế về chất lượng điều hành của chính quyền các huyện, thành phố.Đây có thể là động lực mới để chính quyền các huyện, thành phố trực thuộc tỉnh đổi mới, năng động, sáng tạo trong công tác hỗ trợ doanh nghiệp, phát triển kinh tế - xã hội, từ đó góp phần vào thành công chung của tỉnh.

Cũng là lần đầu tiên trong 10 năm công bố PCI, TP. HCM bước vào nhóm 5 tỉnh, thành phố có chất lượng điều hành tốt nhất cả nước. TP. HCM vốn luôn là điểm đến hấp dẫn của nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước, trong thời gian gần đây đã liên tục có nhiều hoạt động nâng cao hiệu quả hoạt động của bộ máy hành chính, nhất là trong việc xử lý thủ tục hành chính thông thoáng. Bên cạnh đó, việc tăng cường đối thoại chính quyền-doanh nghiệp nhằm giải quyết khó khăn cho cộng đồng kinh doanh tại thành phố đã tạo niềm tin cho doanh nghiệp mở rộng đầu tư.Đây được coi là những hoạt động cải cách rất đáng khích lệ, đặc biệt khi TP.HCM có quy mô thị trường và sự đa dạng doanh nghiệp lớn nhất cả nước.

Đây cũng là năm thứ hai liên tiếp Quảng Ninh nằm trong nhóm 5 tỉnh, thành phố đứng đầu cả nước về chất lượng điều hành. Việc thành lập Trung tâm Hành chính công hoạt động theo nguyên tắc thẩm định và phê duyệt tại chỗ không chỉ góp phần vào tinh giản biên chế, tiết kiệm chi thường xuyên của các cơ quan hành chính trước đây, mà còn phát huy tác dụng quan trọng trong việc giảm chi phí và thời gian cho doanh nghiệp. Bên cạnh đó, mô hình cơ quan chuyên trách về xúc tiến hỗ trợ đầu tư (Ban Xúc tiến và hỗ trợ đầu tư) trực thuộc UBND tỉnh cũng đang hoạt động hiệu quả, khi chủ động tiếp cận và chăm sóc các nhà đầu tư một cách chu đáo trong quá trình đầu tư cũng như triển khai dự án.

Trong nhóm 10 tỉnh thành có chất lượng điều hành tốt nhất năm 2014 còn có các tỉnh Vĩnh Phúc, Long An, Thái Nguyên, Kiên Giang và Bắc Ninh. Vĩnh Phúc từng luôn nằm trong TOP 10 trong các năm 2006-2009, sau những sụt giảm trong các năm 2010-2012, đã có sự thăng hạng ấn tượng trong 2 năm gần đây.

Trong các năm 2008 và 2011, Long An từng có mặt trong nhóm 10 tỉnh thành có chất lượng điều hành tốt nhất. Lần đầu tiên đã xuất hiện trong TOP 10 bảng xếp hạng PCI của cả nước năm 2014, Thái Nguyên là một trường hợp đặc biệt với những chuyển mình thực sự không chỉ trong thu hút vốn đầu tư nước ngoài mà còn cả trong việc kiên trì thực hiện nguyên tắc phát triển “Ba thân thiện” của địa phương: Thân thiện môi trường – Thân thiện doanh nghiệp – Thân thiện người dân14. Bắc Ninh đã trở lại nhóm 10 tỉnh có chất lượng điều hành tốt nhất vào năm nay, với những dấu ấn rõ ràng của việc thực hiện Quy định chế độ trách nhiệm người đứng đầu cơ quan, tổ chức, đơn vị của Nhà nước trong việc hỗ trợ và giải quyết kiến nghị của tổ chức kinh tế trên địa bàn mà tỉnh đã ban hành đầu năm 2013.

Từng đứng ở nhóm cuối của bảng xếp hạng PCI trong 2 năm trước đây, Tuyên Quang đã trở thành một hiện tượng cho sự thay đổi từ nhóm các tỉnh có chất lượng điều hành thấp. Năm 2014, Tuyên Quang đã có số điểm PCI tổng hợp tăng lớn nhất trong 63 tỉnh, thành phố, với 6,22 điểm. Nhờ vậy, thứ hạng tỉnh này năm 2014 đã tăng 13 bậc so với năm 2013. Thành công này không bất ngờ đến với Tuyên Quang. Năm 2013, tỉnh đã thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện Chương trình hành động cải thiện Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI), với trưởng ban chỉ đạo là một Phó Chủ tịch tỉnh, và các ủy viên là lãnh đạo các sở ngành và Chủ tịch 2 hiệp hội doanh nghiệp tại tỉnh. Xác định rõ những tồn tại trong môi trường kinh doanh của tỉnh trước đây tới từ khoảng cách về niềm tin giữa chính quyền và doanh nghiệp, từ năm 2014, Tuyên Quang đã học tập kinh nghiệm của tỉnh Đồng Tháp, tổ chức một loạt các Chương trình cà phê doanh nhân để lãnh đạo tỉnh và sở ngành cùng lắng nghe tiếng nói doanh nghiệp.

Tuyên Quang cũng là tỉnh đầu tiên trong nhóm cuối bảng xếp hạng các năm trước thực hiện mô hình này. Điểm đặc biệt là các chương trình nói trên đều do lãnh đạo tỉnh và lãnh đạo hiệp hội doanh nghiệp cùng đứng tên trong giấy mời doanh nghiệp và đồng tổ chức, điều chưa từng diễn ra trước đây tại tỉnh. Đến nay, Cà phê doanh nhân đã thực hiện được 5 cuộc, với các chủ đề hấp dẫn, được nhiều doanh nghiệp quan tâm như: Nông nghiệp, nông dân, nông thôn - Tiềm năng, cơ hội đầu tư của doanh nghiệp; Chia sẻ kinh nghiệm điều hành doanh nghiệp; Giảm chi phí thời gian thực hiện Thủ tục hành chính cho hoạt động sản xuất kinh doanh. Chương trình này đã trở thành một hoạt động thường xuyên và từng bước tạo diễn đàn cởi mở, thân thiện cho các lãnh đạo tỉnh, các Sở ban ngành và các doanh nhân ngồi lại với nhau, cùng tháo gỡ những vướng mắc, tồn tại lâu nay tại tỉnh... (Vian tổng hợp) Về đầu trang

Đi ngang…

Hai chỉ số quan trọng liên tiếp được công bố trong một tuần.

Trước hết là Chỉ số hiệu quả quản trị và hành chính công cấp tỉnh ở Việt Nam (PAPI) năm 2014 được tiến hành dưới hình thức khảo sát xã hội. Điểm vui của các con số năm nay cũng có, song nổi lên trên nhất vẫn là mức độ chưa thể vui. Trong 6 chỉ số nội dung chính, thì điểm số của 5 lĩnh vực có mức thay đổi dưới 2% so với khảo sát năm trước. Nói cách khác, không có sự cải thiện đáng kể trong 6 chỉ số nội dung chính. Trong cái đà “đi ngang” chung đó, có chỉ số như sự tham gia của người ở dân ở cấp cơ sở - còn đã bị sụt giảm hơn so với trước.

Một chỉ số quan trọng khác cũng được dư luận quan tâm không kém là chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) năm 2014 – “thước đo” sự cảm nhận của khu vực doanh nghiệp về chất lượng điều hành môi trường kinh doanh tại 63 tỉnh, thành phố và mới đây còn được Chính phủ lấy làm “thước đo” trong yêu cầu của Nghị quyết 19 về cải thiện môi trường kinh doanh. Ngoài sự cải thiện chung (điểm tỉnh trung vị của PCI tăng từ 57,81 lên 58,58 điểm) và sự tiến bộ rõ nét của một số địa phương (như TP.HCM, Đà Nẵng, Lào Cai, Quảng Ninh…), sự tiến lên của một số địa phương trong lĩnh vực này cũng đang xuất hiện kiểu “đi ngang” đáng suy nghĩ. Đơn cử như những địa phương “kiên trì” chót bảng nhiều năm như Điện Biên, Lai Châu và Cao Bằng.

Và đáng nói nhất là Thủ đô Hà Nội – khi mà nhiều năm liền trồi sụt và nằm trong nhóm tỉnh, thành phố có chỉ số PCI ở mức khá: năm 2008 xếp thứ 31/63, năm 2009 xếp thứ 33, 2010: 43, 2011: 36, 2012: 51, 2013: 33 và năm nay tăng lên một chút nữa – xếp thứ 26/63. Nói cách khác – mất 6 năm (2008 – 2013) Hà Nội mới tìm lại được vị trí xưa, và rồi gần như “đi ngang” về PCI mà không bứt lên được trước những trói buộc, nhất là hai “nút thắt” đã được chỉ ra từ lâu: Minh bạch đất đai và thủ tục hành chính!

Cả nước hiện có 63 tỉnh, thành nhưng theo một thống kê, doanh nghiệp chỉ phát triển tập trung ở 11 tỉnh thành. “Trong một môi trường thể chế như nhau, tại sao chỉ có 11 tỉnh đột phá như vậy mà các tỉnh khác lại không?” - Câu hỏi ấy nếu trả lời được, chắc chắn liên quan tới diễn biến “đi ngang” hiện nay ở một số địa phương.

Nhìn thẳng thực tế, dù “đi ngang” cũng là một kiểu đi, song dưới góc độ phát triển – đó không thể nói đó là kiểu đi tích cực. Nó còn biến thành xấu nếu xuất hiện tâm lý an phận…

Nhiều con số thống kê các chỉ số phát triển của đất nước cho thấy hiện trong ASEAN tuy Việt Nam xếp trên Lào, Campuchia và Myanmar, song khoảng cách ấy là không xa lắm. Bởi thế, nếu vui với kết quả “đi ngang” cũng đồng nghĩa là đang chấp nhận cho nguy cơ tụt hậu tiếp tục tăng lên vậy!   (Hải Quan 21/4) Về đầu trang

TƯ DUY CÁCH LÀM MỚI

Hiệu quả Mô hình Phòng Giáo dục điện tử ở Đông Triều, Quảng Ninh  

Đông Triều là địa phương đầu tiên của Quảng Ninh triển khai xây dựng mô hình Phòng Giáo dục điện tử.

Thông qua các phong trào thi đua hàng năm, cán bộ giáo viên toàn ngành đã cùng sáng tạo nâng cấp công nghệ, mô hình để bổ sung một số mô-đun quản lý cho phù hợp để hoàn thiện các tiêu chí Phòng Giáo dục điện tử. Đến nay, mô hình Phòng Giáo dục điện tử ở Đông Triều đã thực hiện cơ bản việc số hoá toàn bộ chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước về giáo dục và đào tạo ở cấp huyện, bằng các phần mềm quản lý trường học theo quy định của Bộ GD-ĐT; quản lý điều hành về chuyên môn dạy và học bằng các phần mềm chức năng chuyên dụng...

Hiện tại, Cổng thông tin điện tử của ngành giáo dục thị xã Đông Triều đang vận hành hệ thống tích hợp các phần mềm quản lý trực tuyến của 80 trường từ mầm non đến THCS trên địa bàn, gồm: Hệ thống thông tin quản lý nhà trường trực tuyến; hệ thống quản lý học sinh và kết quả học tập; hệ thống quản lý cán bộ, giáo viên; hệ thống quản lý kiểm định chất lượng giáo dục và hệ thống thông tin quản lý giáo dục mầm non. Cùng với đó, hiện tại kho dữ liệu tài nguyên Trung tâm Thông tin - Thư viện đã được đầu tư với nhiều chức năng tiện ích phục vụ công tác quản lý, dạy và học như: Lược đồ sách giáo khoa điện tử của 2 bộ môn là lịch sử và địa lý cấp THCS, 6 bộ sách lịch sử địa phương Đông Triều, cơ sở dữ liệu bài giảng điện tử E-learning của cả 3 cấp học phục vụ công tác giảng dạy và đáp ứng yêu cầu học tập mọi lúc, mọi nơi của những người có nhu cầu học ở địa phương. Đó chính là những công cụ đắc lực hỗ trợ đổi mới phương pháp giảng dạy, học tập nhằm góp phần nâng cao hiệu quả và chất lượng giáo dục của mô hình Lớp học thông minh.

Nhà giáo Nhân dân Lưu Xuân Giới, Trưởng Phòng GD-ĐT TX Đông Triều cho hay: Việc ứng dụng hệ thống bản đồ, sơ đồ, lược đồ động trong mỗi môn học một cách hiệu quả và sáng tạo sẽ phát huy tính tích cực tự học, tự tìm tòi của học sinh. Thông qua 2 giải pháp hệ thống mạng nội bộ và Trung tâm Thông tin - Thư viện điện tử của ngành giáo dục TX Đông Triều đã tạo điều kiện để giáo viên, học sinh có thể dạy và học ở mọi lúc, mọi nơi, tìm được nội dung dạy và học phù hợp, xoá bỏ sự lạc hậu về công nghệ và thông tin do khoảng cách địa lý đem lại.   (Baoquangninh.com.vn 21/4) Về đầu trang

QUẢN LÝ

Bộ LĐTB&XH thông báo: Công chức, viên chức được nghỉ 6 ngày liên

Bộ LĐ-TB&XH vừa có Thông báo chính thức về dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5 gồm 6 ngày liên tục, từ 28/4 - 3/5. Việc quy định nghỉ này chỉ giới hạn trong một số nhóm đối tượng.

Theo đó, đối tượng được nghỉ theo lịch trên là cán bộ, công chức, viên chức và người lao động của các cơ quan hành chính sự nghiệp và tổ chức chính trị, tổ chức chính trị - xã hội.

Để đáp ứng được lịch nghỉ liền 6 ngày, công chức và viên chức đi làm ngày thứ Bảy (25/04/2015) để nghỉ thứ Tư (ngày 29/04/2015). Như vậy, dịp nghỉ lễ này, công chức, viên chức được nghỉ liền 6 ngày (từ ngày 28/4/2015 tới 3/5/2015).

Bộ LĐ-TB&XH yêu cầu các cơ quan thực hiện lịch nghỉ trên phải bố trí cán bộ, công chức trực nghỉ các dịp lễ để giải quyết công việc, phục vụ tốt nhân dân và triển khai nghiêm túc việc làm bù.

Đối với các đơn vị, cơ quan không thực hiện lịch nghỉ cố định 2 ngày thứ Bảy và Chủ nhật hàng tuần, Bộ LĐ-TB&XH yêu cầu các đơn vị cần căn cứ vào kế hoạch cụ thể để bố trí lịch nghỉ phù hợp.

Doanh nghiệp, tổ chức sử dụng lao động khác tùy vào tình hình sản xuất kinh doanh của đơn vị để bố trí nghỉ dịp lễ phù hợp quy định của pháp luật lao động. (Pháp Luật Xã Hội 21/4) Về đầu trang

"Tham nhũng làm giảm năng lực cạnh tranh"

Trong phần tham luận tại Diễn đàn Kinh tế mùa Xuân 2015 diễn ra sáng nay 21-4 tại TP.Vinh (Nghệ An), TS. Lê Đăng Doanh, nguyên Viện trưởng Viện Quản lý Kinh tế Trung ương cho rằng tham nhũng là tệ nạn nghiêm trọng gây tác hại tiêu cực đến phát triển kinh tế, xã hội.

Dẫn số liệu, báo cáo đã được đưa ra trước đó từ Ngân hàng Thế giới, Diễn đàn Kinh tế Thế giới, Tổ chức Minh bạch Quốc tế..., TS. Lê Đăng Doanh cho biết, những yếu kém về thể chế và tham nhũng (liên quan đến DN và môi trường kinh doanh) đã làm ảnh hưởng tiêu cực môi trường kinh doanh.

Ví dụ, xếp hạng về đút lót để được nhận quyết định thuận lợi của tư pháp của Việt Nam xếp thứ 117 trên 144 nước, xếp hạng về công khai trong xây dựng chính sách của Chính phủ chỉ xếp thứ 116.

TS. Lê Đăng Doanh dẫn chứng trường hợp mới đây, Nhật Bản thông qua tổ chức JICA, Hàn Quốc và Ngân hàng Thế giới đã phát hiện những dấu hiệu tham nhũng, đút lót ở Việt Nam liên quan đến quá trình nhận thầu và đấu thầu xây dựng kết cấu hạ tầng ở Việt Nam.

Với các dự án ODA là dự án tín dụng hỗ trợ phát triển chính thức, Việt Nam đi vay nước ngoài để đầu tư, với tình trạng tham nhũng như đã phát hiện, chắc chắn các nhà tài trợ sẽ không hào hứng để tăng tín dụng cho Việt Nam, TS Doanh nhận định.

Dẫn báo cáo nghiên cứu của Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), nếu các DN giảm số tiền chi trả cho các khoản không chính thức, nguồn lực này sẽ có thể được chuyển hướng vào đầu tư và tạo việc làm.

Cụ thể, nếu giảm 1% đơn vị gánh nặng tham nhũng (tỷ lệ chi phí không chính thức trên thu nhập của DN), đầu tư tư nhân sẽ tăng 6,4%, số việc làm tư nhân sẽ tăng 1,8%, và thu nhập bình quân đầu người sẽ tăng 2,3%.

Cũng theo báo cáo này, tham nhũng làm chệch hướng động lực của DN, một DN hối lộ sẽ ít chú ý đến việc đổi mới như các DN không hối lộ và đây là một tác động đặc biệt nghiêm trọng trong môi trường cạnh tranh quốc tế gay gắt và đổi mới khoa học - công nghệ là động lực chính cho phát triển. (Hải Quan 21/4) Về đầu trang

Đến năm 2021 sẽ tinh giản 10% biên chế

Bộ Chính trị vừa có Nghị quyết 39-NQ/TW về việc tinh giản biên chế và cơ cấu lại đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức.

Theo đó, Bộ Chính trị chỉ đạo trước mắt giữ ổn định tổ chức như hiện nay, không thành lập các tổ chức trung gian, chỉ thành lập tổ chức mới trong trường hợp cá biệt, thật sự cần thiết do yêu cầu thực tiễn. Bộ Chính trị chỉ đạo kiên trì thực hiện chủ trương tinh giản biên chế cán bộ, công chức, viên chức, bảo đảm không tăng tổng biên chế của cả hệ thống chính trị. Trường hợp phải thành lập tổ chức mới hoặc được giao nhiệm vụ mới thì các cơ quan, tổ chức, đơn vị tự cân đối, điều chỉnh trong tổng số biên chế hiện có. Với các tổ chức xã hội, xã hội - nghề nghiệp, cần giữ ổn định biên chế đến hết năm 2016, từ năm 2017 sẽ thực hiện khoán hoặc hỗ trợ kinh phí để thực hiện các nhiệm vụ được giao.

Bộ Chính trị yêu cầu từng cơ quan, tổ chức, đơn vị của Đảng, Nhà nước, tổ chức chính trị - xã hội, đơn vị sự nghiệp công lập phải xây dựng kế hoạch tinh giản biên chế trong bảy năm (2015-2021). Từng năm phải trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt để tổ chức thực hiện. Trong đó, phải xác định tỉ lệ tinh giản biên chế đến năm 2021 tối thiểu là 10% biên chế của bộ, ban ngành, tổ chức chính trị - xã hội, tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương… (Tuổi Trẻ 21/4) Về đầu trang

CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH

Bố trí thực hiện thủ tục hải quan ngoài giờ làm việc

Cơ quan hải quan sẽ thực hiện thủ tục hải quan đối với hàng hóa vào ngày nghỉ, ngày lễ và ngoài giờ làm việc để đảm bảo kịp thời việc xếp dỡ hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, việc xuất cảnh, nhập cảnh của người, phương tiện vận tải hoặc trên cơ sở thông báo trước qua Hệ thống xử lý dữ liệu điện tử hải quan hoặc bằng văn bản (chấp nhận cả bản fax) của người khai hải quan theo quy định tại khoản 4 Điều 23 Luật Hải quan.

Thông báo phải được gửi đến cơ quan hải quan trong giờ làm việc theo quy định. Ngay sau khi nhận được thông báo, cơ quan hải quan có trách nhiệm phản hồi cho người khai hải quan qua Hệ thống hoặc bằng văn bản về việc bố trí làm thủ tục hải quan vào ngày nghỉ, ngày lễ và ngoài giờ làm việc.

Đây là nội dung nêu tại Thông tư 38/2015/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định về thủ tục hải quan; kiểm tra, giám sát hải quan; thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu và quản lý thuế đối với hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu.

Thông tư cũng nêu rõ, trường hợp cơ quan hải quan đang kiểm tra hồ sơ, kiểm tra thực tế hàng hóa mà hết giờ làm việc thì thực hiện kiểm tra tiếp cho đến khi hoàn thành việc kiểm tra và không yêu cầu người khai hải quan phải có văn bản đề nghị. Thời hạn kiểm tra thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 23 Luật Hải quan.

Đối với các cửa khẩu biên giới đất liền, việc thực hiện thủ tục hải quan vào ngày nghỉ, ngày lễ và ngoài giờ làm việc phải phù hợp với thời gian đóng, mở cửa khẩu theo quy định của pháp luật và Điều ước quốc tế giữa Việt Nam và các nước có chung đường biên giới. (Chinhphu.vn 20/4) Về đầu trang

Từ 6-5, triển khai Cơ chế một cửa quốc gia tại cảng biển quốc tế

Tổng cục Hải quan vừa có công văn thông báo sẽ chính thức triển khai mở rộng Cơ chế một cửa quốc gia vào lúc 9 giờ ngày 6-5-2015, tại cảng biển quốc tế thuộc các tỉnh: Quảng Ninh, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.HCM và Bà Rịa- Vũng Tàu.

Theo đó, bắt đầu từ thời điểm trên, toàn bộ DN hoạt động trong lĩnh vực vận tải, giao nhận sẽ thực hiện khai báo thủ tục tàu biển, bao gồm cả bản lược khai hàng hóa điện tử (e-manifest) trên Cổng thông tin một cửa quốc gia tại địa chỉ https:// www.vnsw.gov.vn.

Nếu DN chưa đăng ký tài khoản và chữ ký số để thực hiện khai báo trên Cổng thông tin một cửa quốc gia, đề nghị tham khảo hướng dẫn thủ tục đăng ký và tải xuống tài liệu hướng dẫn khai báo trên hệ thống từ Cổng thông tin một cửa quốc gia tại địa chỉ https:// www.vnsw.gov.vn. Hoặc tại trang thông tin điện tử của Tổng cục Hải quan tại địa chỉ https:// www.customs.gov.vn.

Bên cạnh thông báo này, Tổng cục Hải quan đã có công văn đề nghị các bộ, ngành liên quan quản lý nhà nước tại cảng biển thuộc các địa điểm triển khai tham gia xử lý thông tin trên Cổng thông tin một cửa quốc gia 24/24 giờ hàng ngày kể từ 9 giờ ngày 6/5/2015.

Đồng thời, Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị Hải quan tại cảng biển quốc tế hướng dẫn và bố trí máy tính tại các điểm khai của doanh nghiệp để hỗ trợ các doanh nghiệp tham gia và bố trí cán bộ hỗ trợ, xử lý vướng mắc cho DN trong quá trình triển khai. (Công An Nhân Dân 21/4) Về đầu trang

Bến Tre: Chủ động nộp thuế điện tử qua mạng có nhiều tiện ích

Ngày 17/4/2015, Cục Thuế tỉnh Bến Tre đã tổ chức buổi tập huấn về nộp thuế điện tử qua mạng cho các đơn vị sản xuất, kinh doanh trên địa bàn.

Qua theo dõi việc thực hiện kê khai thuế của đơn vị bằng công cụ hỗ trợ kê khai thuế do Tổng cục Thuế ban hành và xác định có 100% các xã, phường, thị trấn trong tỉnh kết nối được internet, Cục Thuế tỉnh đề nghị các sở, ban, ngành, các doanh nghiệp và tổ chức kinh tế chủ động nộp thuế điện tử qua mạng.

Dịch vụ nộp thuế điện tử được áp dụng cho các doanh nghiệp đã thực hiện khai thuế qua mạng, góp phần cải cách thủ tục hành chính thuế, hiện đại hóa quản lý thuế, tạo thuận lợi và giảm thời gian thực hiện nghĩa vụ nộp thuế cho người đi nộp, tạo điều kiện phát triển dịch vụ công điện tử, Chính phủ điện tử tại Việt Nam. Người nộp thuế có thể nộp thuế mọi lúc, mọi nơi; theo dõi được tình hình nộp thuế qua tài khoản và được sử dụng các dịch vụ gia tăng ưu đãi khác của ngân hàng. Cơ quan thuế nắm bắt kịp thời, chính xác thông tin nộp thuế của người nộp, giảm thiểu việc điều chỉnh sai sót. Ngân hàng tiết kiệm được nguồn lực thực hiện thu ngân sách nhà nước tại quầy. (Baodongkhoi.com.vn 20/4)Về đầu trang

Triển khai Dịch vụ công cấp độ 3 đổi GPLX

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị các Sở Giao thông vận tải cài đặt, vận hành thử nghiệm hệ thống phần mềm dịch vụ công cấp độ 3 đổi giấy phép lái xe; tổ chức triển khai chính thức trước 30/6/2015.

Triển khai kế hoạch cung cấp dịch vụ công trực tuyến của Bộ Giao thông vận tải giai đoạn 2013-2015, định hướng đến năm 2020, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã xây dựng và tổ chức thí điểm Dịch vụ công cấp độ 3 đổi Giấy phép lái xe từ 1/12/2014 và tổ chức tập huấn, chuyển giao cho 218 học viên là lãnh đạo và chuyên viên thuộc 63 Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/3 đến 28/3/2015.

Để sớm áp dụng hệ thống phần mềm hỗ trợ và phục vụ việc đổi Giấy phép lái xe qua khai báo trên mạng góp phần cải cách thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho người dân theo chủ trương của Bộ Giao thông vận tải, nhằm giảm thiểu thời gian, kinh phí của người lái xe khi đến làm thủ tục đổi giấy phép lái xe; Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các Sở Giao thông vận tải cài đặt, vận hành thử nghiệm hệ thống phần mềm dịch vụ công cấp độ 3 đổi giấy phép lái xe theo quy trình và hướng dẫn đã được đào tạo, tập huấn; tổ chức triển khai chính thức trước 30/6/2015.

Quá trình triển khai dịch vụ công cấp độ 3 đổi Giấy phép lái xe vẫn phải đảm bảo việc vận hành, khai thác và lưu trữ hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe hiện hành tại địa phương.

Ngoài ra, các Sở Giao thông vận tải tiếp tục cập nhật, bổ sung dữ liệu giấy phép lái xe ô tô và mô tô làm bằng vật liệu giấy bìa và gửi về Tổng cục Đường bộ Việt Nam để cập nhật vào cơ sở dữ liệu giấy phép lái xe toàn quốc đáp ứng nhu cầu xác minh, đổi Giấy phép lái xe trực tuyến và lộ trình chuyển đổi giấy phép lái xe; thường xuyên đồng bộ dữ liệu giấy phép lái xe làm bằng vật liệu PET nhằm bảo đảm tính pháp lý khi tra cứu thông tin và quản lý vi phạm Luật Giao thông đường bộ. (Chinhphu.vn 20/4)Về đầu trang

QUẢN LÝ NGÂN SÁCH

Hà Nội: Nhiều 'lỗ hổng' trong quản lý ngân sách

HĐND thành phố Hà Nội vừa kết luận về đợt giám sát thực hiện phân cấp nguồn thu, nhiệm vụ chi ngân sách giai đoạn năm 2011-2015. Nhiều bất hợp lý đã được phát hiện, kiến nghị tháo gỡ…

HĐND thành phố Hà Nội cho biết, một số nhiệm vụ chi ngân sách chưa được làm rõ và chưa có hướng dẫn cụ thể như nhiệm vụ chi đầu tư của xã phường, thị trấn.

Thành phố cũng chưa làm rõ phạm vi nhiệm vụ chi của ngân sách đối với công tác quản lý, tu bổ và phát huy giá trị di tích là các đình, đền chùa theo Luật Di sản và Luật Ngân sách nhà nước. Quy định về nhiệm vụ chi ngân sách cho cấp xã, phường có điểm chưa rõ, chưa ăn khớp với phân cấp về quản lý kinh tế xã hội. Ví dụ như hồ Tây, hồ Hoàn Kiếm do quận quản lý toàn diện, trong khi hồ Trúc Bạch, Giảng Võ, Ngọc Khánh có quy mô nhỏ hơn nhưng quận Ba Đình chỉ quản lý mặt nước còn lại do thành phố quản lý.

Nguồn thu của một số quận, huyện phụ thuộc lớn vào khoản thu tiền sử dụng đất (là nguồn thu không ổn định do phụ thuộc thị trường bất động sản), ảnh hưởng tới cân đối thu chi hằng năm. Đoàn giám sát cũng cho rằng khoản tiền công đức tại một số di tích hiện nay rất lớn song chưa được nghiên cứu, xem xét là một nguồn thu quản lý qua ngân sách! Huyện Quốc Oai có công tác khuyến nông, thú y, bảo vệ thực vật phân cấp thuộc thành phố nhưng huyện vẫn phải bố trí nguồn thực hiện. Tại huyện Đông Anh, Gia Lâm một số tuyến đường phân cấp thành phố quản lý song không được Sở GTVT duy tu, sửa chữa; Sở Xây dựng không kịp thời thay bóng đèn, thông thoát nước úng ngập…

HĐND thành phố đề nghị phân cấp ngân sách phù hợp với phân cấp quản lý kinh tế xã hội, đảm bảo việc ở đâu tiền ở đó, việc đến mức nào thì tiền đến mức đó. Xây dựng định mức phân bổ ngân sách phải trên căn cứ khoa học, tiêu chí cụ thể, dễ kiểm tra, giám sát. Gắn phân cấp quản lý ngân sách với giao quyền, giao trách nhiệm về tăng cường kỷ cương, kỷ luật ngân sách.

Về mặt tích cực, kết quả giám sát tại 8 sở và 8 quận, huyện cho thấy, việc phân cấp nguồn thu, nhiệm vụ chi đã đạt được thành quả đáng ghi nhận. Phân cấp nguồn thu, nhiệm vụ chi đã làm tăng tính chủ động, tích cực của chính quyền địa phương. Việc quy định cụ thể nguồn thu, nhiệm vụ chi đã tạo điều kiện các địa phương chủ động hơn trong xác định và phân bổ, sử dụng các nguồn lực để thực hiện nhiệm vụ chi đã được phân cấp. Cơ chế phân cấp đã khuyến khích các địa phương chăm lo nuôi dưỡng nguồn thu, đồng thời phấn đấu tăng thu ngân sách để có nguồn chi. Trong 5 năm qua, đã có 7 quận, huyện tự cân đối được ngân sách (như quận Hà Đông, Nam Từ Liêm, Long Biên, Cầu Giấy…). (Tiền Phong 21/4) Về đầu trang

THẾ GIỚI

Úc mạnh tay chi tiền thúc đẩy tiêm chủng mở rộng  

Chính phủ Úc vừa thông qua một khoản ngân sách bổ sung cho tháng 5/2015 trị giá 26 triệu đô la nhằm thúc đẩy tỷ lệ tiêm chủng ở trẻ em. Số tiền này sẽ được chi trực tiếp cho chiến dịch tiêm chủng quốc gia, bao gồm một chiến dịch truyền thông lớn.

Bộ trưởng Y tế liên bang Sussan Ley cho biết, chiến dịch sẽ tập trung vào việc nâng cao nhận thức cho các bậc cha mẹ về sự cần thiết của việc tiêm chủng, đồng thời cũng giải quyết các lo lắng của họ về các nguy cơ mất an toàn cho trẻ khi tiêm chủng.

Theo Bộ trưởng Y tế Úc Sussan Ley, gói ngân sách mới được thông qua sẽ bao gồm một khoản chi cho chiến dịch truyền thông nhằm nâng cao hiểu biết cho các bậc cha mẹ về tầm quan trọng của việc tiêm chủng.

Bà Ley cũng công bố một chương trình tiêm vắc-xin cúm mới sẽ được triển khai bắt đầu từ thứ đầu tuần này. Đây là một phần của Chương trình Tiêm chủng Quốc gia nhằm loại bỏ ba chủng cúm phổ biến nhất sau dịch cúm mùa kỷ lục xảy ra ở Úc vào năm ngoái.

Bộ trưởng Y tế cho biết, chương trình tiêm chủng năm nay được tiến hành muộn hơn những năm trước vì được điều chỉnh để đưa thêm vào một loại vắc-xin mới. Nó sẽ là cách bảo vệ tốt nhất chống lại bệnh cúm mùa, căn bệnh hàng năm đã cướp đi sinh mạng của hơn 3.000 người ở Úc. (Khampha.vn 21/4) Về đầu trang

Dính bê bối tham nhũng, Thủ tướng Hàn Quốc đệ đơn từ chức

Ngày 20/4, Thủ tướng Lee Wan-koo đã đệ đơn từ chức trong bối cảnh xuất hiện những tin đồn ông có liên quan đến một vụ bê bối nhận hối lộ. Tuy nhiên, thông tin chi tiết lý do ông Lee từ chức chưa được chính phủ Hàn Quốc công bố.

Thủ tướng Lee vẫn sẽ tiếp tục đương nhiệm vị trí của mình cho đến khi Tổng thống Hàn Quốc Park Geun-hye chấp nhận đơn từ chức. Tuy nhiên, vai trò của ông như chủ trì các cuộc họp nội các sẽ do Phó Thủ tướng Chính phủ điều hành. Hiện tại, Tổng thống Hàn Quốc đang trong chuyến thăm tới các nước Trung và Nam Mỹ và dự kiến sẽ quay trở về Hàn Quốc và ngày 27/4.

Thủ tướng Lee đã đệ đơn từ chức trong bối cảnh chịu nhiều áp lực từ dư luận cho rằng ông nhận hối lộ 30 triệu won (27.000 USD) tiền mặt từ cố Chủ tịch tập đoàn Keangnam Enterprises Sung Wan-jong. Ngày 9/4, ông Sung đã treo cổ tự sát trên núi Bukhan ở bắc Seoul. Cảnh sát Hàn Quốc đã phát hiện trong túi quần của ông có tờ giấy ghi rõ tên và số tiền nhận đút lót của những công chức chính phủ Hàn Quốc. Trong đó có tên của Thủ tướng Hàn Quốc Lee Wan-koo cùng 7 chính trị gia khác.

 Tuy nhiên, Thủ tướng Lee đã cực lực bác bỏ những lời cáo buộc: “Nếu có bất kỳ bằng chứng, tôi sẽ từ chức, chấp nhận điều tra của công tố viên”. Trong khi đó, Tổng thống Park cho rằng đó là những lời buộc tội rất nghiêm trọng. “Tôi cảm thấy đáng tiếc và cũng cảm thông cho sự thống khố của Thủ tướng”, bà chia sẻ sau khi nhận được thông tin Thủ tướng Lee đệ đơn từ chức. Tuy nhiên, Tổng thống Park cho rằng: “Tham những là và độc ác đã lấy đi hạnh phúc của người dân. …Tôi sẽ không tha thứ cho bất cứ ai tham nhũng hoặc làm sai trái”. (Songmoi.vn 21/4) Về đầu trang./.

SỞ THÔNG TIN VÀ TRUYỀN THÔNG

More

Lượt truy cập: 12.118.222 Ghi rõ nguồn "Trang TTĐT Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị" khi phát hành lại thông tin từ nguồn này